Fokker V.18 Prototype 1/72
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Philippe MORETTI
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Fokker V.18 Prototype 1/72
par Philippe MORETTI Mer 18 Nov 2015 - 6:40
Bonjour,
Comme le Fokker V.7 récemment attaqué, je me lance sur un autre prototype le Fokker V.18.
Construit avant la fin 1917, le V.18 ressemblait au V.11, après des essais il s'est avéré considérablement inférieur au V.11, en particulier sur sa vitesse ascensionnelle.
Après une collision avec Fokker V.13/1, l'appareil n'a été reconstruit.
Les modifications sont le capot moteur avec une sortie de pot d'échappement latérale et l'empennage arrière assez particulier.
Il n'existe que très de photos mais avec des plans, la réalisation de cette maquette n'est pas impossible.
Je pars d'une vieille boîte du Fokker D.VII de Esci.
Les nervures des ailes seront affinées et le stabilisateur modifié.
L'intérieur du fuselage sera entièrement repris car le "siège" est difficilement acceptable.
L'empennage est modifié selon les plans.
Et le poste de pilotage sera celui-ci.
Les parois internes du fuselage sont en cours.
La suite pour bientôt
Philippe
Comme le Fokker V.7 récemment attaqué, je me lance sur un autre prototype le Fokker V.18.
Construit avant la fin 1917, le V.18 ressemblait au V.11, après des essais il s'est avéré considérablement inférieur au V.11, en particulier sur sa vitesse ascensionnelle.
Après une collision avec Fokker V.13/1, l'appareil n'a été reconstruit.
Les modifications sont le capot moteur avec une sortie de pot d'échappement latérale et l'empennage arrière assez particulier.
Il n'existe que très de photos mais avec des plans, la réalisation de cette maquette n'est pas impossible.
Je pars d'une vieille boîte du Fokker D.VII de Esci.
Les nervures des ailes seront affinées et le stabilisateur modifié.
L'intérieur du fuselage sera entièrement repris car le "siège" est difficilement acceptable.
L'empennage est modifié selon les plans.
Et le poste de pilotage sera celui-ci.
Les parois internes du fuselage sont en cours.
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Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Re: Fokker V.18 Prototype 1/72
par Alex_f22 Mer 18 Nov 2015 - 12:07
Ça commence fort 
Beau projet !
Bon courage pour la suite !
Beau projet !
Bon courage pour la suite !
Alex_f22- Plus belle maquette de FIGHTERS 2013
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Re: Fokker V.18 Prototype 1/72
par Well2 Mer 18 Nov 2015 - 20:46
Salut,
Joli projet, sur un appareil que je ne connaissais pas.
Je vais donc faire mon instruction en suivant ce post.
Pour le début : Waow !
C'est beaucoup mieux que ce que je fais avec du 48ème.
Et c'est très bien détaillé.
C'est quoi et quel diamètre le matériau de tes câbles ?
Poursuis bien.
William
Joli projet, sur un appareil que je ne connaissais pas.
Je vais donc faire mon instruction en suivant ce post.
Pour le début : Waow !
C'est beaucoup mieux que ce que je fais avec du 48ème.
Et c'est très bien détaillé.
C'est quoi et quel diamètre le matériau de tes câbles ?
Poursuis bien.
William
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Re: Fokker V.18 Prototype 1/72
par Philippe MORETTI Mer 18 Nov 2015 - 20:59
Merci pour vos commentaires.
Well2, les câbles utilisés à l'intérieur du fuselage est du fil d'antenne (du Coaxial).
Après avoir retirer la gaine extérieure, il y a une tresse qui entoure un film en aluminium.
C'est le fil électrique, à ma connaissance et par des recommandations de collègues électriciens, le plus fin et en plus il est déjà couleur métal.
On trouve ce fil dans tous les magasins de bricolage et avec 20 ou 30 cm, il y a de quoi faire !!!
A bientôt
Philippe
Well2, les câbles utilisés à l'intérieur du fuselage est du fil d'antenne (du Coaxial).
Après avoir retirer la gaine extérieure, il y a une tresse qui entoure un film en aluminium.
C'est le fil électrique, à ma connaissance et par des recommandations de collègues électriciens, le plus fin et en plus il est déjà couleur métal.
On trouve ce fil dans tous les magasins de bricolage et avec 20 ou 30 cm, il y a de quoi faire !!!
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Re: Fokker V.18 Prototype 1/72
par Philippe MORETTI Mar 19 Jan 2016 - 12:38
Bonjour,
Pour compléter, toujours en scratch, le poste de pilotage, je me suis "amusé" à réaliser les commandes, à la gauche du pilote
C'est du petit !!!
Le gros truc à droite, c'est une pince à linge
Le poste de pilotage prend forme, ce qui est toujours dommage, c'est que fermé, on ne voit plus rien
, ou presque !
A bientôt
Philippe
Pour compléter, toujours en scratch, le poste de pilotage, je me suis "amusé" à réaliser les commandes, à la gauche du pilote
C'est du petit !!!
Le gros truc à droite, c'est une pince à linge
Le poste de pilotage prend forme, ce qui est toujours dommage, c'est que fermé, on ne voit plus rien
, ou presque !A bientôt
Philippe
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Re: Fokker V.18 Prototype 1/72
par cage à poules Mer 20 Jan 2016 - 7:49
Joli travail et merci, je n'avais jamais eu l'idée de dépiauter un coaxial.
Bonne suite
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cage à poules- Fighterien dynamique
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Re: Fokker V.18 Prototype 1/72
par Philippe MORETTI Mer 20 Jan 2016 - 8:48
Bonjour Cage à poules,
Le Coaxial est très simple à travailler, je m'en sers pour les anneaux d'accrochage des haubans ou même certains câbles autant à l'intérieur qu'à l'extérieur des appareils (petits câbles des gouvernes d'ailes, par exemple).
A bientôt
Philippe
Le Coaxial est très simple à travailler, je m'en sers pour les anneaux d'accrochage des haubans ou même certains câbles autant à l'intérieur qu'à l'extérieur des appareils (petits câbles des gouvernes d'ailes, par exemple).
A bientôt
Philippe
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Re: Fokker V.18 Prototype 1/72
par Eric Etchegaray Mer 20 Jan 2016 - 10:50
Bonjour !
Quel beau travail !
Et dire qu'on est au 1/72, ça laisse songeur !
Bien vu pour le coaxial...je vais essayer d'en trouver à la maison.
Continues bien !
Quel beau travail !
Et dire qu'on est au 1/72, ça laisse songeur !
Bien vu pour le coaxial...je vais essayer d'en trouver à la maison.
Continues bien !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Ma photo : voir dans le tronchbinoscope!
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Re: Fokker V.18 Prototype 1/72
par Philippe MORETTI Mer 20 Jan 2016 - 13:02
Merci bien Eric.
Le Coaxial est très simple à travailler, en le roulant sur une surface bien dure (verre ou glace) avec le dos d'une brucelle afin de le mettre bien droit pour les haubans, ou après les avoir mis droit, les tordre pour représenter des gaines de train d'atterrissage par exemple. Au 72ème, le diamètre correspond bien à ce type de représentation.
A+
Philippe
Le Coaxial est très simple à travailler, en le roulant sur une surface bien dure (verre ou glace) avec le dos d'une brucelle afin de le mettre bien droit pour les haubans, ou après les avoir mis droit, les tordre pour représenter des gaines de train d'atterrissage par exemple. Au 72ème, le diamètre correspond bien à ce type de représentation.
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Philippe
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