Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942

par Eric Etchegaray Jeu 21 Avr 2016 - 23:41

Bonsoir !

En marge de mon Rafale du "neu-neu" qui commence à trainer en longueur mais qui est en phase finale maintenant, je me lance dans un petit projet sans prise de tête (du moins je l'espère !) Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Demon121

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Demon121

Voici:

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 22121210

Un P-40 E ...ou plutôt un "Kittyhawk" dans la nomenclature Britannique.

Ce sera la maquette italeri (qui est une reprise de l'ancienne maquette Mauve il me semble...à confirmer)...moins sophistiquée que celle d'Hasegawa, mais qui tient parfaitement bien la route, on notera juste quelques défauts de moulage mais vraiment rien de bien méchant.
Je vais l'améliorer avec un peu de PE Eduard.

Il sera très ressemblant à celui-ci:
Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 101_7111

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 101_7111

Mis à part sa lettre individuelle (un V au lieu du D) et son code, c'est l'une des décos de la boîte...il s'agit d'un avion du n° 111 Squadron de la Royal Canadian Air Force en 1942 sur la base d'Anchorage en Alaska.
Je trouvais intéressant de faire un appareil à la déco peu vue et sur un théatre d'opérations peu connu.

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 13974910

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 13974910

Une photo du véritable avion...en fâcheuse posture, suite à un accident le 19 avril 1942, le Wing Officer Mac Leod se vautre dans l'eau...il ne sera pas blessé.

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 14600310

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 14600310

Autre photo avec d'autres Kittyhawks...dans de meilleurs dispositions !

Déclaré opérationnel au combat en novembre 1941, le n° 111 Sqn sera doté de P-40 "Kittyhawk" et envoyé en Alaska en renforcement de l'US Army Air Force pour la défense de la côte nord Ouest et les Iles aléoutiennes.

Il fera deux tours d'opérations sur diverses bases entre juillet 1942 et novembre 1943 dont Elmendorf field à Anchorage et Patricia bay, effectuant de nombreuses sorties et des patrouilles maritimes...mais ne connaîtra pas réellement le combat : une seule victoire contre un "Rufe" la version hydravion du "Zéro" lors d'une mission d'escorte de bombardiers B-24 sur les Aléoutiennes en septembre 1942.
Par contre, l'unité paiera cher le fait d’opérer dans ces zones plutôt inhospitalières (5 pilotes tués et 6 avions perdus)

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 22380710

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 22380710

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 34112910

voilà voilà ! coup d'envoi d'ici ce WE...

A plus !
Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Alcooli4

par Well2 Jeu 21 Avr 2016 - 23:51

Salut Eric,

J'aime beaucoup cet appareil, dont il existe un nombre important de version.
Je vais donc suivre ton montage. et d'autant plus volontiers que la déco que tu choisis est très originale.

Bons débuts.

William

par **waroff** Ven 22 Avr 2016 - 0:04

Abonné...

par PascalG Ven 22 Avr 2016 - 0:13

Moi aussi !

Pascal

par Siegfriedt Ven 22 Avr 2016 - 0:26

Bon montage ! Je me tâtais justement ce soir pour commencer un P-40 !

Je suis quasiment sûr que la maquette Italeri est une reprise AMT ! Mauve n'a jamais fait de version E, uniquement des M et des N

par Eric Etchegaray Ven 22 Avr 2016 - 13:03

Siegfriedt a écrit:Bon montage ! Je me tâtais justement ce soir pour commencer un P-40 !

Je suis quasiment sûr que la maquette Italeri est une reprise AMT ! Mauve n'a jamais fait de version E, uniquement des M et des N

Bonsoir !

Bah vas y lances toi !
Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Banane09

Et merci pour la précision ! je me posais la question...du reste, je vais faire une petite revue du kit avant d'en attaquer le montage, ça éclaircira notre lanterne...

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Alcooli4

par Invité Ven 22 Avr 2016 - 15:51

Salut Éric, abonné moi aussi Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Demon111

Tes montages sont toujours un plaisir, et après la série de 10 P-40 d'Alex 22, je m'étais bien dit que chacun devrait avoir un P-40 sur ses étagères...

Bon montage,

André

par splintercell Ven 22 Avr 2016 - 18:18

Bon montage, je vais suivre cela de près, c'est un avion que j'adore

par **PEYSSON Gilles** Ven 22 Avr 2016 - 19:46

Salut Eric
Très bonne idée que nous présenter ce P40 Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 10375203

Je suis déjà sur les dents ..... de tigre !
Bon montage, je prends une chaise ...
Gilles

par Alex22 Sam 23 Avr 2016 - 9:17

Oh un bien joli projet que voilà et un choix de déco très original, je me réjouis de suivre tout ça !

par Siegfriedt Sam 23 Avr 2016 - 10:21

Eric Etchegaray a écrit:
Siegfriedt a écrit:Bon montage ! Je me tâtais justement ce soir pour commencer un P-40 !

Je suis quasiment sûr que la maquette Italeri est une reprise AMT ! Mauve n'a jamais fait de version E, uniquement des M et des N

Bonsoir !

Bah vas y lances toi !

Et merci pour la précision ! je me posais la question...du reste, je vais faire une petite revue du kit avant d'en attaquer le montage, ça éclaircira notre lanterne...

Bon finalement je vais essayer de finir mes en cours que j'aie beaucoup de mal à avancer ces temps-ci Smile

Ça serait une bonne idée de faire une petite revue Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Alcooli2

par quang Sam 23 Avr 2016 - 10:44

Comment? C'est pas commencé? Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Alcooliq

Quang

par Eric Etchegaray Sam 23 Avr 2016 - 11:00

quang a écrit:Comment? C'est pas commencé?

Quang

Bon
Non ! pas encore commencé !
Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Demon111

Té ! une tite revue...pour patienter:
http://fighters.forumactif.com/t77472-p-40-e-k-kittyhawk-italeri-1-48#1496578

par quang Sam 23 Avr 2016 - 11:13

Je prends un siège Very Happy

Q

par Jasper Joker II Sam 23 Avr 2016 - 21:17

La déco que tu as choisie est super originale : un P-40 canadien aux Aléoutiennes, c'est rare !!!
Bon montage Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 10375203

par **waroff** Sam 23 Avr 2016 - 22:35

Au moins un camo dont on connait les teintes utilisées par Curtiss, hormis celle équivalente au "Sky type S".
Anecdote, le placement des cocardes de fuselage était tel que lorsque les ailes
étaient montées et les karman mis en place, ceux ci venait "mordre" le jaune du bas
des cocardes (celles ci étaient des décalcomanies posées avant assemblage)
Le centre des cocardes est, au 1/48, à 49mm de la fin de fuselage et 3,6 au dessus de la ligne passant par le bas de la porte de fuselage.

Quand à la teinte de l'habitacle, "Grey Green Aircraft" (ou approchant) ou type "Interior Green"?
Quand on sait que les codes couleurs des canalisations des H87A2 et A3 étaient au standard britannique, et que l'avion était
en outre équipé du harnais Sutton, on peut imaginer du "Grey green" parmi les exigences du client.

par Eric Etchegaray Dim 24 Avr 2016 - 0:22

waroff a écrit:Au moins un camo dont on connait les teintes utilisées par Curtiss, hormis celle équivalente au "Sky type S".
Anecdote, le placement des cocardes de fuselage était tel que lorsque les ailes
étaient montées et les karman mis en place, ceux ci venait "mordre" le jaune du bas
des cocardes (celles ci étaient des décalcomanies posées avant assemblage)
Le centre des cocardes est, au 1/48, à 49mm de la fin de fuselage et 3,6 au dessus de la ligne passant par le bas de la porte de fuselage.

Quand à la teinte de l'habitacle, "Grey Green Aircraft" (ou approchant) ou type "Interior Green"?
Quand on sait que les codes couleurs des canalisations des H87A2 et A3 étaient au standard britannique, et que l'avion était
en outre équipé du harnais Sutton, on peut imaginer du "Grey green" parmi les exigences du client.

Bonsoir ! Et Merci pour ces précisions !

Pour la cocarde de fuselage "mordue", on le voit très bien sur la dernière photo postée (l'appareil à gauche)

Mais on voit aussi que ces cocardes furent modifiées par la suite (voir l'avion sorti de l'eau, avec ses cocardes d'ailes aux dimensions inhabituelles, reproduites sur la planche Italeri, et le jaune de celles de fuselage a disparu (recouvert semble t'il par du noir ou du brun...Italeri suggère du noir)

Pour l'intérieur, je vais opter je pense pour la gunze H-312, proche de l'IG anglais...

Au final, un projet à la livrée "classique" au premier abord mais avec des subtilités que je n'avais pas perçu ! ça va être passionnant...
Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Banane03

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Banane03

par **waroff** Dim 24 Avr 2016 - 2:14

Eric Etchegaray a écrit:
Mais on voit aussi que ces cocardes furent modifiées par la suite (voir l'avion sorti de l'eau, avec ses cocardes d'ailes aux dimensions inhabituelles, reproduites sur la planche Italeri, et le jaune de celles de fuselage a disparu (recouvert semble t'il par du noir ou du brun...Italeri suggère du noir)

Pour l'intérieur, je vais opter je pense pour la gunze H-312, proche de l'IG anglais...

Pour ce qui est du jaune des cocardes, elles l'étaient toujours. Les films n&b lith et ortho de nos amis bretons n'étaient pas sensibles au jaune, de ce fait,
sur les épreuves photos le jaune apparaissait noir ou très foncé en tout cas.
Une simulation des films de l'époque montrant les différences des courbes de rendu chromatique et leurs rendus.
Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Varian10

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Varian10

La photo couleur montre le premier H87A2, ailes à 2x 2 mitrailleuses, livré aux anglais.

La particularité du AL 194, montre, sur la photo où on le sort de l'eau, des retouches de peinture blanche pour réduire le diamètre du rouge des cocardes d'extrados.

les H87 Kitty ont un Pitot coudé contrairement aux P40

par Castor Dim 24 Avr 2016 - 6:38

Waouh, on ressent l'expertise dans ces lignes.
Je m'installe pour suivre. En plus, dans une déco sobre et originale.

par TIGER64 Dim 24 Avr 2016 - 18:12

je m'installe Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 10375203

par Jirokoh Dim 24 Avr 2016 - 18:57

Aller hop, un siège pour bibi !

Bon montage Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 10375203

par goose1977 Dim 24 Avr 2016 - 20:25

salut Eric

je m'installe pour ce montage Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Alcooli2

Yan

par **PEYSSON Gilles** Lun 25 Avr 2016 - 21:34

Salut Eric
C'est quand qu'il commence le spectacle ?????????? Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Demon121

On attend, nous !!!!!!!!
Gilles

par Eric Etchegaray Lun 25 Avr 2016 - 23:26

Bonjour !

Allez, c'est parti !

Il y a du monde pour suivre ce montage ...merci à vous !

J'essaierais d'être à la hauteur !

Pour m'aider: outre les divers montages parus ici et là et notamment dans Wingmasters et Réplic,
ces deux ouvrages :
Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Dscn1243

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Dscn1243

Je ne vais évidemment pas prétendre rivaliser avec les montages de folie présentés, mais ils vont m'aider grandement !

Le début des travaux:
Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Dscn1241

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Dscn1241

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Dscn1242

Premier travail: le ponçage de la partie arrière du fuselage, qui présente des défauts de moulage.

Je vais mastiquer un peu et regraver tout ça par la suite. pour avoir des lignes bien nettes et propres.

Petit assemblage à blanc...histoire de prendre la température.

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Dscn1238

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Dscn1238

La voilure joint bien (et les bords de fuites sont bien fins aussi...tout bon ça !)

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Dscn1240

Le fuselage aussi s'assemble assez bien...

Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Dscn1239

Et le tout ensemble...certes, c'est pas du Tamigawa, mais ça va le faire... je pense poser en premier les demi-ailes supérieures directement sur le fuselage et rapporter l'intrados ensuite.

Waroff m'a gentiment envoyé des plans à l'echelle pour voir ce qu'il en est des formes de la voilure et de l'empennage vertical, après comparaison , il se trouve que la forme des ailes est quasi-conforme aux plans, par contre il existe bien un manque sur le gouvernail ( arrondi pas assez courbe, il manque presque 2 mm) et une corde du bord d'attaque de l'empennage un peu trop droite...mais ça se joue à même pas un poil de pottok )

Bon, je en vais pas en faire une jaunisse non plus...je sais qu'il existe un correctif en résine pour le gouvernail, mais je ne vais pas me prendre le citron.

Voilà voilà !

Ça s'annonce pas trop mal cette affaire...je vais maintenant m'attaquer au poste de pilotage.

A plus les amis et maquettez bien !
Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Alcooli4

par goose1977 Mar 26 Avr 2016 - 9:01

allez c'est partiiiiiiiiii Curtiss Kittyhawk (P-40 E) 111 Squadron RCAF 1942 Demon381

Yan

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