[Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Merci pour les photos !
Tes maquettes sont vraiment bien Serge !! Vous me donner envie de me pencher un peu plus sur ce sujet que je ne connais que trop mal !
Merci pour les photos Stéphane
J'irai faire un tour sur le net pour essayer de le trouver ce livre
Tes maquettes sont vraiment bien Serge !! Vous me donner envie de me pencher un peu plus sur ce sujet que je ne connais que trop mal !
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Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Max !
à bientôt alors , car "l'aventure" continue !...
Serge.
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sergioleonedu83- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Imaginez un instant. Vous êtes allongé dans l'habitacle improvisé de votre Leduc 021 au confort tout relatif. Vous êtes seul dans ce cockpit étriqué, juché sur le dos d'un Languedoc poussif qui a du mal à atteindre son altitude opérationnelle. Et puis après un moment interminable, l'instant tant attendu est arrivé. Le pilote du Languedoc pousse le manche, et le quadrimoteur se met en léger piqué. Il va falloir se séparer de cet avion-porteur presque maternel, et voler de ses propres ailes en espérant que le statoréacteur crache bien la poussée théorique. Attention, 3... 2... 1... Top !
Certes, on est bien loin du confort et de la sécurité des simulateurs d'aujourd'hui, mais quelle aventure c'était !
Certes, on est bien loin du confort et de la sécurité des simulateurs d'aujourd'hui, mais quelle aventure c'était !
Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Stéphane B a écrit:Imaginez un instant. Vous êtes allongé dans l'habitacle improvisé de votre Leduc 021 au confort tout relatif. Vous êtes seul dans ce cockpit étriqué, juché sur le dos d'un Languedoc poussif qui a du mal à atteindre son altitude opérationnelle. Et puis après un moment interminable, l'instant tant attendu est arrivé. Le pilote du Languedoc pousse le manche, et le quadrimoteur se met en léger piqué. Il va falloir se séparer de cet avion-porteur presque maternel, et voler de ses propres ailes en espérant que le statoréacteur crache bien la poussée théorique. Attention, 3... 2... 1... Top !
ça donne envie de lire la suite !
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Jirokoh a écrit:Stéphane B a écrit:Imaginez un instant. Vous êtes allongé dans l'habitacle improvisé de votre Leduc 021 au confort tout relatif. Vous êtes seul dans ce cockpit étriqué, juché sur le dos d'un Languedoc poussif qui a du mal à atteindre son altitude opérationnelle. Et puis après un moment interminable, l'instant tant attendu est arrivé. Le pilote du Languedoc pousse le manche, et le quadrimoteur se met en léger piqué. Il va falloir se séparer de cet avion-porteur presque maternel, et voler de ses propres ailes en espérant que le statoréacteur crache bien la poussée théorique. Attention, 3... 2... 1... Top !
ça donne envie de lire la suite !
Ne compte plus sur moi, ça me donne le vertige
Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Bon , dans ce cas je reprends la suite !
Jacques NOETINGER ,dans son livre :"Non à l'oubli !" relate ces faits :
"Yvan Littolff ( un pilote du "Normandie-Niémen" ) , avait déjà effectué de nombreux vols à bord du Leduc 010 . Mais le 25 juillet 1952 , rien ne se passe comme prévu , et au moment de la séparation entre le Languedoc et le Leduc , celui-ci vient heurter en plusieurs points l'avion-porteur piloté par le capitaine André Laurent , celui-ci réussit à ramener le quadrimoteur endommagé à Istres . Par contre , le 010-01, part en vrille .
Maîtrisé par Littolff , c'est encore un atterrissage en catastrophe dans la plaine de la Crau ! Le pilote ,sérieusement blessé , sera immobilisé longuement mais reprendra les essais ".
Quelle saga !
Serge .
Jacques NOETINGER ,dans son livre :"Non à l'oubli !" relate ces faits :
"Yvan Littolff ( un pilote du "Normandie-Niémen" ) , avait déjà effectué de nombreux vols à bord du Leduc 010 . Mais le 25 juillet 1952 , rien ne se passe comme prévu , et au moment de la séparation entre le Languedoc et le Leduc , celui-ci vient heurter en plusieurs points l'avion-porteur piloté par le capitaine André Laurent , celui-ci réussit à ramener le quadrimoteur endommagé à Istres . Par contre , le 010-01, part en vrille .
Maîtrisé par Littolff , c'est encore un atterrissage en catastrophe dans la plaine de la Crau ! Le pilote ,sérieusement blessé , sera immobilisé longuement mais reprendra les essais ".
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sergioleonedu83- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Parti comme vous êtes, ne vous arrêtez pas !
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Très belle réalisation
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Ferhat ,
Si quelqu'un manquait pour commenter ce post , c'est bien toi ...
Merci de l'avoir fait !
Serge .
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sergioleonedu83- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
sergioleonedu83 a écrit:"Yvan Littolff ( un pilote du "Normandie-Niémen" )
Non, le pilote du Normandie-Niemen, c'est son frère, Albert !
Maxime, je peux te prêter "Un homme seul", si tu veux...
Pascal
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Heureusement : "il y en a un qui suit !" . C'est vrai ce que tu dis , Pascal , je me suis trompé ... Merci d'avoir rectifié le tir , il ne me reste plus (étant mort de honte ) qu'à me jeter dans le lac situé à 20 mètres devant chez moi ....
Concernant le livre en question , je l'ai payé ...5€ + port !
Alors que fait-on ? on fouette les chats ?
Serge
Concernant le livre en question , je l'ai payé ...5€ + port !
Alors que fait-on ? on fouette les chats ?
Serge
sergioleonedu83- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
PascalG a écrit:
Maxime, je peux te prêter "Un homme seul", si tu veux...
Pascal
C'est sympa ça Pascal Je vais te rendre le livre de Jason N. Moore avant quand même ! :mrgreen:
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
ça , c'est ce qu'on appelle la "Toulouse connection " , même la mafia sicilienne ne s'y frotte pas , c'est tout dire ...
Serge
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sergioleonedu83- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
sergioleonedu83 a écrit:ça , c'est ce qu'on appelle la "Toulouse connection " , même la mafia sicilienne ne s'y frotte pas , c'est tout dire ...
Serge
C'est presque ça :mrgreen:
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
c'est du magnifique boulot
Yan
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Yan !
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Rien que des merveilles. Encore bravo!
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Ravi que ça te plaise , merci à toi !
Serge .
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sergioleonedu83- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
J'ai commencé la lecture du livre mentionné plus haut :
Effectivement , dès le début il tient toutes ses promesses avec le récit du 1er vol du 010 .
Allez , je l'ajoute (condensé) à mon post pour faire plaisir aux "aficionados" qui n'ont pas ce lu ce livre ! :
Le premier vol du 010 eut lieu à Blagnac le 21 avril 1949 . Le prototype était piloté par Jean Gonord et le porteur Languedoc "Tango Fox" (F-BATF) par le commandant Perrin .
Le vol dura 23 minutes , dont 9 minutes tuyère allumée pendant lesquelles l'avion atteint les 700 km/H .
Ayant brûlé tout son carburant , Gonord se posa tranquillement en vol plané à 17h26 . C'était une réussite totale .
Serge.
Effectivement , dès le début il tient toutes ses promesses avec le récit du 1er vol du 010 .
Allez , je l'ajoute (condensé) à mon post pour faire plaisir aux "aficionados" qui n'ont pas ce lu ce livre ! :
Le premier vol du 010 eut lieu à Blagnac le 21 avril 1949 . Le prototype était piloté par Jean Gonord et le porteur Languedoc "Tango Fox" (F-BATF) par le commandant Perrin .
Le vol dura 23 minutes , dont 9 minutes tuyère allumée pendant lesquelles l'avion atteint les 700 km/H .
Ayant brûlé tout son carburant , Gonord se posa tranquillement en vol plané à 17h26 . C'était une réussite totale .
Serge.
sergioleonedu83- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Merci pour ce petit bout de récit Serge !
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
De rien , Max ! C'était bien beau le meeting d'Istres hier ...
Bon dimanche .
Serge
Bon dimanche .
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
sergioleonedu83 a écrit:De rien , Max ! C'était bien beau le meeting d'Istres hier ...
Bon dimanche .
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J'aurais pût y aller, mais partiel la semaine prochaine...
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Dommage, effectivement ... Bha , pas disponible ? dis-toi que c'est juste un avant-goût du métier d'ingénieur ! ( Je plaisante , ya plein d'autres métiers où c'est pareil , voire pire !) .
Serge .
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sergioleonedu83- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
sergioleonedu83 a écrit: Ayant brûlé tout son carburant , Gonord se posa tranquillement en vol plané à 17h26.
Le genre de petite phrase qui cache tout le défi de se poser ainsi avec fer à souder éteint. Zéro erreur possible. Quelle épopée, ces types étaient des héros anonymes. Enfin, c'est mon point de vue...
Bon sang, où j'ai foutu ce bouquin !
Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: [Sharkit + Broplan , Mach 2 ...] STATORÉACTEURS !!! : René Leduc 010 , 021 , 022 - 1/72
Hello Stéphane ,
C'est sûr !... Ceci dit, ça n'est pas la phrase exacte du bouquin .
Il y est expliqué que Gonord était rompu au fait de mettre l'hélice en drapeau , et d' atterrir ainsi en vol plané sur divers avions .
Le 010 réagissant très bien aux commandes , il n'avait pas de raison de paniquer !... A 17h12 , il indiquait par radio : "plus de pétrole dans le "truc" " et quelques minutes plus tard : "tout va bien à bord " .
Finalement , c'est simple quand on sait !
Serge .
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C'est sûr !... Ceci dit, ça n'est pas la phrase exacte du bouquin .
Il y est expliqué que Gonord était rompu au fait de mettre l'hélice en drapeau , et d' atterrir ainsi en vol plané sur divers avions .
Le 010 réagissant très bien aux commandes , il n'avait pas de raison de paniquer !... A 17h12 , il indiquait par radio : "plus de pétrole dans le "truc" " et quelques minutes plus tard : "tout va bien à bord " .
Finalement , c'est simple quand on sait !
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sergioleonedu83- Fighterien dynamique
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