F-100D/F SUPER SABRE en Europe
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F-100D/F SUPER SABRE en Europe
NORTH AMERICAN F-100D/F
Le SUPERSABRE FW-730 mérite une mention spéciale.
Baptisé « Spirit of Sait Louis II » il a traversé l’Atlantique en un peu plus de six heures, suivant la route que Lindberg avait emprunté près de 30 ans plus tôt. En 33 heures.
Sous sa belle livrée à flèche verte et nez tricolore, affecté au 20th FBW de Weatherfiels en Grande Bretagne en 1957 il a servi à une grande opération de propagande emmenant à Mach 1, à presque tous ceux qui voulaient en faire un tour. ( sauf moi). Il me semble qu’il a été utilisé à cette occasion par le célèbre Chuck Yeager alors en poste à Toul-Rosiéres sur F-86H, connaissant parfaitement l’avion depuis sa précédente affectation au centre d’essai d’ Edwards.
FW-730, restant au sein du 20° TFW a perdu sa belle livrée pour une deco rouge à mon sens moins seyante.
C’est ce qu’ commercialisé Trumpeter avec son F-100F au 1/72.
Et puis Trumpeter est passé au 1/48° et , pour suivre la bête alors affectée au 50° FBW de Hahn, je me suis procuré la planche Xtradecal, qui avec une planche Aéromaster, m’a permis de faire ce FW-730, accompagné du F-100D, FW-950 du colonel, Vous observerez le 9 blanchi permettant au « patron » de voler sur le 50th. Humour militaire US garanti.
Voilà, c’est tout pour aujourd’hui.
A bientôt avec du français.
Le SUPERSABRE FW-730 mérite une mention spéciale.
Baptisé « Spirit of Sait Louis II » il a traversé l’Atlantique en un peu plus de six heures, suivant la route que Lindberg avait emprunté près de 30 ans plus tôt. En 33 heures.
Sous sa belle livrée à flèche verte et nez tricolore, affecté au 20th FBW de Weatherfiels en Grande Bretagne en 1957 il a servi à une grande opération de propagande emmenant à Mach 1, à presque tous ceux qui voulaient en faire un tour. ( sauf moi). Il me semble qu’il a été utilisé à cette occasion par le célèbre Chuck Yeager alors en poste à Toul-Rosiéres sur F-86H, connaissant parfaitement l’avion depuis sa précédente affectation au centre d’essai d’ Edwards.
FW-730, restant au sein du 20° TFW a perdu sa belle livrée pour une deco rouge à mon sens moins seyante.
C’est ce qu’ commercialisé Trumpeter avec son F-100F au 1/72.
Et puis Trumpeter est passé au 1/48° et , pour suivre la bête alors affectée au 50° FBW de Hahn, je me suis procuré la planche Xtradecal, qui avec une planche Aéromaster, m’a permis de faire ce FW-730, accompagné du F-100D, FW-950 du colonel, Vous observerez le 9 blanchi permettant au « patron » de voler sur le 50th. Humour militaire US garanti.
Voilà, c’est tout pour aujourd’hui.
A bientôt avec du français.
Skyblazer- Fighterien dynamique
- Nombre de messages : 2882
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Re: F-100D/F SUPER SABRE en Europe
Magnifique!et avec de l'histoire en plus,tout ce que j'aime.
kikou- Fighterien dynamique
-
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Re: F-100D/F SUPER SABRE en Europe
le bilplace est rarement vu, il a une tête plus allongée (forcément!) en tous cas merci de nous montrer ces versions!!
dirtydm- Fighterien célèbre
-
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Re: F-100D/F SUPER SABRE en Europe
Tout cela est superbe. Compliments!
Odyssey22- Pilotes
-
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