Re: A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection.

par **fabrice simon** Mer 23 Nov 2016 - 13:29

Salut Hugues !

c'est vrai que les scooter de la navy sont méchamment propres sur les tofs d'archive, mais il y a bien quelques effets de surfaces et de panneaux et on peut un peu se lâcher sur les charges...
Enfin pas toutes, les missiles avaient l'air d'être bichonnés (ce qui n'a pas eu l'air d'influer sur leur taux de réussite...).

Pour le micromesh, perso, j'alterne les passages perpendiculairement au précédent en montant en grade, à l'eau. La plus-value dépend de l'état de la surface de base ; si elle est déjà nickel, t'auras pas mieux A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 Demon111

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A+
fabriskapaleutandeumakétécoztaf

par Castor Mer 23 Nov 2016 - 14:11

fabrice simon a écrit:Salut Hugues !

c'est vrai que les scooter de la navy sont méchamment propres sur les tofs d'archive, mais il y a bien quelques effets de surfaces et de panneaux et on peut un peu se lâcher sur les charges...
Enfin pas toutes, les missiles avaient l'air d'être bichonnés (ce qui n'a pas eu l'air d'influer sur leur taux de réussite...).

Pour le micromesh, perso, j'alterne les passages perpendiculairement au précédent en montant en grade, à l'eau. La plus-value dépend de l'état de la surface de base ; si elle est déjà nickel, t'auras pas mieux

A+
fabriskapaleutandeumakétécoztaf

Jenépatroltan non plus.
Bien compris pour le Micromesh. Je viens à peine d'en acheter. Je crois que j'expérimenterai ça sur un P-47, un F-80 et un Mig-21 alu.
En ce qui concerne l'entretien des missiles justement, le rapport datant de 1969 qui est à l'origine de la création de l'école qui sera ultérieurement appelée Top Gun, pointait du doigt le mauvais voire l'absence d'entretien et de reconditionnement des missiles air-air, les seuls étant réellement susceptibles d'être ramenés à bord après une mission. Ce rapport avait été commandé en raison du ratio victoires/ pertes alarmant et s'efforçait d'énumérer objectivement les causes de cette situation catastrophique pour l'US naval aviation.
C'est un article d'Air Fan, je te le scannerai, il est très intéressant pour les aficionados de cette période.

par Castor Mer 23 Nov 2016 - 14:37

Merci Ludo, tu n'as pas à t'excuser. Je ne sais pas le nombre de montages à côté desquels je passe involontairement.
Il faudrait inventer la journée à 40 heures pour tout suivre.

par exdraken Mer 23 Nov 2016 - 20:59

tres joli ton travail!

Smile

par **fabrice simon** Mer 23 Nov 2016 - 21:02

et une photo de gars de la navy pas trop propres sur eux, une!
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juste une, pas deux ; pourtant je viens de passer une bonne heure à compulser ma doc
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par Castor Mer 23 Nov 2016 - 21:21

exdraken a écrit:tres joli ton travail!

Danke sehr Exdraken! Wink

@ Fabrice: c'est vrai qu'ils sont crades ces Scooters. La VA-94, sur A-4 a, entre janvier 68 et novembre 70, passé 29 mois (au cours de trois déploiements) à bord du "Bonnie Dick" en Yankee station. Ça use les machines. Ils les ont troquées contre des A-7 en 71, pour deux nouvelles campagnes au large du Vietnam sur le Midway. Shocked

par Castor Ven 27 Jan 2017 - 14:07

Je vous l'avais dit que ce montage durerait.
Ce matin, il faisait bien plus chaud dans mon garage, 5°... La pluie interdisant tout travaux extérieurs, j'ai ouvert la boîboîte dans laquelle mon Scooter séjournait.
Depuis 3 mois d'inactivité totale (sur les maquettes) je pense que la couche de Klir passée après la pose des décals a eu le temps de polymériser... Very Happy

Donc, début des jus. Je dis "des", car je vais en faire plusieurs avec des variations de teintes.
J'ai commencé par de l'huile noire diluée à l'essence F. Eh ben, cépabo! et carrément angoissant. Pour ceux que les jus inquiètent (pas vrai Jef!), no stress, ça part tout seul avec un morceau d'essuie tout imbibé d'essence F pour les plus grandes surfaces, et un pinceau lui même imbibé et essuyé à chaque passage.

Je pense faire plusieurs jus en variant le noir avec des tons de gris, jusqu'à ce que cela me plaise. Ensuite, j'essaierai d'utiliser des crayons aquarelle et des pastels pour la suite de la patine qui restera néanmoins discrète.

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Après une petite heure de séchage, un premier essuyage.

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A bientôt pour la suite. Wink

par **Remmert de Bruin** Ven 27 Jan 2017 - 14:23

Chouette, le retour du Scooter. A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 10375203

par **Didier NISI** Ven 27 Jan 2017 - 14:29

Je ne peux répondre au sujet du Michromesh sur du vernis ou du Klir vu que je n'utilise aucun de ces produits.
J'applique directement la décal sur la peinture en l'incrustant bien avec le Michrosol (rouge), produit que j'utilise depuis près de 30 ans sans aucun problème. Je passe plusieurs fois le produits en frottant très doucement la décal avec un coton tige lorsque le Michrosol est presque sec et j’insiste dans les gravures avec la pointe d'un cure-dent. pas de surépaisseur à l’œil nu et incrustation garantie et quasi impossible à enlever.
Effectivement les premières photos de tes jus font peur A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 MDR93

A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 MDR93

mais le final c'est A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 10375203

Et bien vu la solution de varier la teinte de tes jus, c'est ce que je fais également, ça permets de donner une profondeur à ton modèle autre que ce qu'on est habitué de voir.

par Marco30900 Ven 27 Jan 2017 - 14:39

Aaahhhh.....chouette !! C'est marrant, hier soir, moi j'ai ressorti mon Mig 15 !
Il prends une belle tournure ton Scooter ! Tu me disait que la Navy entretenait super bien leurs avions, je suppose que c'est pour ça la patine discrète. En tout cas, bravo, j'aime beaucoup cet avion !

par Alex22 Ven 27 Jan 2017 - 15:40

Hello,
J'ai exactement la même maquette, même déco en stand-by mais que j'espère finir tout bientôt.... En tout cas un grand bravo pour le travail de montage, peinture et patine.

Je me réjouis de le voir terminé !

Alex

par Yuri Ven 27 Jan 2017 - 16:03

Au sujet de la patine Hughes, je suis de plus en plus adepte à l'utilisation de la mine graphite... l'effet est des plus réussis et réalistes je trouve...
Maintenant, je ne connais pas du tout ce genre d'avion, et je ne sais pas si des zones seraient susceptibles de recevoir ce type de traitement.
Content de te revoir aux affaires courantes ! Smile

par stargasm Ven 27 Jan 2017 - 16:11

Vraiment joli Smile

Bonne continuation !

par Castor Ven 27 Jan 2017 - 17:30

Remmert de Bruin a écrit:Chouette, le retour du Scooter.

Salut Remmert, content de te voir dans les parages.

Didier NISI a écrit:J
Et bien vu la solution de varier la teinte de tes jus, c'est ce que je fais également, ça permets de donner une profondeur à ton modèle autre que ce qu'on est habitué de voir.

Hello Didier Je vais m'y essayer.

Marco30900 a écrit:Aaahhhh.....chouette !! C'est marrant, hier soir, moi j'ai ressorti mon Mig 15 !
Il prends une belle tournure ton Scooter ! Tu me disait que la Navy entretenait super bien leurs avions, je suppose que c'est pour ça la patine discrète. En tout cas, bravo, j'aime beaucoup cet avion !

Salut Marco, oui, les avions étaient généralement plutôt propres. Le mien en l’occurrence était très récent en 1964 lors de la présence sur zone de l' USS Independence. Alors bien qu'il affiche déjà un tableau de missions conséquent, je ne peux pas le "pourrir".

Alex22 a écrit:Hello,
J'ai exactement la même maquette, même déco en stand-by mais que j'espère finir tout bientôt.... En tout cas un grand bravo pour le travail de montage, peinture et patine.
Je me réjouis de le voir terminé !
Alex

Salut Alex, je pense que nous serions nombreux à nous réjouir de voir le tien terminé. Wink

Yuri a écrit:Au sujet de la patine Hughes, je suis de plus en plus adepte à l'utilisation de la mine graphite... l'effet est des plus réussis et réalistes je trouve...
Maintenant, je ne connais pas du tout ce genre d'avion, et je ne sais pas si des zones seraient susceptibles de recevoir ce type de traitement.
Content de te revoir aux affaires courantes !

Oui, je veux bien essayer, mais tu appliques ça après les jus?

stargasm a écrit:Vraiment joli

Bonne continuation !

Merci Stargasm.

par Mercure141 Ven 27 Jan 2017 - 22:31

Bonsoir,

Très bien cette patine A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 10375203

une étape que j'appréhende toujours.

Bonne suite.

par **fabrice simon** Sam 28 Jan 2017 - 10:23

Salut Hugues Smile

travail toujours aussi propre...
Content de retrouver ce montage, vive la remontée de température et la pluie A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 Demon111

Fabrice

par Toinet Sam 28 Jan 2017 - 10:49

J'avais raté ton montage Hugues...Je me rattrape, il est très beau ton Skyhawk ! Je n'y connais vraiment rien aux avions de cette époque, c'est très instructif A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 Soif121

A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 Soif121

par Castor Dim 29 Jan 2017 - 7:58

Mercure141 a écrit:Bonsoir,

Très bien cette patine une étape que j'appréhende toujours.

Bonne suite.

Bonjour Alain,
Si je connais la technique des jus, j’appréhende d'en tester de nouvelles de peur de tout foirer, mais il va bien falloir oser...

fabrice simon a écrit:Salut Hugues
travail toujours aussi propre...
Content de retrouver ce montage, vive la remontée de température et la pluie

Fabrice

Content de te lire Fabrice. C'est propre, mais il y a quelques "pétouilles" irrattrapables . Je m'aperçois que j'aurais peut-être du forcer le pré-ombrage histoire de donner plus de relief sans trop forcer la patine. Mais comme "c'est en forgeant qu'on devient forgeron", je me dis que cela me servira de leçon pour les prochaines peinture US Navy de cette période.

Toinet a écrit:J'avais raté ton montage Hugues...Je me rattrape, il est très beau ton Skyhawk ! Je n'y connais vraiment rien aux avions de cette époque, c'est très instructif

Merci Antoine. J'adore les avions de cette époque pour leurs décos hautes en couleurs.

par Stéphan Walckiers Dim 29 Jan 2017 - 8:15

Bonjour Castor,
Très joli zinc...c'est vrai que le preombrage s'estompe avec le camouflage...On a toujours tendance à ne pas trop insister, mais perso je préfère trop peu que de trop; mais chacun ses goûts !
Sinon, très bon travail et superbe choix de déco.
Bon dimanche
Steph

par Castor Dim 29 Jan 2017 - 9:03

Stéphan Walckiers a écrit:Bonjour Castor,
Très joli zinc...c'est vrai que le preombrage s'estompe avec le camouflage...On a toujours tendance à ne pas trop insister, mais perso je préfère trop peu que de trop; mais chacun ses goûts !
Sinon, très bon travail et superbe choix de déco.
Bon dimanche
Steph

Merci Stéphan.
J'aurais tendance à vouloir en faire trop, c'est pour cela que je vais m'inspirer de cette photo d'un Scooter de ce squadron, à bord de l'Independence en 1965 dans le golfe du Tonkin.

A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 Captur29

A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 Captur29

par Dundee Dim 29 Jan 2017 - 18:22

Joli boulot Hugues, c'est de mieux en mieux! Et question jus, je ne comprend pas de quoi tu parles ... lol!

par Castor Dim 12 Mar 2017 - 8:28

M'étant levé à deux heures du mat, je n'avais pas la motivation pour mastico-poncer un BF-109 Hasegawa que j'ai attaqué, j'ai donc sorti le Scooter de sa boîte en plastoc dans laquelle je l'avais quelque peu abandonné à la suite de déboires.
Ma grosse bourde est de ne pas avoir appliqué une couche de vernis brillant suffisante après l'application des décals.
De ce fait, mes jus se sont, par endroits, insérés sous les décals, et ont, en d'autres lieux, donné un effet hyper crade à ma peinture. Bref, j'étais dég...
N'ayant pas eu l'envie ni le courage de tout décaper et recommencer (je t'admire Erik...), j'ai tenté des opérations de micro peinture pour rattraper mes conneries.
L'avion est sur ses pattes, en attente de vernis. Il me reste les charges externes, le siège, la verrière, les feux à placer ainsi que la portion de pont d'envol à réaliser en métal avec trous de saisines, revêtement anti dérapant etc...
La feuille sur laquelle il est posé, me servira de gabarit pour la réalisation de la portion de pont d'envol.

A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 Dsc01815

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par **Didier NISI** Dim 12 Mar 2017 - 8:42

Superbe

A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 Bravo_20

une belle patine comme j'aime, juste là ou il faut.
Pour les jus par apport aux décals, je n'ai aucun problème car j'applique la décal sur la peinture, ensuite Microsol rouge en plusieurs passes, au fur et à mesure je passe un cure-dent neuf sur les gravures pour bien insérer la décal dedans. je passe ensuite une lame de scalpel neuve dans la gravure et lors des dernières applications du Microsol je frotte tout doux au coton-tige la décal pour qu'elle épouse bien la gravure. Elle est littéralement incrustée dans la peinture et les jus glissent tranquilou dans la gravure. Il y a un mais, impossible d'enlever la décal après ce travail.

par Castor Dim 12 Mar 2017 - 9:02

Didier NISI a écrit:Superbe
une belle patine comme j'aime, juste là ou il faut.
Pour les jus par apport aux décals, je n'ai aucun problème car j'applique la décal sur la peinture, ensuite Microsol rouge en plusieurs passes, au fur et à mesure je passe un cure-dent neuf sur les gravures pour bien insérer la décal dedans. je passe ensuite une lame de scalpel neuve dans la gravure et lors des dernières applications du Microsol je frotte tout doux au coton-tige la décal pour qu'elle épouse bien la gravure. Elle est littéralement incrustée dans la peinture et les jus glissent tranquilou dans la gravure. Il y a un mais, impossible d'enlever la décal après ce travail.

Bonjour Didier,

Je n'ai rencontré aucun problème avec les décals de marque Furball, ils réagissaient parfaitement au Micro Sol, j'ai simplement été trop peu attentif au vernis qui a suivi. Mais c'est ainsi qu'on apprend, non? study

Voltige 20 a écrit:pas mieux !!! Hugues !! top boulot ..

Merci Ludo.
Pour un prochain avion dans cette livrée, Phantom ou Intruder, je me tâte, je tenterai des effets et variations sur le gris, des "nuances de Grey" en quelque sorte. A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 Demon121

A-4 E Skyhawk - Vietnam - 1/48 Eduard - Pont d'envol fait, avion fini, accessoires de pont en confection. - Page 9 Demon121

par Dundee Dim 12 Mar 2017 - 9:31

C'est du super boulot Hugues, c'est très réussi.

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