Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
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Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Voici la dernière production de ma petite fabrique : le Vickers Vincent Mk I, en fait un Viderbeest Mk III débarrassé de son lance-torpille et équipé d'un réservoir supplémentaire et d'un long crochet pour récupérer des sacs (de courrier) qui étaient suspendus à un câble entre 2 mâts (un étendoir à linge mais plus haut).
L'avion n'a pas marqué les annales de la seconde guerre mondiale mais ça fait une chouette maquette d'un avion rare affublé pour l'occasion d'un camouflage tout aussi rare (Land Tropical 4) composé de 6 couleurs (biplan et shadow-compensating oblige) plus une pour l'intrados (on aurait pu avoir des ailes en noir et blanc mais cela aurait été de la gourmandise).
L'avion appartenait au Squadron 8 basé à Aden en août 1940.
La maquette Azur-FRROM est facile à monter (pour un biplan en tirage short-run), la principale difficulté vient de la grande envergure qui engendre un manque de rigidité sur les 2 axes tant que tous les mâts ne sont pas collés. Je m'en suis sorti grâce aux conseils d'Arnaud alias Naimbs (insertion de fil de cuivre dans les mâts pour solidifier le montage tout en laissant de la souplesse pour ajuster leur calage).
Pour ceux qui seraient intéressés par ce camouflage (ou le LT3 qui est le même sans le vert) voici les peintures utilisées :
Dark Red Sand : Tamiya XF-10
Dark Sand : Gunze H310
Extra Dark Sea Geen : Gunze H6
et pour le shadow-compensating :
Red Sand : Tamiya XF-52
Light Earth : Gunze H321
Light Sea Green : Gunze H420
Bon assez parlé, place aux photos.
L'avion n'a pas marqué les annales de la seconde guerre mondiale mais ça fait une chouette maquette d'un avion rare affublé pour l'occasion d'un camouflage tout aussi rare (Land Tropical 4) composé de 6 couleurs (biplan et shadow-compensating oblige) plus une pour l'intrados (on aurait pu avoir des ailes en noir et blanc mais cela aurait été de la gourmandise).
L'avion appartenait au Squadron 8 basé à Aden en août 1940.
La maquette Azur-FRROM est facile à monter (pour un biplan en tirage short-run), la principale difficulté vient de la grande envergure qui engendre un manque de rigidité sur les 2 axes tant que tous les mâts ne sont pas collés. Je m'en suis sorti grâce aux conseils d'Arnaud alias Naimbs (insertion de fil de cuivre dans les mâts pour solidifier le montage tout en laissant de la souplesse pour ajuster leur calage).
Pour ceux qui seraient intéressés par ce camouflage (ou le LT3 qui est le même sans le vert) voici les peintures utilisées :
Dark Red Sand : Tamiya XF-10
Dark Sand : Gunze H310
Extra Dark Sea Geen : Gunze H6
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Bon assez parlé, place aux photos.
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Michel
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Très belle réalisation et surtout originale, bravo ! Le prochain sur la liste ????
ChrisCM- Fighterien infatigable
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Hello
C'est une très belle réalisation. La peinture est très fine.
J'aime beaucoup.
Gé
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On a tous le sang de la même couleur.
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
très élégant cet oiseau
bcykenoby- Fighterien chevronné
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
ChrisCM a écrit:Très belle réalisation et surtout originale, bravo ! Le prochain sur la liste ????
Merci, j'ai besoin d'un truc facile, sûrement un Fw 190 F3/tp ou un Ju 188 F1.
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Michel
shinto-higo- Pilotes
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Magnifique, et rare!
yoyo.le.petaf- Plus belle maquette de FIGHTERS 2012
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
bon c'est anglais
certain diront il a un certain charme
par contre le camo il est superbe ,
Pierre
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fourneau- Fighterien chevronné
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Bonsoir Michel,
Ton Vincent est superbe : excellent montage et camouflage très seyant et fort original concocté par nos amis britanniques !!! C'est une pièce de choix
Faudra que je monte mon Vildebeest un de ces quatre !!!
Ton Vincent est superbe : excellent montage et camouflage très seyant et fort original concocté par nos amis britanniques !!! C'est une pièce de choix
Faudra que je monte mon Vildebeest un de ces quatre !!!
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Merci à vous.
Pierre, d'accord avec toi, il n'est pas beau (peut être le plus laid de ma collection) mais c'est justement ça qui fait son charme, sinon on ne monterait que des Spit. Et puis entre les haubans, les postes ouverts et le camouflage, j'ai vraiment pris du plaisir à le monter.
Christophe, tu l'attaque quand ton Vilderbeest ?
Chris, j'ai choisi ce sera un Fw 190 F3/tp (histoire d'avoir un peu d'originalité sur un avion vu et revu).
Pierre, d'accord avec toi, il n'est pas beau (peut être le plus laid de ma collection) mais c'est justement ça qui fait son charme, sinon on ne monterait que des Spit. Et puis entre les haubans, les postes ouverts et le camouflage, j'ai vraiment pris du plaisir à le monter.
Christophe, tu l'attaque quand ton Vilderbeest ?
Chris, j'ai choisi ce sera un Fw 190 F3/tp (histoire d'avoir un peu d'originalité sur un avion vu et revu).
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Michel
shinto-higo- Pilotes
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Heu, pour le Vildebeest, je dois d'abord finir les gros encours ( Lancaster et Whitley), ensuite peut-être
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Salut Michel,
Franchement sympa ton montage de ce gros biplan.
Mention spéciale pour le camo qui est tout sauf banal.
Bon, t'est prêt pour un Stranraer maintenant
Franchement sympa ton montage de ce gros biplan.
Mention spéciale pour le camo qui est tout sauf banal.
Bon, t'est prêt pour un Stranraer maintenant
joe- Fighterien dynamique
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Merci Joël
Un Stanraer peut être pas mais un Walrus ou un Sea Otter oui (j'ai les deux). Mais pas tout de suite...
Un Stanraer peut être pas mais un Walrus ou un Sea Otter oui (j'ai les deux). Mais pas tout de suite...
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Michel
shinto-higo- Pilotes
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Travail d'orfèvre pour une pièce originale. Bravo!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
il est juste magnifique, j'adore ces oiseaux rares et je ne savais pas qu'il existait en maquettes!
Lostiznaos- Fighterien novice
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Quelle mochtté !!!! Mais si bien réalisé ! Fier de toi Michel !
Seagladiator- Plus belle maquette de FIGHTERS 2021
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Re: Encore un Anglais, heu comment dire, So British ?
Odyssey22 a écrit:Travail d'orfèvre pour une pièce originale. Bravo!
Lostiznaos a écrit:il est juste magnifique, j'adore ces oiseaux rares et je ne savais pas qu'il existait en maquettes!
Seagladiator a écrit:Quelle mochtté !!!! Mais si bien réalisé ! Fier de toi Michel !
Merci à vous
Maintenant je peux vous l'avouer, Bernard m'ayant démasqué. Je monte des avions laids et rares uniquement pour avoir des compliments et du public.
Plus sérieusement, c'est avant tout un plaisir de montage que ces avions improbables, qui sont à mon niveau un vrai défi et quand en plus il y a un camouflage tout aussi peu courant, le plaisir est complet. Mais c'est comme les bons chocolats, il ne faut pas en abuser, c'est pas le foie qui est mis à l'épreuve ce sont les nerfs.
Pour ceux qui seraient tentés et qui ne connaissent pas la maquette ou l'avion, Azur FRROM (avec Special Hobby) a sorti l'ensemble des versions du Vildebeest : Mk III, Mk IV à moteur Perseus, la version fabriquée par Casa à moteur en ligne (et flotteurs) et le Vincent (qui n'est jamais qu'un Vildebeest Mk III débarrassé de ses attributs marins).
Du coup, maintenant je me repose en montant un Fw 190 Eduard (mais d'une version peu vue).
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Michel
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