Re: [Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan

par nico Lun 23 Avr 2007 - 8:51

merci les gars pour vos encouragements,ça me motive,et croyez moi,j'en ai besoin!

pour delta:pas de gravier,directement du rambler,c'est du gros oeuvre :mrgreen:

pour tyconderoga:pour le joint,tu n'as pas tort,d'ailleur il faut que je le reprenne!!!!!!!!

pour denis:pas de plan pour les trappes à regraver,j'ai accentué la gravure avant ponçage histoire qu'elles ne disparaissent pas totalement au ponçage,j'aurai juste à les reprendre un peu et à les faire descendre de 2 mm en plus,rien de difficile.

bon j'en suis où?

bin j'ai viré une grande partie du mastic.
j'ai réussi à redonner la bonne forme à la partie en avant du pare brise,ça a été assez facile en fait.

je me suis affairé à redonner du volume à la partie avant qui est en sur epaisseur:
j'ai collé une bandelette d'evergreen de 0.28 mm d'epaisseur pour rattraper l'epaisseur de la tole perdu par ponçage.
je ne suis pas allé jusqu'au bout,et j'ai terminé par du mastic histoire de faire un fondu et de rattraper l'epaisseur d'origine.
cette bande sera copieusement poncé pour coller au maximum à la côte initiale.
là le mastic sèche.

puis ensuite,j'utiliserai du milliput pour rattraper l'epaisseur sur toute la pièce.

j'espère avoir été clair,je n'en suis pas très sûr!

voilà ce que ça donne pour l'instant:

[Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 Photo140

[Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 Photo140

la suite quand j'aurai poncé le mastic,et si j'ai pas fait de connerie Laughing

A+
nico

par **Denis AD** Lun 23 Avr 2007 - 9:08

Joli rattrapage, beau boulot !
Continues comme ça, ca va être nickel !

A plus

Denis

par **Red Arrow** Lun 23 Avr 2007 - 9:55

c'est des kits d'homme ça !

tres bon boulot en tout cas !

tiens ça me rappelle que le mien git lamentablemnt sur la table depuis plusieurs semaines dehors

....il faut dire que le kit Revell me gonfle donc je me détends avec des blindés ...

par **Denis AD** Lun 23 Avr 2007 - 10:53

Red Arrow a écrit:
tiens ça me rappelle que le mien git lamentablemnt sur la table depuis plusieurs semaines ....il faut dire que le kit Revell me gonfle donc je me détends avec des blindés ...

Tiens tiens, ca me fait plaisir de lire ça, j'ai tellement galéré avec le mien !

Bienvenue au club des " T6 Revelliens"

A plus

Denis

par nico Lun 23 Avr 2007 - 14:42

Denis AD a écrit:
Red Arrow a écrit:
tiens ça me rappelle que le mien git lamentablemnt sur la table depuis plusieurs semaines ....il faut dire que le kit Revell me gonfle donc je me détends avec des blindés ...

Tiens tiens, ca me fait plaisir de lire ça, j'ai tellement galéré avec le mien !

Bienvenue au club des " T6 Revelliens"

A plus

Denis

à croire que le T-6 est maudit,marque differente,echelle differente,mais des emmerdes similaire.........j'aurai du faire un bon vieux spitfire à la place [Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 Alcooli5

[Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 Alcooli5

A+
nico

par **Denis AD** Lun 23 Avr 2007 - 14:50

A priori le modèle d'Academy au 1/72 n'a pas posé de problème à Shime. [Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 Alcooli4

par nico Lun 23 Avr 2007 - 15:22

le truc qui me déçoit ,c'est que j'ai lu dans plusieurs média que c'est un très bon kit.soit je suis un vrai manche,soit je suis tombé sur une boite calamiteuse qui est passé au travers du contrôle e qualité......
A+
nico (de plus en plus calimero)

par **Denis AD** Lun 23 Avr 2007 - 15:54

Je verserai pour la 2ème hypothèse. Jusqu'ici, je ne t'ai pas encore vu galérer à ce point avec la structure d'une maquette. Cela fait beaucoup d'erreur sur le même morceau de plastique quand même !

par bellatrix Lun 23 Avr 2007 - 17:27

Pfffffffffffffff.......et moi qui pleure avec mon mastiquage!
Le mastic tu l'achétes en gros ? [Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 Demon111

Sérieux , gros travail bravo !
A+

par nico Lun 23 Avr 2007 - 18:57

Denis AD a écrit:Je verserai pour la 2ème hypothèse. Jusqu'ici, je ne t'ai pas encore vu galérer à ce point avec la structure d'une maquette. Cela fait beaucoup d'erreur sur le même morceau de plastique quand même !

oui,je pense aussi,car si je requepepete le tous,ça donne ça pour le moment:
-un demi fuselage plus haut que l'autre
-la pièce qui vient se coller sur l'avant du fuselage trop courte de 2mm,trop large de 1mm aussi.
-retassures sur les ailes plutot profonde.
-difference d'epaisseur entre l'extrados et les saumons d'aile
-pièce transparente des feu d'atterissage trop petite pour leurs logements

je vais prendre des actions chez un fournisseur de mastic :mrgreen:

du coup,je voulais refaire les volets en scratch,et je pense que je vais remonter ceux d'origine car je commence à en avoir un peu marre du T-6
A+
nico

par **Denis AD** Lun 23 Avr 2007 - 19:08

Je te comprend, moi, je le mettrai de côté, et j'y reviendrais de temps en temps par petites touches en alternant avec un modèle plus agréable à monter.

A Plus

Denis

par nico Lun 23 Avr 2007 - 19:22

surtout pas denis,j'en ai deja trop en cours de montage,il est temps d'en finir un!

disons que je le prend un peu plus avec philosophie ici,car sinon je lui aurais déjà appris à voler
A+
nico

par Shime Lun 23 Avr 2007 - 19:49

Allez Nicos ne te décourage pas Smile

par viper Lun 23 Avr 2007 - 21:52

Courage Nico, tu vas t'en sortir comme un chef !!!

Personnellement, je n'ai eu aucun problème avec le mien. Toutefois, je l'avais acheté dès sa sortie il y a déjà... bon j'compte pas les années mais ça fait un moment ! Le moule vieillirait donc très mal, ce qui expliquerait les difficultés que tu rencontres.

A bientôt

par delta02 Lun 23 Avr 2007 - 23:02

nicolito a écrit:surtout pas denis,j'en ai deja trop en cours de montage,il est temps d'en finir un!

disons que je le prend un peu plus avec philosophie ici,car sinon je lui aurais déjà appris à voler
A+
nico

Tu as raison,rien ne sert de s'exciter,moi,quand ca veut plus le faire,je fais une pause,même de plusieurs jours,voire une semaine.
Et le T-6,faut le terminer,vu qu'il est quand même bien avancé.

Courage,ca va le faire [Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 10375203

[Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 10375203

par nico Mer 25 Avr 2007 - 9:42

salut à tous,
v'là la suite:
application du milliput:

[Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 Photo_16

puis très gros ponçage pour retrouver la bonne forme:

[Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 Photo_17

bon j'y suis presque,la forme n'est pas trop mauvaise,juste une application de mr surfacer pour rendre un etat de surface nickel.

A+
nico

par Tyconderoga00 Mer 25 Avr 2007 - 17:26

Bravo Nicolito, c'est parfait comme travail, c'est quand même plis agreable a travailler que le putty non ?

L'as-tu lissé a l'eau avant de le poncer histoire de moins poncer?

a+

par Vinc Mer 25 Avr 2007 - 18:48

Salut Nicolito,

Tu me fais peur....J'ai le même (en Italeri) mais je ne me souviens pas avoir vu tous ces défauts. Je revérifierai!

Bon courage pour la suite,
Vinc.

par chinchon Mer 25 Avr 2007 - 20:26

C'est quoi la differnce entre le miliput et le putty??

@+

par **Denis AD** Mer 25 Avr 2007 - 20:38

chinchon a écrit:C'est quoi la differnce entre le miliput et le putty??

@+

+1

A priori, tu préfèrerais utiliser le milliput ? quelle en est la différence an terme de manipulation, pose ponçge etc.... ?

par nico Mer 25 Avr 2007 - 23:02

salut les gars [Occidental] 1/48 - North American T-6 Texan - Page 4 Coucou04

pour denis et chinchon:

le putty,c'est le mastic que nous utilisons en règle générale dans nos montage.
le milliput est un mastic bi composant se présentant sous l'aspect de 2 cylindre.
un mastic à proprement parlé,et un durcisseur.
pour l'utilisé,on melange les 2 parties.

l'avantage du milliput est que l'on peut le lisser à l'eau.
d'ailleur,pour le mélanger on le malaxe avec les doigts légèrement mouillés pour éviter qui soit trop collant sur la peau et plus facile à mélanger.
autre avantage,il ne se rétracte pas.
l'intérêt que les 2 composant soient séparé réside aussi dans le fait de contrôler la vitesse de séchage.
plus on y rajoute de durcisseur,plus il durci vite.

j'espère avoir répondu à votre question efficacement.

pour Tyconderoga:

je ne l'ai pas lissé avec un pinceau,mais avec le doigt légèrement mouillé.
je trouve ça plus simple.

pour vinc:

je ne pense pas que tous les kits de t-6 occidental ou italeri soit aussi mauvais.
je pense que je n'ai pas eu de chance,peut être que le miens était l'un des dernier tiré avec le moule occodental,qui n'a pas supporté le nombre de tirage.
hellcat et Gérard il me semble en on monté sans avoir tous ces problèmes

pour le montage,je viens de passer la 2 ème couche de mr surfacer 500 afin de faire disparaître les imperfections du milliput.
suivra un ponçage leger et je recommencerai l'operation avec du mr surfacer 1200.
après cela ça devrai être pas trop mal.
A+
nico

par **Red Arrow** Mer 25 Avr 2007 - 23:04

salut nico !

c'est super ton rattrappage du nez au milliput !

par nico Mer 25 Avr 2007 - 23:11

Red Arrow a écrit:salut nico !

c'est super ton rattrappage du nez au milliput !

meci michel,je ne te dit pas les heures de ponçage que je viens de passer pour avoir la forme voulu!!! demon7

puis maintenant mastic de finition et re ponçage!!!! demon7 demon7 demon7

j'ai hâte de ranger le papier de verre sur ce kit,mais je crois que c'est loin d'être fini,un peu comme sur ton Hugues
A+
nico

par Maverick Mer 25 Avr 2007 - 23:43

Salut Nico!

Tu t'en sors super bien, bravo!! :thumleft:

Au fait, tu le trouves où le milliput?

par nico Mer 25 Avr 2007 - 23:52

salut manu et merci!
pour moi chez mon dealer habituel
A+
nico

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