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gros moteur et petites ailes... Une petite série de racers... Et un Gee Bee et un Nieuport 42S

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Message par moi Sam 11 Nov 2017 - 21:24

oui ça fait 5 ans que je cours après. Epuisé partout et plus rédité par Preiser. Wink
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Message par moi Lun 13 Nov 2017 - 19:32

Réparation des pétouilles de peinture:, rectif du coté bicolore des ailes, très subtil selon les angles de vue, avec une goutte de gris en plus dans le godet; et ajout de quelques bricoles oubliées en route... Sauf erreur il pourra recevoir ses décals.

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Et je tatonne toujours pour l'alu bouchonné des ailes... je pense avoir quelque chose de pas mal mais c'est subtil... peut être trop.
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Message par moi Mar 21 Nov 2017 - 21:18

Petit à petit ça avance...

Sur le Morane J'ai estimé qu'on ne voyait plus les pétouilles. Donc sous couche de gris, couche de blanc et j'ai surligné la structure avec un crayon.

gros moteur et petites ailes... Une petite série de racers... Et un Gee Bee et un Nieuport 42S - Page 4 24696495908_2f1d634b9c_bd01 by Adrien Roy, sur Flickr

Moyennement convaincu par le crayon de couleur pour ce travail. La ligne n'est pas très régulière. J'hésite entre repasser avec un feutre pour avoir une ligne régulière, ou faire la peinture dessus.

Et pour le RWD:

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Le bouchonnage du capot moteur me plait assez, j'y repasserai un brossage de pigments alu tamiya pour donner du reflet métal.
Par contre les pantalons de roue vont repasser à la peinture. Pour mes essais de bouchonnage je suis parti d'un fond argent coupé de gris, mat, et j'ai trop marqué avec la mine de plomb. Au moins je sais ce qu'il faut pas faire :mrgreen:
Et comme la peinture rouge a bien bavé sous les masques, je vais repeindre tout ça sans regret.

Les décals: La planche d'origine ne me semble pas très fiable.
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J'ai fait un essai avec un "L" inutile pour ma déco. Long temps de trempage pour le décoller, film épais et qui me semble tout prêt à faire du silvering... Pas confiant du tout sur ce coup là.

Dans le doute j'ai scanné la planche et ce midi j'ai collé le PDF dans mon logiciel de dessin au travail et ai redessiné les principaux décals

Test sur une feuille blanche pour controler la taille
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Je n'aurai pas de mal à imprimer les textes noirs; mais pour les couleurs, le copieur ne sort pas de teintes assez denses. Je dois faire encore des essais de densité, mais j'ai peu d'espoirs.
Je peux au moins refaire à neuf les codes principaux et arriverai à m'arranger avec les petits décals d'origines couleur... ou découper une rondelle de décal blanche à placer sous le décal couleur pas assez dense...

Voilà l'état des lieux... Ca avance quand même Smile
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Message par moi Dim 26 Nov 2017 - 21:48

Suite du monologue...
Première impression des décals sur papier pour comparer à la planche originale.
Puis impression sur un bout de décal vierge... et seconde impression parce que la planche est passée de travers dans le copieur. J'avais pas prévu assez de marge.

gros moteur et petites ailes... Une petite série de racers... Et un Gee Bee et un Nieuport 42S - Page 4 24790812068_5ac0789143_bak01 by Adrien Roy, sur Flickr

La pose s'est bien passée, excepté les numéros de course "06" de fuselage qui sont trop grands pour passer entre le mat et le pare brise. Les numéros de la planche originale sont aussi sur dimensionnés et je m'y suis fié sans méfiance.
yaka les réimprimer à la bonne taille...

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Voilà, aucun regret de les avoir réimprimés plutot que de me fier à la planche d'origine...

A venir les bombes sous les ailes, les marques de victoire... restez connctés ça va devenir intéressant.
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Message par Ex nihilo Dim 26 Nov 2017 - 22:10

Bonsoir Adrien

Je suis avec plaisir tes montages mais je n'y poste pas souvent.
Je comprends ton impression de parfois poster dans le désert.
Comme tu le dis il n'y a pas que le Messerspit à monter mais c'est quand même ça qui marche...
Le hors normes ne paie pas toujours, tu devrais peut être vraiment mettre des bombes, des roquettes et des marques de victoire sur tes racers sans oublier de bien les salir.

Continue surtout à faire, avec talent, ce qui te plaît
Amicalement
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Message par basket Dim 26 Nov 2017 - 22:19

Euh .... désolé Adrien , mais je vais pas te mettre un commentaire à chaque fois que je zieute , sauf si ça fait plaiz !

Je trouve tes nuances de l'extrados superbes de subtilité , si si .
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Message par HugoTM Lun 27 Nov 2017 - 19:40

Très fin le bouchonnage gros moteur et petites ailes... Une petite série de racers... Et un Gee Bee et un Nieuport 42S - Page 4 10375203 Au crayon ?
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Message par goose1977 Lun 27 Nov 2017 - 20:44

Superbe Adrien gros moteur et petites ailes... Une petite série de racers... Et un Gee Bee et un Nieuport 42S - Page 4 Super021
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Message par moi Lun 27 Nov 2017 - 20:56

Hello Basket. Pas de compliments béats, surtout quand il n'y a pas de raisons.
Il est clair qu'une peinture uniforme, non patinée, d'un avion neuf ne sera jamais superbe de subtilité et n'atteindra pas l'olympe des maitres peintres.

Par contre je tatonne pour l'alu bouchonné, ainsi que pour la peinture de la toile du Morane et des retours constructifs sur des façons de faire m'aideraient beaucoup. Même, et surtout, me dire que je suis dans la mauvaise direction. Wink

Hugo: Oui crayon à mine de plomb piqué dans la trousse de dessin de ma graphiste de copine. C'est une mine d'or là dedans pour les maquettistes... faut juste pas se faire voir quand je pioche dedans.
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Message par Psycho_Nico Mar 5 Déc 2017 - 9:02

Bonjour monsieur,

en feuilletant un magazine Anglais, je suis tombé sur cette marque.

gunthwaite


Elle propose quelques miniatures au 1/72eme qui pourraient te convenir. Je pense, par exemple, à la référence GM72-026 (Officers and Rating, “looking”), voir quelques pilotes (RAF PILOTS 1918)

Et sinon, on attend la suite hein ^^ J'ai besoin de couleur en cette fin d'automne Wink
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Message par moi Mar 5 Déc 2017 - 16:00

Jolie trouvaille! Smile
En effet des pilotes en tenue de cuir peuvent convenir pour des civils. Je vais farfouiller dans leur gamme Smile

Pour la suite, ça arrive. J'approche de la fin pour le RWD-6... Il sera fini... pour noel... j'y crois Wink
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Message par moi Mer 6 Déc 2017 - 19:10

Pour faire patienter Nico, une p'tite photo au milieu des travaux...
J'ai posé une partie des montants de verrière en décals hier soir. Il en manque encore quelques uns dessus et aux portières.
Puis les roues, pitots, hélices...

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Les décals m'ont fait un truc bizarre. Je suis parti d'un bout de décal vierge transparent pour copieur laser. J'ai peint une couche de rouge gunze par dessus. Une couche généreuse parce que j'avais peur que ça ne soit translucide.
Le lendemain je retrouve le décal à moitié décollé de son papier support :-? Et quand j'en découpe des bandelettes elles se séparent direct du support sans les tremper.
Est ce l'alcool diluant de la gunze qui a dissout la colle du décal?
Finalement j'ai posé mes bandelettes quand même, juste collées avec une goutte de klir... C'est bien allé.

gros moteur et petites ailes... Une petite série de racers... Et un Gee Bee et un Nieuport 42S - Page 4 38846891862_2bab5fd55e_bal03 by Adrien Roy, sur Flickr

Ah oui, il y aura la béquille à refaire, qui vient de casser pendant la séance photo et qui traine derrière l'avion :-?
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Message par goose1977 Mer 6 Déc 2017 - 19:42

superbe boulot bravo gros moteur et petites ailes... Une petite série de racers... Et un Gee Bee et un Nieuport 42S - Page 4 Super021
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Message par MS-505 Jeu 7 Déc 2017 - 6:27

Hello
bizarre cette réaction des décals
En tous cas il est vraiment joli ce petit appareil, pour le coup il fait plus avion de plaisance que racer
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Message par moi Ven 8 Déc 2017 - 11:55

MS-505 a écrit:pour le coup il fait plus avion de plaisance que racer

C'est pas surprenant puisque le règlement impose des caractéristiques d'avion de tourisme. Le racer est caché sous l'apparence. Wink
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Message par ChrisCM Ven 8 Déc 2017 - 16:00

Slt Adrien,
Travail tout en finesse 👍👍👍. Du coup tu mas donné l'envie de monter un p'tit truc qui me sort de ma zone de confort un A.v.i.a fl3

http://fighters.forumactif.com/t53554-avia-fl-3-de-rs

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Message par paul-m Ven 8 Déc 2017 - 16:51

Bizarre la réaction du décals. Mais d'une marque a l'autre ont ne sait jamais.
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Message par moi Ven 8 Déc 2017 - 22:44

Salut Chris. Oui je me rappelle de ce FL3. Wink
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Message par Jan Kytop Sam 9 Déc 2017 - 12:39

Je suis et c'est très beau, bravo.
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Message par moi Mar 12 Déc 2017 - 20:41

Et nous voilà en août 1932 sur le parcours du rallye européen Rotterdam, Varsovie ou Rimini. Ravitaillement et entretien de l'avion, curieux en balade qui tournent autour des avions...

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Pour un kit en injecté qui ne paie pas de mine à la fin, j'aurai passé un sacré temps dessus. Masticage de joints bien pourris, Amélioration des états de surface, vitrage structuraux complexes... Pas un kit facile. Paradoxalement j'aurai passé 10 fois moins de temps sur le planeur de Lilienthal pour un résultat autrement plus spectaculaire.

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Et pour la photo de famille, on ressort le RWD-5, petit avion d'aéroclub contemporain.

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Voilà, une maquette finie... je vais pouvoir en attaquer une autr.... euh... ou peut être finir un autre en cours?... Allez je me concentre sur le Morane.

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Message par goose1977 Mar 12 Déc 2017 - 21:04

magnifique boulot comme toujours gros moteur et petites ailes... Une petite série de racers... Et un Gee Bee et un Nieuport 42S - Page 4 Whoa_gif
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Message par HugoTM Mer 13 Déc 2017 - 11:53

Superbe réalisation, comme d'hab. et chapeau devant ta ténacité gros moteur et petites ailes... Une petite série de racers... Et un Gee Bee et un Nieuport 42S - Page 4 Alcooli6
Curieux mais les personnages me semblent un peu surdimensionnés par rapport à l'avion.
Il y a 2 places ?
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Message par moi Mer 13 Déc 2017 - 16:00

C'est pas gros comme avion

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La place pour les épaules devait être comptée pour les deux occupants du cockpit.

En plus j'ai un personnage bien portant, large d'épaules et de ventre qui aura du mal à se sentir à l'aise dans l'avion Wink
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Message par Psycho_Nico Mer 13 Déc 2017 - 20:12

La petite saynète est très parlante et la comparaison entre les deux appareils est intéressante.

Si j'avais eu à choisir, j'aurais préféré voler dans le RWD-6. En levant la tête, on voyait les nuages ^^
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Message par moi Mer 13 Déc 2017 - 20:25

Wink oui je me suis fait la même réflexion Le même plaisir enfantin que le toit vitré des voitures.

Pourtant c'est le RWD-5 qui devait être le plus agréable et sain à piloter. Il est un vrai avion d'aéroclub, équilibré et fiable, et transformé en monoplace il est même le plus petit avion à avoir traversé l'Atlantique sud entre le Sénégal et le Brésil.
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