Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
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Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Bonjour tout le monde.
Je profite d'un court moment de répit pour vous présenter ma dernière réalisation, le Nieuport 11 d'Eastern Express
Cette maquette est en réalité la reprise du moule Toko du Nieuport 11 et 16. Elle existe sous deux boîtages différent mais les grappes à l'intérieur son identiques. Seules la planche de décals et la notice changent.
C'est une bonne base de départ qui a le mérite d'exister. Les formes et dimensions sont justes, exceptée l'aile inférieure dont l'envergure est trop courte d'envion 5 mm. Ce défaut n'altère pas la silhouette de l'avion, donc vous pouvez passer outre. J'ai corrigé le défaut, juste pour m'entraîner à un peu de chirurgie.
Le moule est fatigué, il y a donc de l'ébarbage à prévoir et de la regravure, car nombre de détails sont estompés. Rien de méchant. Le cockpit a été refait entièrement en scratch, comme les fusées Le Prieur, leur fixation sur le mât en V et le train d'atterrissage (sauf les roues). Le moteur provient de mon surplus. L'hélice a été corrigée. La Lewis améliorée. Entre autres.
Je n'ai pas représenté les fils d'alimentation des fusées, cela aurait été trop gros pour l'échelle, irréaliste, déjà je trouve les haubans limite. Je n'ai pas mis non plus le boîtier de déclenchement ni la batterie d'alim dans le cockpit, n'ayant trouvé aucun document sur ce sujet.
Pour la peinture et la patine, mêmes techniques que d'hab', voir mes réalisations précédentes sur ce forum. Idem pour la figurine, créée à partir de pièces de surplus.
La décoration provient d'une planche Blue Rider consacrée à l'aviation belge. L'appareil est le Foxtrot de Egide Robaert, profil couleur page 5 et photo N° 47 page 26 du Windsock Datafile special Nieuport Fighters vol.1.
Attention la légende de la photo est erronnée, celle du profil aussi.
1) l'appareil n'est pas un Ni.16 mais un Ni.11. En fouinant sur le net, j'ai trouvé sur un site consacré à l'Aviation Militaire Belge 3 clichés du Foxtrot, identifié comme "11" à partir de son moteur.
2) le numéro de série n'est pas 1407 mais 1497. C'est discernable sur la photo du Windsock mais plus flagrant sur celles du site qui sont de meilleure qualité.
3) sur le profil, le dessin des plaques de visite derrière le moteur est mal interprété.
Le Windsock n'est pas à blâmer, il a été publié en 1993, époque où la doc sur cette période était beaucoup plus difficile à trouver. Cette collection reste pour moi LA référence sur les avions 14-18 et chaque monographie est une bonne base de documentation.
La notice de la planche Blue Rider sur cet avion est également erronnée. Elle aussi le détermine comme un Ni.16, lui met des cocardes sur l'extrados du plan sup alors qu'il n'y en a pas, et le donne pour vert intégral alors qu'il est camouflé. Là encore je ne leur en veux pas, cette planche a aussi quelques années et a surtout le mérite d'exister.
Donc comme d'hab', si vous faites un appareil précis, vérifiez bien votre doc.
Je vais amener ce modèle et d'autres à l'expo de Tulle (19) au mois de juin prochain, il y en a parmi vous qui ont prévu d'y aller?
Bon week end
Lorenzo
Je profite d'un court moment de répit pour vous présenter ma dernière réalisation, le Nieuport 11 d'Eastern Express
Cette maquette est en réalité la reprise du moule Toko du Nieuport 11 et 16. Elle existe sous deux boîtages différent mais les grappes à l'intérieur son identiques. Seules la planche de décals et la notice changent.
C'est une bonne base de départ qui a le mérite d'exister. Les formes et dimensions sont justes, exceptée l'aile inférieure dont l'envergure est trop courte d'envion 5 mm. Ce défaut n'altère pas la silhouette de l'avion, donc vous pouvez passer outre. J'ai corrigé le défaut, juste pour m'entraîner à un peu de chirurgie.
Le moule est fatigué, il y a donc de l'ébarbage à prévoir et de la regravure, car nombre de détails sont estompés. Rien de méchant. Le cockpit a été refait entièrement en scratch, comme les fusées Le Prieur, leur fixation sur le mât en V et le train d'atterrissage (sauf les roues). Le moteur provient de mon surplus. L'hélice a été corrigée. La Lewis améliorée. Entre autres.
Je n'ai pas représenté les fils d'alimentation des fusées, cela aurait été trop gros pour l'échelle, irréaliste, déjà je trouve les haubans limite. Je n'ai pas mis non plus le boîtier de déclenchement ni la batterie d'alim dans le cockpit, n'ayant trouvé aucun document sur ce sujet.
Pour la peinture et la patine, mêmes techniques que d'hab', voir mes réalisations précédentes sur ce forum. Idem pour la figurine, créée à partir de pièces de surplus.
La décoration provient d'une planche Blue Rider consacrée à l'aviation belge. L'appareil est le Foxtrot de Egide Robaert, profil couleur page 5 et photo N° 47 page 26 du Windsock Datafile special Nieuport Fighters vol.1.
Attention la légende de la photo est erronnée, celle du profil aussi.
1) l'appareil n'est pas un Ni.16 mais un Ni.11. En fouinant sur le net, j'ai trouvé sur un site consacré à l'Aviation Militaire Belge 3 clichés du Foxtrot, identifié comme "11" à partir de son moteur.
2) le numéro de série n'est pas 1407 mais 1497. C'est discernable sur la photo du Windsock mais plus flagrant sur celles du site qui sont de meilleure qualité.
3) sur le profil, le dessin des plaques de visite derrière le moteur est mal interprété.
Le Windsock n'est pas à blâmer, il a été publié en 1993, époque où la doc sur cette période était beaucoup plus difficile à trouver. Cette collection reste pour moi LA référence sur les avions 14-18 et chaque monographie est une bonne base de documentation.
La notice de la planche Blue Rider sur cet avion est également erronnée. Elle aussi le détermine comme un Ni.16, lui met des cocardes sur l'extrados du plan sup alors qu'il n'y en a pas, et le donne pour vert intégral alors qu'il est camouflé. Là encore je ne leur en veux pas, cette planche a aussi quelques années et a surtout le mérite d'exister.
Donc comme d'hab', si vous faites un appareil précis, vérifiez bien votre doc.
Je vais amener ce modèle et d'autres à l'expo de Tulle (19) au mois de juin prochain, il y en a parmi vous qui ont prévu d'y aller?
Bon week end
Lorenzo
Lorenzo Flyer- Fighterien novice
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Très chouette ce Nieuport 11 aux couleurs belges ! Belle réussite Lorenzo !
Les fusée Le Prieur en scratch apportent un vrai plus à la maquette.
Quelle technique utilise-tu pour les haubans ?
Les fusée Le Prieur en scratch apportent un vrai plus à la maquette.
Quelle technique utilise-tu pour les haubans ?
Vigilante- Fighterien novice
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Merci Fabien
Pour les haubans j'utilise du fil de plastique étiré à partir des grappes du kit. Cela permet de calibrer selon les besoins. Je les peint en acrylique dans un mélange noir + gun métal. Ensuite je les colle à la cyano. Dernière étape: la tension du câble, en approchant le bout d'un pic incandescent. Il y a un coup à prendre mais ce n'est pas si difficile.
Les fusées sont présentes dans le kit, mais elles sont trop épaisses à mon goût. Il y a des skis aussi,mais idem, à affiner ou remplacer.
Lorenzo
Pour les haubans j'utilise du fil de plastique étiré à partir des grappes du kit. Cela permet de calibrer selon les besoins. Je les peint en acrylique dans un mélange noir + gun métal. Ensuite je les colle à la cyano. Dernière étape: la tension du câble, en approchant le bout d'un pic incandescent. Il y a un coup à prendre mais ce n'est pas si difficile.
Les fusées sont présentes dans le kit, mais elles sont trop épaisses à mon goût. Il y a des skis aussi,mais idem, à affiner ou remplacer.
Lorenzo
Lorenzo Flyer- Fighterien novice
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Il est superbe!!
naimbs- "Big Moustaches"
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Lorenzo Flyer- Fighterien novice
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Très joli, j'aime beaucoup.
La Lewis améliorée est top. Les haubans ne me choquent pas du tout.
La Lewis améliorée est top. Les haubans ne me choquent pas du tout.
HugoTM- Fighterien dynamique
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Merci Hugo!
Un biplan sans haubans c'est comme une tartine sans confiture au p'tit déj'. Cependant au 1/72 si je fais la correspondance de diamètre entre ma maquette et la réalité, c'est plus du câble, c'est de la corde. C'est pour cela que je les trouve limite. Mais si je les fais plus fins, ils cassent très vite. Et je ne parle pas des tendeurs...
Lorenzo
Un biplan sans haubans c'est comme une tartine sans confiture au p'tit déj'. Cependant au 1/72 si je fais la correspondance de diamètre entre ma maquette et la réalité, c'est plus du câble, c'est de la corde. C'est pour cela que je les trouve limite. Mais si je les fais plus fins, ils cassent très vite. Et je ne parle pas des tendeurs...
Lorenzo
Lorenzo Flyer- Fighterien novice
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Lorenzo Flyer a écrit:Merci Fabien
Pour les haubans j'utilise du fil de plastique étiré à partir des grappes du kit. Cela permet de calibrer selon les besoins. Je les peint en acrylique dans un mélange noir + gun métal. Ensuite je les colle à la cyano. Dernière étape: la tension du câble, en approchant le bout d'un pic incandescent. Il y a un coup à prendre mais ce n'est pas si difficile.
Les fusées sont présentes dans le kit, mais elles sont trop épaisses à mon goût. Il y a des skis aussi,mais idem, à affiner ou remplacer.
Lorenzo
Merci Lorenzo pour ta réponse et pour tes précisions sur les fusées.
Vigilante- Fighterien novice
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Salut,
Un vrai petit bijou.
Jolie mise en scène qui sert bien cette maquette bien peaufinée.
Avec toutes mes félicitations.
William
Un vrai petit bijou.
Jolie mise en scène qui sert bien cette maquette bien peaufinée.
Avec toutes mes félicitations.
William
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Joli petit modèle bien réalisé et avec une déco original.
Pascal
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pascal39- Fighterien confirmé
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Une réalisation superbe. Bravo!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Merci à tous pour vos commentaires. Passez une joyeuse fête de Nouvel An!
Lorenzo
Lorenzo
Lorenzo Flyer- Fighterien novice
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
pas mal du tout !!
Pierre
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Merci! Cette maquette avec d'autres est exposée au Air Memorial Creusois de Bellegarde en Marche (un musée sur l'aviation en général et les aviateurs creusois en particulier), près d'Aubusson (Creuse). L'exposition sur les aviateurs 14-18 inaugurée le 1er Novembre 2018, initialement prévue jusqu'au 11 Novembre, a été prolongée en raison de son succès. Toute ma collection d'appareils WW1 y est, aux côtés de réalisations du Maquette Club 19, mais aussi de documents d'époques, uniformes, accessoires etc... Si vous avez l'occasion d'y aller n'hésitez pas, en plus ils ont quasiment toute la collection des Icare en consultation sur place!
Lorenzo Flyer- Fighterien novice
- Nombre de messages : 198
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Il est superbe bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Lorenzo Flyer- Fighterien novice
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Bonsoir,
Superbe réalisation,beau boulot sur ce Nieuport,et moi aussi j'aime bien la déco et le haubanage,c'est nickel tout comme le dio,sympa d'exposer dans un musée!
Merci à Diablus d'avoir déterré ce post!
Thierry
Superbe réalisation,beau boulot sur ce Nieuport,et moi aussi j'aime bien la déco et le haubanage,c'est nickel tout comme le dio,sympa d'exposer dans un musée!
Merci à Diablus d'avoir déterré ce post!
Thierry
Jumo 24- Fighterien infatigable
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Nombre de messages : 6701
Age : 60
Localisation : Dordogne-Périgord,quelque part dans la Double...
Date d'inscription : 18/03/2019
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Re: Nieuport 11/16 Eastern Express 1/72
Superbement détaillé!
On dirait qu'il est au 1/32!
Bravo!
On dirait qu'il est au 1/32!
Bravo!
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Nombre de messages : 7236
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Localisation : Aix en Provence
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Date d'inscription : 02/12/2006
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