Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
superbe boulot bravo
tu vs me donner envie de continuer le mien
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
Slt Philippe,
Superbe travail de scratch que tu as accompli, j'adore 👍
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
Merci les garçons !!
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
S'pô faux...
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
puisque tu écoute Gotainer, c'est pas encore tout de suite la dinguo maladie, la "décalco"manie... il y a encore du boulot avant visiblement et je me régale avec ce que tu as déja accompli.
une revisite complète d'un kit comme celui ci, chapeau.
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
Merci Laurent !!
Comme je le disais...non, je ne l'ai pas dit ; "c'est pô grave" comme dirait l'autre !!
Donc, avec les vacances, que croyez vous que puisse faire un enseignant (enfin, dans ce mot, on trouve l'essence même de mon boulot : éduquant, orthophonant, psychologisant (surtout gisant, d'ailleurs), diplomatiquant, dédramatisant, signalisant, administratisant, déconnant (heureusement), ras-le-bolant, plus rien à foutant, etc., sauf enseignement...) :
- il travaille consciencieusement à sa rentrée.
- il part en vacances (après tout, c'est l'avantage principal que tout un chacun lui balance dans la figure dès qu'il n'est pas content).
- il est malade.
Moi, j'ai choisi la dernière solution. Nous n'avons plus le droit d'être malade sur le temps scolaire, alors, brave petit soldat de la République, je suis malade pendant les vacances...
Ceci étant, j'en connais qui sont malades, comme par hasard, juste une ou deux semaines avant les dites vacances...
Tout ça pour dire : j'ai point avancé beaucoup c'te semaine !!
L'oiseau est en croix, c'est déjà une bonne chose !!
Le jeu, ici, a consisté à faire des aller-retours incessants entre photos et maquette. Hop, dès que je voyais quelque chose qui dépassait sur une photo, je m'empressais de le reproduire sur la Matchbox...Bien sûr avec toute l'humilité qui sied dans ce genre de montage.
Je vous laisse voir ce qu'il en est :
Allez un peu d'aide ? Sur l'aile, création d'un phare, avec, au bout de l'aile, assez peu visible car encore transparent, le feux de position.
Sur l'ensemble moteur, des trappes, des tuyaux...
Mais voilà qu'en observant justement une de ces bon sang de photos en opération, je fixe sur les attaches bombes. Jusque là, pas de soucis ; or, ces attaches sont dans des cavités à l'intérieur de l'aile. Je crise sur le moment. Je vais le laisser lisse. Non, impossible, je dois faire quelque chose...
Je creuse, je colmate, je cloisonne et pis, l'air de rien, sans m'en rendre compte, c'est déjà fini...
Les flotteurs. Je les avais poncé. Les lignes de structure faites ne me satisfaisants pas, je les recouvre avec de l'alu autocollant car, sur une photo, il me semble bien avoir vu des chevauchements de tôles...J'ajoute enfin, de petits crochets minuscules à chaque bout.
Enfin, pour cette semaine, la roulette de queue qui fait aussi office de dérive marine, enfin, juste office parce que niveau surface, ça ne doit beaucoup mieux fonctionner que celle du Titanic...
Bref, je la trouve plus jolie ainsi...
De toute manière, ce n'est pas bien grave, elle va disparaître sous l'eau...
vous aurez sans doute compris (si je ne l'ai déjà dit) que ce Walrus serait à l'eau...non, Typhie, même pas teintée...
Philippe
Comme je le disais...non, je ne l'ai pas dit ; "c'est pô grave" comme dirait l'autre !!
Donc, avec les vacances, que croyez vous que puisse faire un enseignant (enfin, dans ce mot, on trouve l'essence même de mon boulot : éduquant, orthophonant, psychologisant (surtout gisant, d'ailleurs), diplomatiquant, dédramatisant, signalisant, administratisant, déconnant (heureusement), ras-le-bolant, plus rien à foutant, etc., sauf enseignement...) :
- il travaille consciencieusement à sa rentrée.
- il part en vacances (après tout, c'est l'avantage principal que tout un chacun lui balance dans la figure dès qu'il n'est pas content).
- il est malade.
Moi, j'ai choisi la dernière solution. Nous n'avons plus le droit d'être malade sur le temps scolaire, alors, brave petit soldat de la République, je suis malade pendant les vacances...
Ceci étant, j'en connais qui sont malades, comme par hasard, juste une ou deux semaines avant les dites vacances...
Tout ça pour dire : j'ai point avancé beaucoup c'te semaine !!
L'oiseau est en croix, c'est déjà une bonne chose !!
Le jeu, ici, a consisté à faire des aller-retours incessants entre photos et maquette. Hop, dès que je voyais quelque chose qui dépassait sur une photo, je m'empressais de le reproduire sur la Matchbox...Bien sûr avec toute l'humilité qui sied dans ce genre de montage.
Je vous laisse voir ce qu'il en est :
Allez un peu d'aide ? Sur l'aile, création d'un phare, avec, au bout de l'aile, assez peu visible car encore transparent, le feux de position.
Sur l'ensemble moteur, des trappes, des tuyaux...
Mais voilà qu'en observant justement une de ces bon sang de photos en opération, je fixe sur les attaches bombes. Jusque là, pas de soucis ; or, ces attaches sont dans des cavités à l'intérieur de l'aile. Je crise sur le moment. Je vais le laisser lisse. Non, impossible, je dois faire quelque chose...
Je creuse, je colmate, je cloisonne et pis, l'air de rien, sans m'en rendre compte, c'est déjà fini...
Les flotteurs. Je les avais poncé. Les lignes de structure faites ne me satisfaisants pas, je les recouvre avec de l'alu autocollant car, sur une photo, il me semble bien avoir vu des chevauchements de tôles...J'ajoute enfin, de petits crochets minuscules à chaque bout.
Enfin, pour cette semaine, la roulette de queue qui fait aussi office de dérive marine, enfin, juste office parce que niveau surface, ça ne doit beaucoup mieux fonctionner que celle du Titanic...
Bref, je la trouve plus jolie ainsi...
De toute manière, ce n'est pas bien grave, elle va disparaître sous l'eau...
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
Magistral!!
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
la fessée de la semaine ! encore ! encore !!
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
Moi, j'attends la peinture/patine, car c'est à ce moment-là que tout cet excellent travail sera le mieux mis en valeur
J'espère qu'il ne faudra pas attendre les vacances de Pâques
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
J'adore tous ces détails. Tout cela va faire qu'une maquette ordinaire est en train de se transformer en modèle exceptionnel. L'alu autocollant fait des petits miracles.
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
Alorts ce lance bombe... Une m..de rare... enfin sa commande surnommée Mickey si je me souviens bien.
il y avait une procédure à la con, armer sans contact puis mettre le contact... (ou l'inverse) car si tu faisais le contraire (ou l'inverse) les bombes tombaient de l'avion alors qu'il n'y avait pas de sous marin à poivrer!
Le "marin de métier" avait vu 4 de ses bombes tomber dans la campagne galloise, dont une dans la cour d'une église tuant une vache! Le curé a porté plainte auprès du ministère pour se faire rembourser la vache. Le maréchal de l'air (ou amiral de dieu sait quoi) a annoté en marge de la plainte. "Quel dommage que la satanée bombe de ce fichu français n'ait pas tué le curé, la vache n'aurait pas porté plainte!"
Les brittish sont des arbitre de M.. mauvaise foi en rugby, mais j'aime leur sens de l'humour décalé!
il y avait une procédure à la con, armer sans contact puis mettre le contact... (ou l'inverse) car si tu faisais le contraire (ou l'inverse) les bombes tombaient de l'avion alors qu'il n'y avait pas de sous marin à poivrer!
Le "marin de métier" avait vu 4 de ses bombes tomber dans la campagne galloise, dont une dans la cour d'une église tuant une vache! Le curé a porté plainte auprès du ministère pour se faire rembourser la vache. Le maréchal de l'air (ou amiral de dieu sait quoi) a annoté en marge de la plainte. "Quel dommage que la satanée bombe de ce fichu français n'ait pas tué le curé, la vache n'aurait pas porté plainte!"
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes avec toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon.
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
PS: un kit vintage aux jointages ayant de l'age
une démo d'amélioration et rectification
des tofs super
Des explications sur les techniques et le nombre de ces techniques
un poil d'histoire
de l'humour
une peinture intérieur à tomber vieillissement compris
voilà comment les moustaches ont poussé...
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
Maxpapaie a écrit:Magistral!!
Parole d'un autre maquettiste "en saignant"...
Magistral ? Comme un cours ? Là, ce serait "en merdant"...
Red Arrow a écrit:(...)la fessée de la semaine ! encore ! encore !!
Dis-donc, grande folle, va !!
Jasper Joker II a écrit:Moi, j'attends la peinture/patine, car c'est à ce moment-là que tout cet excellent travail sera le mieux mis en valeur
J'espère qu'il ne faudra pas attendre les vacances de Pâques
Bin quoi, ce n'est que dans six semaines...
AlphaRomeo a écrit:J'adore tous ces détails. Tout cela va faire qu'une maquette ordinaire est en train de se transformer en modèle exceptionnel. L'alu autocollant fait des petits miracles.
des miracles, malheureusement, seulement sur les maquettes...
pifortyman a écrit:Alors ce lance bombe... Une m..de rare... enfin sa commande surnommée Mickey si je me souviens bien.
il y avait une procédure à la con, armer sans contact puis mettre le contact... (ou l'inverse) car si tu faisais le contraire (ou l'inverse) les bombes tombaient de l'avion alors qu'il n'y avait pas de sous marin à poivrer!
Le "marin de métier" avait vu 4 de ses bombes tomber dans la campagne galloise, dont une dans la cour d'une église tuant une vache! Le curé a porté plainte auprès du ministère pour se faire rembourser la vache. Le maréchal de l'air (ou amiral de dieu sait quoi) a annoté en marge de la plainte. "Quel dommage que la satanée bombe de ce fichu français n'ait pas tué le curé, la vache n'aurait pas porté plainte!"
Les brittish sont des arbitre de M.. mauvaise foi en rugby, mais j'aime leur sens de l'humour décalé!
Je vois que monsieur est connaisseur des particularités gotons...
pifortyman a écrit:PS: un kit vintage aux jointages ayant de l'age
une démo d'amélioration et rectification
des tofs super
Des explications sur les techniques et le nombre de ces techniques
un poil d'histoire
de l'humour
une peinture intérieur à tomber vieillissement compris
voilà comment les moustaches ont poussé...
N'en jetez plus !!
En tout cas, ça fait rudement plaisir.
Bon, en parlant d'histoire, voici quelques petites choses concernant les appareils français de la 4S.
La 4S1 est recréée en décembre 1942 en Algérie et devient 4S en juin 1943. Dans un premier temps, l'escadrille utilise des Laté 298 qui ne sont plus de toute première fraîcheur...Néanmoins, le matériel dure de décembre 1942 à novembre 1943, date à laquelle les premiers Walrus en provenance de Gibraltar (16 appareils en tout) ont été livrés par les britanniques à partir de juin 1943. Et, comme rien ne se perd en ces temps de disette aéronautique, les Laté sont donnés à la 2S. La transformation des pilotes sur le nouveau type n'est pas sans laisser quelques appareils sur le carreau. Six d'entre eux sont endommagés à divers niveaux en deux mois. L'escadrille est opérationnelle dès le début de décembre 1943 et rejoint la Corse. Elle s'installe à Aspretto près du Campo dell'oro, à côté d'Ajaccio et se lance dans de longues patrouilles maritimes, des missions de sauvetage où le Walrus n'a pas son pareil pour amerrir au milieu des mines et déjauger, là où les vedettes de sauvetage ne s'aventureraient pas. Il recherche également des sous-marins et des mines. En Février, deux sous-marins sont repérés et attaqués en 11 jours. Il me faut préciser ici que les avions sont équipés sommairement de radars ASV MkII
Après le débarquement en Provence, le 15 août 1944, la 4S est affectée à Cuers en septembre. Les Walrus sont remplacés par des Dornier Do-24. les "Morses" partent pour Hourtin où ils sont réaffectés à la 53S (ex 2S) jusqu'en 1951, date à laquelle ils sont retirés du service.
Les Walrus auront ainsi effectué au service de l'aéronavale 3018 heures de vol en 993 sorties. Les accidents furent nombreux ainsi que les morts (j'en ai dénombré une dizaine sur la période opérationnelle du Walrus). Des accidents qui ne sont pas dû à l'ennemi...
J'ai trouvé quelques extraits d'un français, pilote de Walrus, qui montre assez bien ce que l'on pouvait penser à propos de cet appareil :
extrait d'un ouvrage en rapport avec le Walrus, évidemment !!
Philippe
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
Dakota 22 a écrit:
J'ai trouvé quelques extraits d'un français, pilote de Walrus, qui montre assez bien ce que l'on pouvait penser à propos de cet appareil :
extrait d'un ouvrage en rapport avec le Walrus, évidemment !!
Philippe
excellent l'extrait ! le manuel de la Vickers 289 pages !!!
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
Édifiant, non ?
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
super boulot Philippe;
d'autant plus sur du 72e !! bravo !
d'autant plus sur du 72e !! bravo !
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
C'est bien : c'est la conscience professionnelle.Dakota 22 a écrit: brave petit soldat de la République, je suis malade pendant les vacances...
Trop fort : le Dako scratche sans s'en rendre compte.Dakota 22 a écrit:Je creuse, je colmate, je cloisonne et pis, l'air de rien, sans m'en rendre compte, c'est déjà fini...
Mon Philou tu ne peux passer pour le commun des mortels. Tu es spécial.
Mais... Je n'ai rien dit, moi !Dakota 22 a écrit:vous aurez sans doute compris (si je ne l'ai déjà dit) que ce Walrus serait à l'eau...non, Typhie, même pas teintée...
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
excellent montage , il va m'inspirer quand j'attaquerai celui d'airfix
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
COMMENTAIRE SPECIAL RED ARROW: extrait du livre que je suis en train de lire, prouvant que l'action se passe bien sur l'ile de beauté, avant un vol CORSE-ALGERIE!
Petit dialogue historique
"Bonsoir, Capitaine d'Aubusson...
-Aubusson?
-Oui, D'Aubusson, les saucissons pour Alger!
-Ah! oui! au sanglier, c'est bien ca?
-Affirmatif. J'ai évité le fromage, trop explosif avec toute l'essence que vous emportez!
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Petit dialogue historique
"Bonsoir, Capitaine d'Aubusson...
-Aubusson?
-Oui, D'Aubusson, les saucissons pour Alger!
-Ah! oui! au sanglier, c'est bien ca?
-Affirmatif. J'ai évité le fromage, trop explosif avec toute l'essence que vous emportez!
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Dernière édition par pifortyman le Sam 10 Mar 2018 - 15:22, édité 1 fois
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"Selon les statistiques, une personne sur cinq est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes avec toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon.
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Re: Supermarine Walrus Mk I - Retour à la maison - Matchbox - 1/72
C'est exactement l'image à laquelle je pensai !!
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