Re: Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72

par Dundee Lun 5 Mar - 15:22

Merci à tous pour vos contributions .... je ne pensais pas que ce chalumeau pourrait susciter autant d'intérêt.

Pour cadrer un peu les échanges, je compte réaliser un SUE en début de carrière disons années 80 équipé de son Exocet. Dans l'idéal, il faudrait que je trouve une flotille qui a fait un passage sur le Clémenceau: la 11F, 12F, 14F?

Olivier, tu m'as donné un grand nombres de pistes pour améliorer le rendu de mon SUE. Je "potasse" le sujet mais certains articles sont déjà en cours d'acheminement. A propos du fascicule des éditions ATLAS, j'ai la version anglaise en fait et tu noteras que le contenu du numéro n'est pas tout à fait le même.

Philippe, pour ce qui est du scratch, il y en aura c'est certain et je ne vais pas me contenter d'ajouter simplement de la PE. Après, je verrai aussi en fonction du temps que ça me prendra.

Loic, le modèle Heller n'est pas si mal que ça.

Emmanuel, à propos de l'Exocet de chez Eduard, je te dirai bientôt à quel point il est fidèle.

Enfin, Pierre, la boîte à cette tronche car à une époque il faut croire que chez Heller l'application du film plastique de protection était "virile mais correcte" ....

par **FredOscop** Lun 5 Mar - 19:01

Bon démarrage et bon concours Jef! Smile

par Dundee Lun 5 Mar - 22:59

Je te remercie Fred, je pense que je me lance dans une aventure qui me dépasse totalement. Pour l'instant je bouquine et j'identifie les modifications à faire ... :suspect:

par Dundee Mar 6 Mar - 20:56

Question du soir après analyse des photos:

Lorsque le SUE est au parking, les trappes detrains sont elles fermées?

J'ai vu de tout sur les photos, ouvertes ou fermées, alors que faire ? scratch

par Castor Mar 6 Mar - 21:10

Jef, sur ton avatar, le gonze déguisé en arbre, c'est toi?

par Dundee Mar 6 Mar - 21:21

Tu crois ???? lol!

par lascar22 Mar 6 Mar - 21:23

Super Etendard 12F : oublie ,elle n'a jamais été équipée de SUE .......Au début des année 80 :11F et 14F .J'étais à la 14 quand on a troqué nos Crusader pour des Super étendard !!!!!!!!!!!!! C'était en 1980

par Dundee Mar 6 Mar - 21:38

Ah ben voilà une bonne nouvelle. Je comprends mieux ton pseudo alors Razz

par Nelson25 Mer 7 Mar - 0:03

Dundee a écrit:Question du soir après analyse des photos:

Lorsque le SUE est au parking, les trappes detrains sont elles fermées?

J'ai vu de tout sur les photos, ouvertes ou fermées, alors que faire ?

Laisse tel quel ! En effet, au parking et sans que ton SuE ne subisse une opération de maintenance et en suivant ma doc; je dirais que les trappes sont fermées (en fait comme l'a représenté Heller donc !).
Si celles-ci sont ouvertes sur des photos c'est pour des opérations de maintenance; check-up des mécanos avant décollage...
Lascar22 pourra te confirmer cela ou rectifier l'info. Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 10375203

Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 10375203

par **Didier NISI** Mer 7 Mar - 1:48

Salut Fred Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 Coucou04

Un bon choix pour cet oiseau. Je ne connais pas le modèle au 72ème juste qu'au niveau des formes c'est le mieux.
Pour les trappes je confirme en général fermées , comme beaucoup d'autres appareils. Perso j'ai plus de photos trappes fermées qu'ouvertes.
Un copain mécano sur Frescat m'avais expliqué à l'époque que c'était pour éviter qu'une m... ne s'installe intempestivement à l'intérieur. Elles étaient ouvertes pour des vérifs ou maintenances mais les mécanos vérifiaient s'ils n'avaient pas oubliés un outil ou autre chose après le taf.

par ChrisCM Mer 7 Mar - 6:21

Slt Jeff,
Sacré projet !!!! Je m'installe 👍👍👍
Bon montage et bon concours

par lascar22 Mer 7 Mar - 8:37

Malheureusement le SUE je ne l'ai pas pratiqué .Quand ils sont arrivés moi je partais pour Rochefort faire mon cours de quartier Maitre ......

par Dundee Mer 7 Mar - 15:27

Ah dommage, mais tu as volé sur Cruz' ce qui devait être quelque chose à l'époque Very Happy

.

Donc petit résumé des dernières avancées:

- Le SUE sera un des avions de la 11F
- Il sera représenté au parking avec les trappes de train fermées
- L'empennage arrière est à modifier car au parking il n'était pas horizontal

La suite très bientôt Wink

par AlphaRomeo Mer 7 Mar - 15:59

Dundee a écrit:
- L'empennage arrière est à modifier car au parking il n'était pas horizontal

Effectivement, en position chutée sur l'arrière.

par **Red Arrow** Mer 7 Mar - 19:12

Dundee a écrit:Question du soir après analyse des photos:

Lorsque le SUE est au parking, les trappes detrains sont elles fermées?

J'ai vu de tout sur les photos, ouvertes ou fermées, alors que faire ?

salut ,

sur le parking les trappes sont souvent ouvertes , elles sont fermées sur consigne du chef de piste quand il y a du vent ou si l'avion va stationner un certain temps sur le parking entre deux vols .
Quand l'avion arrive au parking et coupe son moteur c'est le pistard qui déverrouille manuellement les trappes pour inspection visuelle de l'intérieur et du boulon 32 ( témoin de facteur de charge limite en vol) .
Au démarrage , dès que la pression hydraulique est suffisante elles se ferment automatiquement , il arrive parfois qu'une trappe reste ouverte à la mise en route du réacteur à cause d'un crochet qui reste déverrouillé ...par facilité on passait alors sous l'avion pour déclencher manuellement ce contacteur ...très dangereux ( et interdit ...) car à ce moment là , la trappe, sous l'effet de la pression hydraulique, se referme brusquement et peut prendre le bras du pistard ...je le sais ,ça m'est arrivé et j'ai failli me faire fracasser un bras comme ça .... Shocked

par Dundee Mer 7 Mar - 19:18

Merci pour ce complément d'information fort instructif. Donc si je considère que mon SUE est sur le pont d'envol dans l'attente d'une préparation avant vol, dois je laisser les trappes ouvertes ?

par **Red Arrow** Mer 7 Mar - 19:20

Oui tu peux sans problème .

par **MOUSSE49** Mer 7 Mar - 19:36

Bon montage & bon concours . Very Happy

par Dundee Mer 7 Mar - 20:03

Étant donné qu'il aura son bidon et son exocet, vraisemblablement saisiné sur le pont, tu me confirmés qu'il est cohérent d'avoir des trappes ouvertes ?

par **Red Arrow** Mer 7 Mar - 20:10

Dundee a écrit:Étant donné qu'il aura son bidon et son exocet, vraisemblablement saisiné sur le pont, tu me confirmés qu'il est cohérent d'avoir des trappes ouvertes ?

oui sans problème , les trappes s'ouvrent sous le ventre de l'avion :

Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 180307081528695373

ps :
je dois avoir quelques photos prises en piste dans les années 94/95 avec un appareil photo jetable ; j'essaie de les scanner et de les mettre en ligne quand j'ai 5 minutes.

Bonne suite pour cet avion mythique ! Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 Alcooli6

Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 Alcooli6

par **Didier NISI** Mer 7 Mar - 20:49

Merci Red pour tes précisions Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 10375203

Sur la BA-138 ou 133 lorsque les avions arrivaient sur le tarmac ou en alvéoles le pilote coupait le réacteur , mon pote vérifiait si tout était en ordre et les trappes étaient refermées. D’où mon affirmation (fausse) ) à Fred car sur la majorité des photos de IVM IVP Superet et SEM les-dites trappes sont fermées. Je pensais à tord que c'était la même chose pour les Etendard.
Désolé Fred

par lascar22 Mer 7 Mar - 21:15

Dundee a écrit:Ah dommage, mais tu as volé sur Cruz' ce qui devait être quelque chose à l'époque .

Non j'étais juste mécano sur Crusader (moteur /cellule /siége ejectable )

par Dundee Mer 7 Mar - 21:28

Il n'y a pas à dire, ce forum est extrêmement riche .... :bounce:

Suite à mes échanges avec Olivier, et à quelques heures passées sur le net à fouiller ( Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 Soif181

Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 Soif181

), voici les premiers arrivages pour agrémenter mon chalumeau.

L'exocet de chez Brassin, dont la qualité me bluffe Shocked

. Pour le coup, il va falloir que ma peinture blanche soit irréprochable!

Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 Dsc_0625

Ensuite la planche de décals de chez Model Art. Olivier, tu avais raison, elle met minable la planche Heller.

Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 Dsc_0626

Enfin une première planche de PE, pour le kit Academy certes, mais dont les pièces sont compatibles du modèle Heller

Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 Dsc_0627

Voilà pour le moment, je continue à bosser le sujet avec votre aide et tout ce que je peux trouver sur le net. Je poursuis aussi mon analyse des pièces à scratcher.

par **FredOscop** Mer 7 Mar - 21:42

Didier NISI a écrit:Merci Red pour tes précisions
Sur la BA-138 ou 133 lorsque les avions arrivaient sur le tarmac ou en alvéoles le pilote coupait le réacteur , mon pote vérifiait si tout était en ordre et les trappes étaient refermées. D’où mon affirmation (fausse) ) à Fred car sur la majorité des photos de IVM IVP Superet et SEM les-dites trappes sont fermées. Je pensais à tord que c'était la même chose pour les Etendard.
Désolé Fred

Bonsoir Didier;
si c'est à moi que tu t'adresses; me semble que tu te trompes de destinataires;)
l'auteur du Post c'est Jef ! Smile

par goose1977 Mer 7 Mar - 22:14

bon montage Super Etendard Flotille 11F - HELLER - 1/72 - Page 2 Alcooli2

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