[O'Lin/Lindberg] Vought F4U-5N Corsair (No. 512) (1952)

par **Jicéhem** Lun 25 Juin 2018 - 23:51

Bonjour à Tous,

Voici le tout premier Corsair que j'aie jamais construit de ma vie de maquettiste, le Vought F4U-5N de chez Lindberg, vers 1958. J'avais découvert cet avion dans quelque bande dessinée ou autre publication aéronautique et, tout de suite, m'avait impressionné.
La maquette est assez bien détaillée pour l'époque, particulièrement le train d'atterrissage qui se monte directement sur l'intrados de l'aile, vu l'absence de logement. Le pilote n'a pas de siège et est assis sur un simple longeron et l'hélice est fixe. La livrée proposée est de l'époque de la guerre de Corée.
Le plastique est bleu marine métallisé.

Cette maquette est d'abord sortie en 1952 sous le label O'Lin, ancien nom de la marque Lindberg. O'Lin est la contraction et abréviation du nom des deux fondateurs de la marque, Olsen et Lindberg, dont l'association cessera en 1950. Chose courante à l'époque, Paul Lindberg continuera d'utiliser le logo O'Lin tout en "copyrightant" ses maquettes sous le nom Lindberg ainsi qu'en atteste le tampon sur la notice de montage.
Avec ce Corsair, nous avons droit à une des premières illustrations de Ray Gaedke au profit de la marque.
La maquette avec le label O'Lin
La boite est plus petite que les futures boites standard (267x102x25,4 mm)

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Les décalcomanies sont de type "glissantes" et enduite de colle.

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La notice de montage sous la forme d'un éclaté. On remarque, en haut à droite, le nom O'Lin et en bas, au-dessus du nom de l'avion, le tampon du copyright Lindberg avec l'année :

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La maquette avec le label Lindberg :
Ensuite, la maquette sera définitivement produite sous le nom de Lindberg et les inscriptions subissent quelques modifications. La boite est plus volumineuse avec, comme dimensions : 337x127x32 mm.
Le reste est inchangé.

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La notice ne porte plus de logo et nous apprend que la maquette a été fabriquée en Angleterre...

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