NORD 262 AIR INTER F-RSIN 1/144

par gege320 Sam 7 Juil 2018 - 17:20

Voilà enfin fini mon second Nord 262, celui aux couleurs d'Air Inter.

Air Inter en a exploité 4 de 1964 à 1968 en s'étant fait un peu" forcer la main" par le ministre de l'époque...( voir Air Inter l'avion pour tous de Bruno Vielle chez ETAI )

Voici les photos, l'avion est aux couleurs de la mise en service en 1964:

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Et en compagnie de celui du SFACT:

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Gérard

par rafale28 Sam 7 Juil 2018 - 17:35

J'aime bien tes 2.6.2.. J'ai eu maintes fois l'occasion d'emprunter ceux de l'AA lors de déplacements professionnels. J'ai toujours été étonné par la tradition méticuleusement suivi par les pilotes du soulagement de la prostate avant le vol sur le train d'atterrissage de la machine...Une idée pour un diorama?

par Dartiailh2 Dim 8 Juil 2018 - 18:29

Bien tes 262 . Je l'ai pris sur Tours/Lyon Bron avec la TAT à la place d'un F27 si je me rappelle bien. Je voyais régulièrement la version militaire venir sur la base d'Ambèrieu en bugey.

par **Odyssey22** Dim 8 Juil 2018 - 20:36

Il est fort beau aussi celui-là. Bravo!

NORD 262 AIR INTER F-RSIN 1/144 Alcooli4

par Well2 Dim 12 Aoû 2018 - 10:46

Salut,

Superbe.

Je n'ai que peu de souvenir d'Air Inter.
Surtout de leurs Caravelles. Mais c'est vrai qu'avec des vols intérieurs qui ne devaient pas avoir beaucoup de passager, leur flotte devaient forcément disposer d'appareils plus petits.
Comme celui-ci.

Avec mes félicitations.

William

par Pierre Mar 12 Fév 2019 - 14:55

Un petit biturbopropulseur fort sympathique, superbement réalisé: bravo Gérard, un superbe travail, je suis admiratif devant la réalisation des charnières volets/ailerons et l'ajout du minuscule tube de Pitot !!
Le F-BLHS Air Inter me rappelle quelques souvenirs régionaux... Je me souviens des Nord 262B très colorés de TAT (ex Air Inter), à Bâle-Mulhouse fin des années 1970 ... Air Inter a débuté la ligne Orly-Mulhouse en avril 1968 quelques mois avec le Fokker F 27-200 (loué temporairement à Fokker) , avant que les vols de BLM vers Orly et Lyon basculent en Viscount 700 et F 27-500 , mais les Nord 262 d' IT ont tout de même réalisé quelques vols vers BLM en 1968 avant leur retrait en fin d'année, dans des circonstances très particulières: lors des événements de mai 1968, Air Inter a assuré une exploitation restreinte depuis Brétigny ,avec les Nord 262B, notamment vers BLM ... !!

Bravo pour ces deux petits Nord 262 !

Pierre