Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
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Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Bonsoir !
Ayant définitivement terminé avec le Stirling, je me lance dans un montage plus relax, en parallèle avec le Yak-3 (pour le concours je m'y attaquerai en fin de mois)
Voici le kit choisi:
La maquette Revell au 1/48 qui est en réalité celle d'Hasegawa reboîtée.
Je voudrais représenter un appareil Russe pour changer un peu, j'ai une planche Tigerhead décals consacrée aux Spit' à étoiles rouges
Gros doute sur le premier avec sa casserole et dérive jaunes, je ferai donc le troisième, le "78" blanc du 26 GIAP à Léningrad en 1944/1945.
J'ai un doute aussi sur la présence ou non des étoiles rouges sur les extrados d'ailes...mais on a le temps de s'y pencher.
J'ai trouvé un autre profil:
Et voici les premiers travaux:
L'ensemble est peint en IG (Gunze H-312) passablement patiné, et le siège en mélange à 50% PA "Air" n°3 rouge et n°36 acajou.
Tableau de bord en noir, brossé à sec en alu mat et du Tamiya Craft bond pour figurer les vitrages de cadrans.
Les seul rajouts sont des harnais confectionnés en bande cache Tamiya peint en beige, avec un peu de PE de récup'.
Et voilà pour ce soir !
A plus pour la suite...
Bonnes maquettes !
Ayant définitivement terminé avec le Stirling, je me lance dans un montage plus relax, en parallèle avec le Yak-3 (pour le concours je m'y attaquerai en fin de mois)
Voici le kit choisi:
La maquette Revell au 1/48 qui est en réalité celle d'Hasegawa reboîtée.
Je voudrais représenter un appareil Russe pour changer un peu, j'ai une planche Tigerhead décals consacrée aux Spit' à étoiles rouges
Gros doute sur le premier avec sa casserole et dérive jaunes, je ferai donc le troisième, le "78" blanc du 26 GIAP à Léningrad en 1944/1945.
J'ai un doute aussi sur la présence ou non des étoiles rouges sur les extrados d'ailes...mais on a le temps de s'y pencher.
J'ai trouvé un autre profil:
Et voici les premiers travaux:
L'ensemble est peint en IG (Gunze H-312) passablement patiné, et le siège en mélange à 50% PA "Air" n°3 rouge et n°36 acajou.
Tableau de bord en noir, brossé à sec en alu mat et du Tamiya Craft bond pour figurer les vitrages de cadrans.
Les seul rajouts sont des harnais confectionnés en bande cache Tamiya peint en beige, avec un peu de PE de récup'.
Et voilà pour ce soir !
A plus pour la suite...
Bonnes maquettes !
Dernière édition par Eric Etchegaray le Dim 17 Mar 2019 - 16:20, édité 1 fois
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Bonsoir, ça démarre très bien ! Il aurait peut être fallu faire le dossier du siège en noir non ? Enfin c'est trop tard avec le harnais qui en passant est splendide !
Malaf- Fighterien actif
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Hello Éric,
Nickel ce cockpit
C'est sympa de nous proposer un Spitfire soviétique, c'est un sujet assez rare
Bonne suite
Nickel ce cockpit
C'est sympa de nous proposer un Spitfire soviétique, c'est un sujet assez rare
Bonne suite
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Egun on Eric.
Pour l'étoile rouge de l'exrados on a cela comme piste:
Certes ce sont des spit V en 1943 mais bon c'est quelque déjà quelque chose.
Cette photo est prise ne Iran les avions sont préparés pour être en voyé en URSS
Interessant de noter que les étoiles ne sont pas peintes à la va vite en URSS avec en dessous une tache cachant les anciennes cocardes, mais bien peintes par les Anglais.
Ceux ci contrairement taux américains n'avaient pas preté leur avion mais bel et bien vendus. Cela explique pourquoi les russes ont gardés leur spit après guerre , contrairement aux avions US qui durent être détruit.
Xan
Pour l'étoile rouge de l'exrados on a cela comme piste:
Certes ce sont des spit V en 1943 mais bon c'est quelque déjà quelque chose.
Cette photo est prise ne Iran les avions sont préparés pour être en voyé en URSS
Interessant de noter que les étoiles ne sont pas peintes à la va vite en URSS avec en dessous une tache cachant les anciennes cocardes, mais bien peintes par les Anglais.
Ceux ci contrairement taux américains n'avaient pas preté leur avion mais bel et bien vendus. Cela explique pourquoi les russes ont gardés leur spit après guerre , contrairement aux avions US qui durent être détruit.
Xan
xan- Fighterien actif
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Par rapport à la déco que tu fais, ce pose aussi la question de savoir si la dérive était peinte en blanche ou en alu comme ce fut le cas avéré de P-39 par exemple...
Xan
Xan
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
toujours sympa un spit , et avec une déco qui change , le pit est superbe en plus sans rajouts
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Un sujet qui s'annonce des plus intéressant.
Très bon début avec ce superbe cockpit
Bonne suite.
Très bon début avec ce superbe cockpit
Bonne suite.
alan77- Fighterien infatigable
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Bonsoir !
Merci de votre intérêt pour ce montage !
A Xan, merci pour la photo, je vais aussi chercher de mon côté pour avoir plus d'infos...pas facile ! il y a très peu de document sur les Spit' utilisés par les soviétiques.
Concernant les étoiles rouges, je pensais qu'elles étaient peintes par dessus des anciens marquages, je m'attendais donc à faire des retouches sur les cocardes anglaises et poser les étoiles par dessus comme sur les Hurricanes ou les P-39 et autres P-40, surtout que le camo anglais gris et vert est d'origine RAF...comme quoi!
Sinon pour la dérive, si pour le premier en jaune il est plus que probable qu'il fut en réalité aluminium, (le jaune était banni sur les avions russes sur le front Est, les photos d'époque en NB et de mauvaise qualité ont pu induire en erreur) pour celui que j'ai choisi j'ai quand-même un doute.
Je vais chercher là aussi...mais on n'est pas encore là !...j'ai du travail avant...quoique la mise en croix n'est déjà pas loin ! ce kit se monte quasi tout seul !
Merci de votre intérêt pour ce montage !
A Xan, merci pour la photo, je vais aussi chercher de mon côté pour avoir plus d'infos...pas facile ! il y a très peu de document sur les Spit' utilisés par les soviétiques.
Concernant les étoiles rouges, je pensais qu'elles étaient peintes par dessus des anciens marquages, je m'attendais donc à faire des retouches sur les cocardes anglaises et poser les étoiles par dessus comme sur les Hurricanes ou les P-39 et autres P-40, surtout que le camo anglais gris et vert est d'origine RAF...comme quoi!
Sinon pour la dérive, si pour le premier en jaune il est plus que probable qu'il fut en réalité aluminium, (le jaune était banni sur les avions russes sur le front Est, les photos d'époque en NB et de mauvaise qualité ont pu induire en erreur) pour celui que j'ai choisi j'ai quand-même un doute.
Je vais chercher là aussi...mais on n'est pas encore là !...j'ai du travail avant...quoique la mise en croix n'est déjà pas loin ! ce kit se monte quasi tout seul !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
ça démarre fort, bravo Eric, ton pit est superbe
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
J'avais jamais vu un spit aux couleurs Russes, je vais suivre ce montage.
Fouche- Fighterien confirmé
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Salut Éric
Excellent choix de déco.
Je ne savais pas que c était un reboitage Hasegawa.
Le cockpit est top!!!
Ça va faire un joli duo russe.
Excellent choix de déco.
Je ne savais pas que c était un reboitage Hasegawa.
Le cockpit est top!!!
Ça va faire un joli duo russe.
Invité- Invité
Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Bonjour !
Je viens de tomber sur ce forum consacré aux VVS durant la guerre:
http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/board/index.php?topic=1683.msg13376#msg13376
Massimo Tessitori, (c'est quand même pas un ignare) semble catégorique: le gouvernail sur les Spit' du 26 GIAP étaient bien blancs
Voir cette photo par exemple:
D'après ce que j'ai pu en lire, les dérives et gouvernails blancs étaient un signe de reconnaissance rapide appliqué sur tous les chasseurs russes sur le front de Léningrad.
...je vais encore chercher pour confirmer...
Je viens de tomber sur ce forum consacré aux VVS durant la guerre:
http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/board/index.php?topic=1683.msg13376#msg13376
Massimo Tessitori, (c'est quand même pas un ignare) semble catégorique: le gouvernail sur les Spit' du 26 GIAP étaient bien blancs
Voir cette photo par exemple:
D'après ce que j'ai pu en lire, les dérives et gouvernails blancs étaient un signe de reconnaissance rapide appliqué sur tous les chasseurs russes sur le front de Léningrad.
...je vais encore chercher pour confirmer...
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Une petite note : les Spitfires L.F. Mk.IXE etaient utilise en URSS en majorite (1183 au total + 2 en version recco HF MR.IX) dans les troupes de PVO (defence aerienne) des centres industriels et de Moscou/Leningrad. C'est pourquoi ils n'etaient pas utilises sur le front car leurs performances meme en version -LF etaient meilleurs en altitudes moyennes et des hautes ou le moteur du Spit etait plus puissant tandis que la plupart des combats sur le front de l'Est etaient jusqu'a 3500-4000m d'altitude.
C'est pourquoi ils portaient des insignes et couleurs d'identification visible des grandes distances et leurs utilisation n'etait pas si intensif que pour les avions americains qu'on utilisait largement au combats et missions d'assaults.
La derniere interception a haute altitude de l'avion recco allemand (Ju-88S) a eu lieux par des Spit LF.Mk.IX le 8 Mars 1945 dans la region de Leningrad.
C'est plutot les Spit VB qui etaient utilise en 1941-1944 dans les combats apres Stalingrad et dans le ciel de Kouban.
C'est pourquoi ils portaient des insignes et couleurs d'identification visible des grandes distances et leurs utilisation n'etait pas si intensif que pour les avions americains qu'on utilisait largement au combats et missions d'assaults.
La derniere interception a haute altitude de l'avion recco allemand (Ju-88S) a eu lieux par des Spit LF.Mk.IX le 8 Mars 1945 dans la region de Leningrad.
C'est plutot les Spit VB qui etaient utilise en 1941-1944 dans les combats apres Stalingrad et dans le ciel de Kouban.
AlexGRD- Fighterien confirmé
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Encore un sujet interessant ou on va apprendre des choses, en plus c'est un Spit donc aucune hésitation à suivre
Closter80- Plus belle maquette de FIGHTERS 2018-2020
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Closter80 a écrit:Encore un sujet interessant ou on va apprendre des choses, en plus c'est un Spit donc aucune hésitation à suivre
C'est clair !
Salut l'ami Eric , je vais le zieuter ton Spit
jimvit- Fighterien chevronné
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Salut Eric
Beaucoup de plaisir à te retrouver après ton splendide Stirling sur ce Spit aux étoiles rouges .... et en ce moment, j'aime bien les étoiles rouges
Tu démarres fort
Gilles
Beaucoup de plaisir à te retrouver après ton splendide Stirling sur ce Spit aux étoiles rouges .... et en ce moment, j'aime bien les étoiles rouges
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PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
très interagissant ce post ça démarre bien! quel beau tableau de bord!
Hamilcar- Fighterien dynamique
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Bonsoir !
Et merci pour vos encouragements !
Un grand merci à Alex, de se pencher sur mon montage !
Nul doute que les zones d'ombre et les petits mystères seront éclaircis grâce à ses interventions !
J'en déjà repéré une sur mon kit, le vrai était donc un LF Mk IX type "E"...or mon kit est un type "C".
Que faire ?
J'ai bien le kit Eduard de la "bonne" version mais je me le garde pour le montage d'un Spit' Français en Indo.
Ou alors je change de déco, la planche TH décals spécifie un Type "C" pour la première deco:
Celle du haut, mais elle me plait moins...
Ou bien je reste sur mon "erreur" historique et je continue...
En attendant, voici l'avancée:
Le cockpit est finalisé et je fais une dernière photo avant la fermture du fuselage...
...Pour m’apercevoir que j'ai commis une autre erreur, j'ai tout simplement oublié de poser la plaque de blindage juste derrière le siège !
Bon, allez ce ne sera pas un montage de haute exactitude, ça c'est sûr !
La mise en croix s'est faite sans souci particulier, c'est du Hasegawa quand-même...mais j'ai passé un filet de mastic sur certaines parties, comme les raccords karmann, pour ça le Perfect Plastic Putty est parfait.
Sur les joints j'ai plutôt passé du surfacer 1000, pour soigner le radiateur ventral notamment.
Bien, je vais laisser tout ça sécher bien comme il faut et je pourrais passer à la suite.
(Je vais commencer aussi à me pencher à mon Dakota du concours !)
A la prochaine et bonnes maquettes !
Et merci pour vos encouragements !
Un grand merci à Alex, de se pencher sur mon montage !
Nul doute que les zones d'ombre et les petits mystères seront éclaircis grâce à ses interventions !
J'en déjà repéré une sur mon kit, le vrai était donc un LF Mk IX type "E"...or mon kit est un type "C".
Que faire ?
J'ai bien le kit Eduard de la "bonne" version mais je me le garde pour le montage d'un Spit' Français en Indo.
Ou alors je change de déco, la planche TH décals spécifie un Type "C" pour la première deco:
Celle du haut, mais elle me plait moins...
Ou bien je reste sur mon "erreur" historique et je continue...
En attendant, voici l'avancée:
Le cockpit est finalisé et je fais une dernière photo avant la fermture du fuselage...
...Pour m’apercevoir que j'ai commis une autre erreur, j'ai tout simplement oublié de poser la plaque de blindage juste derrière le siège !
Bon, allez ce ne sera pas un montage de haute exactitude, ça c'est sûr !
La mise en croix s'est faite sans souci particulier, c'est du Hasegawa quand-même...mais j'ai passé un filet de mastic sur certaines parties, comme les raccords karmann, pour ça le Perfect Plastic Putty est parfait.
Sur les joints j'ai plutôt passé du surfacer 1000, pour soigner le radiateur ventral notamment.
Bien, je vais laisser tout ça sécher bien comme il faut et je pourrais passer à la suite.
(Je vais commencer aussi à me pencher à mon Dakota du concours !)
A la prochaine et bonnes maquettes !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
beau boulot bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Salut Eric
Si tu veux un avis , je changerais mon fusil d'épaule pour la déco de ta planche TH .
Mais c'est toi le chef
Très beau pit en tout cas
Si tu veux un avis , je changerais mon fusil d'épaule pour la déco de ta planche TH .
Mais c'est toi le chef
Très beau pit en tout cas
jimvit- Fighterien chevronné
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
PEYSSON Gilles a écrit: ........... sur ce Spit aux étoiles rouges .... et en ce moment, j'aime bien les étoiles rouges
Gilles
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AlexGRD- Fighterien confirmé
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Très beau cockpit même s'il est incomplet, et belle mise en croix
Bonne suite.
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alan77- Fighterien infatigable
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Eric, chez nous on utilise le kit LF de ICM en 48eme qui n'est pas cher.
http://scalemodels.ru/articles/10368-ICM-1-48-Spitfire-IXE-sovetskikh-vvs.html
http://scalemodels.ru/articles/4703-ICM-1-48-Spitfire-LF-IXE-vvs-sssr.html
http://scalemodels.ru/articles/10368-ICM-1-48-Spitfire-IXE-sovetskikh-vvs.html
http://scalemodels.ru/articles/4703-ICM-1-48-Spitfire-LF-IXE-vvs-sssr.html
AlexGRD- Fighterien confirmé
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
trés beau travail
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: Spitfire Mk IX Russe 1945 (Hasegawa 1/48)
Je crois bien que la seule photo de ton avion que l'on ait soit celle là, ce qui n'est pas très encourageant!
xan- Fighterien actif
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