F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
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F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Pour oublier le F 15 de GWH,un moment,je me suis intéressé à un avion peu traité et qui pourtant à été construit à plus de 2400 exemplaires et en service dans une quinzaine de pays dont tous ceux de l'OTAN au cours des années 50-60.Continuant mon périple moyen-oriental, c'est l' Iran qui en a été le seul utilisateur dans la région et coup de bol HiDecals a eu le bon goût de sortir une jolie planche ou figure le F 84 de l'IIAF. Italeri a très bien traité le sujet,gravure irréprochable,belle verrière,armement correct et une superbe planche de décalque avec tous les stencils de servitude.Il n' y a que le train avant qui n'est pas à la hauteur du reste.
Quelques photos dont une seule d'époque,les autres prouvent que l'Iran a bien reçu des F84G mais pas plus...
Il me semble qu'une planche existe pour celui de la patrouille...
La boite Italeri et la planche Hi Decal
Retravailler les différentes écopes et autres ouvertures du fuselage...sinon on voit à travers l'avion !
Supprimer les ergots qui servent au montage...sinon on les voit une fois les deux demi-coques montées.
Le poste de pilotage est complet,le siège correct,faut juste habiller l'emplacement radio et autres bidules qui eus sont bien visibles.
Creuser un peu les écopes latérales avant de les coller.
Un p'tit défaut de démoulage à mastiquer sur le dessus des deux demi ailes.
Quelques photos dont une seule d'époque,les autres prouvent que l'Iran a bien reçu des F84G mais pas plus...
Il me semble qu'une planche existe pour celui de la patrouille...
La boite Italeri et la planche Hi Decal
Retravailler les différentes écopes et autres ouvertures du fuselage...sinon on voit à travers l'avion !
Supprimer les ergots qui servent au montage...sinon on les voit une fois les deux demi-coques montées.
Le poste de pilotage est complet,le siège correct,faut juste habiller l'emplacement radio et autres bidules qui eus sont bien visibles.
Creuser un peu les écopes latérales avant de les coller.
Un p'tit défaut de démoulage à mastiquer sur le dessus des deux demi ailes.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Les images du 2-140 viennent du musée de Saadabad, dans l'ancien palais du Shah à Téhéran; j'avais moi-même pris une série de photos de cet exemplaire-là plus en détails, je peux essayer de les retrouver si tu en as besoin (à condition que je me souvienne d'où j'ai rangé la carte de mémoire, ah les aléas des photos numériques ). Pour les photos d'époque aussi, un ami de mon père travaille aux bureaux de l'IRIAF, il a accès à pas mal de documents d'archives.
Quoiqu'il en soit, je te souhaite un très bon montage, je vais suivre avec attention
Quoiqu'il en soit, je te souhaite un très bon montage, je vais suivre avec attention
Wulf- Fighterien infatigable
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Très chouette début et avec des couleurs exotiques comme j'aime
goose1977- Fighterien extrême
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
salut Wulf, ton aide pourrait m 'être utile pour les quelques Migs 21 irakiens qui se sont posé en Iran en 2003, pas la version chinoise Shengdu F7 mais les "vrais" mig 21 Gourevitch,merci.
Merci à Goose de suivre,régulièrement, ces montages exotiques.
Les bidons d'aile se collent et s'ajustent parfaitement.Un petit trou (03 mm) dans le phare de position,une goutte de Tamiya clear rouge et bleu pour les ampoules...et c'est à ce moment que je m'aperçois que la forme du bidon et des phares est ratée ! rooonomdediouuu...
Masticage et ponçage sont bien le crédo du maquettiste ?
C'est mieux comme ça...
Les deux demi-ailes s'ajustent nickel,faire gaffe à ce que le dièdre soit égal des deux côtés...heureusement qu'on peut manipuler les pièces plusieurs heures après le collage pour ne pas se retrouver avec un avion bancal !Comme il sera peint alu, une couche d'apprêt et du ponçage sont indispensable pour repérer les défauts.
Italeri fournit les décalques pour les arceaux de la verrière,j'ai préféré donner un coup de blanc avant...des fois que ces décalques soient un peu transparent ? p'être pas indispensable ?
L'aérofrein doit être repris, Italeri a esquissé les "trous" et de plus il y en a deux "couche".
Pas compliqué de l'améliorer, faire les trous et doubler avec du plasticard.
Trouvé une photo de la récupération d'un "pot de fleur",en espérant qu'ils auront la bonne idée de le restaurer à l'identique de l'époque ?
Merci à Goose de suivre,régulièrement, ces montages exotiques.
Les bidons d'aile se collent et s'ajustent parfaitement.Un petit trou (03 mm) dans le phare de position,une goutte de Tamiya clear rouge et bleu pour les ampoules...et c'est à ce moment que je m'aperçois que la forme du bidon et des phares est ratée ! rooonomdediouuu...
Masticage et ponçage sont bien le crédo du maquettiste ?
C'est mieux comme ça...
Les deux demi-ailes s'ajustent nickel,faire gaffe à ce que le dièdre soit égal des deux côtés...heureusement qu'on peut manipuler les pièces plusieurs heures après le collage pour ne pas se retrouver avec un avion bancal !Comme il sera peint alu, une couche d'apprêt et du ponçage sont indispensable pour repérer les défauts.
Italeri fournit les décalques pour les arceaux de la verrière,j'ai préféré donner un coup de blanc avant...des fois que ces décalques soient un peu transparent ? p'être pas indispensable ?
L'aérofrein doit être repris, Italeri a esquissé les "trous" et de plus il y en a deux "couche".
Pas compliqué de l'améliorer, faire les trous et doubler avec du plasticard.
Trouvé une photo de la récupération d'un "pot de fleur",en espérant qu'ils auront la bonne idée de le restaurer à l'identique de l'époque ?
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Caramba !! c'est un RT 33
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
ça traîne pas et toujours de l'aussi bon boulot
goose1977- Fighterien extrême
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Ah, le cas des vrais MiG-21, bonne question, je vais lui écrire un mail. Bon boulot sinon, les aérofreins sont impeccables
Pour le pot de fleur, les connaissant, ils ne sont pas très fans de restaurer ces engins aux couleurs impériales dans les autorités malheureusement, je l'imagine bien recevoir un semblant de camouflage style IRIAF trois tons...
Le plus inquiétant avec ces "pots de fleurs", c'est que dans certains cas (pour les appareils encore utilisés), ils n'hésitent pas à les cannibaliser pour les pièces de rechange étant donné les difficultés posées par les sanctions, et cela y compris pour des avions de ligne civils
Pour le pot de fleur, les connaissant, ils ne sont pas très fans de restaurer ces engins aux couleurs impériales dans les autorités malheureusement, je l'imagine bien recevoir un semblant de camouflage style IRIAF trois tons...
Le plus inquiétant avec ces "pots de fleurs", c'est que dans certains cas (pour les appareils encore utilisés), ils n'hésitent pas à les cannibaliser pour les pièces de rechange étant donné les difficultés posées par les sanctions, et cela y compris pour des avions de ligne civils
Wulf- Fighterien infatigable
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Le seul gros point noir de cette maquette est le train avant,on essaie de l' améliorer à partir de celui de la boite.
Il brut de coffrage...refaire la contre-fiche en métal.
Enlever le plastique autour de la jante et du pneu avec des mini mèches et fraises boule,faire le ressort (après coup j'aurais dû prendre un fil plus fin...) évider le vérin de rétractation,affiner le tout.
Pour la peinture j'ai utilisé l'Aluminium Plate , Jet Exhaust de Model Master, matte alu d'Ak et avant la pose des décalques un coup de vernis pour l'alu de Model Master.
Il brut de coffrage...refaire la contre-fiche en métal.
Enlever le plastique autour de la jante et du pneu avec des mini mèches et fraises boule,faire le ressort (après coup j'aurais dû prendre un fil plus fin...) évider le vérin de rétractation,affiner le tout.
Pour la peinture j'ai utilisé l'Aluminium Plate , Jet Exhaust de Model Master, matte alu d'Ak et avant la pose des décalques un coup de vernis pour l'alu de Model Master.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Il est magnifique comme tout tes modèles bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Bel avion et déco tellement peu répandue !
Bravo !
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dkoch- Fighterien actif
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Tu ne traines pas dis-donc!
Excellent boulot, il est magnifique ce Thunderjet
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Wulf- Fighterien infatigable
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Tu a fait du super boulot.
paul-m- Fighterien chevronné
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
comme mes camarades de bout de plastique,
BEAU BOULOT. :c20:
Du début du montage jusqu'aux photos finales, bravo
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Du début du montage jusqu'aux photos finales, bravo
onclebob- Fighterien dynamique
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Franchement, j'adore ta réalisation
Siegfriedt- Fighterien chevronné
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
De la belle ouvrage.
A propos, l'Iran n'a pas été la seule force aérienne moyen-orientale à avoir été dotée de Thunderjet. La turque aussi:
A propos, l'Iran n'a pas été la seule force aérienne moyen-orientale à avoir été dotée de Thunderjet. La turque aussi:
rafale28- Fighterien confirmé
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
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rafale28- Fighterien confirmé
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rafale28- Fighterien confirmé
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Merci à tous pour vos commentaires super sympa, et un merci supplémentaire à Rafale pour l'info sur les F 84 turcs.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Chuis à la traîne mais je le trouve très chouette aussi
fabrice simon- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Magnifique! Celui-là aussi devrait se trouver dans la rubrique des modèles terminés.
Odyssey22- Pilotes
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Superbe déco exotique.....
A voir d'autres décos iranienne chez : https://www.facebook.com/kmaModeller/
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vroux65- Conseillers techniques
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Excellent, j'ai vraiment apprécié Maître
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Veuillez nommer le code couleur que vous utilisez
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Salut Pervisir,
Cela serait assez sympa quand on demande un renseignement de finir par un remerciement...j'ai toujours eu de la peine à supporter les ordres en style militaire...rompez !
L'alu de la cellule est du Model Master : Aluminium Plate 1401
Pour l'entée d'air et la partie arrière + quelques panneaux du fuselage: AK 488 Matte Aluminium
Cordiales salutations.
Cela serait assez sympa quand on demande un renseignement de finir par un remerciement...j'ai toujours eu de la peine à supporter les ordres en style militaire...rompez !
L'alu de la cellule est du Model Master : Aluminium Plate 1401
Pour l'entée d'air et la partie arrière + quelques panneaux du fuselage: AK 488 Matte Aluminium
Cordiales salutations.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: F 84G Thunderjet Iran Italeri 1/72
Je n'avais pas l'intention d'offenser ou de commander et d'utiliser le mot "s'il vous plaît". Je ne connais pas très bien le français. Merci
pervisir- Nouveau Fighterien
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