Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
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Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Dim 15 Sep 2019 - 9:55
Salut tout le monde;
vous voici le récapitulatif d'un montage réalisé il y a quelques mois
Je voulais depuis longtemps faire un Airacobra Mark I refilé au Russes et suis tombé par hasard sur une planche AML comportant une décoration qui tombe pile poil pour ce projet
Voici la décoration retenue:
Pour ce montage, je pars d'une boite de P-39 K/N Eduard W.E réf 84161
Un peu d'histoire :
Ce petit chasseur à la conception peu orthodoxe de part la position de son moteur et l'accès au poste de pilotage fut conçu par Bell Aircraft Corporation et fit son premier vol le 6 Avril 1938.
Comme la version de série manquait de puissance du fait de l'absence de turbo compresseur , le P-39 fut utilisé par les Alliés dans le rôle d'appuis sol plutôt que chasseur à haute altitude ou il était facilement surclassé par ses adversaires.
A l'entrée en guerre des USA un lot de 200 P-39 devant être livré aux britanniques fut transféré sur le front du Pacifique sous l’appellation de P-400 car ils avaient un armement différent notamment au niveau du canon qui n'était que de 20 mm au lieu de 37 pour ceux de l'USAAC / USAF.
Pour plus d'infos :
--> https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_P-39_Airacobra
La maquette Eduard :
Cette maquette fut édité en 2000 et ce boitage date de 2017, elle se compose de:
_ 128 pièces en plastique gris
_ 6 pièces en plastique transparent
Les décorations au nombres de 2 portent sur :
_ P-39N s/n 42-18805 41st FS, 35th FG Tsili Tsili Air Base New Guinea 1943.
_ P-39K s/n 42-4358 40 FS, 35th FG, Port Moresby, New Guinea 1943.
La notice en pdf --> https://www.eduard.com/out/media/84161.pdf
Pour ce montage, pour en faire un P-400 , je vais monter cette maquette en me basant sur le plan du P-400 réf 8061
--> https://www.eduard.com/out/media/8061.pdf
La décoration sera la première de la planche AML réf 48020 " American in Stalin's Sky "
Il s'agit d'un P-400 de la RAF soit un Airacobra Mk I matricule AH636 refilé aux Russes .
Portant le numéro 33 de couleur argent celui-ci servit au sein du 19 ème GIAP sur le front de Carélie en Février 1942
Son pilote est le Capitaine Ivan Dmitrievitch Gaideenko
Comme pour le montage du P-39 N le boulot commence par un affinage rigoureux des bord de fuite des ailes. (je vous met le montage du P-39 N bientôt)
Photos de l'affinage des ailes du P-39N:
_ avant
_ après
Vient ensuite le montage de l'ensemble plancher du cockpit / puis de train avant et sa mise en peinture en commençant par la couche de fond et sa mise en volume.
Il me restera à en effectuer la patine et y ajouter les pièces annexes
Les trains sont assemblé en laissant les roues mobile pour la suite
Le cockpit est positionné dans le fuselage pour avoir un aperçut de ce que cela donnera ensuite
Les puis de trains principaux sont traités
La casserole d'hélice est assemblé avec les pales et le tube du canon de 20 mm
Les trappes de trains et la contrefiche de la jambe de train avant ont été également peints et mis en volume
Pour la peinture, j'ai voulu testé une teinte AK Real Color "Interrior Green FS 34151"
Je l'ai dilué avec de l'alcool ménagé avec un taux d'environ 60 % diluant 40% peinture .
Elle est très fine mais d'aspect très mat , donc obligation de vernir car sinon elle boit les jus
La mise en volume a été faite par l'application d'un washoklir noir suivi d'un dry brush en Humbrol 225 puis un jus à l'huile Terre d'Ombre Brûlée
vous voici le récapitulatif d'un montage réalisé il y a quelques mois
Je voulais depuis longtemps faire un Airacobra Mark I refilé au Russes et suis tombé par hasard sur une planche AML comportant une décoration qui tombe pile poil pour ce projet
Voici la décoration retenue:
Pour ce montage, je pars d'une boite de P-39 K/N Eduard W.E réf 84161
Un peu d'histoire :
Ce petit chasseur à la conception peu orthodoxe de part la position de son moteur et l'accès au poste de pilotage fut conçu par Bell Aircraft Corporation et fit son premier vol le 6 Avril 1938.
Comme la version de série manquait de puissance du fait de l'absence de turbo compresseur , le P-39 fut utilisé par les Alliés dans le rôle d'appuis sol plutôt que chasseur à haute altitude ou il était facilement surclassé par ses adversaires.
A l'entrée en guerre des USA un lot de 200 P-39 devant être livré aux britanniques fut transféré sur le front du Pacifique sous l’appellation de P-400 car ils avaient un armement différent notamment au niveau du canon qui n'était que de 20 mm au lieu de 37 pour ceux de l'USAAC / USAF.
Pour plus d'infos :
--> https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_P-39_Airacobra
La maquette Eduard :
Cette maquette fut édité en 2000 et ce boitage date de 2017, elle se compose de:
_ 128 pièces en plastique gris
_ 6 pièces en plastique transparent
Les décorations au nombres de 2 portent sur :
_ P-39N s/n 42-18805 41st FS, 35th FG Tsili Tsili Air Base New Guinea 1943.
_ P-39K s/n 42-4358 40 FS, 35th FG, Port Moresby, New Guinea 1943.
La notice en pdf --> https://www.eduard.com/out/media/84161.pdf
Pour ce montage, pour en faire un P-400 , je vais monter cette maquette en me basant sur le plan du P-400 réf 8061
--> https://www.eduard.com/out/media/8061.pdf
La décoration sera la première de la planche AML réf 48020 " American in Stalin's Sky "
Il s'agit d'un P-400 de la RAF soit un Airacobra Mk I matricule AH636 refilé aux Russes .
Portant le numéro 33 de couleur argent celui-ci servit au sein du 19 ème GIAP sur le front de Carélie en Février 1942
Son pilote est le Capitaine Ivan Dmitrievitch Gaideenko
Comme pour le montage du P-39 N le boulot commence par un affinage rigoureux des bord de fuite des ailes. (je vous met le montage du P-39 N bientôt)
Photos de l'affinage des ailes du P-39N:
_ avant
_ après
Vient ensuite le montage de l'ensemble plancher du cockpit / puis de train avant et sa mise en peinture en commençant par la couche de fond et sa mise en volume.
Il me restera à en effectuer la patine et y ajouter les pièces annexes
Les trains sont assemblé en laissant les roues mobile pour la suite
Le cockpit est positionné dans le fuselage pour avoir un aperçut de ce que cela donnera ensuite
Les puis de trains principaux sont traités
La casserole d'hélice est assemblé avec les pales et le tube du canon de 20 mm
Les trappes de trains et la contrefiche de la jambe de train avant ont été également peints et mis en volume
Pour la peinture, j'ai voulu testé une teinte AK Real Color "Interrior Green FS 34151"
Je l'ai dilué avec de l'alcool ménagé avec un taux d'environ 60 % diluant 40% peinture .
Elle est très fine mais d'aspect très mat , donc obligation de vernir car sinon elle boit les jus
La mise en volume a été faite par l'application d'un washoklir noir suivi d'un dry brush en Humbrol 225 puis un jus à l'huile Terre d'Ombre Brûlée
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Dim 15 Sep 2019 - 9:56
Mise en peinture des trains d'atterrissage , il me restera à donner un peu de relief à tout ça .
Le tableau de bord a reçu sa couche de fond en noir et une couche de klir pour y poser ensuite les décals des instruments
Les portes ont vues leurs poignées peintes en rouge
Les divers manettes et volant sont ajoutés dans le cockpit puis peints
Le P-400 est en croix
J'ai fini le siège et l'ai mis en place
Comme à mon habitude , j'ai recherché des images du cockpit sur les sites de simulation car j'aimes bien le rendu que cela a en général .
Voici ce que j'ai trouvé :
J'ai terminé le tableau de bord et l'ai mis en place .
Ce qui m'a permis de mettre en place la verrière puis de peindre les montants en vert intérieur.
J'ai également terminé les portes en posant les plaque d'instruction en décals
J'ai ensuite attaqué le mise en peinture en pulvérisant une couche d'Océan Grey de chez AK Real Color sur l'extrados.
J'ai tracé mon camouflage a l'aide d'un crayon de couleur aquarellable vert ; puis ai sorti l'aéro et le Gunze H73
J'aurai quelques retouches à faire notamment sur la porte droite ou j'ai un overspray sur le gris océan
J'ai masqué puis repeins les emplacements des cocardes et du Fin Flash de la RAF ( le premier acquéreur de ce P-400 Airacobra Mark I ) avec du gris acier A-14 Russe de chez Vallejo .
Je vais avoir quelques petites retouche à faire sur l'Ocean Grey et le Médium Sea Grey mais ce n'est pas grave car je dois encore affadir mes teintes pour donner un patine à mon camouflage .
Le tableau de bord a reçu sa couche de fond en noir et une couche de klir pour y poser ensuite les décals des instruments
Les portes ont vues leurs poignées peintes en rouge
Les divers manettes et volant sont ajoutés dans le cockpit puis peints
Le P-400 est en croix
J'ai fini le siège et l'ai mis en place
Comme à mon habitude , j'ai recherché des images du cockpit sur les sites de simulation car j'aimes bien le rendu que cela a en général .
Voici ce que j'ai trouvé :
J'ai terminé le tableau de bord et l'ai mis en place .
Ce qui m'a permis de mettre en place la verrière puis de peindre les montants en vert intérieur.
J'ai également terminé les portes en posant les plaque d'instruction en décals
J'ai ensuite attaqué le mise en peinture en pulvérisant une couche d'Océan Grey de chez AK Real Color sur l'extrados.
J'ai tracé mon camouflage a l'aide d'un crayon de couleur aquarellable vert ; puis ai sorti l'aéro et le Gunze H73
J'aurai quelques retouches à faire notamment sur la porte droite ou j'ai un overspray sur le gris océan
J'ai masqué puis repeins les emplacements des cocardes et du Fin Flash de la RAF ( le premier acquéreur de ce P-400 Airacobra Mark I ) avec du gris acier A-14 Russe de chez Vallejo .
Je vais avoir quelques petites retouche à faire sur l'Ocean Grey et le Médium Sea Grey mais ce n'est pas grave car je dois encore affadir mes teintes pour donner un patine à mon camouflage .
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Dim 15 Sep 2019 - 10:05
J'ai masqué puis repeins les emplacements des cocardes et du Fin Flash de la RAF ( le premier acquéreur de cet Airacobra Mark I ) avec du gris acier A-14 Russe de chez Vallejo .
Je vais avoir quelques petites retouche à faire sur l'Ocean Grey et le Médium Sea Grey mais ce n'est pas grave car je dois encore affadir mes teintes pour donner un patine à mon camouflage .
Reprise de mes teintes de camo en les éclaircissant avec du Sky , puis passage d'une couche de Klir en prévision de la pose des décals.
Les décals du dessus et des côtés du fuselage sont posés
Les lignes de structures ont été reprises au feutre fin " Cold Grey " de chez Faber Castell puis une couche de vernis mat a été posée sur le fuselage et l'extrados .
L'extrados a été repris avec du Medium Sea Grey éclaircit , puis une couche de Klir est posée avant le pose des décals .
Les portières sont collées tout comme l'hélice .
J'ai commencé la peinture d'une figurine de pilote de chez ICM pour donner une idée de la taille de l'avion et meublé un peu la scène .
Par contre toutes les touffes d'herbe que j'avais posé n'ont pas tenues sur la terre , faut que je les recolles.
J'ai encore un peu de travail de finitions à faire et l'ensemble ira rejoindre la vitrine .
@+mathieu
Je vais avoir quelques petites retouche à faire sur l'Ocean Grey et le Médium Sea Grey mais ce n'est pas grave car je dois encore affadir mes teintes pour donner un patine à mon camouflage .
Reprise de mes teintes de camo en les éclaircissant avec du Sky , puis passage d'une couche de Klir en prévision de la pose des décals.
Les décals du dessus et des côtés du fuselage sont posés
Les lignes de structures ont été reprises au feutre fin " Cold Grey " de chez Faber Castell puis une couche de vernis mat a été posée sur le fuselage et l'extrados .
L'extrados a été repris avec du Medium Sea Grey éclaircit , puis une couche de Klir est posée avant le pose des décals .
Les portières sont collées tout comme l'hélice .
J'ai commencé la peinture d'une figurine de pilote de chez ICM pour donner une idée de la taille de l'avion et meublé un peu la scène .
Par contre toutes les touffes d'herbe que j'avais posé n'ont pas tenues sur la terre , faut que je les recolles.
J'ai encore un peu de travail de finitions à faire et l'ensemble ira rejoindre la vitrine .
@+mathieu
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Dim 15 Sep 2019 - 10:06
Voilà ou j'en suis depuis la fin Mai car je cale sur la patine et la scénette .
@+mathieu
@+mathieu
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par Wulf Dim 15 Sep 2019 - 10:08
Je ne l'avais encore jamais vu sous cette livrée;elle lui va très bien!
Très beau boulot de peinture/patine et de détaillage dans le cockpit, il est magnifique
Très beau boulot de peinture/patine et de détaillage dans le cockpit, il est magnifique
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par Squirell50 Dim 15 Sep 2019 - 10:11
Bonjour,
Comment dire : Ton pas à pas est génial. Comme quoi de bonnes photos valent mieux que de longs écrits ! ! !
Cordialement.
Patrick.
Comment dire : Ton pas à pas est génial. Comme quoi de bonnes photos valent mieux que de longs écrits ! ! !
Cordialement.
Patrick.
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Dim 15 Sep 2019 - 10:21
Salut;
pour ces louanges 
J'ai encore du boulot à faire dessus mais là je sèche et il faudrait que je retravaille un peu le socle pour lier la machine à son environnement
Patrick, je fais au mieux même si au final cela fait beaucoup de photos à traiter 
@+mathieu
Wulf a écrit:Je ne l'avais encore jamais vu sous cette livrée;elle lui va très bien!
Très beau boulot de peinture/patine et de détaillage dans le cockpit, il est magnifique
pour ces louanges J'ai encore du boulot à faire dessus mais là je sèche et il faudrait que je retravaille un peu le socle pour lier la machine à son environnement
Squirell50 a écrit:Bonjour,
Comment dire : Ton pas à pas est génial. Comme quoi de bonnes photos valent mieux que de longs écrits ! ! !
Cordialement.
Patrick.
Patrick, je fais au mieux même si au final cela fait beaucoup de photos à traiter @+mathieu
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par AlexGRD Dim 15 Sep 2019 - 12:51
Euuuuh.... C'est joli, mais tu est sur que sur les Cobras c'est la porte gauche qui etait operationel? 
Dernière édition par AlexGRD le Dim 15 Sep 2019 - 19:29, édité 1 fois
AlexGRD- Fighterien confirmé
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Dim 15 Sep 2019 - 13:24
Salut ;
Alex, je t'avouerai que je n'y ai pas réfléchi plus que ça 
L'habitude des accès par la gauche sur les avions et la volonté de montrer les marques de victoire sur le même plan que la figurine
Ayant percé l'aile pour y fixer la figurine , cela restera comme ça
@+mathieu
AlexGRD a écrit:Euuuu.... C'est joli, mais tu est sur que sur les Cobras c'est la porte gauche qui etait operationel?
Alex, je t'avouerai que je n'y ai pas réfléchi plus que ça L'habitude des accès par la gauche sur les avions et la volonté de montrer les marques de victoire sur le même plan que la figurine
Ayant percé l'aile pour y fixer la figurine , cela restera comme ça
@+mathieu
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par AlexGRD Dim 15 Sep 2019 - 13:30
Pas grave Mathieu.
En tout cas chez les Anglais l'entree-sortie s'effectuait a travers le cote droite (y compris le Mk.I de la Cobra pour la GB).
En URSS ca posait aussi des problemes car normalement la porte gauche s'ouvrait que pendant la maintenance ou evacuation d'urgence.
Mais l'immatriculation et symboles des victoires sont restes comme sur les autres avions des VVS de l'epoque.
En tout cas chez les Anglais l'entree-sortie s'effectuait a travers le cote droite (y compris le Mk.I de la Cobra pour la GB).
En URSS ca posait aussi des problemes car normalement la porte gauche s'ouvrait que pendant la maintenance ou evacuation d'urgence.
Mais l'immatriculation et symboles des victoires sont restes comme sur les autres avions des VVS de l'epoque.
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Dim 15 Sep 2019 - 13:38
AlexGRD a écrit:Pas grave Mathieu.
En tout cas chez les Anglais l'entree-sortie s'effectuait a travers le cote droite (y compris le Mk.I de la Cobra pour la GB).
En URSS ca posait aussi des problemes car normalement la porte gauche s'ouvrait que pendant la maintenance ou evacuation d'urgence.
Mais l'immatriculation et symboles des victoires sont restes comme sur les autres avions des VVS de l'epoque.
pour l'info , je le saurai pour les prochains que je monterai :_ un P-39 N aux couleurs Russes
_ un P-39 Q Français
_ un Airacobra Mk I Britannique (boitage Hasegawa)
J'aime bien cet avion car il offre une foule de possibilité de décorations et camouflages .
@+mathieu
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par shinto-higo Dim 15 Sep 2019 - 20:05
Bonjour
Tout d’abord, félicitations pour ce très beau montage.
Pour ce qui est des portes, elles s’ouvraient toutes les deux mais l’ouverture gauche était particulièrement encombrée en particulier avec la manette des gaz et son boitier.
Du coup, les utilisateurs passaient toujours par la droite.
Tout d’abord, félicitations pour ce très beau montage.
Pour ce qui est des portes, elles s’ouvraient toutes les deux mais l’ouverture gauche était particulièrement encombrée en particulier avec la manette des gaz et son boitier.
Du coup, les utilisateurs passaient toujours par la droite.
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Michel
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par dakota Dim 15 Sep 2019 - 20:28
très joli :c20: :c20: :c20: :c20:
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Dim 15 Sep 2019 - 20:54
Salut tout le monde;
pour vos commentaires
@+mathieu
pour vos commentaires @+mathieu
potacol- Fighterien confirmé
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par jlv Lun 16 Sep 2019 - 7:41
:c20:
... magnifique, ce serpent ! et "en même temps", pour la porte, passer à gauche pour les soviétiques, c'était pas un coup des commissaires politiques ? ...
... magnifique, ce serpent ! et "en même temps", pour la porte, passer à gauche pour les soviétiques, c'était pas un coup des commissaires politiques ? ...
jlv- Fighterien dynamique
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Lun 16 Sep 2019 - 10:50
Salut tout le monde;
pour vos commentaires
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par Hamilcar Lun 16 Sep 2019 - 11:05
très beau rendu bravo. la déco est originale! du beau lend lease!
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Lun 16 Sep 2019 - 11:37
Salut;
@+mathieu
Hamilcar a écrit:très beau rendu bravo. la déco est originale! du beau lend lease!
@+mathieu
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par fabrice simon Lun 16 Sep 2019 - 11:41
Très chouette ce Cobra ! Bravo
Fabrice
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par goose1977 Lun 16 Sep 2019 - 12:19
Il est superbe bravo 
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
par potacol Lun 16 Sep 2019 - 13:21
Salut tout le monde;
pour vos commentaires
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potacol- Fighterien confirmé
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Re: Airacobra Mk I AH636 / 33 argent du 19 ème GIAP ( Eduard W.E + décals AML48020 1/48)
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