F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
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par Gouffon Bernard Ven 20 Mar 2020 - 11:31
La guerre du Yom Kippur en 1973 fût la dernière ou autant d'avions s'affrontèrent à "l'ancienne",face à face,aux fesses...L'électronique était une aide et pas un paramètre indispensable pour gagner un duel,le pilote faisait encore la différence...et perso je regrette cette époque ou les pilotes avaient encore l'initiative par leur intelligence,savoir,chance etc.Faut dire que je suis d'une époque ou les Chevaliers du Ciel "faisaient la loi"dans le ciel.
On ne présente plus le Phantom II,le plus gros producteur de pièce détachées de Mig 21...par les USA,Israël et l'Iran.
Le Mig 21 ,qui bénéficie de la même popularité que Le Mirage III, est l'avion le plus fabriqué de cette génération et à été l'adversaire le plus redouté du F 4 lors des conflits ou ils s'affrontèrent.
J'ai choisi le Kurnass' ( la massue ) 222 piloté par Amir Nachumi,en 1973, as aux quatorze victoires sept sur Phantom et sept sur F 16A.Il a participé également à la destruction du réacteur atomique irakien en 1981.
Le Mig 21 PFM égyptien choisi a pu très bien croiser la route d' Amir Nachumi le 14 octobre lors de l'opération contre la base de Tanta et Mansourah. Les F 4 privé du soutien des Mirages III en protection,faute d'autonomie suffisante, devaient se débrouiller seuls avec un armement panaché de bombes et missiles air-air.
Et finir comme celui-ci,dans le viseur d'un Phantom.
En tous cas il a le même camouflage que celui que je vais faire.Malheureusement,je n'ai trouvé aucune doc précise sur les Migs égyptiens de cette époque,pas de photos de pilotes ou avions ou autres infos utilisables et c'est bien dommage.
Voilà les seules vues que j'ai trouvé.
On ne présente plus le Phantom II,le plus gros producteur de pièce détachées de Mig 21...par les USA,Israël et l'Iran.
Le Mig 21 ,qui bénéficie de la même popularité que Le Mirage III, est l'avion le plus fabriqué de cette génération et à été l'adversaire le plus redouté du F 4 lors des conflits ou ils s'affrontèrent.
J'ai choisi le Kurnass' ( la massue ) 222 piloté par Amir Nachumi,en 1973, as aux quatorze victoires sept sur Phantom et sept sur F 16A.Il a participé également à la destruction du réacteur atomique irakien en 1981.
Le Mig 21 PFM égyptien choisi a pu très bien croiser la route d' Amir Nachumi le 14 octobre lors de l'opération contre la base de Tanta et Mansourah. Les F 4 privé du soutien des Mirages III en protection,faute d'autonomie suffisante, devaient se débrouiller seuls avec un armement panaché de bombes et missiles air-air.
Et finir comme celui-ci,dans le viseur d'un Phantom.
En tous cas il a le même camouflage que celui que je vais faire.Malheureusement,je n'ai trouvé aucune doc précise sur les Migs égyptiens de cette époque,pas de photos de pilotes ou avions ou autres infos utilisables et c'est bien dommage.
Voilà les seules vues que j'ai trouvé.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Gouffon Bernard Ven 20 Mar 2020 - 11:37
Le même en gros plan.
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par AlexGRD Ven 20 Mar 2020 - 11:50
Voila ce qu'on ecrit dans nos sources en Russie pour cette periode :
"Les six jours de la guerre israélo-arabe ont été une leçon sérieuse et douloureuse pour les égyptiens: les avions en aluminium poli brillant se sont révélés être une excellente cible pour l'ennemi et il était urgent d'introduire un camouflage. Initialement, ils ont essayé d'utiliser plus ou moins avec succès les développements sur le camouflage du désert britannique de la Seconde Guerre Mondiale, composé de bandes de largeur égale de couleurs de terre sombre et de sable. Ils les ont appliqués soit en larges bandes, soit en fines, soi-disant "tigrées". Les chambres et les cocardes ont été conservées et les photos montrent que les réservoirs de carburant suspendus sont souvent restés de couleur aluminium poli.
En 1971, dans le cadre de la création de la République arabe d'Égypte, les désignations des avions ont été modifiées. Les étoiles vertes ont disparu de la cocarde et du gouvernail de direction, qui représente maintenant un faucon héraldique, qui a d'ailleurs souvent été oublié. Les numéros d'avions noirs sont restés inchangés.
Les MiG-21SM et MIG-21MF des forces expéditionnaires soviétiques ont été marqués de la même manière et, selon le souvenir des pilotes soviétiques, ils étaient principalement peints en bandes "tigres". Ce que l'on sait avec certitude, c'est que de tels avions ne portaient aucun numéro à l'avant.
Peu de temps avant le début de la guerre arabes-israelienne en octobre 1973, plusieurs avions égyptiens ont reçu un nouveau camouflage composé de taches de sable, de vert et de brun foncé appliquées de manière non systématique avec la coloration des surfaces inférieures en bleu ciel. Il n'y avait pas de norme pour l'application de taches et chaque MIG était coloré individuellement, tandis que le MIG-21MF de l'usine d'avions à Gorky était livré avec un camouflage d'usine standard appliqué directement sur la production. Ainsi, les surfaces supérieures de ces avions étaient de couleur sable (plus claire que celle des égyptiens) avec des taches gris-vert, et les surfaces inférieures étaient peintes avec de la peinture gris-bleu."
Mais pour 1973 c'est possible que les avions pouvaient porter des camo 3 tons anciens (comme les -21F13 ou -21PF).
Mais le gris-vert est aussi documente
"Les six jours de la guerre israélo-arabe ont été une leçon sérieuse et douloureuse pour les égyptiens: les avions en aluminium poli brillant se sont révélés être une excellente cible pour l'ennemi et il était urgent d'introduire un camouflage. Initialement, ils ont essayé d'utiliser plus ou moins avec succès les développements sur le camouflage du désert britannique de la Seconde Guerre Mondiale, composé de bandes de largeur égale de couleurs de terre sombre et de sable. Ils les ont appliqués soit en larges bandes, soit en fines, soi-disant "tigrées". Les chambres et les cocardes ont été conservées et les photos montrent que les réservoirs de carburant suspendus sont souvent restés de couleur aluminium poli.
En 1971, dans le cadre de la création de la République arabe d'Égypte, les désignations des avions ont été modifiées. Les étoiles vertes ont disparu de la cocarde et du gouvernail de direction, qui représente maintenant un faucon héraldique, qui a d'ailleurs souvent été oublié. Les numéros d'avions noirs sont restés inchangés.
Les MiG-21SM et MIG-21MF des forces expéditionnaires soviétiques ont été marqués de la même manière et, selon le souvenir des pilotes soviétiques, ils étaient principalement peints en bandes "tigres". Ce que l'on sait avec certitude, c'est que de tels avions ne portaient aucun numéro à l'avant.
Peu de temps avant le début de la guerre arabes-israelienne en octobre 1973, plusieurs avions égyptiens ont reçu un nouveau camouflage composé de taches de sable, de vert et de brun foncé appliquées de manière non systématique avec la coloration des surfaces inférieures en bleu ciel. Il n'y avait pas de norme pour l'application de taches et chaque MIG était coloré individuellement, tandis que le MIG-21MF de l'usine d'avions à Gorky était livré avec un camouflage d'usine standard appliqué directement sur la production. Ainsi, les surfaces supérieures de ces avions étaient de couleur sable (plus claire que celle des égyptiens) avec des taches gris-vert, et les surfaces inférieures étaient peintes avec de la peinture gris-bleu."
Mais pour 1973 c'est possible que les avions pouvaient porter des camo 3 tons anciens (comme les -21F13 ou -21PF).
Mais le gris-vert est aussi documente
AlexGRD- Fighterien confirmé
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Jasper Joker II Ven 20 Mar 2020 - 18:56
Superbe introduction, merci messieurs 
Phantom contre Mig-21 : deux magnifiques jets que j'adore.
Bon montage
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Bon montage
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Odyssey22 Ven 20 Mar 2020 - 19:08
Beau duel. Et bon montage!
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par TURTLE Ven 20 Mar 2020 - 19:55
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Gouffon Bernard Sam 21 Mar 2020 - 21:16
Merci AlexGRD pour les infos camo.
Je vais me mettre un moment en stand-by...le temps de mettre à jour mon logiciel de vie après la perte de mon grand ami François Durgniat, grand maquettiste si il en est,une mine de renseignement sur l'histoire des différents conflits de la deuxième moitié du XXème siècle. Des maquettes de toutes époques,tous pays avec une prédilection pour les hélicos, le tout à l'échelle des gentlman (72) comme il l'a été toute sa vie.Visiteur régulier de notre forum qu'il n'a,à mon grand regret,pas voulu intégrer...il devait avoir ses raison.Nous avons bourlingué dans des dizaines d'expos à partir de 1980 avec le club du CMPR de Montreux et je pense que certains président de club doivent se souvenir de ces helvètes qui débarquaient avec leur fromage,vin et chocolat pour l'apéro. Bon vol François et A+
Je vais me mettre un moment en stand-by...le temps de mettre à jour mon logiciel de vie après la perte de mon grand ami François Durgniat, grand maquettiste si il en est,une mine de renseignement sur l'histoire des différents conflits de la deuxième moitié du XXème siècle. Des maquettes de toutes époques,tous pays avec une prédilection pour les hélicos, le tout à l'échelle des gentlman (72) comme il l'a été toute sa vie.Visiteur régulier de notre forum qu'il n'a,à mon grand regret,pas voulu intégrer...il devait avoir ses raison.Nous avons bourlingué dans des dizaines d'expos à partir de 1980 avec le club du CMPR de Montreux et je pense que certains président de club doivent se souvenir de ces helvètes qui débarquaient avec leur fromage,vin et chocolat pour l'apéro. Bon vol François et A+
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par LaurentJAG Dim 22 Mar 2020 - 8:59
Aie, mauvaise nouvelle que celle là, j'ai rencontré François à ma première expo en Suisse, invité par le CMPR, de suite, ça a collé avec ce garçon charmant, accueillant et simple. Et j'ai eu le plaisir d'accueillir François à la maison avec mon pote Jagouille pour une expo à Besançon. et oui, gentleman, ça lui va bien.
Bon vol l'Ami.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par goose1977 Dim 22 Mar 2020 - 13:22
Je m'installe pour suivre ça 
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Gouffon Bernard Dim 22 Mar 2020 - 20:58
François, il y quelques années à la base de Meiringen CH dans un F 5E Tiger .Pour ses amis et camarades maquettistes qui ont passé tant de bons moments en sa compagnie lors des expos de Vitrolles,Hyères,Villeneuve,Montreux,Strasbourg,Lugano,St. Etienne,Bron,Dijon,Moudon,Montélimar,Besançon et toutes celles que j'oublie ce soir. Merci Alexandre.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Gouffon Bernard Lun 30 Mar 2020 - 8:54
La maquette...idéal en période de confinement pour ne plus trop penser et occuper ses doigts.
La bible pour le F 4 Israélien se trouve dans ces deux volumes, comme le chantait Pierre Perret ... vous saurez tout,tout sur le Kurnass'
Et pour ceux qui maitrise aussi bien que moi la langue de Shakespeare...
il y a en français l'excellent n° hors série d' AERO Journal consacré aux Phantoms israélien.
Pour le Mig 21 il existe une doc généraliste très abondante,en ce qui concerne les Migs arabes c'est moins évident aux niveau de l'iconographie, même si chez Osprey plusieurs n° sur les Migs aux combat,en unité etc comble un peu le vide.Assez peu de reportage sur les armées de l'air arabes,manque d'intérêt ? censure des gouvernements ? Ce vieux n° de squadron Signal est pas mal comme base complété par les walkaround sur internet.
Avec ces deux maquettes on se trouve face à ce qui se faisait de mieux...à trente cinq ans d'écart ! on ne présente plus le F 4E Hasegawa qui reste malgré son âge la meilleure représentation
du Phantom au 72 ème, devant celui de Fujimi,malgré quelques tentatives pour le remplacer (Revell).
Le Mig 21 a longtemps été l'apanage de Fujimi qui est pas mal du tout,puis KP et RV Aicraft ont sérieusement relevé la barre jusqu'a l'arrivée du Mig 21 Eduard...et là on change de catégorie! c'est ce qui se fait de mieux au 72 ème et plus.
Les cockpits de base...
Bon bin voilà quoi ! je vais amélioré celui du F 4 plus tard.
Le gros problème avec le F 4 Hasegawa c'est l'âge du moule,la gravure en creux est estompée,il faut reprendre la gravure à plein d'endroit,notamment les rivets sur le dos.
La bible pour le F 4 Israélien se trouve dans ces deux volumes, comme le chantait Pierre Perret ... vous saurez tout,tout sur le Kurnass'
Et pour ceux qui maitrise aussi bien que moi la langue de Shakespeare...
il y a en français l'excellent n° hors série d' AERO Journal consacré aux Phantoms israélien.
Pour le Mig 21 il existe une doc généraliste très abondante,en ce qui concerne les Migs arabes c'est moins évident aux niveau de l'iconographie, même si chez Osprey plusieurs n° sur les Migs aux combat,en unité etc comble un peu le vide.Assez peu de reportage sur les armées de l'air arabes,manque d'intérêt ? censure des gouvernements ? Ce vieux n° de squadron Signal est pas mal comme base complété par les walkaround sur internet.
Avec ces deux maquettes on se trouve face à ce qui se faisait de mieux...à trente cinq ans d'écart ! on ne présente plus le F 4E Hasegawa qui reste malgré son âge la meilleure représentation
du Phantom au 72 ème, devant celui de Fujimi,malgré quelques tentatives pour le remplacer (Revell).
Le Mig 21 a longtemps été l'apanage de Fujimi qui est pas mal du tout,puis KP et RV Aicraft ont sérieusement relevé la barre jusqu'a l'arrivée du Mig 21 Eduard...et là on change de catégorie! c'est ce qui se fait de mieux au 72 ème et plus.
Les cockpits de base...
Bon bin voilà quoi ! je vais amélioré celui du F 4 plus tard.
Le gros problème avec le F 4 Hasegawa c'est l'âge du moule,la gravure en creux est estompée,il faut reprendre la gravure à plein d'endroit,notamment les rivets sur le dos.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par goose1977 Lun 30 Mar 2020 - 11:44
joli boulot sur le pit 
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Tomcat68 Lun 30 Mar 2020 - 20:58
Beau boulot dans le cockpit, beaucoup de finesse. le travail pour refaire la gravure est long et fastidieux, mais je suis sûr que le résultat en vaudra la peine.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Odyssey22 Lun 30 Mar 2020 - 21:34
Du beau boulot effectivement:
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Gouffon Bernard Mer 1 Avr 2020 - 15:27
Les pièces du Mig Eduard sont d'une précision et superbement détaillées,le montage est un jeu d'enfant...
Tout s'assemble facilement,pas un gr. de mastique.
Faut juste accentuer les rivets sur le croupion à l'endroit de la jonction avec le fuselage et amincir l'épaisseur de la sortie.
Bon, je vais laisser cette petite merveille de maquette et retourner au montage,plutôt restauration, du F4 Haseg. Le temps de ce montage on pourrait faire quatre Mig 21 Eduard !
Reprendre 70% de la gravure pour qu'elle soit de la même profondeur et finesse sur tout le fuselage.Remplir les petits espaces autour des pièces utiles pour cette version.
Percer le passage pour les obus dans le brise-ondes.
Il me restait une paire d'extrados de Revell qui s'adapte à 97% à l'intrados de d' Haseg.Finement gravé ils remplaceront avantageusement ceux du "nippon".
Reste plus qu'a découper les volets extérieurs qui sont toujours baissé au parking et rajouter les épaisseurs de la valeur de la lame de la scie.
Tout s'assemble facilement,pas un gr. de mastique.
Faut juste accentuer les rivets sur le croupion à l'endroit de la jonction avec le fuselage et amincir l'épaisseur de la sortie.
Bon, je vais laisser cette petite merveille de maquette et retourner au montage,plutôt restauration, du F4 Haseg. Le temps de ce montage on pourrait faire quatre Mig 21 Eduard !
Reprendre 70% de la gravure pour qu'elle soit de la même profondeur et finesse sur tout le fuselage.Remplir les petits espaces autour des pièces utiles pour cette version.
Percer le passage pour les obus dans le brise-ondes.
Il me restait une paire d'extrados de Revell qui s'adapte à 97% à l'intrados de d' Haseg.Finement gravé ils remplaceront avantageusement ceux du "nippon".
Reste plus qu'a découper les volets extérieurs qui sont toujours baissé au parking et rajouter les épaisseurs de la valeur de la lame de la scie.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par goose1977 Mer 1 Avr 2020 - 19:29
Superbe boulot Bernard bravo
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par reivilo59 Mer 1 Avr 2020 - 21:22
J'ai une question, deux en fait
1_ Si ce F-4 E HASEGAWA avec sa "vieille" gravure en creux date déjà, de quand date mon F-4 E HASEGAWA avec la gravure en relief?
2_Est-ce que quelqu'un sait quelles sont les modifs à faire pour Faire un F-4 E à partir d'un F-4 F REVELL?
Sinon je vais suivre ce montage avec le plus grand intérêt.
1_ Si ce F-4 E HASEGAWA avec sa "vieille" gravure en creux date déjà, de quand date mon F-4 E HASEGAWA avec la gravure en relief?
2_Est-ce que quelqu'un sait quelles sont les modifs à faire pour Faire un F-4 E à partir d'un F-4 F REVELL?
Sinon je vais suivre ce montage avec le plus grand intérêt.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par onclebob Jeu 2 Avr 2020 - 0:28
reivilo59 a écrit:J'ai une question, deux en fait
...
2_Est-ce que quelqu'un sait quelles sont les modifs à faire pour Faire un F-4 E à partir d'un F-4 F REVELL?
Sinon je vais suivre ce montage avec le plus grand intérêt.
Aucune modif, le F était pour la Luftwaffe et était démuni de Sparrow.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Odyssey22 Jeu 2 Avr 2020 - 0:58
Le joli travail se poursuit!
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par jagouille Jeu 2 Avr 2020 - 17:34
Ouahou le Mig 21 d'Eduard.... Il a l'air superbe.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Gouffon Bernard Jeu 2 Avr 2020 - 22:52
La vieille maquette Haseg. date des années 1972-73.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Gouffon Bernard Sam 4 Avr 2020 - 14:57
Creuser les deux écopes qui servent à refroidir tout les système électroniques,ordinateurs et clim notamment.
Leur positionnement laisse à désiré...
Le collage des entrés d'air ne va pas de soi no plus, mastique ...
On en profite pour refaire, un peu, la gravure et les rivets.
On se fait du bien avec le montage du Mig 21...mai alors vraiment du bien tellement tout s'assemble nickel,rien à dite sinon merci Mr. Eduard. Difficile de trouver l'endroit ou se trouve la mise "en croix" ailes-fuselage.
Le siège est celui d'Eduard avec photodécoupe.
Leur positionnement laisse à désiré...
Le collage des entrés d'air ne va pas de soi no plus, mastique ...
On en profite pour refaire, un peu, la gravure et les rivets.
On se fait du bien avec le montage du Mig 21...mai alors vraiment du bien tellement tout s'assemble nickel,rien à dite sinon merci Mr. Eduard. Difficile de trouver l'endroit ou se trouve la mise "en croix" ailes-fuselage.
Le siège est celui d'Eduard avec photodécoupe.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par goose1977 Sam 4 Avr 2020 - 15:36
encore du magnifique boulot bravo Bernard
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par Tomcat68 Sam 4 Avr 2020 - 16:32
Du bon boulot avec une belle avancé et une sérieuse documentation.
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Re: F 4E Kurnass' Israël, Hasegawa VS Mig 21 PFM Fishbed Egypte Eduard 1/72
par LaurentJAG Dim 5 Avr 2020 - 9:57
et c'est reparti! youpi! ça a l'air d'être du velour ce Mig. Eduard place la barre très haut en terme d'ajustements, (le Hellcat en est un bon exemple)
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