Tupolev Tu-104B
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Tupolev Tu-104B
par ZEPHIR Sam 11 Avr 2020 - 10:40
Bonjour,
Le voici enfin terminé.
En compagnie du TU-110. Suite aux accidents de décrochage en haute altitude Tupolev agrandit la surface alaire. Le TU110 est un TU-104A quadrimoteurs, donc possède la même aile que ce dernier.
Et avec ses contemporains.
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Le voici enfin terminé.
En compagnie du TU-110. Suite aux accidents de décrochage en haute altitude Tupolev agrandit la surface alaire. Le TU110 est un TU-104A quadrimoteurs, donc possède la même aile que ce dernier.
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Re: Tupolev Tu-104B
par Jumbo Classic Sam 11 Avr 2020 - 11:49
Il est très beau ROZ! Son nez serait-il exactement celui du Tu-134? Il lui ressemble à s'y méprendre...
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Re: Tupolev Tu-104B
par ZEPHIR Sam 11 Avr 2020 - 14:33
Tous les Tupolev Tu-104, Tu-110, Tu-114, Tu-124 et Tu 134 ont le nez vitré!
Les mauvaises langues disent que c'est pour que les membres du KGB puissent élaborer des cartes de tous les endroits stratégiques de l'Ouest!
En réalité la navigation au travers de L'URSS se faisait avec des cartes. Donc le navigateur avait une bonne vision.
Et en plus cela donne une bonne idée le là où l'on pose les roues!
ROZ
Les mauvaises langues disent que c'est pour que les membres du KGB puissent élaborer des cartes de tous les endroits stratégiques de l'Ouest!
En réalité la navigation au travers de L'URSS se faisait avec des cartes. Donc le navigateur avait une bonne vision.
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Re: Tupolev Tu-104B
par pauke Sam 11 Avr 2020 - 14:38
Ce nez vitré est d'ailleurs la copie conforme du nez du B-29. Euh, pardon du Tupolev Tu-4.
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Re: Tupolev Tu-104B
par nanga Mer 21 Oct 2020 - 16:27
J'ai le même en stock, mais je ne suis pas sûr que m'en tirer aussi bien que toi! Félicitations, c'est bien réussi! 
...tiens, bête question: je ne pense pas qu'il existe de decals "photo-réalistes" pour le cockpit et les hublots. Est-ce que ça pourrait le faire avec des decals prévus pour un Tu-134?
...tiens, bête question: je ne pense pas qu'il existe de decals "photo-réalistes" pour le cockpit et les hublots. Est-ce que ça pourrait le faire avec des decals prévus pour un Tu-134?
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Re: Tupolev Tu-104B
par ZEPHIR Mer 21 Oct 2020 - 19:13
Bonsoir,
Le TU104 est plus large que le TU134.
Le TU134 est la version améliorée du TU124, qui est lui même une réduction du TU104.
Ayant les deux cote-à-cote je ne pense pas que cela fonctionne pour le pare-brise, mais pour quelques hublots c'est possible.
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Le TU104 est plus large que le TU134.
Le TU134 est la version améliorée du TU124, qui est lui même une réduction du TU104.
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Re: Tupolev Tu-104B
par kikou Mer 21 Oct 2020 - 19:28
Bravo ZEPHIR,j'adore ta collection de liners.
quel est ta marque de fabriquant que tu préfére monter? ou tes avions préférés?
quel est ta marque de fabriquant que tu préfére monter? ou tes avions préférés?
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Re: Tupolev Tu-104B
par ZEPHIR Mer 21 Oct 2020 - 20:31
Bonjour,
Étant donné que j'ai passé mon enfance sur les terrains de Casablanca, Douala et Dakar j'ai un gros faible pour les avions de années cinquante.
Pour les propliners: Douglas du DC2 au DC7C, Lockheed Constellation, Super G et Starliner. Boeing Statoliner et Stratocuiser, les exotiques: Languedoc, Breguet deux ponts, Nord Atlas, dans les quels j'ai beaucoup joué, et Dehaviland Héron, IL 14, IL 18, Avro Tudor, Handley Page Hermes.
Pour les jets Dehavilland Comet1A, j'ai effectué deux voyages entre Casablanca et Le Bourget, les DC8 et toutes les versions des B707, et les Tupolev 104.
Pour les Marques , je trouve que Revell est de très bonne facture sans grosses erreurs, Zvezda n'est pas mal.
Les marques de l'est sont parfois très difficiles à monter et recèlent aussi de monumentales erreurs comme IL62M d'AMC. Les marques artisanales demandent de la patience.
Voilà avec plus de 950 maquettes montées j'ai quand même du mal à dire quelles sont mes marques préférées. Il en sort de nouvelles très régulièrement.
Très gros faible pour le Constellation mais ma préférence va au Late 631 qui amerrissait devant notre villa à Douala.
Mon souhait, les avions Italiens des années 30-40.
Bonne soirée à tous
ROZ
Étant donné que j'ai passé mon enfance sur les terrains de Casablanca, Douala et Dakar j'ai un gros faible pour les avions de années cinquante.
Pour les propliners: Douglas du DC2 au DC7C, Lockheed Constellation, Super G et Starliner. Boeing Statoliner et Stratocuiser, les exotiques: Languedoc, Breguet deux ponts, Nord Atlas, dans les quels j'ai beaucoup joué, et Dehaviland Héron, IL 14, IL 18, Avro Tudor, Handley Page Hermes.
Pour les jets Dehavilland Comet1A, j'ai effectué deux voyages entre Casablanca et Le Bourget, les DC8 et toutes les versions des B707, et les Tupolev 104.
Pour les Marques , je trouve que Revell est de très bonne facture sans grosses erreurs, Zvezda n'est pas mal.
Les marques de l'est sont parfois très difficiles à monter et recèlent aussi de monumentales erreurs comme IL62M d'AMC. Les marques artisanales demandent de la patience.
Voilà avec plus de 950 maquettes montées j'ai quand même du mal à dire quelles sont mes marques préférées. Il en sort de nouvelles très régulièrement.
Très gros faible pour le Constellation mais ma préférence va au Late 631 qui amerrissait devant notre villa à Douala.
Mon souhait, les avions Italiens des années 30-40.
Bonne soirée à tous
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Re: Tupolev Tu-104B
par nanga Jeu 22 Oct 2020 - 13:50
ZEPHIR a écrit:Bonsoir,
Le TU104 est plus large que le TU134.
Le TU134 est la version améliorée du TU124, qui est lui même une réduction du TU104.
Ayant les deux cote-à-cote je ne pense pas que cela fonctionne pour le pare-brise, mais pour quelques hublots c'est possible.
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Merci pour ta réponse!
Bon, je me disais bien que c’eut été trop beau si ça avait pu marcher!
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