AD-4 Skyraider n°123895 /SFERMA 110 de l'EC 3/20 (Tamiya 1/48)

par potacol Dim 30 Aoû 2020 - 18:31

Salut tout le monde;

vous voici l'AD-4 Skyraider que j'ai monté courant Juillet sur la base du kit Tamiya du A-1H au 1/48 auquel j'ai adjoint des pièces en résine d'un kit de conversion de chez Adeco réf 48-014 et une planche de décals de chez Berna réf BD 48-22

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L'idée de ce montage était de représenter le SFERMA 110 / sn 123895 codé 20-FX de l'EC 3/20 Oranie en me basant sur cette photo trouvé sur la toile

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Pour transformer un A-1H en AD-4 Français , il faut réaliser les modifications suivantes :

_ suppression de la crosse d'appontage et ajout d'une biellette pour fixer l'anneau d’amarrage
_ supprimer le feu anti collision au sommet de la dérive
_ roulette de queue avec pneu au lieu d'une à bandage
_ souder les aérofreins
_ ajouter une grille de protection à la prise d'air ventrale
_ ajouter une antenne filaire
_ ajouter une antenne sabre UHF
_ ajout d'un coussin dorsal et fessier sur le siège et de son jeu de harnais
_ reculer l'antenne VHF (triangulaire)
_ déplacer l'antenne ADF (carénage ) du dos vers le ventre du fuselage
_ modifier les pylônes d'ailes en enlevant les stabilisateurs des charges
_ remplacer les supports des bidons par d'autres comme ceux des F-8F Bearcat

Pour la doc , je me suis basé sur :

_ Hors Série Air Fan (Octobre 2007)
_ Wing master n°35 (Juillet -Août 2003) --> montage d'un AD-4N sur base Tamiya et photoscope
_ Réplic n°92 (Avril 1999) --> montage d'un AD-4N sur base Tamiya et photoscope
_ Réplic n°81 (Mai 1998) --> photoscope et croquis technique
_ Wing Master n°101 (Juillet-Août 2014) --> montage d'un AD-4 Français sur base Trumpeter au 1/32
_ Squadron Signal Walk Around n°27

J'ai décidé de monter cet AD-4 avec un chargement alaire de :

_ deux réservoirs pendulaires (récupérés sur un vieux AD-4W de chez ESCI ) car ceux en résines étaient trop abîmés pour être utilisés
_et les douze roquettes HVAR du kit Tamiya ( l"OTAN en avait un stock de plus de 50000 en excédent lors du commencement des opérations en Algérie)

Les réservoir ont reçu un petit détaillage maison avec de la carte plastique fine , du micro tube et du câble électrique

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Le moteur a reçu sa couronne d’allumage en fil électrique fin

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La mise en peinture est faite avec la teinte White Alu de chez Vallejo Metal Color (réf 77.706) qui est idéal à mon avis pour figurer une machine repeinte en Alu comme l'étaient les AD-4 Français .

Les lignes de structures avec un feutre fin Faber Castell " Pitt artist pen" Cold Grey VI 235***

Les traces d'échappements sont faites après pose des décals et passage d'un voile de vernis mat polyuréthane ( Vallejo 26.652) à l'aide d'un feutre aquarelle Noir de bougie et Sépia

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Une fois sèchent , elles sont retravaillées avec une brosse dur de façon a créer des éraillures .

Vient ensuite le passage à l'aérographe d'un filtre composé de klir et de peinture noir acrylique puis d'un autre de couleurs terre + klir de façon à simuler le rendu gras des traînées .

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Les HVAR sont peintes à la Gunze et reçoivent un filtre de peinture noir + klir et les réservoirs sont copieusement dry brushés en Alu (Humbrol Metal Cote ) en me basant sur les photos d'époques.

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J'ai légèrement patiné les bandes de marche avec un peu de terre à décor .

La maquette est à présent terminée et posée sur son socle avant de rejoindre la vitrine .