[Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
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[Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
LE GRUMMAN F-14 « TOMCAT » (1970 - 2006)
Petit Historique
Au début des années 1960, l’US Navy et l’US Airforce avaient fait la demande pour un nouvel appareil: ce fut le F-111 (General Dynamics).
La version destinée à la Navy était le F-111B , surnommé « Sea Pig » (Cochon de mer).
L’appareil expérimental devait pouvoir emporter l’AMI-54 « Phoenix (1000 LBS / 453 Kg) et le radar AGW-9.
Leur combinaison devait permettre d’atteindre des cibles à 160 Km (100 Milles) de distance.
Les essais ne furent pas concluants, tuant quelques pilotes.
L’avion était trop lourd et un cauchemar en maintenance.
Seulement 7 F-11B furent construits avant l’abandon du projet en 1968.
Le programme F-14 est né en 1968 à la demande de la Navy pour un VFX (Navy Fighter Experimental). Le cahier de charges demandait un chasseur bi-place (en tandem), deux réacteurs, un système d’armement avancé avec un radar puissant ainsi que la possibilité d’emporter des charges pour courte, moyenne et longue distance performantes air/air et un canon de bord.
L’avion devait, en outre, pouvoir se poser sur un porte avion équipé de son armement complet.
Plus de 9000 heures, 2000 configurations, 400 entrées d’air et sorties de réacteurs différentes furent testées en soufflerie.
14 prototypes furent construits pour le développement de l’appareil.
Le premier vol du Prototype N°1 du F-14A eu lieu le 21 décembre 1970.
(C) N.A.T.S.
710 Tomcat’s furent construit par Grumman entre 1969 et 1992 en 3 versions.
-637 F-14A - Réacteurs P&W (Pratt & Whitney) TF-30-P-414A (un certain nombre transformés en F-14A+)
-36 F-14B (F-14A+) - Réacteurs GE (General Electric) F-110-GE-400
-37 F-14D - Réacteurs GE (General Electric) F-110-GE-400
33 squadrons (VF) ont employé le F-14.
79 Tomcat’s (BuNos160299 à 160378) furent commandés par le Shah d’Iran début 1970 afin de remplacer la flotte vieillissante de la Force Aérienne Impériale Iranienne (IRAF).
Suite à la révolution Islamique le dernier (BuNo 160378) ne fut pas livré et resta aux USA.
La Force Aérienne de la République Islamique Iranienne (IRIAF) étant en bonne relations avec l’URSS, il fut décidé de changer le radar AN/AWG-9 et le système de missiles AIM-54. De cette façon, tous les informations qui tomberaient dans les mains de « l’ennemi » ne lui servirait à rien, étant devenu obsolète.
(C) N.A.T.S.
Les autres pays intéressé par le F-14 furent le Japon, l’Allemagne de l’Ouest et le Canada. Aucun de ces 3 pays ne finalisèrent l’achat.
Le dernier vol officiel du Tomcat eut lieu le 22 septembre 2006 à Oceana NAS (Naval Air Station) devant quelques centaine de personnes (US Navy, Civils et représentants de Grumman)
Ticket d'entrée. (C) N.A.T.S
L’appareil (F-14D du VF-31 AJ102 (BuNo 164904) ne pus pas voler, n’étant pas en état.
Il fut remplacé en dernière minuta par le VF-31 F-14D AJ107 (BuNo 164902).
(C) N.A.T.S.
A suivre.......
Amicalement,
Jamme
Petit Historique
Au début des années 1960, l’US Navy et l’US Airforce avaient fait la demande pour un nouvel appareil: ce fut le F-111 (General Dynamics).
La version destinée à la Navy était le F-111B , surnommé « Sea Pig » (Cochon de mer).
L’appareil expérimental devait pouvoir emporter l’AMI-54 « Phoenix (1000 LBS / 453 Kg) et le radar AGW-9.
Leur combinaison devait permettre d’atteindre des cibles à 160 Km (100 Milles) de distance.
Les essais ne furent pas concluants, tuant quelques pilotes.
L’avion était trop lourd et un cauchemar en maintenance.
Seulement 7 F-11B furent construits avant l’abandon du projet en 1968.
Le programme F-14 est né en 1968 à la demande de la Navy pour un VFX (Navy Fighter Experimental). Le cahier de charges demandait un chasseur bi-place (en tandem), deux réacteurs, un système d’armement avancé avec un radar puissant ainsi que la possibilité d’emporter des charges pour courte, moyenne et longue distance performantes air/air et un canon de bord.
L’avion devait, en outre, pouvoir se poser sur un porte avion équipé de son armement complet.
Plus de 9000 heures, 2000 configurations, 400 entrées d’air et sorties de réacteurs différentes furent testées en soufflerie.
14 prototypes furent construits pour le développement de l’appareil.
Le premier vol du Prototype N°1 du F-14A eu lieu le 21 décembre 1970.
(C) N.A.T.S.
710 Tomcat’s furent construit par Grumman entre 1969 et 1992 en 3 versions.
-637 F-14A - Réacteurs P&W (Pratt & Whitney) TF-30-P-414A (un certain nombre transformés en F-14A+)
-36 F-14B (F-14A+) - Réacteurs GE (General Electric) F-110-GE-400
-37 F-14D - Réacteurs GE (General Electric) F-110-GE-400
33 squadrons (VF) ont employé le F-14.
79 Tomcat’s (BuNos160299 à 160378) furent commandés par le Shah d’Iran début 1970 afin de remplacer la flotte vieillissante de la Force Aérienne Impériale Iranienne (IRAF).
Suite à la révolution Islamique le dernier (BuNo 160378) ne fut pas livré et resta aux USA.
La Force Aérienne de la République Islamique Iranienne (IRIAF) étant en bonne relations avec l’URSS, il fut décidé de changer le radar AN/AWG-9 et le système de missiles AIM-54. De cette façon, tous les informations qui tomberaient dans les mains de « l’ennemi » ne lui servirait à rien, étant devenu obsolète.
(C) N.A.T.S.
Les autres pays intéressé par le F-14 furent le Japon, l’Allemagne de l’Ouest et le Canada. Aucun de ces 3 pays ne finalisèrent l’achat.
Le dernier vol officiel du Tomcat eut lieu le 22 septembre 2006 à Oceana NAS (Naval Air Station) devant quelques centaine de personnes (US Navy, Civils et représentants de Grumman)
Ticket d'entrée. (C) N.A.T.S
L’appareil (F-14D du VF-31 AJ102 (BuNo 164904) ne pus pas voler, n’étant pas en état.
Il fut remplacé en dernière minuta par le VF-31 F-14D AJ107 (BuNo 164902).
(C) N.A.T.S.
A suivre.......
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Dernière édition par Jamme le Jeu 10 Juin 2021 - 14:26, édité 30 fois
Jamme- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Hello,
j'ignorais que des Tomcat avaient été livrés à l'Iran juste avant la révolution islamique ! Ils ont servi au combat contre l'Irak ?
Bon montage et bon concours
j'ignorais que des Tomcat avaient été livrés à l'Iran juste avant la révolution islamique ! Ils ont servi au combat contre l'Irak ?
Bon montage et bon concours
Nico37- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Bonjour Nico.Nico37 a écrit:Hello,
j'ignorais que des Tomcat avaient été livrés à l'Iran juste avant la révolution islamique ! Ils ont servi au combat contre l'Irak ?
Bon montage et bon concours
Je penses qu'ils ont effectivement servi contre l'Irak.
Merci pour ta visite.
Amicalement,
Jamme
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Une sacré bête ! j'ai hâte de la voir construite!
Le renard du désert- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Bonjour.Le renard du désert a écrit:Une sacré bête ! j'ai hâte de la voir construite!
C'est effectivement une sacrée bête.
Pour le montage, il prendra pas mal de temps (heureusement on a 4 mois..... ) Vu le boulot qu'il y a dessus pour le mettre au gout du jour......
Merci pour ta visite.
Amicalement,
Jamme
Jamme- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Jamme a écrit:Bonjour.Le renard du désert a écrit:Une sacré bête ! j'ai hâte de la voir construite!
C'est effectivement une sacrée bête.
Pour le montage, il prendra pas mal de temps (heureusement on a 4 mois..... ) Vu le boulot qu'il y a dessus pour le mettre au gout du jour......
Merci pour ta visite.
Amicalement,
Jamme
Ah oui j'avais pas vu l'échelle !!! , 4 mois ça dois pas faire trop !!!! Bon courage
Nico37- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Merci Nico.
Il m'en faudra !
Mais restons "zen"
Amicalement,
Jamme
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Jamme- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Ah, le F-14 Tomcat, sans doute le plus beau jet US, avec le F-101 Woodoo. Si un jour je craque pour un kit hors Seconde Guerre Mondiale, ce sera certainement pour monter un F-14 de la VF-1 ''Wolfpack''.
Bon concours Jean-Marie
Bon concours Jean-Marie
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Bonjour Christophe.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Amicalement,
Jamme
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Amicalement,
Jamme
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Je m'installe pour suivre ton matou l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Bon montage et bon concours.
Et pour répondre a l’interrogation précédente le Tomcat vole toujours en Iran.
Et pour répondre a l’interrogation précédente le Tomcat vole toujours en Iran.
paul-m- Fighterien chevronné
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Belle bête !
t'as choisi quelle déco?
t'as choisi quelle déco?
roadrunner- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Bonjour Yan. Installe toi, il y a encore de la place.goose1977 a écrit:Je m'installe pour suivre ton matou l'ami
Amicalement,
Jamme
Bonjour Paul.paul-m a écrit:Bon montage et bon concours.
Et pour répondre a l’interrogation précédente le Tomcat vole toujours en Iran.
Merci beaucoup.
Amicalement,
Jamme
Bonjour.roadrunner a écrit:Belle bête !
t'as choisi quelle déco?
Oui belle bête !
La déco sera celle du VF-154 - Black Knights
amicalement,
Jamme
Jamme- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Bon montage et bon concours Jean-Marie !
Avec les VF-154 - Black Knights, ça va être une déco aux 50 nuances de gris
Tu vas t'éclater !
Avec les VF-154 - Black Knights, ça va être une déco aux 50 nuances de gris
Tu vas t'éclater !
LowLow- "Big Moustaches"
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
LowLow a écrit:Bon montage et bon concours Jean-Marie !
Avec les VF-154 - Black Knights, ça va être une déco aux 50 nuances de gris
Tu vas t'éclater !
Bonjour Laurent.
Merci pour ta visite et le suivi.
J'ai choisi cette déco qui est une de celles dans la boite, mais surtout pour, comme tu dis, les 50 nuances de gris.
Je vais bien m'amuser.
Amicalement,
Jamme
Bonjour Francis.TIGER64 a écrit:bon montage
Merci mon Ami.
Amicalement,
Jamme
Jamme- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
good luck Jean-marie
jimvit- Fighterien chevronné
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Cet avion a une allure inimitable, je m'installe ! Bon concours, régale-nous !
Tom91- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Hello Jean-Marc.jimvit a écrit: good luck Jean-marie
Tanke iou ver y muche.
Amicalement,
Jamme
Tom91 a écrit:Cet avion a une allure inimitable, je m'installe ! Bon concours, régale-nous !
Bonsoir Tom.
J'aime beaucoup le Tomcat.
Installe toi confortablement.
Merci.
Amicalement,
Jamme
Jamme- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Un bon gros matou
Bon montage et bon concours.
Bon montage et bon concours.
Rayak17- Fighterien infatigable
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Bonsoir Rayak.
Merci !
Amicalement,
Jamme
Merci !
Amicalement,
Jamme
Jamme- Fighterien dynamique
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Franchement, il n'y aurait pas eu un Tomcat, ça aurait eu l'air vide comme un parking de supermarché un dimanche. Il y a un hors série du Fana assez récent qui fourmille d'anecdotes et qui est très intéressant.
Sinon tu peux regarder Top Gun jusqu'à tomber raide.
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Hello Jean-Marie,
Bon montage et concours avec ce matou !!!!
Bon montage et concours avec ce matou !!!!
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
Whouaa !!! un gros projet bien beau, je m'installe
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Re: [Concours" Voler c'est mieux en double"] F-14A "Tomcat" - Tamiya - 1/32 (60313) Verrière fendue - Abondon 10/06
y a du taf ....
Bon concours pour ce ce qui restera pour moi toujours le zinc de top gun .
Bon concours pour ce ce qui restera pour moi toujours le zinc de top gun .
russian dream- Fighterien dynamique
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