P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
merci pour vos infos
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
JCG44 a écrit:Le gros bazar pourrait bien être un réservoir supplémentaire.
Les P 47 en Europe étaient charges d'escorter les bombardiers mais leur rayon d'action ne pouvait suivre l'avancée au sol, ce qui obligeait les bombardiers à terminer seuls lorsqu'ils bombardaient en Allemagne.
L'arrivée des P 51 à résolu le problème mais on peut penser que des essais avec des réservoirs ventraux ont été tentés, sans doute au détriment du poids et de la maniabilité.
Ce que j'en dis.....
Est sans garantie ...
Ce n'est pas tant l'avancée au sol que le déplacement progressif des cibles des heavies vers l'Est qui posait un problème aux P47. La Bavière, ça fait une trotte comparé à la Ruhr.
Le P47 était un gouffre à carburant. A haut régime, le Pratt & Withney R-2800 consommait presque 2 fois plus que le Allison du P51.
Mais le problème d'autonomie n'était pas propre aux Jugs basés en Angleterre : les unités basées en Corse étaient obligées d'emporter systématiquement des réservoirs supplémentaires pour leurs missions sur l'Italie. Comme les gros réservoirs ventraux plats n'étaient pas encore disponibles et que ces unités pratiquaient l'attaque au sol donc avaient besoin des points d'emports alaires, certaines avaient fabriqué des réservoirs à capacité augmentée en rajoutant une plaque de tôle soudée entre 2 moitiés de réservoir ventral standard, comme celui qu'on voit au premier plan sur la photo ci-dessous
Tom91- Fighterien dynamique
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
Un montage qui promet d'être intéressant!
Et à nouveau de nouvelles connaissances sur ce bel avion...je ne savais pas pour ces réservoirs...
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Phantom 68- Fighterien actif
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TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
Superbe ton pit l'ami
ça avance vite et bien
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goose1977- Fighterien extrême
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waroff- Conseillers techniques
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
merci yan, bien vu waroff , elles sont présentes dans la boite je vais corriger ça merci de passer par là
TIGER64- Fighterien célèbre
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TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
Il est superbe ton moulin l'ami
goose1977- Fighterien extrême
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
Très beau Francis ton P&W
Alors , comment as tu fais pour la couronne d’allumage ‽
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jimvit- Fighterien chevronné
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
Tu avances à la vitesse de l'éclair !
basket- Fighterien expérimenté
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
merci, pour la couronne finalement je suis resté sur ma première idée , fil étain , simple à mettre en place
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
Bien parti tout ça
Stéphane B- Fighterien dynamique
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
très chouette boulot
dakota- Fighterien expérimenté
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
superbe ton moteur
beij- Fighterien novice
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
Bonsoir !
Ben dis donc, ton moteur est un petit bijou !
Bien joué Francis !
Bonne continuation !
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Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Ma photo : voir dans le tronchbinoscope!
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
merci les copains la mise en croix approche
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
Joli le moulin Françis.
J' aimerais pouvoir en faire des comme çà au 1/32.
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tmb 12- Fighterien expérimenté
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TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
Magnifique montage l'ami bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
A la bombe , j’ai bien lu !??
Tu ne va pas faire cela Francis hein , ce n’est ni un scooter ni une bagnole ton Jug , même si c'est un gros navion
Good job
Tu ne va pas faire cela Francis hein , ce n’est ni un scooter ni une bagnole ton Jug , même si c'est un gros navion
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jimvit- Fighterien chevronné
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
très joli boulot
dakota- Fighterien expérimenté
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
Hello Francis,
Tu fonces
Super taf !
Je vais suivre avec grand intérêt
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tcherno81- "Big Moustaches"
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Re: P-47D Razorback -1/48 -Tamiya
TIGER64 a écrit:
la première étape sera de passer un alu en bombe Tam pour l'écaillage de la peinture , je compte bien le faire trés patiné
Tu peux aussi le laisser alu maintenant qu'il est tout beau comme ça
La peinture des P47 n'avait pas spécialement tendance à s'écailler. Olive drab décoloré (avec des variations assez importantes sur certains avions) , oui, écaillé (en dehors des zones d'usure traditionnelles), bof...
Tom91- Fighterien dynamique
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