1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash

par Hamster Volant Jeu 6 Jan 2022 - 21:21

Comme pour le Thunderstreak de la même marque, même motif, même punition: Il est sorti du stock, donc je vais le monter.
Ce qui me fera 3 (R)F-84F en parallèle...

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 112

L'ouvre-boîte:http://fighters.forumactif.com/t99341-italeri-1-72-republic-rf-84f-thunderflash
Lui aussi bénéficiera d'un ravalement de cockpit, et la déco viendra une fois de plus de chez MADS

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 611

Cette fois cet appareil du Savoie avec sa mouette.

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash X310

A bientôt!

par MargiJB Jeu 6 Jan 2022 - 21:47

Bonsoir,
N'ayant dégotté récemment, je m'installe pour suivre avec intérêt.
Bon montage!
JB

par **Didier NISI** Jeu 6 Jan 2022 - 22:31

Le Thunderflash que tu réalise est le RF-84F-36-RE s/n 52-8723. Il est livré à la France en mai 56 par l'USS Tripoli. je n'ai que deux code est un numéro IRAN dans mes fichiers.
-Le 21-08-56, il est codé 33-NC est passe en visite IRAN n°222. Puis il passe en code 33-DS. L'appareil sera retiré du service le 16-10-1963 avec 1109 heures de vol.
-En avril 1957, l'ECT 33 composé des ERT 2/33 et ERT 3/33 arrive sur la BA-139 de Lahr-Hugsweir. Le 2/33 quitte Lahr en mars 1960, (ton plan indique Lahr 1961?).
Voici le 52-8723 en code 33-DS.

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash Rf-84f13

par goose1977 Ven 7 Jan 2022 - 10:16

Je m'installe pour suivre ton montage l'ami 1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash Super021

par **Jicéhem** Ven 7 Jan 2022 - 12:39

Bonjour à tous,

Très bon sujet que je vais suivre.
Pour moi, ce sera nostalgie... car j'ai fait mon apprentissage "appareils photo aériens" sur un RF-84F ; c'était en 1964 !
J'en ai monté deux, dont un attend toujours sa livrée complète...
Attention, le kit est piégeux au niveau des manches à air du réacteur.

par **Odyssey22** Ven 7 Jan 2022 - 19:46

Je m'installe!

par Hamster Volant Ven 7 Jan 2022 - 22:34

@Didier Nisi: Merci pour les précisions - Ou MADS s'est mélangé les pinceaux sur les dates, ou peut-être ils ont daté la déco d'une visite sur Lahr?

Question: Aurais-tu dans ta malle aux trésors des vues du tableau de bord et des consoles latérales? Mais des vues les plus perpendiculaires possibles - mon idée serait de les imprimer et coller sur la carte plastique utilisée pour refaire une baignoire... J'ai pensé en priorité à des images sorties du manuel avion, mais je n'en ai pas (pas encore?) déniché sur le Net...

@Jicéhem: Merci pour l'avertissement!

par **Jicéhem** Ven 7 Jan 2022 - 22:44

Hamster Volant a écrit:@Jicéhem: Merci pour l'avertissement!

Si on les installe telles que moulées avec les ailes par Italeri, elles montent trop haut sous la verrière ; ça se voit sur la photo du kit sur le couvercle de la boite.
Voici le mien comme repère :

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash Republ46

par Hamster Volant Sam 8 Jan 2022 - 10:52

Première étape, sortir la doc de l'étagère:

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 1511

Je possède donc ce vieil Aircraft Archive qui date de 1988 et le plus récent Warpaint n°100.

Le Aircraft Archive ne proposant pas de plan du Thunderflash, je n'ai comparé qu'avec le Warpaint.
Et là ce n'est pas la même bibine...

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 1311

Le nez manque a priori d'un peu de longueur et remonterait un peu trop vite...
Quand à la dérive...
A vue de nez il faudrait couper quasiment à la base pour tout remonter d'environ 4mm

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 1412

Pas franchement mieux côté ailes, envergure et bord de fuite ne sont pas corrects, mais ce qui ne se voit pas ici c'est que la lèvre d'entrée d'air est environ 1mm trop longue...

Je ne vais pas toucher au dimensionnel de l'aile et je me pose la question pour la dérive... je ne suis pas à l'aise avec ce genre de chirurgie.
Ah et il faut aussi boucher les entrées d'air auxiliaires sur le fuselage, le RF-84F n'en a pas...

par goose1977 Sam 8 Jan 2022 - 11:39

Ah oui, on voit bien l'ancienneté du kit au niveau justesse.

par **Jicéhem** Sam 8 Jan 2022 - 12:03

Hamster Volant a écrit:Le Aircraft Archive ne proposant pas de plan du Thunderflash, je n'ai comparé qu'avec le Warpaint.
Et là ce n'est pas la même bibine...

Le nez manque a priori d'un peu de longueur et remonterait un peu trop vite...
Quand à la dérive...
A vue de nez il faudrait couper quasiment à la base pour tout remonter d'environ 4mm

Pas franchement mieux côté ailes, envergure et bord de fuite ne sont pas corrects, mais ce qui ne se voit pas ici c'est que la lèvre d'entrée d'air est environ 1mm trop longue...
Je ne vais pas toucher au dimensionnel de l'aile et je me pose la question pour la dérive... je ne suis pas à l'aise avec ce genre de chirurgie.
Ah et il faut aussi boucher les entrées d'air auxiliaires sur le fuselage, le RF-84F n'en a pas...

Je pense qu'il y a un mauvais alignement du nez, car, dimensions prises sur chacun des modèles, il y a 53 mm du sommet de la dérive au ventre du carénage du logement du parachute.
Il faut insérer une baque d'allongement du nez qui s'amincit de haut en bas pour abaisser l'extrémité du nez et tu retrouves grosso-modo, la bonne longueur.
Quant à l'aile, si tu ne touches pas aux entrées d'air pour les mettre au niveau de la ligne juste au-dessus des vitres des appareils photos, ça n'ira pas dans l'allure générale, surtout avec l'insigne de la "Mouette du Rhin".

par Hamster Volant Sam 8 Jan 2022 - 12:32

Merci pour le "truc" concernant le nez.
Du coup j'ai ressorti le plan et repositionné les pièces:

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 1512

Effectivement le nez colle au plan à condition de lui mettre une rallonge.
Ah et si le kit fait 53mm de haut, au même endroit le plan propose 56mm.

Edit: J'ai regardé les dimensions dans le Warpaint - les hauteurs du F-84F et du RF-84F sont identiques (données à 14 ft 4 3/4 in).
Donc a priori le plan n'est pas juste de ce point de vue...

Quand à la position de l'aile j'ai bien l'intention de corriger, ça se voit franchement trop!
Mais du coup j'ai un doute, c'est l'ensemble de l'aile qui a un angle d'attaque faux, ou juste l'entrée d'air qui ne "pique" pas assez?
En regardant sur le plan je penche pour la 1ère hypothèse...

Autre sujet, j'ai essayé les pièces de la baignoire Airfix dans le fuselage Italeri:

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 1612

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 1713

Et bien ça se présente pas mal du tout, les positions sont similaires et du coup je vais fortement m'inspirer d'Airfix et reproduire à (quasi) l'identique.

Et concernant les roues du train principal, il semble qu'Italeri ait vu juste - à moins qu'il n'y ait eu des changements au fil des blocks...

par **Odyssey22** Sam 8 Jan 2022 - 12:39

Intéressant comparatif!

par Gouffon Bernard Sam 8 Jan 2022 - 21:21

Je vais suivre ton montage, bon début avec ta doc et plans.J'espère que celui de Sword est plus précis que celui d'Italeri vu qu'il y en a un qui attend dans l'armoire...

par Hamster Volant Dim 9 Jan 2022 - 11:50

C'est pas fini!!! 1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 1f62d

Le plan de Caruana étant faux pour la hauteur, quid de la longueur?

J'ai commencé par chercher des références de longueur un peu partout et j'arrive à ça:
(toutes les mesures vont de la pointe du nez à l'extrémité des surfaces horizontales)

Warpaint (tableau des caractéristiques) : 47ft 7 3/4in soit environ 14,50m
Aircam: 47ft 5in soit environ 14,45m
Profile: 47ft 5in soit environ 14,45m
Aerofax Minigraph: 47ft 6in soit environ 14,48m
F-40 Flugzeug der Bundeswehr: 14,48m
Fly Brukt av det Norske Luftforsvaret: 14,48m

On passe à la suite:

Mesure sur le plan Warpaint: 14,80m
Mesure sur le kit: 14,45m

Tout en acceptant que mes propres mesures puissent elles aussi entachées d'erreur, il n'en reste pas moins que les 14,48m de longueur semblent bien faire consensus, et que le kit finalement est plutôt correct à ce niveau.
(ce qui m'arrange bien!)

Encore une fois la leçon qui va bien finir par me rentrer dans le crâne: Un plan même beau (surtout?) doit être pris avec des pincettes

par goose1977 Lun 10 Jan 2022 - 14:02

Sacré chantier l'ami 1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash Soif071

par Hamster Volant Dim 20 Fév 2022 - 21:39

Comme pour le F-84F, j'ai (un peu) amélioré le cockpit sur la base des pièces Airfix et de mes impressions du tableau de bord et des consoles latérales.

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 2710

Comme pour le F-84F, le collage des 1/2 fuselages a été facile... et entaché de la même erreur.
Côté droit, 1/2 fuselage du RF-84F...

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 1812

Côté gauche, 1/2 fuselage du F-84F...

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 1912

J'ai donc rebouché l'emplacement de la trappe additionnelle qui n'existe pas sur cette version.

Après avoir collé les vitrages des caméras, là aussi j'ai procédé au collage du nez par moitié.

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 2012

La nouvelle cloison en carte plastique a permis de caler le lest collé à la Pattex comme d'habitude.
Cette fois l'assemblage de l'autre moitié s'est passé sans problèmes.

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 2112

Je suis ensuite passé aux ailes auxquelles j'ai fixé les cloisons rapportées -il faut y aller par morceaux et utiliser une pince pour bien plaquer les pièces l'une contre l'autre.

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 2212

Pour corriger la position de l'aile, j'ai poncé les tenons d'assemblage pour pouvoir les faire pivoter suffisamment pour aligner le haut de l'entrée d'air avec l'arête qui parcourt le nez au dessus des vitrages (c'est pas clair comme explication, mais un coup d'oeil sur un plan permet de voir de quoi il s'agit).

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 2312

Une fois tout ça bien sec, passage de l'apprêt MrSurfacer 1500 noir.

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 2410

Ca a mis en évidence quelques joints à revoir avant de passer à l'alu.

par olivier1 Dim 20 Fév 2022 - 21:55

["Tout en acceptant que mes propres mesures puissent elles aussi entachées d'erreur, il n'en reste pas moins que les 14,48m de longueur semblent bien faire consensus, et que le kit finalement est plutôt correct à ce niveau.
(ce qui m'arrange bien!)

Encore une fois la leçon qui va bien finir par me rentrer dans le crâne: Un plan même beau (surtout?) doit être pris avec des pincettes[/quote]"]

Je suis tout à fait d'accord avec toi!!!!!!

Encore un beau projet, j'aimerais avoir cette productivité.

Olivier

par **Odyssey22** Dim 20 Fév 2022 - 22:04

Beau travail! 1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash Super021

par MargiJB Dim 20 Fév 2022 - 22:25

Superbe travail, je m'en inspirerai quand je ferai le mien.
JB

par goose1977 Lun 21 Fév 2022 - 9:41

Magnifique boulot bravo 1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash Super021

par Hamster Volant Dim 27 Mar 2022 - 21:41

Je me suis encore un peu amusé avec la bande cache pour peindre les zones noires et rouges...

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 2612

... avant de passer aux décals. J'ai positionné le code du mieux que je pouvais, les instructions manquent un peu de clarté sur ce point je trouve. Le motif à la mouette va demander un peu de MicroSol pour bien se conformer à la surface -de ce côté là pas de problèmes, les décals réagissent très bien à l'application de ce produit.

1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash 2712

Bon ben on va y retourner... il y a encore un paquet de motifs à poser...

par **Didier NISI** Mar 29 Mar 2022 - 10:43

Salut à toi 1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash Coucou04

Pas mal du tout ce début de peinture et déco. Quelle g...le avec ses entrées d'air.

par **Odyssey22** Mar 29 Mar 2022 - 21:30

Il va être splendide! 1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash Super021

par goose1977 Jeu 31 Mar 2022 - 13:13

Superbe peinture l'ami 1/72 Italeri Republic RF-84F Thunderflash Super021

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