KAWASAKI Ki-61 HIEN
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KAWASAKI Ki-61 HIEN
par Skyblazer Dim 16 Jan 2022 - 21:16
KAWASAKI Ki-61 HIEN
De son nom japonais d’hirondelle l’avion comparé au Spitfire fut nommé Tony par ses adversaires américains. Seul avion équipé en série d’un moteur en ligne par le Japon, cet avion mis en service en avril 1943 se montra un adversaire redoutable. Il était néanmoins défavorisé par un armement faible, deux mitrailleuses et des soucis de moteur, celui-ci, directement issu d’un Daimler conçu pour le Messerschmitt 109 souffrant d’alliages déficients.
Un manga « 103° escadrille de chasse en fait la monture d’un sympathique Yosho Matsumoto. En Nouvelle Guinée et Philippines.
La maquette est un HASEGAWA au 1/32° acheté il y a au moins une trentaine d’années. Il a traversé les ans sans dommage en particulier pour les décals. Construction basique réalisée « from the box ». Alu XF-16 sur l’extrados, moucheté en vert JA du même Tamiya et Alcad pour l’intrados.
Pour un afficionado des jets des années 1960/80, ce bel oiseau fut un plaisir plein de nostalgie. Buck Danny n’a-t-il pas commencé à nous faire rêver dans le Pacifique !
De son nom japonais d’hirondelle l’avion comparé au Spitfire fut nommé Tony par ses adversaires américains. Seul avion équipé en série d’un moteur en ligne par le Japon, cet avion mis en service en avril 1943 se montra un adversaire redoutable. Il était néanmoins défavorisé par un armement faible, deux mitrailleuses et des soucis de moteur, celui-ci, directement issu d’un Daimler conçu pour le Messerschmitt 109 souffrant d’alliages déficients.
Un manga « 103° escadrille de chasse en fait la monture d’un sympathique Yosho Matsumoto. En Nouvelle Guinée et Philippines.
La maquette est un HASEGAWA au 1/32° acheté il y a au moins une trentaine d’années. Il a traversé les ans sans dommage en particulier pour les décals. Construction basique réalisée « from the box ». Alu XF-16 sur l’extrados, moucheté en vert JA du même Tamiya et Alcad pour l’intrados.
Pour un afficionado des jets des années 1960/80, ce bel oiseau fut un plaisir plein de nostalgie. Buck Danny n’a-t-il pas commencé à nous faire rêver dans le Pacifique !
Dernière édition par Skyblazer le Mer 19 Jan 2022 - 16:05, édité 1 fois
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Re: KAWASAKI Ki-61 HIEN
par tmb 12 Dim 16 Jan 2022 - 21:35
Très chouette ce "Kawa", joli camo et montage tout propre. 
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Re: KAWASAKI Ki-61 HIEN
par Jicéhem Dim 16 Jan 2022 - 22:49
Bonsoir à tous,
>> Skyblazer : Splendide.
J'ai toujours celui de Revell Japon que je n'ai jamais monté par manque de place...
>> Skyblazer : Splendide.
J'ai toujours celui de Revell Japon que je n'ai jamais monté par manque de place...
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Re: KAWASAKI Ki-61 HIEN
par PEYSSON Gilles Lun 17 Jan 2022 - 22:24
Bonsoir
Effectivement, il est super top de Ki-67
Montage très propre et un camo nickel tout ce qui fait une belle maquette !!! ............... manque peut-être les salissures des échappements.
Bravo
Gilles
Effectivement, il est super top de Ki-67
Montage très propre et un camo nickel tout ce qui fait une belle maquette !!! ............... manque peut-être les salissures des échappements.
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Re: KAWASAKI Ki-61 HIEN
par Skyblazer Mar 18 Jan 2022 - 10:59
Skyblazer a écrit:Merci à tous.
J'aime les avions propres et suis souvent deçu des salissure. En général un avion quel qu'il soit est propre. C'est vrai que les japonais, à la fin de la guerre avait un matériel très fatigue. Je ne sais pasf aire ces stigmates. Chacun son défaut A la fin de leur présentation les avions tels que le Skyraider et le Bearcat sont soigneusement nettoyés.
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Re: KAWASAKI Ki-61 HIEN
par Jicéhem Mar 18 Jan 2022 - 14:57
Skyblazer a écrit:Skyblazer a écrit:Merci à tous.
J'aime les avions propres et suis souvent deçu des salissure. En général un avion quel qu'il soit est propre. C'est vrai que les japonais, à la fin de la guerre avait un matériel très fatigue. Je ne sais pasf aire ces stigmates. Chacun son défaut A la fin de leur présentation les avions tels que le Skyraider et le Bearcat sont soigneusement nettoyés.
Pendant longtemps, j'ai représenté des avions "musée" qui sont tous nickel. Je ne me suis mis aux salissures (modérées) que sous l'impulsion de certains maquettistes du club où je m'étais inscrit en... 1982.
Dans les manuels des avions, le nettoyage du cockpit et le lavage extérieur sont réglementaires.
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Re: KAWASAKI Ki-61 HIEN
par Skyblazer Mer 19 Jan 2022 - 11:36
Bonjour,
Heureux de vous lire.
Mon expérience est celle d'un pilote privé avion et planeur.
En principe l'appareil est nettoyé avant de le rentrer au hangar. En planeur on regarde les bords d'attaque entre deux vols. Les moustiques paient un lourd tribut!
C'est un soin pour la machine et une politesee pour le pilote suivant.
De toute façon, c'est come pour l'individu, être propre.
Heureux de vous lire.
Mon expérience est celle d'un pilote privé avion et planeur.
En principe l'appareil est nettoyé avant de le rentrer au hangar. En planeur on regarde les bords d'attaque entre deux vols. Les moustiques paient un lourd tribut!
C'est un soin pour la machine et une politesee pour le pilote suivant.
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Re: KAWASAKI Ki-61 HIEN
par Archiane Mer 19 Jan 2022 - 12:11
Bonjour à tous
Le choix de représenter un avion propre ou ayant subi les aléas de sa carrière opérationnelle appartient au monteur seul. De toute façon il a été neuf un jour, ne serait-ce qu'en sortie d'usine
Donc pour un avion neuf ton Ki-61 (et non pas 67, il faudrait changer le titre) est bien réussi.
Une petite précision : les Ki-61 n'ont pas 2 mais 4 mitrailleuses, 2 x 12,7 au dessus du moteur et 2 x 7,7 dans les ailes pour le modèle Ko, 4 x 12,7 pour la version Otsu, 2 canons Mauser de 20mm à la place des 7,7 d'ailes (version Hei) et enfin 2 canons de 20 mm japonais dans le capot à la place des 12,7 (version Tei "nez long").
Le choix de représenter un avion propre ou ayant subi les aléas de sa carrière opérationnelle appartient au monteur seul. De toute façon il a été neuf un jour, ne serait-ce qu'en sortie d'usine
Donc pour un avion neuf ton Ki-61 (et non pas 67, il faudrait changer le titre) est bien réussi.
Une petite précision : les Ki-61 n'ont pas 2 mais 4 mitrailleuses, 2 x 12,7 au dessus du moteur et 2 x 7,7 dans les ailes pour le modèle Ko, 4 x 12,7 pour la version Otsu, 2 canons Mauser de 20mm à la place des 7,7 d'ailes (version Hei) et enfin 2 canons de 20 mm japonais dans le capot à la place des 12,7 (version Tei "nez long").
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Re: KAWASAKI Ki-61 HIEN
par Siegfriedt Lun 7 Fév 2022 - 23:39
Superbe travail sur cette version ancienne de chez hasegawa !
J'ai leur nouvelle version que j'espère bien faire un jour
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Re: KAWASAKI Ki-61 HIEN
par TIGER64 Jeu 10 Fév 2022 - 19:20
je l'avais loupé celui ci , comme le Tempest , trés beau modèle
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