[Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
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[Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Bonjour à tous !
Voici la transfo des moteurs du Potez 540 de Pierre ((Pyfoorti piforty enfin lui quoi!). Faire un arrondi d'une pièce carrée Y en a qui ont de ces idées Mais j'aime ce genre de défi
Encore mille remerciements Pierre pour cette trèèèèès longue attente indépendante de ma volonté
Au départ, je suis parti de rien, enfin si! Cette photo.
Donc recherche sur le net... la doc sur le sujet et aussi nombreuse que des pingouins sur la plage de Paimpol. Sur les quelques photos vues il apparait des différences sur les nacelles, ça va être coton!
J'ai plusieurs listes des numéros de série constructeur et militaire sur les Potez 540/542 ainsi que sur les ministériel, mais il y a désaccord quant au numéro et marquage OACI.
Je commence par couper la grosse prise carrée sur le côté extérieur qui n'a rien à faire ici.
A bientôt
Voici la transfo des moteurs du Potez 540 de Pierre (
Encore mille remerciements Pierre pour cette trèèèèès longue attente indépendante de ma volonté
Au départ, je suis parti de rien, enfin si! Cette photo.
Donc recherche sur le net... la doc sur le sujet et aussi nombreuse que des pingouins sur la plage de Paimpol. Sur les quelques photos vues il apparait des différences sur les nacelles, ça va être coton!
J'ai plusieurs listes des numéros de série constructeur et militaire sur les Potez 540/542 ainsi que sur les ministériel, mais il y a désaccord quant au numéro et marquage OACI.
Je commence par couper la grosse prise carrée sur le côté extérieur qui n'a rien à faire ici.
A bientôt
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Bonjour à tous,
>> Didier : Donc, à bientôt.
>> Didier : Donc, à bientôt.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
"Potez 540 de Pierre (Pyfoorti piforty enfin lui quoi!)" mais pas moi... oui, je sais ca a toujours compliqué les choses!
"Charcuterie Nisi" ouverte aussi le week end, que celà se su.. sa.. propage dans la population! Bien sur, merci la langue française!
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Pierre
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
MDR! J'ai horreur des pseudos, on ne sais jamais comment ça s'écrit
Je vois ce que je peux te procurer sur les F-6
Je vois ce que je peux te procurer sur les F-6
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Bonjour à tous
La suite avec les pipes d'échappement.
Bien dépoussiérer également par l'intérieur afin d'avoir des trous parfaits.
Pille poil l'aiguille de piquouse qu'il faut (ça sertde se chouter d'avoir une copine infirmière )
Bon! Je retourne bosser sur ces moteurs car j'ai eu une cagade que vous verrez par la suite.
A bientôt
La suite avec les pipes d'échappement.
Bien dépoussiérer également par l'intérieur afin d'avoir des trous parfaits.
Pille poil l'aiguille de piquouse qu'il faut (ça sert
Bon! Je retourne bosser sur ces moteurs car j'ai eu une cagade que vous verrez par la suite.
A bientôt
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Ah ! super !
Très bonne idée de nous faire partager ces modifs/scratchs !!
Je me souviens plus, tu prévois quelques moulages ?
Fred
Très bonne idée de nous faire partager ces modifs/scratchs !!
Je me souviens plus, tu prévois quelques moulages ?
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Didier NISI a écrit:
J'ai plusieurs listes des numéros de série constructeur et militaire sur les Potez 540/542 ainsi que sur les ministériel, mais il y a désaccord quant au numéro et marquage OACI.
cet avion n'était il pas antérieur à la création de l'OACI?....
la macrophoto met en évidence la peau du dinosaure qu'est cette maquette!
c'est courageux de faire ces modifs sur cette base...
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Salut Didier
Très bonne idée ce didactique sur les moteurs TOE!
Olivier
Très bonne idée ce didactique sur les moteurs TOE!
Olivier
Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Oui waroff, Didier ne manque pas de.. de.. sur cette modification!
Il est effectivement dommage que personne n'ai fait de "nacelle et moteur" pour les 540 TOE et ministériels, en résine, 3D... ou moulage d'une grapounette supplémentaire pour la boite HELLER!
Il est effectivement dommage que personne n'ai fait de "nacelle et moteur" pour les 540 TOE et ministériels, en résine, 3D... ou moulage d'une grapounette supplémentaire pour la boite HELLER!
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Pierre
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
C'est clair et Heller devrait revoir la grappe cristal !
Olivier
Olivier
Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Bonjour à tous
Préparation des pipes d'échappement. Je me suis creusé la tête pendant un bon moment pour l'alignement correct des pipes. Après moults essais, j'ai opté pour un gabarit. Celui-ci est percé, puis j'enfile les pipes. collées à la colle blanche afin de pouvoir les bouger, je les aient insérées dans le fuselage de la nacelle. Lorsque l'alignement était bon, une goutte de cyano pour fixer définitivement le tout.
Bien poncer le bord du morceau de seringue qui vient d'être coupé.
Collage à blanc (colle blanche afin de pour bouger les pipes pour l'alignement sans qu'elles ne tombent partout.
A bientôt
Préparation des pipes d'échappement. Je me suis creusé la tête pendant un bon moment pour l'alignement correct des pipes. Après moults essais, j'ai opté pour un gabarit. Celui-ci est percé, puis j'enfile les pipes. collées à la colle blanche afin de pouvoir les bouger, je les aient insérées dans le fuselage de la nacelle. Lorsque l'alignement était bon, une goutte de cyano pour fixer définitivement le tout.
Bien poncer le bord du morceau de seringue qui vient d'être coupé.
Collage à blanc (colle blanche afin de pour bouger les pipes pour l'alignement sans qu'elles ne tombent partout.
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Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Je ne ferais aucun commentaire digne des clients de Lulu la nantaise, mais ces pipes sont bien... fabriquées!
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
waroff a écrit:Didier NISI a écrit:
J'ai plusieurs listes des numéros de série constructeur et militaire sur les Potez 540/542 ainsi que sur les ministériel, mais il y a désaccord quant au numéro et marquage OACI.
cet avion n'était il pas antérieur à la création de l'OACI?....
la macrophoto met en évidence la peau du dinosaure qu'est cette maquette!
c'est courageux de faire ces modifs sur cette base...
Bonsoir Waroff
Oups désolé je n'avais pas vu que tu avais écris.
Effectivement le Potez 45, 450 et dérivés est né bien avant les règles internationales signées lors de la Convention de Chicago en 1944. Ces règles imposent que tout aéronef soit immatriculé.
Mais les premières immatriculations en F-Axxx remontent aux années 1919-1920.
-F-Axxx aéronefs immatriculés avant 1940.
-F-AZxxx aéronefs de collections.
-F-Bxxx, F-Gxxx, F-Hxxx aéronefs ayant leur aérodrome d'attache en France métropolitaine.
-F-Cxxx planeurs.
-F-Jxxx Identification radio des ULM, leurs immatriculations sont en "nn . . nn" étant le n° de département de leurs aérodromes d'attache, et les points sont remplacés par 2 ou 3 caractères alphabétiques.
-F-Oxxx aéronefs ayant leur aérodrome d'attache hors de France métropolitaine.
-F-Pxxx aéronefs de construction amateur.
-F-Wxxx immatriculations provisoires utilisées par les constructeurs aéronautiques pour les essais en vol.
-F-Mxxx Armée de Terre sauf F-MJxx Gendarmerie.
-F-Rxxx, F-Sxxx, F-Txxx F-Uxxx Armée de l'air.
-F-xxxx, F-Yxxx Marine nationale.
-F-Zxxx Direction générale de l'Armement
sauf F-ZBAA à F-ZBLZ Douanes.
sauf F-ZBMA à F-ZBZZ Sécurité Civile.
Le Potez de Pierre porte l'immatriculation FL-ASM. Ce qui n'est pas normal puisqu'il devrait être F-ASM vu qu'il a été construit avant 40.
FL pour France Libre?
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
FL pour Erance Libre, bien sur, et FC par la suite pour France Combattante! Par exemple le CANT 1007 a porté les deux, des LODESTAR aussi. pis comme "certains" n'y comprenaient plus rien, des LIDESTAR ont été numérotés avec les 3 lettres du code et FL et FC n'ont pas été peintes. En 43, plus de FL et de FC et là aussi les préfixes ont été soit effacés, soit pas peints, souvent!
Pour mémoire
FL-AFM Farman F.2233 2 FL-AFM
FL-AQB Dewoitine 338 4 F-AQBD FL-AQB FC-AQB F-AQBD
FL-ARI Dewoitine 338 27 F-ARIE FL-ARI
FL-ARM Farman F.222-1 10 L152. FL-ARM
FL-ASM Potez 540 242 FL-ASM
FL-ATM Potez 650 FL-ATM
FL-AVM CRDA Cant Z-1007 Bis FL-AVM FC-AVM
FL-AYM Potez 62.1
Sous la 3eme puis sous Vichy, mon 540TOE est un militaire portant l'immat X-498 s'appelait OD-AAF fictivement "offert" aux libanais pour pouvoir voler mais aussi ravitailler les allemands infiltrés en Irak!!
Pour mémoire
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Sous la 3eme puis sous Vichy, mon 540TOE est un militaire portant l'immat X-498 s'appelait OD-AAF fictivement "offert" aux libanais pour pouvoir voler mais aussi ravitailler les allemands infiltrés en Irak!!
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Excellent travail des pipes d'échappement Didier!
Olivier
Olivier
Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Bonsoir à tous!
Comme il faudra que je positionne les trains lors du travail sur ces nacelles, j'ai pensé à faire en sorte de pouvoir les installer et enlever à souhait.
J'ai coupé une partie de l'encoche ronde sur les parois des nacelles ainsi que sur les trains.
J'en ai profité pour faire un peu d'améliorations, gravure des pneus.
Et voilà le résultat, je mets et j'ôte à souhait le train.
A bientôt
Comme il faudra que je positionne les trains lors du travail sur ces nacelles, j'ai pensé à faire en sorte de pouvoir les installer et enlever à souhait.
J'ai coupé une partie de l'encoche ronde sur les parois des nacelles ainsi que sur les trains.
J'en ai profité pour faire un peu d'améliorations, gravure des pneus.
Et voilà le résultat, je mets et j'ôte à souhait le train.
A bientôt
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Didier, tu as eu une très bonne idée pour les jambes de train.
A propos, il semblerait que pour le F-AOOJ, les grilles du radiateur ne sont pas les même, ou ne soient pas là, tout du moins au moment où la photo a été prise?
Olivier
A propos, il semblerait que pour le F-AOOJ, les grilles du radiateur ne sont pas les même, ou ne soient pas là, tout du moins au moment où la photo a été prise?
Olivier
Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Olivier, tu aurais la tof en gros plan de ce détail!
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Salut Olivier et Pierre.
Oui j'ai vu et elle est poncée, disparue
Pierre, on voit bien l'absence de cette grille sur ta photo.
Ici le Potez 540 n°46 X120 avec les 5 insignes d'escadrille d'Indochine.
Je suis à nouveau en train d'écumer le net. Un véritable imbroglio que ces nacelles.
Certaines ont des grilles à l'avant, mais pas à l'arrière. D'autres ont la grille arrière mais pas à l'avant. Les échappements différent également. Sur la face arrière de la nacelle, certains ont une ouverture quand d'autres n'en ont pas?
Le problème étant qu'il n'y a pratiquement jamais de légendes correctes. Difficile de savoir si c'est un 540, 541 ou 543 etc. Sauf s'il y a un numéro, code militaire visible ou code OACI sur le fuselage.
Donc je perd beaucoup de temps, mais j'avance les amis, j'avance.
Ci-dessous: L'ouverture à l'arrière cerclée de rouge. Et là on voit bien les grilles avant qu'il n'y a pas sur ta photo Pierre, ni sur le n° 46.
Oui j'ai vu et elle est poncée, disparue
Pierre, on voit bien l'absence de cette grille sur ta photo.
Ici le Potez 540 n°46 X120 avec les 5 insignes d'escadrille d'Indochine.
Je suis à nouveau en train d'écumer le net. Un véritable imbroglio que ces nacelles.
Certaines ont des grilles à l'avant, mais pas à l'arrière. D'autres ont la grille arrière mais pas à l'avant. Les échappements différent également. Sur la face arrière de la nacelle, certains ont une ouverture quand d'autres n'en ont pas?
Le problème étant qu'il n'y a pratiquement jamais de légendes correctes. Difficile de savoir si c'est un 540, 541 ou 543 etc. Sauf s'il y a un numéro, code militaire visible ou code OACI sur le fuselage.
Donc je perd beaucoup de temps, mais j'avance les amis, j'avance.
Ci-dessous: L'ouverture à l'arrière cerclée de rouge. Et là on voit bien les grilles avant qu'il n'y a pas sur ta photo Pierre, ni sur le n° 46.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Merci Olivier, j'ai déjà ces trois photos.
Heureusement qu'i lest arrivé une c... car depuis j'ai encore trouvé des clichés. Tu verras par la suite
Bon je continue quand même à poster le taf fait en amont.
Comme Pierre ne m'avait pas envoyé les capots supérieur des moteurs, j'ai fais feu de tout plastique
Puis je m'attaque à la partie la plus dure! Retourné mille fois ces foutues entrées d'air afin de savoir comment faire. Essais!
J'ai pensé dans un premier temps de transformer les pièces d'origine.
Pour mettre en forme une partie arrondie, je fais chauffer le plastique sur un support du diamètre voulu et attends qu'il refroidisse, ainsi il garde sa nouvelle forme.
A bientôt
Heureusement qu'i lest arrivé une c... car depuis j'ai encore trouvé des clichés. Tu verras par la suite
Bon je continue quand même à poster le taf fait en amont.
Comme Pierre ne m'avait pas envoyé les capots supérieur des moteurs, j'ai fais feu de tout plastique
Puis je m'attaque à la partie la plus dure! Retourné mille fois ces foutues entrées d'air afin de savoir comment faire. Essais!
J'ai pensé dans un premier temps de transformer les pièces d'origine.
Pour mettre en forme une partie arrondie, je fais chauffer le plastique sur un support du diamètre voulu et attends qu'il refroidisse, ainsi il garde sa nouvelle forme.
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Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Salut Didier et Pierre
On retrouve deux photos du FL-ASM de bien meilleures qualitées dans Les Ailes Françaises volume 12, aux pages 74 et 75.
On voit nettement mieux le volet des radiateurs présent, et sur la photos avec la citerne on aperçoit les 4 grilles d'aération ?
Olivier
On retrouve deux photos du FL-ASM de bien meilleures qualitées dans Les Ailes Françaises volume 12, aux pages 74 et 75.
On voit nettement mieux le volet des radiateurs présent, et sur la photos avec la citerne on aperçoit les 4 grilles d'aération ?
Olivier
Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Salut Olivier.
Hélas je n'ai pas ces deux numéros.
Hélas je n'ai pas ces deux numéros.
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
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Re: [Heller] 1/72 - Moteur Potez 540 (VINTAGE) (p540)
Salut Pierrot!
C'est celle que tu m'avais envoyé dès le début
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