[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE)

par **Rainbow XF-12** Mar 15 Fév 2022 - 21:56

Coucou les piou piou de l'air,

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Stampe14

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Premie12

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Stampe15

Biplans Tiger Moth, Kaydett sont déjà présents, pas de Jungmann à l'appel; reste donc parmi de nombreuses célébrités des écoles de l'air le SV4.

Dans ces faucheurs de marguerites, entre 2 cheval de bois je me lancerai dans l'aventure avec ce modèle Heller tout droit sorti de la poussière des seventies.

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) _mg_0831

La revue du kit à cette originale échelle >> Stampe & Vertongen-SV-4C Heller 1/50 éme

L'historique du mythe:

La naissance du SV4 remonte à 1933. Les associés Stampe & Vertongen conçoivent un appareil biplan doté d’ailerons sur le plan inférieur. Ce prototype décolla de Durne la même année.
Partant de ce prototype, l’ingénieur Demidoff dessina un nouvel appareil caractérisé par un fuselage plus court, un nouvel empennage et une envergure réduite. La voilure, à profil plus mince, était équipée de saumon d’aile, les deux plans recevant des ailerons. Ce prototype désigné SV4-B, vola en septembre 1937, équipé du moteur Gipsy Major I inversé de 130 ch. Déclaré vainqueur du concours pour les avions écoles de base de l’armée Belge, il fut enfin livré à son propriétaire, Elsa Leysen, avec laquelle il participa à de nombreux meetings et se révéla nettement supérieur au Tiger Moth. Stampe construisit un deuxième et troisième SV4-B amélioré notamment par l’adoption d’ailes symétriques à flèches positives.
Ce dernier fut présenté en France en 1939 et il fit sensation. La France passa alors une commande de 600 exemplaires. Equipé du moteur Renault 4 Pei de 140ch, le premier SV4-C pris l’air en janvier 1946. Durant sa carrière, le Stampe fut aussi équipé d’autres moteurs comme le Renault 4 Po5 (version acrobatique du 4 PO3)
[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Moteur-4P-CMV

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Moteur-4P-CMV

Moteur Renault 4 Po5

Sa production:

Il sera produit à environ une soixante exemplaires par les belges Stampe et Vertongen.
La SNCAN (Société Nationale de Construction Aéronautique du Nord) assure la production à Sartrouville de la première commande de 700 appareils (dont notre F-PSVC). Le premier sort de juin 1945 équipé d’un moteur Gipsy. Le premier SV4-C de série avec un moteur Renault 4P sort en octobre et porte le numéro 13. La série arrive à son terme en avril 1948 avec le numéro 701. Le besoin en appareil de ce type se faisait encore ressentir, l’Etat décide de confier la construction de 150 SV4-A (version acrobatique du SV4-C) à L’AIA (Ateliers Industriels de l’Air) de la Maison Blanche à Alger. Le 1er exemplaire de série sort en mai 1947 et le dernier en 1950. Ces appareils numérotés de 1001 à 1150 seront réputés pour la qualité de leur fabrication.

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Nord_a10

Ses carrières:

Le Stampe a eu de nombreux utilisateurs au cours de sa carrière: L’Armée de l’air, qui en utilisa 243, au sein de ses différentes bases écoles de 1946 à 1955.
L’Aéronavale fit voler au moins 123 SV4-C entre 1949 et 1966 au sein des escadrilles écoles 50S et 51S des bases navales de Lanvéoc et Khouribga (Maroc), l’ALAT utilisa également 30 appareils de 1953 à 1960 à Carcassonne, Nancy, Mayence et Dax. Se sera le sujet à étudier dans le cadre du concours.
La célèbre Patrouille d’Etampes évolua sur Stampe de 1947 à 1953.
Le CEV (Centre d’Essais en Vol) fit voler aussi 50 appareils pour entraînement des pilotes d’essais ainsi que Le service de l’aviation légère et sportive au SALS de St Yan de 1948 à 1969 en utilisa 100.

Ses principales caractéristiques :

* Biplan, biplace ouvert, en tandem, entoilé, train classique fixe.
* Longueur : 6,90 mètres
* Envergure : 8,40 mètres
* Masse à vide : 500 kg
* Masse en ordre de vol : 750 kg
* Vitesse max : 200 km/h
* Vitesse de croisière : 140 km/h
* Vitesse ascensionnelle : 4,50 m/s
* Motorisation : Renault 4P, du 4 cylindres en ligne inversés de 140 CV.
Ce moteur se décline en plusieurs versions dont voici les plus connues :
* 4P-O1 qui ne permet pas le vol inversé
* 4P-O3 qui permet l'alimentation du moteur en vol inversé (environ 30 secondes de vol dos possible en continu) ;
* 4P-O5 alimenté et graissé pour un vol inversé illimité.

Ce n'est qu'en fin de carrière que certains avions furent dotés d'une verrière.

Voili, voilou, bon concours à vous.

En route vers le montage....

@+

Rainbow.

par **starfighter** Mar 15 Fév 2022 - 22:08

Merci pour cette présentation complète et instructive

Et un kit qui effectivement, ne nous rajeunit pas, mais qui promet j’en suis sûr des choses très intéressantes !!!
J’ai hâte de voir la suite !
Fabien

par **LowLow** Mar 15 Fév 2022 - 22:25

Qu'aurait été un concours Les Avions École sans la présence d'un Stampe ??
Heureusement, l'ami Rain' veille [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Super021

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Super021

Bon montage et bon concours à toi Wink

par TIGER64 Mer 16 Fév 2022 - 6:15

un bon vieux Heller [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Super021

, bon concours [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Alcooli2

par Jamme Mer 16 Fév 2022 - 7:10

Bonjour.
Bon montage et bon concours.
Amicalement,
Jamme

par **Dakota 22** Mer 16 Fév 2022 - 7:24

Je me souviens des pirouettes des Stampe de l'aérodrome d'Angers - Avrillé. C'était au-dessus de chez moi. Des volutes lentes, des loopings bien déliées à rêvasser dans l'herbe...
Que du bonheur !
Philippe

par **Rainbow XF-12** Mer 16 Fév 2022 - 8:45

Bonjour les fondus,

Effectivement cet entoilé SV4, l'on peut dire c'était le biplan familier de nos terrains de campagne, il n'était pas rare de l'observer en statique au côté d'une Juva 4, 404, puis plus tard 4L..... Bien avant M.S. Rallye puis Robin DR.400, plus de ma génération.

D'ailleurs cela inspire pour du diorama, années 70/80 maybe.
Par exemple la 4L, on resterai ainsi chez Renault. Au 1/48 en guise de 1/50, ça n'existe pas ?

Bon pour l'instant je vais me concentrer sur l'intérieur des postes élève & moniteur.

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Sv4-510

A vos connaissances, ce vert intérieur ne change pas ? Pas trop vert pétard de restauration ?

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Cockpi12

Mise en place de l'Aviophone au top de la technologie, allo quoi !?! [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Demon111

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Avioph11

Il faut que je fouille dans mes vieux magazines MRA et RCM pour dénicher des plans peut-être.

Tout cela, revues RC comme les boites de maquettes Heller (Piper Cub et l'Arc-en-Ciel déjà monté) et Matchbox (B-25, B-26, Halifax, etc...), sont issues d'un héritage de mon oncle ainé, lui même transmetteur du virus du maquettisme. Il travaillait le balsa aussi, en confectionnant ces avions RC de A à Z, odeur d'huile et de colles comprises dans son atelier.

En mémoire donc il y'aura aussi du coeur et des sentiments familiaux nostalgiques dans ce montage.

A la revoyure.

Rainbow

par clubalpha Mer 16 Fév 2022 - 9:13

Mmmmmmmmh, ici aussi je salive. Un montage qui promet ! Un avion de légende par un monteur de légende ! mmmmmmmmmmmmh gasp j'en salive tout seul. miam miam !

Je suis monté dans un stampe dans ma lointaine jeunesse, mais pour la couleur, je ne me souviens que de celle de la bière au bar de l'aero club. c'était une blonde.

Bon concours !

par **GrandDuc** Mer 16 Fév 2022 - 11:48

Super avion, bon vieux heller boite noire à une échelle oubliée, on vas se régaler ici
bon montage [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Super021

!!!

par **Régis Biaux** Mer 16 Fév 2022 - 18:07

Bonjour à tous,

Eh bien, il y a déjà du monde de parti et plusieurs devant.

Pas encore affuté mes "crayons", mais çà venir.

Ah le Stampe, joli choix, j'y ai pensé, mais comme, il y avait déjà, j'ai privilégié le CAP 10B que je connais très bien pour avoir beaucoup écrit dessus..., mais je vais suivre particulièrement ce beau biplan. Wink

Rainbow XF-12 a écrit:Bonjour les fondus,

A vos connaissances, ce vert intérieur ne change pas ? Pas trop vert pétard de restauration ?

Mise en place de l'Aviophone au top de la technologie, allo quoi !?!

Il faut que je fouille dans mes vieux magazines MRA et RCM pour dénicher des plans peut-être.

Tout cela, revues RC comme les boites de maquettes Heller (Piper Cub et l'Arc-en-Ciel déjà monté) et Matchbox (B-25, B-26, Halifax, etc...), sont issues d'un héritage de mon oncle ainé, lui même transmetteur du virus du maquettisme. Il travaillait le balsa aussi, en confectionnant ces avions RC de A à Z, odeur d'huile et de colles comprises dans son atelier.

En mémoire donc il y'aura aussi du coeur et des sentiments familiaux nostalgiques dans ce montage.

A la revoyure.

Rainbow

Et pour répondre à ta question, le vert intérieur de ta photo est trop "pétant", çà sent la restauration , mais pas bon ce vert.
Je vais te trouver çà. Je reviens sous peu.

Bon concours et à bientôt.

Régis

par **Ex nihilo** Mer 16 Fév 2022 - 18:46

Bonsoir Olivier, bonsoir tout le monde

En ce qui concerne la configuration des tableaux de bord avant et arrière il y a celle d'origine et ensuite à peu près autant qu'il y a d'avions bricolés ou restaurés
Idem pour la couleur intérieure, origine puis modifs

Il ne me semble pas avoir vu quel modèle précis tu vas représenter.
De ce choix vont dépendre beaucoup de réponses.

Tu ne m'as pas encore répondu sur le dièdre dans ta revue de kit......

Pour les plans ou nomenclatures d'origine tels que celui que tu montres de l'aviophone (le dégueuloir) je peux te passer des liens en MP

N'attends pas trop avant de t'engager sur certaines pistes
Amicalement
Mitch

par **Remmert de Bruin** Jeu 17 Fév 2022 - 16:07

Bon montage et bon concours Olivier. [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) 10375203

par Jasper Joker II Jeu 17 Fév 2022 - 21:10

Bon concours Olivier [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Alcooli4

par MargiJB Jeu 17 Fév 2022 - 21:20

Bon montage et bon concours.
JB

par goose1977 Ven 18 Fév 2022 - 12:12

Je m'installe pour ce montage et bon concours [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Alcooli2

par rafju Ven 18 Fév 2022 - 20:33

Le Stampe Heller au 1/50, il y a du boulot pour en faire... un Stampe!
mais rien d'insurmontable
Pour résumer, je dirais qu'il te faut le livret "La Vitrine du maquettiste" n° 12 de septembre 1980, c'est la bible du montage du Stampe Heller grâce à l'article hyper complet de B. Driot.
Sans rentrer dans les détails, le premier point à corriger est de rallonger l'aile inférieure de 5.5mm de chaque côté, une paille!
Et il figure d'ailleurs un magnifique plan refait au 1/50, indispensable ;-)

si tu n'as pas ce livre et que tu es intéressé je peux continuer à t'énumérer ce qui est important.

par **Rainbow XF-12** Sam 19 Fév 2022 - 9:44

Bonjour les fondus d'là trapanelle,

Bon je me lance encore dans une sacré scabreuse aventure avec ce Hellerstrium Collektor kitosaurus.

Il y'eut déjà de l'évolution à la revue du kit, de nombreux points à revoir. REVIEW stampe-vertongen-sv-4c-heller-1-50-eme

Vérification du dièdre des ailes, forme de la dérive, roulette de queue à incliner, ~~les~~ la bandes antidérapantes le ~~gafophone~~ aviophone* intérieur (à remplacer ou pas); merci à l'ami Mitch.

Représentation de surface, l'aspect toile de jute/Canvas certes cela a du cachet moins bien loin du réalisme, gros regret; DONC il faut dompté la bête, R.A.Z. de toutes les surfaces.
Je ne garderai je pense que la bande granitée antidérapante à droite.

Et parmi mes déco cibles pour le concours + des parements en day-glo patinés....

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Reviva10

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) _mg_0836

Bande granitée à tribord, la norme apparente:

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Stampe16

Peut-être une exception sur ce français F-BIGT, il en reste à bâbord me semble-t-il, seraît-il ambidextre ? [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Demon111

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) 0619t10

Constat des dièdres sur la maquette, à redresser légèrement:
Ainsi que le réservoir d'essence à épaissir je pense.

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) _mg_0838

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) _mg_0837

Puis hier soir un comparatif avec 5 plans différents pour étudier la forme de la dérive, trop arrondie ou pas, c'est compliqué...Pas clair avec d'autres plans et profils, rien en commun.
En bref du galbe à revoir.

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Plan_s10

Du côté du tableau de bord effectivement entre restaurations et fidélité c'est un véritable panel united colors of n'importe nawak...: [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Demon111

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Tablea10

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Tablea11

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Tablea12

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Tb_sta10

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Tablea13

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Tablea14

rafju a écrit:Le Stampe Heller au 1/50, il y a du boulot pour en faire... un Stampe!
mais rien d'insurmontable
Pour résumer, je dirais qu'il te faut le livret "La Vitrine du maquettiste" n° 12 de septembre 1980, c'est la bible du montage du Stampe Heller grâce à l'article hyper complet de B. Driot.
Sans rentrer dans les détails, le premier point à corriger est de rallonger l'aile inférieure de 5.5mm de chaque côté, une paille!
Et il figure d'ailleurs un magnifique plan refait au 1/50, indispensable ;-)

si tu n'as pas ce livre et que tu es intéressé je peux continuer à t'énumérer ce qui est important.

5,5mm !! En envergure ? waaahou la grosse coquille d'HELLER Shocked

Cela va rendre presque aussi large que le plan supérieur.
Envergure 16,77 cm au 1/50ème pour 8,385m officiel.
Longueur 6,97m > 13,94 cm.
Hauteur 2,825 > 5,65 cm.

Ce livret de1980 non je n'ai point, par contre j'ai retrouvé dans mes cartons héritages le MRA n°587 (Octobre 1988) traitant d'un SV4 au 1/5.66; dont j'ai tiré le plan comparatif plus haut:

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Couv_s10

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Plan_s11

Pour ce biplan bien commun des terrains, dans les divers magazines RC j'ai listé ceci:
MRA n°100, 587, 754 et 785.
RCM n°23.

par rafju Sam 19 Fév 2022 - 10:32

vivivi, c'est pratiquement kif kif l'envergure des ailes, 39cm de difference 8,39m en haut, 8m en bas.
Un autre petit bouquin intéressant est le "Ouest France" encore du début années 1980,
On y voit ques photos avec les dayglos du SFA, c'est sympa comme couleurs.

par **Rainbow XF-12** Sam 19 Fév 2022 - 13:17

Donc les côtes par monts et par vaux, si je pige bien heu l'bouzin:

8,39 m pour le plan supérieur------au 1/50 > 16,8 cm--------cote actuelle maquette Heller > 16,55 cm. En réalité on boit plutôt du 1/51ème.

8,00 m pour le plan inferieur------au 1/50 > 16,0 cm tout rond; maquette Heller> 14,89 cm, mesure prise au pied à coulisse.
soit 14,89 + 0,55 cm= 15,84 cm donc encore un peu en deçà du théorique à 16cm.

Quel mic mac !

Bon en résumé, je vais déjà réduire l'écart entre les 2 plans, tout en faisant un compromis. Puisque il faut que j'équilibre avec la longueur du fuselage et les stabilos.
Sans compter les trous déjà pré-percés pour la mâture. Un véritable plaisir....

Rain' et sa calculette du WE.

par rafju Sam 19 Fév 2022 - 13:30

Théorique au 1/50
plan haut 168
plan inf 160

Heller
haut 165
inf 148

compte tenu de l'erreur sur le haut, à l'époque, les gens avait dit de rallonger l'inf de 11mm pour faire 159 ald 160.

c'est aussi parce que certainement tout le kit n'est pas au 1/50
si tu divises 8390/165 tu trouves > 1/50.

tu verras quand on parlera des cotes du fuselage

par **Ex nihilo** Sam 19 Fév 2022 - 20:47

Bonsoir Olivier, bonsoir tout le monde

Je raccroche mon wagon ici
Pour la forme exacte de la dérive le seul et unique juge de paix est la photo d'en vrai
En voici une de parfait profil

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) 5247_c10

Bon courage, va y'avoir du boulot !

Mitch

par jmichel59300 Dim 20 Fév 2022 - 14:46

Bon montage, et bon concours

par **Rainbow XF-12** Dim 20 Fév 2022 - 20:41

Bonsoir,

Thanks Michel pour la super photo et Raphael pour les plans en béton, ainsi voili voilou un nouveau comparo, tout à l'échelle 1/50.
Et observons une minute de silence car le constat est grave.

Une révision complète des côtes s'impose, en rouge rosé par transparence c'est la maquette brutte.
Merci Heller, sous côté dans les 2 sens du termes [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Demon111

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Compar12

Hier soir j'ai commencer le travail sur la roulette.

Côté décoration j'abandonne la seule et unique proposition de Heller, le F-BDNG all red.
Donc ce matin j'ai imprimé mes premières cocardes pour la déco.

Je partirai sur du militaire, les p'tiots écoliers de l'aéronavale 1970's, profil du n°57 avec l'accord du talentueux Thierry qui avait réalisé ainsi un superbe modèle amélioré (résine PJ Production) au 72.

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Profil19

Ses jolis parements day-glo faisant du gringue et étant voisin proche de l'aérodrome de Lasbordes, cela a fait tilt desuite. Coup de coeur immédiat. [Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Amour03

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Amour03

Voici une grande chevauchée, liste des Stampe au fil des âges et de la géographie http://sv4c.free.fr/sv4c_oldies.htm

Je compte pas les déboires avec mon imprimante (recalages des buses et 5 cartouches à changer dans la matinée), c'est pas encore parfait, ça commence fort. demon7

Du dessin théorique.......

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Boeing55

....à la pratique, les 2 essais touchés coulés de la matinale, en bas le 1er aux couleurs décalées et en deuz, rouge des cocardes pas assez soutenu et bleu trop.

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Scan_110

[Heller] 1/50 - Stampe & Vertongen SV4C (VINTAGE) Downlo47

Du grand participatif ce début de montage, encore merci à vous les amis.

à pluche.

Rainbow

par rafju Dim 20 Fév 2022 - 20:58

Et encore on ne voit pas la vue de dessus ;-)
Chaque chose en son temps, bref , super départ, on va se régaler.
Bonne suite !

par **titelouze** Dim 20 Fév 2022 - 21:23

Hello 'Rain !

Et beh....du sportif ici !!

Je sens qu'on va se régaler !!

Fred

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