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[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3

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Message par wipeout Mar 7 Mar 2006 - 2:01

Very Happy
Bonsoir à tous.

Je vous présente mon prochain montage, poursuivant l’évocation historique de la Campagne de France.

La réalisation du Fokker D XXI ne s’étant finalement pas si mal déroulé, j’ai décidé de continuer avec un « short Run ».
La marque tchèque Special Hobby faisant partie de la même société qu’Azur et MPM, je me suis dit que j’allais retrouver grosso modo la même qualité de réalisation.
Que nenni ! La présentation ci dessous va vous convaincre qu’il s’agit là d’un niveau de difficulté un cran au-dessus.

Le Box art est avenant même si le dessin n’évoque « l’European War » que de très loin…
🐘

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_110

Voilà ce que l’on trouve à l’ouverture de la boite:

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_210

Certains vont donc tout de suite se remémorer une précédente présentation faite par Sonnytuckson car il s’agit en effet d’une déclinaison de la boite  Azur du H 75 A-4.
En plus de la grappe principale identique, s’en ajoute une supplémentaire avec notamment un nouveau moteur et son capot pour l’essentiel.

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_310

La notice est commune à ces différentes marques tchèques.
En revanche, et contrairement à MPM, les références couleur sont données en Gunze.


[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_410

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_610

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_710

Des pièces en résines sont ajoutées, pour le cockpit essentiellement, mais aussi les bouches de mitrailleuses de capot, des échappements différents etc.
En plus on a droit à de la photo-découpe.

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_810

La verrière thermoformée est fournie en double. Si la transparence est correcte, en revanche c’est là que se présente le premier soucie.
Le pare-brise est plat, correspondant à une version A 4 alors qu’il devrait être bombé.

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_910

Un comparatif rapide avec un plan montre des dimensions correctes.

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_1010

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_1110

En examinant de plus près la grappe en s’aperçoit que le moulage, destiné à un A-4, demande quelques modifications. :

1) des lignes en relief sur les ouies doivent être supprimées,
2) il faudra représenter les compensateurs d’aileron sur les ailes,
3) selon la version choisie (A1 ou A2/A3, on éliminera des trappes d’éjections sur l’intrados),
4) devant le cockpit, il manque les 2 carénages de culasse des mitrailleuses.

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_1210

Sinon la gravure est correcte, pas très prononcée et avec un bon rendue de l’entoilage des gouvernes. La préparation des pièces va toutefois être conséquente.
Le problème le plus important à mon avis concerne le moteur car il semble qu’un défaut de moulage est présent sur le carter.  Cela m’apprendra à acheter des boites sans regarder à l’intérieur.  [Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Demon411

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_1310

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_1410

Sinon, pas de critique négative sur la planche de décalque permettant 2 décorations : 1 finlandaise et une française mais pas très européenne puisque représentant un avion Vichyste basé à Dakar.

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_1510

Pour changer de déco, j’ai à ma disposition la planche Carpéna consacrée aux chasseurs de la bataille de France mais avec des sujets souvent déclinés.

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_1610

En revanche j’ai aussi une planche AML mais qui n’offre pas beaucoup d’autres possibilités.
Personnellement une déco représentant un avion avec un « diable rouge » ou un « petit poucet » ne serait pas pour me déplaire.

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En fouinant dans mes revues voilà en gros la doc à ma disposition, en dehors d’Internet bien sûr… Wink

[Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Dcp_1910

Je dois dire que mon enthousiasme c’est bien refroidi après examen de cette boite.
Les principaux problèmes concernent les changements de la  verrière et du moteur.
C’est pas gagné !   :silent:   :?   Crying or Very sad


Dernière édition par le Lun 29 Jan 2007 - 10:16, édité 21 fois
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Message par G. Chapuis Mar 7 Mar 2006 - 12:02

Allez courage, avec ton savoir-faire je suis sûr que tu vas nous sortir quelque chose de bien.


Bon montage


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Message par Red Arrow Mar 7 Mar 2006 - 13:14

wipeout a écrit:

Je vous présente mon prochain montage, poursuivant l’évocation historique de la Campagne de France.

Je dois dire que mon enthousiasme c’est bien refroidi après examen de cette boite.


salut !
vu ce que tu nous as montré avec le fokker je suis pas inquiet pour le Curtiss ! ça va le faire !
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Message par seb_0003 Mar 7 Mar 2006 - 13:16

Bone chance et bon courage pour le montage
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Message par Curtis Newton Mar 7 Mar 2006 - 13:45

Je vais suivre ton montage avec autant d'assiduité que le précédent!!
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Message par wipeout Mar 7 Mar 2006 - 16:03

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Merci à tous pour vos encouragements.

Un des problèmes est déjà réglé, celui concernant la verrière.
En effet grâce à la communauté des "forumeurs", j'ai procédé à un échange avec un possesseur de la version arrondie.

En effet, Special Hobby s'est complètement planté sur ce coup là.
Ce type de pare-brise est fourni dans la boite représentant la version export, à train fixe du H 75. Or cette version possédait un pare-brise plat (H 75 N/M/O).

Pour le carter du moteur, il est vrai qu'avec un peu de mastic et une reprise de la forme, ça devrait le faire. C'est du moins ce qu'Olivier Soulleys, le boss de Flight 66, m'a conseillé.
Maintenant ce qui est facile pour lui, l'est sûrement beaucoup moins pour moi.
Entre temps j'ai pu dégotter un Kit résine Aires d'un Pratt & Whitney R-1830 qui est d'une finesse confondante.
Je ne sais pas encore si je vais l'utiliser et s’il peut s'adapter car c'est à lui seul, un kit à part entière.

A suivre.


Dernière édition par le Mar 7 Mar 2006 - 20:16, édité 1 fois
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Message par nico Mar 7 Mar 2006 - 19:31

bon courage pour ce montage,je suis sur qu'avec tout ton talent tu va nous sortir encore une petite merveille de maquette
A+
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Message par kruger Dim 9 Avr 2006 - 9:12

Je te souhaite un bon montage !
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Message par chat-toon Dim 9 Avr 2006 - 11:35

Ton BOX ART correspond a la couverture d'un livre Americains consacres aus As Français . Pour information ,le kit au 1/32 d'AZUR a pour l'instant le meme type de BOX ART .
J'ai deux livres sur l'aviation Française et les combats Franco-Français au Levant et Ailleurs .
Comme beaucoup ,je prefere le H 75 au couleur de la bataille de France , j'aime bien aussi les couleurs Finlandaises .La croix gammee bleu ne me gene pas ,la croix gammee etait aussi l'insigne de certains pays Baltes avant leur annextion par Staline .
L'hypocrisie Europeenne de suprime les Croix gammees des avions Allemands me gene un peu car cet insigne fait parti de l'imatriculation de l'avion .
Enfin bon montage pour ton petis Curtiss .
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Message par grance05 Mar 23 Jan 2007 - 21:54

Personnellement une déco représentant un avion avec un « diable rouge » ou un « petit poucet » ne serait pas pour me déplaire.


Pour ces deux insignes et les décos qui vont avec, on les trouve sur la rarissime planche Abt n°20 qui permet 6 décorations couvrant la carrière de cet appareil dans notre Armée de l'air entre 1939 et 1942. Pour la trouver: ebay ou le bon vouloir de maquettistes ayant un trop plein de vieilleries mais ça aussi, c'est rare...

Bon courage pour ta recherche.

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Message par wipeout Ven 26 Jan 2007 - 21:31

Salut  [Special Hobby] Curtiss H 75 A-3 Soif121

Bah, pour la déco c'est trop tard maintenant... Bon sang, quand je pense que cela fait presque 1 an que j"ai présenté cette maquette ...Il va vraiment falloir que je mette un coup d'accélérateur sur mes montages...

Le reste c'est visible ici:

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