[Kinetic] 1/48 - Grumman EA-6B Prowler

, Nouveau Montage en cours.
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Le Grumman EA-6B Prowler est une version du A-6 Intruder spécialisée dans la guerre électronique et le contrôle des opérations aériennes.

Le EA-6B Prowler est un avion bi-réacteur construit par Northrop Grumman Aerospace sur la base de l'A-6 Intruder. Par rapport à l'Intruder, le fuselage a été allongé d'un mètre (notamment pour loger les 2 membres d'équipage supplémentaires) et le poids à vide augmenté de plus de 3 000 kg (entre autres par les équipements électroniques).

La base de l'équipement est le système de brouillage AN/ALQ-99 Tactical Jamming System. Le pod au sommet de la dérive contient différents détecteurs destinés à repérer les émissions radar adverses en vue de leur brouillage. Le Prowler peut également emporter jusqu'à 4 nacelles d'équipements complémentaires sous les ailes, voire être armé de missiles anti-radar AGM-88 HARM si besoin.

Conçu pour opérer à partir de porte-avions ou de bases avancées, le Prowler est un système complètement intégré de guerre électronique longue distance, tout temps et à capacité avancée. La mission primaire de l'appareil est de protéger les attaques aériennes et les forces au sol en contrant les activités électroniques adverses et en obtenant des informations sur les émissions électronique dans la zone de combat. Il est équipé du Air Tactical Data System.

Les travaux sur une version de guerre électronique de l'Intruder commencèrent en 1964. Le premier prototype, un A-6A modifié, fit son vol inaugural le 25 mai 1968. La production en série débuta en janvier 1971 et des réacteurs J52 plus puissants furent installés en cours de route. Les premières missions de combat au Viêt Nam eurent lieu en juillet 1972. Le dernier des 170 exemplaires fut livré en 1991.

Différentes mises à jour de l'équipement sont apportées au fil du temps : passage à la configuration EXCAP en 1973, ICAP en 1975, ICAP II en 1980, Block 89A à la fin des années 1990. Ces désignations cachent l'amélioration de la capacité du système AN/ALQ-99 ou l'ajout de nouveaux équipements comme un GPS. Un projet de mise à jour plus ambitieux baptisé ADVCAP, comprenant l'installation de réacteurs plus puissants et des modifications de structure en plus de la mise à jour de l'électronique, est abandonné faute de financement au début des années 1990.

Depuis la mise à la retraite en 1995 des EF-111 Raven par l'US Air Force, il est le seul avion de guerre électronique en service et à être partagé entre les deux armes (US Navy et US Marine Corps).

Au sein de l'US Navy, le dernier déploiement embarqué a lieu sur le USS George H. W. Bush (CVN-77) avec le VAQ-134 en 20141 et l'avion effectue son dernier vol le 27 juin 20152. Il est progressivement remplacé à partir de 2009 par l'EA-18G Growler, un nouveau dérivé du F/A-18 Hornet destiné à l'US Navy. Tammie Jo Shults est la première femme à piloter cet avion.

Deux escadrons de Prowler ont servi pendant la Guerre du Viêt Nam, effectuant 720 missions sans aucune perte. Depuis, le EA-6B a été engagé lors de la Guerre du Koweït (1990-1991) et la Guerre du Kosovo (1999).

Voilà la boîte, une grosse boite, Cockpit résine Aires, pliage des ailes Edouard, ceci devrait faire un beau model





Reste plus qu'a ! je pense beaucoup d'heures.....

Joli projet pour un zinc que j' adore. Avec les suppléments qui vont bien, çà devrait nous faire un joli Prowler. Bon montage alors.

Salut Rog!
J'ai hâte de voir des photos de près car je ne suis pas trop friand de ces marques. Certains modèles ont la gravure trop épaisse.

C est bon, la gravure est assez fine, on trouve mieux c'est certain, mais correct
Voilà j'attaque le pit, j'enlève les carottes, voilà ce que ceci donne brut !



On continu !

bon je vais être franc, c'était pas dans mes choix ce prowler!

cela dit si tu fais la déco sympa de la boite (?) alors je te pardonne!

dirtydm a écrit:bon je vais être franc, c'était pas dans mes choix ce prowler!

cela dit si tu fais la déco sympa de la boite (?) alors je te pardonne!

Pourquoi tant de haine, j'ai rien fait moi
Bon je suis pardonné

Hello,
Gros soucis, la baignoire résine est beaucoup trop grosse pour entrer dans le fuselage, on découpe les deux, va falloir jouer du mastic.
Demain casto 1 pot de 10KG
ça commence bien, les joies de la maquette !

C' est souvent le cas avec les pits Aires, ils sont souvent trop gros et il faut rogner, essayer, rogner, essayer.....

a peine commencé et il regrette déjà son choix! je l'avais dit , fallait choisir l'estafette ou du chasseur ricain! demon7

n'empeche la baignoire 4 places sa fait un beau morceau de résine, bon courage pour le meulage!

Oui du meulage ça manque pas, je dois découper les deux demis fuselages niveau baignoire, supprimé de la matière, mastic, regravure et j'en passe.
Mais bon c'est ainsi, promis la prochaine sera l'Estafette Gendarmerie.
Oui c'est un gros morceau le pit-Aires, pas besoin de mettre du lest dans le nez, il fait son poids.
au travail

Beau début un peu pondéré par les aléas des add-ons !

Je n'arrive pas à comprendre comment les fabricants de ces pièces complémentaires peuvent s'y prendre pour concevoir des éléments destinés à un modèle précis mais qui ne s'adaptent pas ou si mal !

C'est vraiment un truc qui m'agace au plus haut point.

Bonsoir,
Beaucoup moins de travail que prévu au final Ouf  non sans mal
Mais ceci apporte un plus non négligeable à la maquette
Montage à blanc, travail aux forceps pour faire rentrer tout ce beau monde dedans mais bon c'est fait !
Pas touché aux demi fuselages, et c'est tant mieux, je vais me reconvertir en dentiste avec mes fraises



On continu
     

Yessss !
Par contre, tu vas t' amuser pour peindre tout ce bloc d' une seule pièce.

tmb 12 a écrit:Yessss !  
Par contre, tu vas t' amuser pour peindre tout ce bloc d' une seule pièce.

Non le bloc résine n'est pas d'une seule pièce, et heureusement, je te dis pas l'horreur sinon
Image du bloc résine

Image de la version boîte

Pas besoin d'explication sur le fait que ceci ne rentrait pas
je continue

Ouf !
Heureusement que c' est en plusieurs pièces parce que je me disais que çà allait être hard. Bonne suite alors, je suis avec impatience.

   
Bonsoir, travail du jour, pas beaucoup de temps dispo hélas
Travail du bloc résine, ajout de tuyaux, fils, lampes, fils alimentation  confectionnés en fil 0,4mm
On avance doucement




On continu  

 Bonjour,

Voilà baignoire résine complète avant mise sous peinture, bien que bien habillé les ajouts vont je pense lui donner plus de style au visuel



Allez en peinture tout ceci

Hello,
Mise en apprêt du bloc résine, peinture grise ensuite avec plusieurs tons de couleurs, puis détails des câbles et tuyaux



On continu

Très joli boulot de détaillage, çà va piquer les yeux tout çà.

Super le pit!

, Bonsoir
 à vous de vos remerciements
Travail du jour sur le Pit, et il y en a encore
Petit aperçu  





 au travail !

très jolies peinture sur ce pit bravo !!
Niko

ça commence à le faire!

dirtydm a écrit:ça commence à le faire!

Non sans mal, car il y a du taf mine de rien sur ce pit et déjà pas mal d'heures