[Eduard (Academy)] 1/48 - McDonnell-Douglas F-4B Phantom II

Hello à tous

Le Spit fini, j'ai choisi de sortir une nouvelle maquette de la pile
Mon choix s'est porté sur un gros chasseur chalumeaux avec le kit Eduard du F4B Phantom

Il s'agit du reboitage du kit Academy.
Je vais partir de la boite "Good Morning Danang"



Initialement je voulais faire une deco d'une planche de decalques que j'avais en stock



Mais il s'agit d'un J et la boite Eduard ne mpermet de faire qu'un B
Les modification serait trop profonde pour faire un J à la place d'un B
Je partirais donc sur une deco de la boite

J'ai commencé le montage

Contrairement à l'habitude, j'ai eu envi de commencer par l'assemblage du fuselage+ailes
Pas que je vais coller le fuselage sur les ailes, mais plutot preparer le tout pour qu'une fois le cockpit peint et en place, tout s'assemble bien

Au niveau des ailes, pas de grande remarque. Tout s'assemble bien pour peu qu'on place le tout au bon endroit.
J'ai mal monté initialement un des puits du train mais j'ai pu corriger lors du montage du second qui s'est parfaitement mis en place.
Le premier etait un peu decalé car une des paroies n'etait pas au bon endroit

J'ai egalement assemblé la partie avant en la calant avec des cartes plastiques pour un meilleur appui



Pour le test du fuselage sur les ailes, j'ai remarqué deux points

- les deux tetons à l'avant aidant le positionnement on un plot que j'ai coupé car il empechait la piece de s'inserer
- Le fuselage manque un peu de largeur. J'ai mis une cale interne pour le pousser mais cela genera le positionnement des veines d'air.
Je pense quand meme pouvoir les mettre en place avec la cale.





J'ai peint aussi la partie qui sera derriere l'entrée d'air. Ca se voit pas des masses mais je prefere traiter cet endroit des maintenant plutot que de galerer à tenter de peindre derriere



Toujours au sujet des entrées d'air, il y a des plots d'injection à faire disparaitre



Et pour finir, j'ai quand fait un peu de peinture sur le puit du train avant en prevision de son assemblage

Très beau début, je m'installe pour la suite

Le cockpit est enfin terminé

J'ai mis en place la photodecoupe à l'exception des petites manettes qui je le sais ne tiendront pas

La notice donne un interieur en H317.
Mais cette couleur ne correspond pas à la couleur des consoles.
J'ai cherché tant bien que mal à la reproduire sans y parvenir completement
C'est un peu toujours le meme probleme avec la photodecoupe peinte. La teinte ne correspond pas à la couleur indiquée.

La manche est lui peint avec les pitis boutons rouges.

Une fois preparée il ne reste plus qu'à la mettre en place



Un petit details sur les postes avant et arriere



Les consoles avant. C'est un peu plat mais ca se verra pas une fois fuselage fermé






On peut mettre en place les tableaux de bord






Et on termine par l'arriere et les panneaux lateraux
Je vous conseil de verifier regulierement que tout se mettra en place notament pour l'angle panneaux arriere.

Magnifique ton pit

efficace!

Beau début.

Le fuselage est enfin pret pour etre mis en place
Les entrées d'air sont en place et j'ai preferé mettre la cale dessus pour pousser le fuselage plutot que de mettre une piece à l'interieur

Il faut mastiquer un peu devant



J'ai peint l'entrée du compresseur des reacteur
Bon ce sont des choses qui se verront plus une fois le tout en place



Les derniers instants ou on verra la piece



Car une fois le fuselage en place ca donne ca :



Petit brossage à sec des pieces de photodecoupe sur le dessus du cockpit

Superbe travaille comme toujours

Salut,
Longtemps éloigné du forum par manque de temps, je découvre avec plaisir ton montage. Très beau début, je vais tâcher de suivre tout ça sans faire trop de bruit...
Bonne continuation !

Le montage continue mais lentement
J'ai pu mettre en place le cockpit mais cela n'a pas été simple quand il a fallu mettre le fuselage. L'ensemble se positionne mal et appui sur la photodecoupe qui se decolle.
Il faut tout recoller et essayer de tout repositionner.
J'ai finalement laissé deux pieces decollées pour eviter de tout le temps les remettre lors des manipulations
Il a fallu egalement mastiquer les jonctions ailes fuselages sur le coté (la jonction avec les entrées d'air ayant été reglé en forcant le fuselage)
J'ai aussi trouvé que le nez etait legerement trop gros. Apres collage cela m'a trop choqué donc j'ai le lendemain redecollé le nez et je l'ai poncé pour qu'il soit plus en accord avec le fuselage.
Il a fallu mastiquer la jonction mis à mal avec le premier collage et regraver la ligne

Maintenant je peux commencer la peinture

Magnifique

Je pensais debuter la peinture plus tot
Mais j'ai eu une mauvaise surprise avec la verriere entre le pilote et le RIO

La photodecoupe gene la mise en place de cette partie
J'ai dans un premier temps opté pour surelever la verriere pour que la partie passe dessous
Mais j'ai finalement decidé de mettre une piece derriere le panneau pour l'avancer et qu'il ne gene plus la verriere. La surelevation aurait été trop important et aurait fait quelque chose de tres moche
On a certe maintenant un panneau pas vraiment comme sur le vrai mais faut faire avec
Merci Eduard pour la photodecoupe approximative et surement pas testée





Apres ce contre temps j'ai commencé à la peinture de l'intrado avec le C316 de Gunze

Beau début de peinture

Bonjour,
Ça avance bien, intéressant cette mise en garde sur la pe...je vais être attentif au moment de monter le mien.
Bonne continuation !

Phantom 68 a écrit:Bonjour,
Ça avance bien, intéressant cette mise en garde sur la pe...je vais être attentif au moment de monter le mien.
Bonne continuation !

Je pense qu'ils sont partis sur la photodecoupe pour le F4 Hasegawa.
C'est exactement les meme decoupes.
Donc forcement par moment ce n'est pas adapté.