[Airfix] 1/72 - Chance-Vought F4U-1D Corsair (VINTAGE)

Bonjour à tous

Et oui il y a une hélice! Voici une petite incartade à ma période de prédilection. J'ai acquis ce kit sur e-bay pour une bouchée de pain en sachant à quoi je m'attendais. Des Corsair il en existe des meilleurs je sais!
Mais je dois avouer aimer ce style de montage ou tout (ou presque) est à faire.
Sans vouloir donner des leçons, je vais essayer de faire un pas à pas le plus complet possible et démontrer que le scratch est à la portée du premier venu! Moyennant un peu de méthode et d'imagination.

Pour commencer, un bref état des lieux pour vous montrer l'étendu des dégats!
Voici une vue générale des grappes. A noter les pylones d'emport moulés avec l'intrados et le capot moteur qui comporte également le moteur, évidemment!



Un gros plan sur l'arrière du fuselage nous permet d'admirer le léger rivetage. Après ça qui oserait encore se plaindre des kit "trompette". Au passage on découvre une belle retassure:



Pour continuer dans le détail, une vue de la roulette de queue!!! Admirez également les trappes et l'ébavurage à prévoir.



Vu que je ne suis pas encore totalement gaga, j'ajoute une planche Techmod pour la déco finale. L'engin sera donc entièrement "Midnight Blue" avec un anneau jaune sur le capot moteur:



Comme il faut bien commencer un jour, voici le début avec le cockpit, qui sera entièrement en scratch. Donc on débute par enlever les tenons prévus pour soutenir la caricature de siège. Pour refaire la plaque de blindage arrière, je prends l'empreinte du fuselage avec de la patafix et je reporte le tracé sur de la carte plastique. Il existe bien sur des "peignes" pour reporter les formes, mais:
1/ je n'en posséde pas
2/ ce n'est pas dans l'esprit de ce montage
Bien sur on obtient pas la forme parfaite au premier coup, il faut passer un peu de temps pour ajuster






La cloison pare-feu de l'avant est obtenue de la même manière. Ce modèle de Corsair ne possédait pas de plancher (F4U-1D). Le fond de la cellule est obtenu en sciant un tube contenant à l'origne des pastilles pour le mal de gorge. Et voilà le travail:



La suite à venir avec l'habillage du "faux plancher", la confection de la planche de bord, des consoles et du siège, le détaillage de la cloison blindée, et tout un tas d'autre choses!

j'adore ce style de montage !
c'est tres bien parti !

Très beau début
et très bonne idée de nous montrer comment scratcher facilement!


@+

beau debut montage et bon courage pour la suite !

Bon courage ! T'as pas choisit la facilité !

Très intéressant début de montage.

Aplus

frereleo a écrit:Très intéressant début de montage

Merci, c'est en partie grace à tes montages (et à d'autres, je pense au Hellcat de Tyconderoga entre autres) que j'ai cette envie de me lancer dans cette "aventure".

Ca va être passionnant !

Bon montage !

A plus

Bonjour à tous

Suite du travail avec le détaillage de la cloison blindée. L'appuie tête est confectionné à partir d'un flasque de roue tiré de la boite du Wessex Matchbox, on voit la pièce d'origine au dessus. Le siège en est à ses balbutiements:



Sur cette image on voit la suite de la confection du siège avant le ponçage qui lui donnera la finesse nécessaire à cette échelle:



Ici on découvre la cloison blindée quasiment terminée. Il reste à ajouter les fixations du siège.
Le siège est également bien avancé, reste encore un peu d'affinage.
A gauche on découvre la planche de bord. Je vais tenter de la réaliser en "sandwich" à l'image de ce que Eduard propose en photodec. La partie du bas sera garnie des cadrans découpés à l'emporte pièce sur des tableaux de bords en décals issus de la boite à rabiot et recouverte par la partie "trouée".

Bonjour à tous

Un petit point sur l'avancement des travaux. J'ai réalisé en evergreen et fil métallique le système de fixation du siège. Le "faux plancher s'est vu garnir des renforts en carte plastique, ce n'est pas très droit mais pour ce que l'on en verra.... :?

Super scratch que tu nous fais là ! BRAVO !

Bonjour à tous

Voilà le cockpit bien avancé (le siège est juste posé pour la photo). Les goulottes repose pieds sont en profilé evergreen, j'ai ajouté quelques fils de cuivre et autres bazars pour tenter de simuler tout ce qui court au fond de ce cockpit. Le manche est également en profilé.

je suis bluffé par la remise à niveau du pit ! excellent scratch au 72 en plus !

Bonjour à tous

Début de la barbouille du cockpit!
On commence par une couche d'alu TS30 en bombe pour des futures éraillures, on remarque les consoles latérales confectionnées comme le reste en profilé et étiré:



Après une bonne journée de séchage, première couche d'interior green (Gunze H58):



Puis post ombrage avec du blanc versé dans le godet de l'aéro non rincé, ce qui nous donne un vert très pale:



Suivi d'un voile de H58 fortement dilué. J'ai gardé volontairement les contrastes assez accentués:



Pendant que tout celà sèche j'attaque le tableau de bord, voici les deux pièce le constituant:



Et les tableaux de bord de récup (vieille planche modeldecal). Je découpe les cadrans un par un pour les coller sur la partie blanche. L'emplacement ayant au préalable été repéré par un point au crayon:



Au bout de quelques temps et une volée de noms d'oiseaux (les plus gros cadrans font tout juste 1mm), j'arrive à celà:



Bon, je laisse sécher et viendra une couche de klir pour sceller tout cela. Le résultat n'est pour l'instant pas terrible, surtout en macro. c'est un test, a suivre.....

salut !

c'est du tout bon ton scratch !

Un grand bravo pour ce que tu réalises, les Tamya et consorts n'ont qu'à bien se tenir!

En tout cas bien vu pour le moulage en patafix, j'avais envisagé l'idée pour la même opération. En tout cas ça marche, et bien en plus! Je pourrais donc le faire à coup sûr!

Bien beau scratches,
Bravo!
Bonne continuation.

Bonjour

Le cockpit est maintenant quasiment terminé. Il reste à poser les sangles sur le siège et confectionner une petite bouteille d'oxygène qui trouvera sa place sur le flanc gauche.



J'ai attaqué en parallèle la regravure des ailes. Pour ces surfaces quasiment plates il suffit d'utiliser un réglet et une pointe sèche. Le plastique de ce kit est particulièrement tendre, deux passages sont suffisants. Ensuite, ponçage général pour effacer les rivets en relief, nettoyage des lignes avec une brosse à dents usagée sous l'eau du robinet et une fois sec, je laisse filer dans chaque ligne un peu de colle extra fluide Tamiya (bouchon vert) pour nettoyer les dernières impuretées. Il y a des reprises à prévoir, qui seront faites une fois les ailes assemblées et mastiquées.
J'en ai profité pour découper les volets, quasiment toujours baissés au sol sur un Corsair.

Bonjour à tous

Pour le fun quelques photos de meilleure qualité de ce cockpit "100% scratch":

chapeau mec ! c'est grand ce que tu fais !!

Salut Olivier,

C'est du grand art !!!

Comme Michel, je suis en admiration !!!

Le scratch est top et ta peinture le met très bien en valeur ...

Bonne suite !!! :thumleft:

A++

Philippe

Bonjour à tous

Suite des travaux sur le corsair. J'ai percé les orifices des pipes d'échappement. Ces dernières seront représentées en gaine de fil électrique.



Avant la fermeture des deux demi-fuselages, un dernier coup d'œil sur le cockpit:



Et ensuite on attaque dans le dur. Point noir de ce kit: la représentation des volets de refroidissement du moteur plutôt spartiate. En fait, ils ne sont tout simplement pas représentées (même pas en gravure):



Donc je prends mon courage à deux mains et je découpe leur emplacement sur le capot moteur. Ils seront plus tard confectionnées en carte plastique:



J'ai ajouté un morceau de carte plastique pour solidifier la jonction du reste du capot avec le fuselage, et voilà le travail. Reste à poncer et mastiquer:



Vous avez remarqué au passage que les fuselages sont maintenant collés. Pour combler les joints, j'ai opté à la place du mastic habituel, pour des morceaux de grappe fondus dans de la colle MEC. Avantage: il n'y a pas de rupture de matière et donc pas de risque d'écaillage lors de la regravure. En revanche il y a souvent des petites bulles qui se forment, il est donc nécéssaire de terminer par un petit coup de surfacer pour fignoler tout cela.

ah ouai j'admire ton courage sur ce coup là ! c'est super propre en plus !

Salut Olivier,

Du très beau boulot avec le capot moteur et les volets de refroidissement, les pipes d'échappement !!!

Bravo !!!

Bonne suite

A++

Philippe

SUPER LE PIT que du scratch chapeu missieur euhtu devrais peut etre affiner un peu l'intérieur du moteur.

@+