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Message par Archiane Mar 13 Nov 2007 - 15:34

Bonjour à tous
Le soleil étant revenu, j'en profite pour sortir le Zero, et de faire quelques photos :

A6M3 Modèle 32 - 204° Groupe Aérien - Rabaul, 1943
Appareil de Kenji Yanagiya.

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Message par Spitfire38 Mar 13 Nov 2007 - 15:38

hello
trop beau ton Zero felicitation.
J'ai une question , j'aimerai savoir comment tu fait l'usure en alu?
Trop chouette surtout sur le capot moteur , je te pose cette question car j'ai un zero à faire aussi et j'aimerai faire pareil.
merci et encore bravo.
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Message par Archiane Mar 13 Nov 2007 - 15:49

Salut spitfire 38
Tout d'abord merci
Pour l'éraillage, j'utilise la méthode de l'arrachage de la peinture (noir pour le capot ou verte pour le camouflage) sur une sous couche d'alu bien sèche (au moins 48 h) éventuellement renforcée par une couche de klir.
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Message par jean Barby Mar 13 Nov 2007 - 16:14

Il est superbe ce "Hamp", pourquoi ne le prends-tu pas en éxtérieur en photo? Je t'assure que cela claquerait un max! Keep on going!@+, jean.
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Message par Archiane Mar 13 Nov 2007 - 16:23

A6M3 Modèle 32 Soif121 Jean

Mais C'EST en extérieur ! Seulement je n'ai pas la vu dégagée.
Et même si la maison est sur les hauteurs, et ben... Y'a les arbres, les maisons des voisins.
Pas facile ! Faudrait prendre la voiture et aller voir plus loin...
A+
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Message par Tyconderoga00 Mar 13 Nov 2007 - 17:42

Très beau zéro avec une patine juste comme il faut
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Message par Blackjack Mar 13 Nov 2007 - 18:10

Superbe Zéro, rien à redire.
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Message par horten Mar 13 Nov 2007 - 18:17

salut ton hamp est tres beau ,j'adore la patine et l'erraillage

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Message par jean Barby Mar 13 Nov 2007 - 18:38

Archiane a écrit:A6M3 Modèle 32 Soif121 Jean

Mais C'EST en extérieur ! Seulement je n'ai pas la vu dégagée.
Et même si la maison est sur les hauteurs, et ben... Y'a les arbres, les maisons des voisins.
Pas facile ! Faudrait prendre la voiture et aller voir plus loin...
A+

Et c'est exactement ce que je fais! j'ai trois spots en fonction du vent (dangereux le vent!!), à deux minutes en voiture. Si je faisais les photos dans le jardin j'aurai les mêmes souçis! Je te joins une photo de mon studio et de mon matériel si cela peut t'inspirer! A6M3 Modèle 32 Alcooli4 A6M3 Modèle 32 Alcooli4 A6M3 Modèle 32 Alcooli4
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Message par Storch Mar 13 Nov 2007 - 19:06

Ahh très belle maquette.Bravo. la patine est exemplaire.

Ah bah voila comment fais notre ami Jean pour ces belles photos.
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Message par blackjuju Mar 13 Nov 2007 - 19:37

J'ADORE.... J'ai pas encore fait de Jap's au 48... ça me démange j'espère faire aussi bien... J'aurai peut être plus patiné les intrados...sont sales au milieu et propre ailleurs... non? ou c'est un effet de la photo?

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Message par frereleo Mar 13 Nov 2007 - 23:01

Belle réussite A6M3 Modèle 32 10375203
Qu'elle était la signification des couleurs sur les trappes du trains ?

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Message par golgot Mar 13 Nov 2007 - 23:40

le camo de ton avion semble indiquer que c'est un mitsubishi, mais la couleur du tableau de bord fait penser au vert pale nakajima.s'agit t'il d'un camo vert appliqué sur un avion gris sur le terrain ?

en tout cas très bien réalisé...
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Message par Archiane Mer 14 Nov 2007 - 0:29

Tout d'abord, merci à tous pour vos appréciations, et à Jean aussi pour nous avoir dévoilé une partie de son secret pour nous poster de si belles photos.

Ensuite, pour vous répondre :

Blackjuju : Pour l'intrados, je me suis basé sur une photo publié dans le Mushroom consacré à cet appareil : tu as raison, il devrait être bien plus sale. En fait j'ai inauguré la technique des huiles, et je n'ai pas voulu trop charger en peinture. En séchant, ça n'a pas donné l'effet voulu, ça s'est un peu estompé.
Le centre de l'avion est effectivement bien plus sale, correspondant d'une part aux trainées d'échappement, mais aussi aux fuites de fluides sous les différents réservoirs. Et par conséquent, vers les extrémités, c'est assez propre.

Frèreléo : bon, allez, ça s'est la colle ! je ne connais pas la signification de ces couleurs. Il me semble avoir lu quelque chose la-dessus sur le forum US de J.Aircraft.com, mais me rappelle plus.
Je peux juste te dire qu'une 3° couleur (jaune) est visible lorsque le train est détendu (le rouge et le bleu sont sur 2 fiche et contre-fiche qui se chevauchent lorsque l'avion est au sol. Je vais faire des recherches...

Golgot : il s'agit bien d'un Mistubishi, la photo ne reflète pas la vrai couleur du poste, mais c'est bien un vert intérieur Mitsubishi (un vieux pot Aero Master). Le vert Nakajima est effectivement plus pale, et tire plus vers le jaune. Voila une photo du poste en cours de montage qui se rapproche plus de la réalité :

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Message par Red Arrow Mer 14 Nov 2007 - 0:42

quelle maitrise de la patine ! je suis bouche bée ! c'est magnifique ce
zeke !

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Message par frereleo Mer 14 Nov 2007 - 1:08

Archiane a écrit:Je peux juste te dire qu'une 3° couleur (jaune) est visible lorsque le train est détendu (le rouge et le bleu sont sur 2 fiche et contre-fiche qui se chevauchent lorsque l'avion est au sol.
No soucis. simple curiosité.
Peut-être des repères visuels pour voir l'état de l'amortisseur.

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Message par jean Barby Mer 14 Nov 2007 - 8:29

Ce sont effectivement les repéres de compression des trains. Tous les A6M3 ont été fabriqués par Mitsubishi. Pas d'Aotake dans les puits de train ni sur les flasques mais du gris Mitsubishi, la partie du fuselage sous la verrière arrière est comme le capot moteur, noire.Tu as raison d'utiliser les huiles les effets sont illimités, mais il est préférable de le faire sur la base vernie brillant comme cela, si ça ne va pas , un coup de chiffon et hop..... Bonne journée.
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Message par Tom's Mer 14 Nov 2007 - 9:46

Salut Archiane !

Très beau Zéro que voilà, la patine est superbe, et tu as bien fais de nous montrer une photo de l'intérieur en cours de montage, on aprécie mieux le détaillage.

Mon seul reproche serait peutêtre le réservoir un peu propre. Enfin, si tu t'es inspiré d'une photo, c'est elle qui a raison !

En tout cas félicitations A6M3 Modèle 32 Soif121 !
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Message par hurricane Mer 14 Nov 2007 - 11:28

magnifique ton JAP, très belle patine et ton pit est nikel, bravo.
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Message par G. Chapuis Mer 14 Nov 2007 - 12:40

Excellent!!!! ce zero. La peinture/patine sont superbes.


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On a tous le sang de la même couleur.
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Message par Siegfriedt Mer 14 Nov 2007 - 13:38

Il est super beau, avec un patine réussie qui lui va bien.

J'adore !
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Message par Denis AD Mer 14 Nov 2007 - 13:42

Il est superbe, j'apprécie beaucoup le dosage des éraillures qui à mes yeux sont très réalistes.
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Message par barmy army Mer 14 Nov 2007 - 15:39

Pas grand choses à ajouter sur tout ce qui à été dit, il est superbe ton zeke.

Comme tom's le réservoir me choque un poil les traces sur l'intrados amplifient le phénomène du réservoir "trop propre".
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Message par Archiane Jeu 15 Nov 2007 - 0:49

Merci !
Et vous avez raison pour le réservoir "largable" : trop propre.
D'autant plus qu'ils n'étaient pratiquement jamais largués en vol ! Donc ils accumulaient pas mal d'heures de vol.
J'ai fais quelques coulures qui ne se voient guère... Je vais arranger ça...
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Message par blackjuju Jeu 15 Nov 2007 - 22:17

Merci pour ces précisions... C'est vrai qu'il ya eu plusieurs fabricants et le dessin du camo changeait.. lE gris remontait sous les stabilos AR pour une usine ou laligne était droite pour l'autre... Mais je ne me souviens plus lesquelles.....lol

MAGNIFIQUE ton pit... Bravo encore

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