[Hasegawa] 1/48 - Lockheed NF-104A Starfighter (conversion Cutting Edge)

Bonjour à tous,

Un petit paragraphe historique et présentation de l'avion:
En résumé, le NF-104 est l'aboutissement d'un projet de la Nasa qui recherchait au début des années 60 un "AST" (aerospace trainer) pour entraîner ses astronautes. Au programme :
- vol sub-orbital (l'avion suit une trajectoire proche de celle d'une balle tirée en l'air) ;
- gravité zéro pendant près de 2 minutes ;
- utilisation des "RCS" (reaction control system : système de buses placées sur le nez et les ailes afin de contrôler l'appareil dans un air raréfié) ;

Le résultat du programme : le NF-104A.
Il s'agit d'un F-104A largement modifié :
- moteur fusée d'appoint situé à la base de l'empennage (emprunté à un TF-104G) ;
- envergure augmentée ;
- buses RCS placés en bout d'ailes, et dans le nez (nez métal) ;
- cônes d'entrées d'air rallongées ;
- armement supprimé ;
- cockpit modifié, notamment pour intégrer la commande des RCS.

Quelques photos :

source : www.wikipedia.fr

source : http://xplanes.free.fr

Pour ceux qui voudraient plus d'infos : http://www.nf104.com ou http://www.batnet.com/~mfwright/nf104.html

La maquette :
Il s'agit d'un F-104G de chez Hasegawa, aggrémenté de l'ensemble Cutting Edge (décals, cockpit, nez, empennage, bouts d'ailes, roues, etc.)

Et l'état d'avancement :




Les ailes sont quasiment terminées, et l'empennage a été découpé. L'ajustement risque d'être délicat... enfin... nécessite un découpage minutieux et délicat par endroits.

Concernant la déco, parmi les 3 NF-104A produits, j'ai choisi le #762, avec lequel Chuck Yeager s'est crashé...
J'ai toujours adoré le film "The Right Stuff" (L'étoffe des héros), et  il s'agit d'une des (meilleures ?) scènes du film, où Yeager, interprété par Sam Sheppard, monte "à la limite de l'espace" avec son F-104 avant de redescendre en vrille et puis s'ejecte.
Historiquement, Yeager est effectivement monté à plus de 100,000 pieds, s'est mis en vrille (apparement suite à un disfonctionnement du RCS), et à enchaîné une vrille de plus de 80,000 pieds avant de s'ejecter à 11000 pieds. Et d'être en effet gravement brulé au visage !


source : http://www.check-six.com

source : http://www.dvdrama.com

@+

C'est un début qui promet un très beau montage!!

Merci aussi pour l'historique!

A+

excellent ce film:
""t'as pas un ptit chewing-gum,je te le rendrais plus tard!!!""

bon montage



Domi.........

Storch a écrit:C'est un début qui promet un très beau montage!!

Merci aussi pour l'historique!

A+

+1
J' vais suivre ton montage


Bonne suite

A+
galm

Salut,

Une belle conversion pour un beau sujet. je vais observer ton montage avec beaucoup intérêt.

Le travail sur les ailes est trés propre.

Tu as modifié la planche de bord. Celle de CE n'est pas bonne?

Bon courage pour la suite.

@+

Stéph'

Salut steph !

Steph' a écrit:Tu as modifié la planche de bord. Celle de CE n'est pas bonne?

Si, la planche de CE est bonne (pas de scope radar, et la manette de commande des RCS sur la partie gauche). Sur la photo, il s'agit de la petite planche d'acétate collée sur un morceau de carte plastique blanche, et mis en place "à blanc" juste pour la photo. Le tableau CE en résine sera collé par dessus.

Rv a écrit:

Je suis justement sur le cockpit en ce moment... et ce n'est pas une partie de plaisir au niveau de l'ajustement. Je me suis lancé dans une opération de chirurgie. Je posterai des photos ce soir, si le bestiau n'a pas fait un tout droit contre le mur...

@+

Je sens que je vais me régaler

Vite les photos, les photos!!!!

@+++

Salut à tous,
Le pit est quasiment terminé. Reste les boucles des harnais à peindre, et placer une petite goutte de klir dans chaque cadran du tableau de bord.


@+

Re !
montage à blanc du pit dans le fuselage...



Que du bonheur, ça rentre tout seul... et puis la notice est tellement explicite...
@+

Tout ça me semble trés réussi mais les photos sont assez floues.
Tu ne sais pas un peu y remédier pour notre plus grand plaisir.
Merci.

Joli cockpit

Bonne suite


Gé

Dommage que les dernière tofs soient floue, car le pit à l'air d'être super.

En tout cas, c'est un bon sujet de faire l'appareil de Chuck Yeager....c'est vrai que cette scene est vraiment super quant il entrapperçoit l'espace.

Bonne continuation

le pit! SUPERBE!!!!!!

Vivement la suite

Je vais te suivre avec interet je suis moi meme en train d en faire un.Mais pas la meme deco.En totut cas le tien est super chouette.

Salut à tous,
suite du montage ; rien de bien exceptionnel... après la peinture des puits de train et de l'intérieur des entrées d'air, je suis en train de refaire les parois du pit : des profilés Evergreen et un peu de mastic (celles proposées par CE ne s'adaptant ABSOLUMENT pas :x ). Après ça, je pourrai refermer le fuselage... enfin !

Les photos (j'espère moins floues que les précédentes) :




Et un petit montage à blanc pour se motiver (entourée, la zone où l'adaptation de l'arête dorsale s'annonce... sportive) :


Merci de m'avoir lu,
@+

ben non seulement on te lis mais on regarde avec beaucoup d'intéret

bon courage à toi pour la dorsale!! Mais je m'en fait pas, tu vas nous la faire aux ptits oignons ... et on va se régaler!

Vu comme t'es parti, ça va déchirer

@++++

belle avancée

Avion de légende ,film d'anthologie...Ta réalisation prend le méme chemin on dirait....Bravo,ça fait réver...

Thud a écrit:Avion de légende ,film d'anthologie...Ta réalisation prend le méme chemin on dirait....Bravo,ça fait réver...

Ouah, une frégate à boule !!! avec le croupion d'un cruz... merci pour cette photo mon cher Thud ! sais tu si c'est le Suff' ou le Duquesne ?

pardon pour cette digression

Je t'avouerai que je m'en rappelle plus...mais je pencherais plus pour le suffren..Je savais que t'aimerais..Ciao

De la colle est un serre joint devrais faire l affaire.
Ensuite un peu de ponçage.Et le tour et jouer.

Salut !

Le museau a été séparé de sa carotte, et le fuselage préparé à le recevoir (un grand merci à Mr. Dremel) :


Après avoir assemblé et peint les différents éléments à insérer dans le fuselage, ce dernier est prêt à être fermé :


... et Aaaayééé le voici fermé :


Le gros paté rose, c'est un peu de lest emprisonné dans de la pâte à modeler. Les ailes ont reçu une première couche de blanc, ce qui a permi de déceler quelques petites bavouilles de mastique au niveau du raccord avec les pièces en résines... J'ai commencé à reprendre ça.
Suis claqué... je vais au lit... :sleep:
@+

j'attrape ce montage et c'est superbe, un vrais beau montage!

Bonne continuation.

Alex

ca à l'air bien tout ça bis repetita