[Hasegawa] 1/72 - Junkers Ju 88 A-11 (A-4 Trop) - (ju88)

C'est une bien belle maquette que voilà :thumleft:

il me tarde la suite!

Bonsoir,

Alors j'avais complètement oublié de m'occuper de ça:

Le FuBl 2 : l'antenne ventrale d'atterrissage en aveugle. Dans le kit, Hasegawa donne ça:



Non ce n'est pas un néon de couleur pour faire joli sous la carlingue de l'avion, façon Fast and Furious En fait, c'est la version avec l'antenne enfermée dans un tube de plexiglas:


(image trouvé sur www.luchtoorlog.be)

J'ai donc du refaire à partir de rien cette antenne-ci:



1ere étape: je perce des trous, avec une aiguille de couture montée sur une Dremel! aucune spirale, juste par la chaleur de frottement, ça ramollit localement le plastique et ça fait des beau petits trous:



2eme étape, je colle à la cyano des morceaux d'une corde de guitare acoustique.



3ème étape, je rabote au Dremel les cordes pour les ajuster au même niveau.



Dernière étape, la pose des antennes. ce sont de très fins fils de cuivres. Voila le résultat:





Peut-être que le fil de cuivre est un poil trop fin? Je crois que ça ira, car il va s'épaissir avec la peinture.
Qu'en pensez-vous?
@+

rien a redire, du tres bon travail j'ai hate de le voir fini

Sur l'image en lumière rasante, il me semble que ta maquette a un peu trop de dièdre... sinon, tout bon pour les détails !

Merci les gars!

Pour le dièdre, une rapide comparaison entre un profil détaillé trouvé sur le net:



Sur le schéma, les ailes sont bien droites et gardent le même angle du fuselage jusqu'aux extrémités.
La maquette a les ailes qui se courbent un peu, comme si c'était sous leur propre poids! Donc effectivement le dièdre a l'air un peu fort aux attaches, mais moins fort aux extrémités.

Enfin bon, cela reste assez léger. Cela ne m'avait pas choqué au moment du collage.
Qu'est ce que vous en pensez?

BRAVO pour les antennes !

A+

Vu où tu en es du montage : ne rien faire car tu foutre en l'air tout le boulot déjà effectué.

Pour ma part, si je dois le monter un jour, je me ferais un longeron rigide pour garder les ailes bien planes et je reprendrai le dièdre à l'emplature pour avoir un truc plus conforme au plan.

bonjour,


Aujourd'hui, étant donné que j'ai du temps libre, je vais pouvoir commencer la peinture !

Voici le Junkers complètement masqué :





J'ai inséré dans les soutes de trains d'atterrissage des morceaux de polystyrène extrudé, sur les quels j'ai planté des cure-dents. De cette façon, je peux reposer sans crainte la maquette sur des pieds. Je complète avec de la patafix, et je positionne les trappes, comme ça, je suis sûr de les peindre de la même façon que l'ensemble, et ne pas avoir de surprise, dû aux variations de teintes que je ferais avec l'aéro.

J'ai refait l'antenne, j'ai viré le fil de cuivre qui avait trop d'inconvénients et l'ai remplacé par un fil de nylon:



le fil de cuivre était très peu élastique et assez ductile. La moindre tension rallongeait le fil, le tordait, et ça restait tordu. J'ai donc opté pour un fil de nylon de même diamètre. Au moins, lui est très souple et élastique. Il peut encaisser une forte tension, et revient à sa forme d'origine.

Cet aprem, RLM66 et blanc au programme.

@+++

ahh la peinture arive!

Vive la peinture !

joli montage, vivement la mise en couleur

a+
Séb

Bonjour à tous!

J'ai commencé par la peinture des montants intérieurs des parties vitrées:



Ensuite, j'ai commencé à peindre une partie du fuselage en blanc (Tamiya X-2) , pour la bande blanche synonyme du théâtre méditerranéen. Mais j'ai continué sur toute la surface. cela me servira de couche d'apprêt pour la sous-couche d'aluminium.
La surface obtenu était trop granuleuse, surtout dans certaines zones concaves. Je l'ai donc poli au un p2000 usé (donc un p bcp plus que 2000)



Puis vint la peinture à l'Alclad white aluminium. en couche assez légère.
Rebelotte, je l'ai ensuite poli de la même façon:



J'ai redonné un petit coup de Jet exhaust sur les mitrailleuse.
Les portes bombes auront des parties visible en acier:



Enfin, voici les bombes et l'EZ-6 radio direction finder en Steel, les échappements en Steel + un brin de Pale Burnt Metal, le train de queue en Silver avant sa couche de RLM2:



Pour les échappements, c'est loin d'être fini, faudra que je les rouille et les rende plus mats.

Je sais pas si elles me serviront beaucoup, ces sous-couches métalliques. Car je ne suis pas ni un grand expert des éraillures, ni un grand fan. J'essaierai quand même d'en faire un peu sur les zones sensibles, et sur les bombes (souvent très prononcé) . Au moins, j'ai pu vérifier la surface et détecter d'éventuels défauts. D'ailleurs on en voit un sur la 4 ème image, sur l'aile droite. Ya comme une sorte de déformation de la tôle! Enfin bon... mais pourquoi je vous raconte ça!?

Programme pour la suite: RLM70 pour les hélices/radiateurs et RLM71 pour les bombes.

Merci pour vos commentaires

@+

Bonjour Doolittle;
Trés beau travail de peinture;Dis donc tu as du t'amuser pour les masque de verriéres;Les as tu réalisés toi même ou les as tu achetés?
Bon travail et bonne continuation.
Hervé.

En cours:https://fighters.forumactif.com/l-etabli-des-sans-ailes-f24/char-japonais-type-90tamiya-1-32-t25942.htm

Merci Hervé!

En ce qui concerne les masques, j'ai acheté ceux de Eduard. Voyant le nombre de petites vitres, j'ai préféré miser sur la facilité

Bonsoir,

J'ai fait que du vert! Tout d'abord, le RLM70 ou vert-noir sur les hélices et les radiateurs:

voici le détail du masquage sur un cône:



Après peinture:



Et maintenant les Bombes en RLM 71, avec assombrissements au RLM 70:



Elles font toutes nickel! = pas réalistes. Elles vont pas le rester !

Les radiateurs à présent, tjrs RLM 70:



Ensuite, le masquage = petite boulette de patafix, que j'ai étalé progressivement:



Là on passe au choses sérieuses: Le RLM 80, ou vert olive

Dans la réalité, le junkers 88 que j'essaie de faire était peint d'abord en RLM79 (jaune sable). Les taches vertes étaient peintes ensuite:



J'ai déjà fait l'expérience de reproduire des taches vertes à main lever à l'aéro (en 2005 sur un bf109e). Au 1/72 c'est limite. Les taches avaient des délimitations trop flous, et ce n'était pas réalistes:



J'ai aussi fait plus récemment un Junkers 87 (en 2006). Lui avait à l'origine un camouflage classique 2 tons de vert "splinter scheme". Il a été ensuite peint au couleur désertique. J'ai fait la même procédure pour ma maquette:



j'avais masqué à la patafix! Les délimitations sont nettes, voire même trop nettes!


Enfin, après hésitation, j'ai décidé de refaire la même procédure que pour le ju87, même si c'est pas dans l'ordre de la réalité.

Donc j'ai peint entièrement en RLM 80 olive grün. Puis j'ai eclaircie les panneau en mélangeant le vert à du gris brun sable très pale:



ça m'a pas plu, j'ai testé avec un gros jaune, et ça m'a parru carrément plus réaliste de l'usure au soleil. Ca donnait plus une composante olive au vert:





Enfin, j'ai repassé un coup de RLM 80, bien dilué, pour adoucir le contraste:






Et voila. Donc la suite du programme: patafix puis jaune sable

merci et @ bientôt

Nickel cette première phase de peinture, quoique je trouve les contrastes un poil trop marqués. Mais c'est une affaire de goût. Et puis le climat affricain devait quand même pas mal ternir les camos alors...

Par contre pour les radiateurs je les aurais vu plus foncé, genre RLM 66.

En tout cas vivement la suite !

Bonjour,

Merci blackjack! pour ton unique commentaire. Il sent le paté mon montage??

Donc pour répondre à tes craintes: le vert RLM 70 est assez sombre, bien que ça ne se voit pas trop sur les photos (question d'exposition). Et le RLM66 n'est pas un vert, et je n'ai jamais vu cette peinture sur des surfaces externes.
La patine du vert RLM80 se verra bcp moins une fois les autres couleurs appliqué, tu va t'en rendre compte ci dessous.

Tout d'abord, mise en place des taches en patafix (3 jours de mise en oeuvre, c'est long et chiant). Puis sand brown RLM 79, avec éclaircissement des panneaux au centre.



On démasque tous ça, et ensuite le masquage pour la peinture de l'intrados en RLM 78:



On voit le pré-ombrage que j'avais fait juste après l'alu, uniquement sur l'intrados.



J'ai refait l'antenne radio FuG 10, car l'originale était trop épaisse et n'avait pas une forme effilée:



Je colle cette antenne, et passe la peinture bleu ciel:



J'ai passé un jus de terre d'ombre dans les lignes de structure, et cela sans vernissage. C'est pour teinter le sand brown et donné plus de nuances.

J'ai tenté les éraillures un peu partout: les bords d'attaques, les trappes de visites, etc, et sur les parties des ailes où les mécanos marchent. Mais j'ai eu l'impression de tout foutre en l'air. Ça m'énerve, je suis pas trop doué pour ça. Donc j'ai repassé un coup d'aéro sur les éraillures pour qu'elles se voient moins. Du coup, les taches sont un peu plus floutées à ces endroits.



La patine des échappements:



peinture à l'huile terre d'ombre, et le tapote avec un pinceaux à poils dur



La patine des roues: c'est un jus d'humbrol 94 et de noir à l'huile. Sur les pneus, je forcerais bien sur le vernis mat.



Le EZ-6 prêt à venir sur le dos de l'appareil:



J'ai donc passé une couche de Klir au pinceau. J'ai attaqué les décalcomanies:

Sur les aérofreins, c'est pas top! Le mieux aurait été de les peindre. d'autant que les stencils des balkenkreuz sont faciles à reproduire.



Le dessous de l'appareil. Je n'ai pas encore fait le jus :





J'ai vraiment été maladroit avec cette maquettes: j'ai cassé toutes les antennes, les mats et mitrailleuses arrières! Et pas qu'une fois en plus!
J'avais réparé le mat sur la verrière avec de la cyano. Ça ne se voyait pratiquement pas et tenait plutôt bien. Ca m'avait convaincu que ça irait pour tendre l'antenne. Mais re crac, suite à un faux mouvement... snif Je ne réparerais qu'au dernier moment.





Voila se qui reste de l'usure des ailes. J'ai appliqués les stencils (non confirmé en vrai) Mais au moins ça accroche l'œil sur ça et moins sur les défauts



Qu'en pensez vous de tous cela.
Voila j'en ai écrit pas mal. ça sent la fin.
Je vais devoir m'absenter toute la semaine prochaine. Et même tout l'été! J'aurais un créneau première moitié de Juin. Je vais essayer de le finir pendant cette période.

@+

Doolittle

Bin, dis donc, quand tu t'y mets, c'est pas à moitié.
J'adore les décos africa korps
Bravo et merci
Philippe

Ta peinture est superbe.
Je ne donnerais pas de conseil car je ne suis pas à ce niveau.
J'aime beaucoup ton JU 88.

Elle est superbe cette peinture, rien à dire ! Idem pour le traitement des roues, c'est nickel. J'ai hâte de le voir fini.

Pour le RLM 66 je sais que ce n'est pas un vert, d'où ma remarque concerant la couleur des radiateurs annuaires ---> les tiens sont en RLM 70, je pense que le RLM 66 aurait été plus approprié.

Voilou.

Doolittle a écrit:

Merci blackjack! pour ton unique commentaire. Il sent le paté mon montage??

Oh que non, que du contraire!
Du tout bon ton montage!

Doolittle a écrit:Le EZ-6 prêt à venir sur le dos de l'appareil:

Heu, c'est quoi le "EZ-6"???

Papy Greg a écrit:Ta peinture est superbe.
Je ne donnerais pas de conseil car je ne suis pas à ce niveau.
J'aime beaucoup ton JU 88.

Pareil ! ! !

et j'aurais du suivre ton montage avec plus d'assuidité : c'est du grand art ! ! !

BRAVO !

Pierre

Belle peinture, BRAVO !

pinaise la lecon !!!


Toute ta peinture est magnifique, et merci de faire un pas a pas si détaillé c' est vraiment cool
Merci et bravo, ton Ju-88 est sublime


a+
galm