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Message par blackfoot Ven 26 Sep 2008 - 23:39

comme la bergeronnette ce ne sera pas non plus vacances, on va essayer
de charger la MULE de cette mission

mise en place de la toute dernière cloison qui portera l'arbre arrière coté tribord
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comme il n'y a pas de plot de centrage ("limited edition" oblige), de petites bandes "evergreen" d'1/10ème d'épaisseur sont collées à babord (voir aussi mon Vigilante pour ce principe) cela permet de s'autocentrer et d'éviter les joints par trop baillants.
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Message par Red Arrow Ven 26 Sep 2008 - 23:41

ah là c'est du gros dossier !

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Message par blackfoot Ven 26 Sep 2008 - 23:50

Red Arrow a écrit:ah là c'est du gros dossier !
oui Red je ne sais pas pourquoi mais je sents que c'est genre "Boited'Allumettes" ce truc,
déjà le tableau de bord est faux, il n'y a pas de palonniers, pas de manche et ni de controle de pas co-pi
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Message par Red Arrow Ven 26 Sep 2008 - 23:53

blackfoot a écrit:
Red Arrow a écrit:ah là c'est du gros dossier !
oui Red je ne sais pas pourquoi mais je sents que c'est genre "Boited'Allumettes" ce truc,
déjà le tableau de bord est faux, il n'y a pas de palonniers, pas de manche et ni de controle de pas co-pi

bien , tres bien Piasecki H-25A 1/72 Amodel (landing) Demon121 que du bonnheur à venir ! j'aime regarder les copains faire sur ce coup là Piasecki H-25A 1/72 Amodel (landing) Demon111

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Message par RFan Sam 27 Sep 2008 - 6:28

Ce double rotor ne passe jamais inaperçu dans une collection!

Bon montage (1 semaine?)
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Message par blackfoot Dim 28 Sep 2008 - 22:20

RFan a écrit:Bon montage (1 semaine?)
je ne suis hélas pas en vacance


l'avantage de la petite bande d'evergreen, c'est que si on ferme les demi coquilles celà tient tout seul... pour les montages à blanc
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Message par blackfoot Mar 30 Sep 2008 - 22:59

premier test de montage du moteur

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Message par blackfoot Sam 8 Nov 2008 - 19:46

"mise en place" du capitonnage cabine
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Message par blackfoot Dim 9 Nov 2008 - 12:08

scratch du cockpit
la console centrale refaite
la plaque qui devriendra le tableau
le second manche et les deux contrôle de pas
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merci mr evergreen
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Message par blackfoot Dim 9 Nov 2008 - 21:11

et voici ce que donne la console centrale une fois peinte
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Message par blackfoot Dim 9 Nov 2008 - 22:26

mise en place du moteur; n'ayant rien trouvé sur le sujet, j'ai fait l'hypothèse que le compatiment moteur était intérior green (sale) ce qui parait logique pour l'époque...
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Message par Red Arrow Dim 9 Nov 2008 - 22:28

tres tres beau boulot ! je suis ça avec intéret !

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Message par trochon Dim 9 Nov 2008 - 23:03

beau travail, bravo
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Message par blackfoot Ven 14 Nov 2008 - 23:02

aprés avoir mis en place le collecteur d'échappements, montage à blanc de la transmission

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et peinture sur grappe de quelques détails avec pose des ceintures sur les assises des sièges

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Message par blackfoot Sam 15 Nov 2008 - 11:02

il fallait bien faire quelque chose pour cette bulle
outre la passer au Klir, il fallait des armatures: autocollant alu et roue dentée de chez Trumpeter (D)
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Message par arashi tomio Sam 15 Nov 2008 - 11:23

Ahhhh le Piasecki, une magnifique voilure tournante! Very Happy

Trés beau début et un grand merci pour l'astuce de la bande Evergreen en pions de centrage :DD
Bonne continuation cheers
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Message par CHAS Sam 15 Nov 2008 - 13:06

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Message par blackfoot Dim 16 Nov 2008 - 12:49

merci merci


mise en place du poste co-pilote
la structure du siège montre qu'il peut éventuellement se plier et se rabattre, pour laisser un seul pilote selon le profil de la mission

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on aperçoit derrière le siège du pilote (sans dossier pour le moment) la commande de pas qui se trouvera à gauche de chaque siège

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Message par philippeMaymat Dim 16 Nov 2008 - 13:16

Bonjour,
Très intéressant tout cela !
Pour l'alu autocollant, ca se trouve ou ? Ca a l'air vraiment pratique ...
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Message par GAUDART Dim 16 Nov 2008 - 13:40

Très sympa ce montage.
Pour l'assemblage des 1/2 fuselages des short runs j'approuve et j'utilise la même méthode qui facilite bien les choses.
Peut-on faire un comparatif avec le petit mach 2 ? Cela a sans doute déjà été fait. Quel le "plus juste" ?

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Message par belouga67 Dim 16 Nov 2008 - 13:45

Très joli tout ça... et pas facile à cette échelle.
Tu ouvres le capot moteur avant de fermer ?
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Message par blackfoot Dim 16 Nov 2008 - 15:14

philippeMaymat a écrit:Bonjour,
Très intéressant tout cela !
Pour l'alu autocollant, ca se trouve ou ? Ca a l'air vraiment pratique ...
salut
par chez nous, on trouve l'alu autocollant au rayon brico, sous-rayon des rubans adhésifs de toute sorte (Tesa par ex. chez Cora)
il y a du trés fin, mais qui perce avec la roue dentée, et du plus gros qui résiste mais qui est un peu épais pour le 1/72. idéal pour les plaque de blindage/renfort aux échelles 48 et 35/32, génial pour les bandes de munition au 1/24
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Message par blackfoot Dim 16 Nov 2008 - 15:19

belouga67 a écrit:Très joli tout ça... et pas facile à cette échelle.
Tu ouvres le capot moteur avant de fermer ?
salut,
non pas nécessaire, il y a un grand trou en-dessous qui reste ouvert car il y a un radiateur sous le moteur, radiateur sur lequel je travaille en lui ajoutant des grosses durits (photos bientôt), plus il a l'ouverture au niveau rotor arrière où je dois préparer une grille...
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Message par blackfoot Dim 16 Nov 2008 - 16:02

GAUDART a écrit:Très sympa ce montage.
Pour l'assemblage des 1/2 fuselages des short runs j'approuve et j'utilise la même méthode qui facilite bien les choses.
Peut-on faire un comparatif avec le petit mach 2 ? Cela a sans doute déjà été fait. Quel le "plus juste" ?

Henri-Philippe
Salut

A priori, le Mach 2 parait plus juste au sens où la coque est bien arrondie en haut et en bas et non plus ou moins applatie comme sur le A-Model, et la bulle avant parait plus conforme, ainsi que les carters des rotors.
par contre il y a beaucoup plus de travail: pas de moteur, soute à capitonner, parties transparentes pires que chez A-Model, porte ne s'ouvrant pas, et résine moins facile que platic (d'où début par le A-Model pour débroussailler)
le gris c'est le Mach2 (qui servira à une french version)
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pour les dimensions, le Mach 2 est un peu plus grand, j'ai centré les 2 coquilles sur le trou inférieur du radiateur et on voit nettement que le gris dépasse, mais comme je n'ai qu'un éclaté sans cote, je ne sais lequel est le plus proche du vrai
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Message par blackfoot Dim 16 Nov 2008 - 23:15

le dossier du siège pilote et la commande de pas, le truc marron derrière le dossier c'est la boite (ou la pochette) à cartes
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