[MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
alors on prépare l'intérieur avec une base interior green
j'espère que MOUSSE49 va reprendre le sien...
pour Djenoul, finalement ce ne sera pas le Boeing qui sera le prochain Matchbox, mais un Dornier, parceque j'irai bientôt voir le musée sur les bords du Bondensee (lac de Constance), et en particulier celui-ci
j'espère que MOUSSE49 va reprendre le sien...
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
C'est un très beau avion mon ami....bom montage !!!
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
Chouette c'est reparti !!
Après le Corsair, retour au Helldiver, ça va te faire une sacrée belle collection de Matchbox !
PS :
Sacré morceau le Do G1, pour le P12E ce n'est que partie remise !!
Après le Corsair, retour au Helldiver, ça va te faire une sacrée belle collection de Matchbox !
PS :
Sacré morceau le Do G1, pour le P12E ce n'est que partie remise !!
Kanaelle- Fighterien chevronné
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
Djenoul a écrit:Sacré morceau le Do G1, pour le P12E ce n'est que partie remise !!
oui surement aprés le Dornier...
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
contant de revoir Mr helldiver ,trés beau boulot comme a ton habitude
pour le dornier j'ai commis avec la réedition revell l'aeolus lors du concour des hydravions , tu le trouvera au maquette finit de l'entre 2 guerre, j'ai un peut de doc si ça t'interesse
Sur le lac de constance il y a un musée d'hydravion?
avec un dornier 18!! je ne savait pas
pierre
pour le dornier j'ai commis avec la réedition revell l'aeolus lors du concour des hydravions , tu le trouvera au maquette finit de l'entre 2 guerre, j'ai un peut de doc si ça t'interesse
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avec un dornier 18!! je ne savait pas
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
fourneau a écrit:contant de revoir Mr helldiver ,trés beau boulot comme a ton habitude
pour le dornier j'ai commis avec la réedition revell l'aeolus lors du concour des hydravions , tu le trouvera au maquette finit de l'entre 2 guerre, j'ai un peut de doc si ça t'interesse
Sur le lac de constance il y a un musée d'hydravion?
avec un dornier 18!! je ne savait pas
pierre
Le musée Dornier a ouvert cette année sur le terrain de Friedrichshafen (le nid) et comme j'y vais en avion pour la foire internationale de l'aviation légère en avril... je ferais quelques photos
blackfoot- Fighterien confirmé
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
j'espère que MOUSSE49 va reprendre le sien...
Bonsoir blackfoot, je termine le concours "ailes française et je m'y remets.
En attendant je te laisse prendre un peu d'avance question de copier sur le maitre
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
ok Mousse49, je laisse des petits cailloux
découpe des aérofreins, des becs et mister-surfacer sur les ressatures, penser aussi que le fletner normal est au centre des ailerons (en vert à créer), et que seul l'aileron babord en a un 5de fletner) mitoyen des aérofreins...
l'extrados babord
découpe des aérofreins, des becs et mister-surfacer sur les ressatures, penser aussi que le fletner normal est au centre des ailerons (en vert à créer), et que seul l'aileron babord en a un 5de fletner) mitoyen des aérofreins...
l'extrados babord
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
aprés avoir supprimer les flaps/freins de piqué, et mis un petit peu de trucs dans les trappes de train, on ferme le premier tronçon babord
mais l'ablation des dits flaps/freins de piqué laisse un espace
qu'il convient de fermer avec par exemple un film métallique auto-collant le plus fin possible pour éviter la sur-épaisseur
même si je n'aime pas trop regraver là il faut vraiment faire quelque chose... donc bouchage des lignes erronées de l'extrados
mais l'ablation des dits flaps/freins de piqué laisse un espace
qu'il convient de fermer avec par exemple un film métallique auto-collant le plus fin possible pour éviter la sur-épaisseur
même si je n'aime pas trop regraver là il faut vraiment faire quelque chose... donc bouchage des lignes erronées de l'extrados
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
Alors là, chapeau : ça devient balèze !!
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
pendant que Mousse49 nous fait un plancher postal pour le sien, je reste sur les ailes du mien...
bouchage systématique des lignes (je vous épargne l'intrados mais c'est fait aussi)
ponçage et regravage sont les mamelles des p'tits zincs en plastique
enfin on prépare les volets (sans trou mais nervurés à l'intérieur) avec le volet intrados plus long que celui d'extrados, deux morceaux de corde à piano sur lequelles les dits volets s'appuyeront, et le bec de bord d'attaque (penser au fait que le pitot n'est pas dans le bec de bord d'attaque comme chez Matchbox, mais sous le saumon gauche...)
faire attention à la longeur des volets fonction de la maquette et du type de helldiver
bouchage systématique des lignes (je vous épargne l'intrados mais c'est fait aussi)
ponçage et regravage sont les mamelles des p'tits zincs en plastique
enfin on prépare les volets (sans trou mais nervurés à l'intérieur) avec le volet intrados plus long que celui d'extrados, deux morceaux de corde à piano sur lequelles les dits volets s'appuyeront, et le bec de bord d'attaque (penser au fait que le pitot n'est pas dans le bec de bord d'attaque comme chez Matchbox, mais sous le saumon gauche...)
faire attention à la longeur des volets fonction de la maquette et du type de helldiver
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
Merci Blackfoot je t'ai répondu sur mon post
Pour le pitot si je me base sur l'écorché du 4, l'emplanture du pitot ce trouve sur le bord d'attaque pas sous le saumon et au ras du bec.
Réf : Toute l'aviation (Atlas) tome7 page1901.
Autrement j'ai trouvé ça : http://www.cybermodeler.com/aircraft/sb2c/sb2c_walk.shtml je sais pas si tu as .
T'as un plan au 72 car ça par contre j'ai pas trouvé !
Sacré taf sur les ailes
Bonne continuation.
Pour le pitot si je me base sur l'écorché du 4, l'emplanture du pitot ce trouve sur le bord d'attaque pas sous le saumon et au ras du bec.
Réf : Toute l'aviation (Atlas) tome7 page1901.
Autrement j'ai trouvé ça : http://www.cybermodeler.com/aircraft/sb2c/sb2c_walk.shtml je sais pas si tu as .
T'as un plan au 72 car ça par contre j'ai pas trouvé !
Sacré taf sur les ailes
Bonne continuation.
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
Ah oui : sacré beau taf !!
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
Si utile voir :
www.sb2chelldiver.org/index.htm
nombreuses vues du Helldiver de la CAF dont photos détaillés du cockpit
J'ai aussi le Matchbox mais je n'ose m'y attaquer quand je regarde le professionalisme en cours...
Paco
www.sb2chelldiver.org/index.htm
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J'ai aussi le Matchbox mais je n'ose m'y attaquer quand je regarde le professionalisme en cours...
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
MOUSSE49 a écrit:Merci Blackfoot je t'ai répondu sur mon post
Pour le pitot si je me base sur l'écorché du 4, l'emplanture du pitot ce trouve sur le bord d'attaque pas sous le saumon et au ras du bec.
Réf : Toute l'aviation (Atlas) tome7 page1901.
Autrement j'ai trouvé ça : http://www.cybermodeler.com/aircraft/sb2c/sb2c_walk.shtml je sais pas si tu as .
T'as un plan au 72 car ça par contre j'ai pas trouvé !
Sacré taf sur les ailes
Bonne continuation.
salut Mousse49
sur les photos dont tu m'a donner le lien, on voit bien que le Pitot est en dehors des becs en particulier sur celle-ci
http://www.cybermodeler.net/aircraft/sb2c/images/frouch_sb2c_01.jpg
qui doit être d'une version tardive car pas de fenêtre entre les cockpits
pour le plan au 1/72 c'est dans le helldiver de Bert Kinzey chez squadron signal publications (in detail and scale) il y a un 5 sur un ascenseur (page 50) où on voit bien le pitot hors des becs
j'ai aussi Toute l'aviation (Atlas) tome7 page1901...
marrant que le kit Airfix l'ait aussi dans le bec...
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màj du 18 avril 2010
bien que les Golden Demons de Warhammer au Parc Floral de Vincennes ait consommé pas mal de temps du W-E, il y a quand même un peu d'avancement
niveau flaps-brakes intrados et sortie des becs, bien sur à recouper à la bonne longueur
à ne pas oublier que le flap intrados est plus long que celui de l'extrados et va jusqu'au fuselage, donc il faut enlever en épaisseur...
niveau flaps-brakes intrados et sortie des becs, bien sur à recouper à la bonne longueur
à ne pas oublier que le flap intrados est plus long que celui de l'extrados et va jusqu'au fuselage, donc il faut enlever en épaisseur...
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
Salut Blackfoot,
Une p'tite question je n'ai pas découpé les becs, tu peux me dire si ils sont sortis en même temps que les freins de piqué ?
Autrement ça avance bien tes ailes
Une p'tite question je n'ai pas découpé les becs, tu peux me dire si ils sont sortis en même temps que les freins de piqué ?
Autrement ça avance bien tes ailes
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
Salut Mousse
Une p'tite question je n'ai pas découpé les becs, tu peux me dire si ils sont sortis en même temps que les freins de piqué ?
d'aprés le bouquin de Kinzey, les becs étaient interconnectés avec le train principal, autrement dit train sorti impliquait becs sortis(page 62), train rentré faisait rentrer les becs. si la plupart des photos avec les ailes pliées montrent les becs sortis, il y en a plusieurs où les becs sont rentrés avec les ailes étendues, volets sortis ou pas (je présume qu'on pouvait désynchroniser). par contre en config décollage ou atterrissage (volets intrados seuls sortis) les becs sont sortis (mais c'est normal puisqu'il faut augmenter la portance) le mien est prévu config "take off from carrier" (car si piste longue à terre take off sans volets et sans becs pour les dernières versions).
bref on peut presque faire ce qu'on veut à ce niveau.
Une p'tite question je n'ai pas découpé les becs, tu peux me dire si ils sont sortis en même temps que les freins de piqué ?
d'aprés le bouquin de Kinzey, les becs étaient interconnectés avec le train principal, autrement dit train sorti impliquait becs sortis(page 62), train rentré faisait rentrer les becs. si la plupart des photos avec les ailes pliées montrent les becs sortis, il y en a plusieurs où les becs sont rentrés avec les ailes étendues, volets sortis ou pas (je présume qu'on pouvait désynchroniser). par contre en config décollage ou atterrissage (volets intrados seuls sortis) les becs sont sortis (mais c'est normal puisqu'il faut augmenter la portance) le mien est prévu config "take off from carrier" (car si piste longue à terre take off sans volets et sans becs pour les dernières versions).
bref on peut presque faire ce qu'on veut à ce niveau.
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becs de bord d'attaque màj 200410
petit essai des becs
bien sur un peu longues les tringles d'extension...
bien sur un peu longues les tringles d'extension...
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
beau travail ,bravo
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
Merci Blackfoot, j'aviserais en temps et en heure.
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maj 30 avril 2010
voilà une aile gauche finie
le problème c'est de faire une droite semblable, à quelques détails prés
le problème c'est de faire une droite semblable, à quelques détails prés
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
beau boulot !
Pierre
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
fourneau a écrit:beau boulot !
Pierre
merci Pierre,
petit essai de peinture des flaps
une trappe du train principal babord (laiton et evergreen 0.5x0.5)
pour les sceptiques sur la taille de la trappe... bien entendu, il faut modifier la forme du puits, et du coup remettre le canon de 20 à sa bonne place
blackfoot- Fighterien confirmé
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Re: [MATCHBOX] 1/72 - Curtiss SB2C-1 Helldiver (VINTAGE)
Voila un post biblique ! Beau travail, bravo !
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