[Trumpeter] 1/32 - North American F-100D Super Sabre - DJIBOUTI (f100)

salut Fanatoc,
en toute simplicité,c'est ma conception ,du collage et barbouillage du plastic.merci à toi d'apprécier.
A+

Salut Fanatoc (tu ne manques pas de talents non plus)

Salut Paul coudeyrette moi je suis en extase devant le rendu de ton F100 vraiment. J'ai cotoyé les "vrais" et on si croirait chapeau l'artiste

j'approuve et j'abonde, il est exceptionnel !

--

salut Robrouge
merci à toi,mais comme j'en parle en début de post j'ai beaucoup apréhendé,en attaquant cette maquette,la déco Djibouti,qui n'est vraiment pas facile à cerner,contrairement à ce qu'affirment certains,ce n'est pas un camo vietnam,mais un mélange d'un camo de SMB2,lui même issue de camos appliqués sur des avions Francais en Israel pendant une certaine guerre!!! Le tout sous le soleil de Djibouti pendant quelques années,le tan est devenu un sable clair le vert intermédiaire ,un vert prairie et le vert foncé a carrément viré au marron foncé/violet,avec ça bonjour les réferences et je suis bien content que les tons correspondent aux couleurs observées par ceux qui les ont cotoyés.
merci encore et a plus.

Francouais a écrit:Allez, Paul, un pas à pas pour ta prochaine oeuvre

Oui Paul un pas a pas pour le prochain car là vraiment es avions , que du grand art !

Robrouge a écrit:Salut Fanatoc (tu ne manques pas de talents non plus)

Merci, mais depuis que j'ai appris que Paul faisait ça au pinceau....
Je suis.... :affraid:
A+ :thumleft:

tout cela au pinceau et une patine pareille, c'est du grand art!!

au pinceau ?????? ALORS IL NOUS FAUT VRAIMENT UN PAS A PAS !!au moin pour la partie peinture

salut patoche,
oui cela fait presque 50 ans que je peint au pinceau.et je n'ai pas l'intention d'en changer.J'ai fait un pas à pas peinture pour cette maquette j'ai sur ce site expliqué plusieurs fois ,sur différents posts ma façon de peindre au pinceau,.le dernier en date est du 21 avril sur le post au 32 du RF4E. je vais essayer de reprendre ici le pas a pas que j'ai fait.

grâce a une "âme charitable" qui vient sur ce forum et prend soins de mes documents, alors que moi je les balance, j'ai rechargées les photos du pas à pas peintures qui avaient disparues....grand merci à toi............




premiére couche passée de façon traditionnelle,surtout en tirant la peinture au maxi ,sans chercher à couvrir



on passe une deuxieme couche de peinture,même méthode que la première.


pour la troisieme couche on procède de manière différente .Avec une peinture éclaircie par rapport aux 2 premières et on peint panneau par panneau ,avec un pinceau brosse ronde no 6,toujours raphael synthé,on sèche l'excédent sur du sopalin et on applique la peinture dans un mouvement giratoire,avec guère plus de peinture que pour faire une patine, dans la partie centrale des différents panneaux.

on renouvelle l'opération en éclaircissant encore...(attention 6 heures entre chaque couche....eh oui monsieur l'abbé!!)







on reprend le total en recouvrant le camo de différentes "tâches" de manière a vieillir la peinture, et on passe à la partie la plus ardue sur cet appareil,l'arrière du fuselage et ses fameuses parties brûlées....en employant différents pastels ,tamiya et autres et là,on passe beaucoup de temps avant de capter les bonnes teintes




aprés un temps certain;;on fixe le total au vernis brillant testor(pour qu'aucune teinte
ne s'échappe )

prothèse en place

on reprend la patine finale de manière a inclure; les décalques dans la patine(sauf la g:\"#°e de requin qui a eu une durée de vie bien trop courte et qui est seulement salie aux bouches des canons ..







. un aller et retour de testor dull cote et on finit d'habiller;l'ancien; avec roues et bidons.




heureux que ceci ait marché.
A+patoche.

pour le tuto c'est vraiment de l'art encore bravo

Robrouge a écrit: pour le tuto c'est vraiment de l'art encore bravo

+1...... !

salut Robrouge et FANATOC,
désolé pour le pas à pas ,mais je ne suis pas dans mon élément dans ce genre d'exercice.......merci à vous.
A+

Bonjour et merci de nous faire partager vos extraordinaires réalisations.

Je tenais aussi à vous remercié pour m'avoir conforté dans mon idée que l'aérographe n'était pas le moyen incontournable de peindre un modèle.

Je viens de reprendre le maquettisme après 15 ans d'interruption et j'étais vraiment surpris de ne rien trouvé sur le travail de peinture au pinceau intégral sur un modèle (ce que je pratiquais).
Jusqu'à ce que je tombe sur vos post.

Si vous le permettez j'aurais quelques questions à vous poser quand à votre fanstatique maitrise de cette technique.

PS : Ah le rud'n buff que de souvenir...

Merci encore pour ces merveilles

salut yofloema
et bienvenue.Si je peux vous rendre service ce sera avec plaisir,vu que nous sommes cernés par les aérographistes,on va se serrer les coudes,et on fera aussi....bien qu'eux,quant au rub n' buff il est toujours d'actualité à force de remuer" les vieux démons".Au fait cela me fait penser qu'il y a quelques temps que je ne suis pas allé a Bétheny.....en principe,26,27,28 juin....
A+

Merci pour la leçon Paul, mais honnêtement tu es modeste parce que, même à l'aero je ne ferais pas aussi bien!

PS : il faut vraiment que je me degotte du rub n' buff...

salut ALF,
j'espère ne pas t'avoir donné de leçon dans le poste ci dessus,car ce n'est pas du tout ce que je recherche et puis je ne me la suis jamais"joué"dans la vie,je ne vais pas commencer avec 3 bouts de plastiques........Pour le rub j'ai une adresse sur Clermont si ça t'interresse,demande...
A+

Merci Paul,

Donc voilà mes premières questions :

Utilisez vous une sous couche avant de commencer à peindre ?

Faites vous un pre ombrage avant d'attaquer la peinture proprement dite ?

Vous citez la marque Raphael pour les pinceau, pourriez vous être plus précis car Raphael fabrique de nombreux produit à usages très variés.

Mes questions sont très basiques mais après 15 ans, je me sens comme un débutant qui découvre cette activité.

Un grand merci à vous

re bonsoir yofloema,
aucune sous couche je peint directement les teintes de base,le préombrage est une façon de faire a l'aerographe ,pas au pinceau,ce sont les teintes de base qui serviront de préombrage( voir le pas à pas peinture ci-dessus).j'utilise que du raphael synthetiques,car c'est le plus résistant(au labeur!!) les premieres couches avec des brosses plates pour bien tirer la peinture,et les couches de finition et de patine avec des brosses rondes(et même les brosses plates usées qui font trés bien l'affaire pour certaines surfaces).Entre nous,il n'y a pas de question basic quand on veut apprendre quelque chose.Bon courage et si tu as besoin,n'hésites pas...attention quand même, je n'ai pas la prétention de TOUT savoir....
A+

Merci beaucoup Paul,

vous ne connaissez peut être pas tout mais au vue du nouveau, vous en connaissez un bout (et un grand)

une autre question lorsque vous parlez de pastel faites vous référence au kit de weathering de la marque Tamiya ou au pastel utiliser en peinture ?

PS pour Betheny, je ne suis pas Remmois d'origine je n'y suis que depuis quelques mois pour le boulot.
Je suis Lorrain d'origine.

Paul !

Ton petit tuto contient bien plus d'information que tu ne le penses, rien que l'astuce d'éclaircir le centre des panneaux un par un plutot que de foncer les lignes de structure, vaut son pesant d'or !!

Je penses tester ça sur un modèle au 1/72 en adaptant la taille des brosses et pinceaux, bien sur !!

...encore Merci !

Chouette peinture, BRAVO !

Belle leçon, MERCI !

Pierre

bonsoir yofloema
pour ce qui est des pastels ,j'utilise avant tout les tamiya,qui malgré leur palette qui semble "légère" leurs teintes s'adaptent trés bien à toutes sortes de l camos.Occasionnellement d'autres pastels ,mais rarement.
bonne soirée

salut Marc
si cela peut t'aider,tout le plaisir sera pour moi....
A+

je bave toujours autant mr PAUL !!

respect comme dab !

Merci Paul,
je me constitue mon matériel au fur et à mesure de mes lectures et ce forum est une vrai mine.
L'échange étant ici me semble t'il une religion que du bohneur.

Je vais donc reprendre mes vieux démons avec un FW 190 A-4 qui portera la livrée du major Hannes Trautloft du JG 54 durant l'hiver russe 1942/1943.

Voici le profil



Mais j'arrête de polluer votre post avec mes élucubrations.

Si vous n'y voyez pas d'inconvénients je vous contacterai par pm.

Bonne soirée