[Airfix] Halifax B III

par Invité Jeu 14 Mai 2009 - 10:32

bonjour

ressortie du celebre bombardier de la RAF par Airfix:

[Airfix] Halifax B III S7303496

illustration que beaucoups connaissent
[Airfix] Halifax B III S7303497

déco pour deux avions
[Airfix] Halifax B III S7303100

bon c'est vrai que coté grappes la boite est bien remplie mais c'est du classique Airfix , beaucoups de pieces articulées,gravure en relief avec pas mal de rivets.
Une seule surprise pas mal de piéces fines déformée du peu etre par une mise en boite trop rapide mais rien de grave

@+dan

par fourneau Jeu 14 Mai 2009 - 11:29

:drunken:

par Invité Jeu 14 Mai 2009 - 11:35

fourneau a écrit: :drunken:

KIF

par yoyo.le.petaf Jeu 14 Mai 2009 - 18:51

Pour les fortunés, il y a chez White Ensign Model de quoi reprendre tout l'intérieur...

A+

Lionel

par Invité Jeu 14 Mai 2009 - 19:18

yoyo.le.petaf a écrit:Pour les fortunés, il y a chez White Ensign Model de quoi reprendre tout l'intérieur...

A+

Lionel

J'suis juste assez riche pour acheter le contenant...................pour le contenu on vera si je gagne au loto [Airfix] Halifax B III 10375203

par Dundee Mer 1 Jan 2014 - 16:10

Mode déterrage de post [ON]

Les kits de WEM s'adaptent-il vraiment bien au model Airfix? Quelqu'un les a-t-il déjà utilisés?

Mode déterrage de post [OFF]

par François Riga Mer 1 Jan 2014 - 16:29

Dundee a écrit:Mode déterrage de post [ON]

Les kits de WEM s'adaptent-il vraiment bien au model Airfix? Quelqu'un les a-t-il déjà utilisés?

Mode déterrage de post [OFF]

Oui, les pièces WEM s'adaptent bien à la maquette Airfix, j'ai un montage en cours depuis quelques années...

A+,
François

par Dundee Mer 1 Jan 2014 - 17:59

François, tu as pris l'ensemble des kits? Par contre je trouve les pièces transparentes pas terribles ... et du coup je me demande si un cockpit vacuformé de chez Squadron ne serait pas du plus bel effet? Rolling Eyes

par François Riga Jeu 2 Jan 2014 - 2:39

Bonjour,

Oui, j'ai pris l'ensemble des planches mais n'ai utilisé pour l'instant que celles destinées au fuselage. J'ai (j'avais?) l'intention d'utiliser les verrières Falcon qui sont en effet bien meilleures. J'ai aussi les moteurs en résine Aeroclub. Reste à trouver de bonnes hélices. La motivation n'est pas très grande pour continuer ce montage car j'ai le pressentiment que Airfix nous sortira dans un proche avenir un nouveau moule de ce bel avion...

A+,
François

par Dundee Jeu 2 Jan 2014 - 22:09

Tiens j 'ai pas regardé chez Aeroclub pour les moteur ... Boulet

Au passage j'ai trouvé une petite review de ce kit avec une comparaison des hélices et bien plus encore. Ces mecs ont fait un travail de dingue! Mais comme je suis nouveau je ne peux pas poster de lien pour le moment ... Sad

par François Riga Ven 3 Jan 2014 - 10:49

Tiens, je suis curieux... Faudra pas oublier de me renseigner ce lien dès que possible... Question

A+,
François

par Dundee Ven 3 Jan 2014 - 21:40

Voici le lien demandé, je trouve qu'il y a beaucoup d'informations exploitables. Il ne me reste plus qu'à aller visiter le musée d'Henton après avoir fait l'IWM de Duxford demon7

ici

par François Riga Sam 4 Jan 2014 - 2:38

Ah oui, en effet, je connaissais cette revue mais il s'agit d'un comparatif des maquettes Matchbox et Revell (nouveau moule), pas du kit Airfix.
Le nouvel Halifax Revell est truffé d'erreurs difficilement corrigibles. Si on s'oriente vers ces maquettes là, je pense qu'il vaut mieux greffer les ailes Matchbox (avec les radiateurs Aeroclub) sur le fuselage Revell corrigé. Ou attendre qu'Airfix nous en sorte un nouveau... Twisted Evil

A+,
François

par Dundee Sam 4 Jan 2014 - 21:52

Je trouve la revue assez illustrée et riche en détails utiles ... maintenant çà me donne envi de retourner en UK pour visiter un autre musée thumright

par Dundee Dim 27 Avr 2014 - 14:46

J'ai ressorti la boîte et les débuts de l'assemblage de l'armoire ...
[Airfix] Halifax B III Boatag10

mon kit doit dater d'avant 2000 environ et à l'époque j'étais bien loin de connaître le site et toutes les astuces. Du coup je me rend compte des boulettes que j'ai pu faire en ce temps là Sad

Mon premier problème se situe au niveau de la verrière où les ajustements sont plus que suspects, cf. photo ci-dessous:
[Airfix] Halifax B III Dsc_0010

Je me demande s'il faut que je passe au kit canopy de Falcon ou bien si je peux récupérer tout çà? Je suis débutant en ce qui concerne le masticage...

Autre point qui me gâte l'œil, la verrière de nez:
[Airfix] Halifax B III Dsc_0011

Elle manque de lignes de structure non? Autour du hublot inférieur, les supports de la mitrailleuse de nez...

par fourneau Dim 27 Avr 2014 - 16:45

Tien si cela peut aider http://1-72.forumgratuit.org/t3258-vintage-airfix-halifax?highlight=halifax

http://1-72.forumgratuit.org/t3572-airfix-halifax?highlight=halifax

Pierre

par François Riga Dim 27 Avr 2014 - 16:56

Pour la verrière, pas d'hésitations et remplacer celle d'origine (horrible) par celle de Falcon. Ce sera très bénéfique à l'aspect de la maquette (même si l'ami Fourneau s'est plutôt bien tiré de ce mauvais pas thumright

).

A+,
François

par Dundee Dim 27 Avr 2014 - 20:04

Merci Pierre pour ces précieux liens, j'en ferai bon usage ... et je commence à comprendre que la case matisc/ponçage est un passage obligé sur ce kit.

Petite question : pensez-vous que çà vaut la peine d'investir dans un kit intérieur WEM pour agrémenter le 'pit ou bien c'est de l'argent mal investit?

par fourneau Dim 27 Avr 2014 - 20:28

C'est pour moi , une question que je ne me pose pas , par principe j'essaie d'utiliser le maximum du kit , c'est ma philosophie, je scratch mes intèrieurs avec de la carte plastique , par contre par moment il franchement impossible de récupérer les verrières surtout sur du airfix vintage , la ,falcon vient a ton secour

Pierre

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