[Hasegawa] 1/32 - Lockheed F-104G Starfighter NASA (VINTAGE)

par **paul coudeyrette** Dim 7 Juin 2009 - 14:01

bonjour à tous,
le 104 sans doute le plus connu, le 811 de la NASA. Pour rompre avec toutes ces tenues guerrières, la décos du 811 n'aurait pas dépareillée dans les décos de RENO, pour moi une des plus belles jamais portées par un chasseur. Ormis de sigle NASA et l'inscription de dérive, le reste déco perso. (5couches de blanc au pinceau, poncées et reponcées, peinture bleu nuit et liserés or, vernies aprés la pose des décalques et trés lustrées au compount tamiya. Amelioration maison du cockpit et de la verrière.

[Hasegawa] 1/32 - Lockheed F-104G Starfighter NASA (VINTAGE) 07.34

[Hasegawa] 1/32 - Lockheed F-104G Starfighter NASA (VINTAGE) 07.34

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par **Red Arrow** Dim 7 Juin 2009 - 14:18

salut Paul !
come dab c'est magnifique !
Une peinture blanche au pinceau à cette échelle , total respect !
Lorsque tu ponces les couches intermédiares de blanc tu fais ça avec quel grain ? 1500 ? 2000 ?

à +

par Blackjack Dim 7 Juin 2009 - 15:10

Red Arrow a écrit:
come dab c'est magnifique !
Une peinture blanche au pinceau à cette échelle , total respect !

Uep tout est dit !

Surtout n'investit pas dans un aéro, ça serait superflu... Tu mérites ta place dans l"Expert Group" [Hasegawa] 1/32 - Lockheed F-104G Starfighter NASA (VINTAGE) 10375203

[Hasegawa] 1/32 - Lockheed F-104G Starfighter NASA (VINTAGE) 10375203

par ChtiCumulus Dim 7 Juin 2009 - 15:20

SUPERBE ! ! !

L'avion, la peinture tout est TOP !

Pierre

par **paul coudeyrette** Dim 7 Juin 2009 - 15:47

salut à tous et merci.
ici j'ai utilisé des peintures brillantes humbrol , et je ne me suis servi de l'abrasif pour faire disparaitre les minuscules surépaisseurs laissé par le pinceau, bien que je tire la peinture au maxi il en subsiste bien quelques unes que je commence a poncer à partir du 1000 ,l'effet final glacé est obtenu au compound tam. aprés avoir appliqué le vernis qui fixe les décalques
A+

par Booga Dim 7 Juin 2009 - 16:45

Hallucinant, comme tous tes kits! L'effet de lustrage est bluffant et va à merveille à la silhouette élancée du F-104.

par **moi** Dim 7 Juin 2009 - 16:58

pfouuu!

Je suis toujours autant fan de tes réalisations! quel réalisme!

Et au pinceau!! Mon maitre! Tu es un de ceux qui m'a convaincu que l'investissement dans l'aéro n'était pas vital... avec beaucoup de travail

Adrien

par **G. Chapuis** Dim 7 Juin 2009 - 17:02

C'est absolument bluffant.......Un seul mot MAGNIFIQUE!!!!!!!

Gé

par **paul coudeyrette** Dim 7 Juin 2009 - 20:11

bonsoir ,
et merci à vous. Adrien, de mon côté cela fait quelques temps que je suis convaincu de pourvoir me passer d'un aéro, bien que pour la peinture elle même,c'est un sacré gain de temps, pour ce qui est de la patine, là , le pinceau est, pour moi, indispensable, pour réussir les zones éraillées et usées qui ne peuvent être représentées en se servant de scotch que l'on arrache,méthode beaucoup trop hasardeuse sachant que ces zones se trouvent à des endroits de passages ou de mouvement bien précis. C'est une approche tout à fait personnelle basée sur l'observation,mais je me garderai bien d'en faire une science exacte quant à sa reproduction.
A+

par Romain.H Dim 7 Juin 2009 - 20:40

La peinture ,notamment le blanc, est époustouflante !!

Super maquette, comme d'habitude !

Romain

par galm01 Dim 7 Juin 2009 - 21:21

Il est Magnifique ton 104 !!!

J' suis d' accord avec toi, elle est superbe cette déco elle lui va à ravir

J' ai le meme a faire au 72, donc j' ose te demander si t' as des photos des détails genre pit, trappes de train, etc.. ?? Merci Very Happy

par **paul coudeyrette** Dim 7 Juin 2009 - 22:53

salut galm01
du 104 NASA,je n'ai que des clichés extérieurs; Pour ce qui est des vues de cockpit, de la nasa, cela n 'est pas trés courant, en faisant la déduction suivante , que les G étaient prélevés sur les avions de serie avant de passer sous immatriculation civile, les intérieurs devaient êtres assez similaires dans la mesure ou ces avions servaient surtout d'avions d'accompagnement.Sur la toile, rends toi sur cybermodeler, les walk' sont bien ,et tu auras des photos de G NASA en tapant F104G NASA,sachant qu'ils ont portés différentes décos pendant leur affectation à la nasa, dont les principales sont blanc, en surfaces supérieures, bleu foncé en intermédiaire et bleu clair en surfaces inférieures(fuselage seulement,) puis ensuite entièrement blanc en gardant uniquement le bleu fonce en "ceinture".
A+

par galm01 Lun 8 Juin 2009 - 14:21

paul coudeyrette a écrit:salut galm01
du 104 NASA,je n'ai que des clichés extérieurs; Pour ce qui est des vues de cockpit, de la nasa, cela n 'est pas trés courant, en faisant la déduction suivante , que les G étaient prélevés sur les avions de serie avant de passer sous immatriculation civile, les intérieurs devaient êtres assez similaires dans la mesure ou ces avions servaient surtout d'avions d'accompagnement.Sur la toile, rends toi sur cybermodeler, les walk' sont bien ,et tu auras des photos de G NASA en tapant F104G NASA,sachant qu'ils ont portés différentes décos pendant leur affectation à la nasa, dont les principales sont blanc, en surfaces supérieures, bleu foncé en intermédiaire et bleu clair en surfaces inférieures(fuselage seulement,) puis ensuite entièrement blanc en gardant uniquement le bleu fonce en "ceinture".
A+

Ok Ok, merci pour toutes ces précisions, j' vais aller voir sur cybermodeler alors
Merci ! Very Happy

a+
galm

par tfab54 Lun 8 Juin 2009 - 20:31

:thumleft: Genial ce F104 , la deco est sympa . Quel travail de peinture , c'est

epoustouflant .

A+

Fabrice .

par Frédéric Dim 14 Juin 2009 - 19:33

Eh bè !
Devant un tel résultat, ON SE TAIT en on admire respectueusement... [Hasegawa] 1/32 - Lockheed F-104G Starfighter NASA (VINTAGE) Whoa_gif

[Hasegawa] 1/32 - Lockheed F-104G Starfighter NASA (VINTAGE) 101

par AV O Mar 16 Juin 2009 - 20:22

galm01 a écrit:
paul coudeyrette a écrit:salut galm01
du 104 NASA,je n'ai que des clichés extérieurs; Pour ce qui est des vues de cockpit, de la nasa, cela n 'est pas trés courant, en faisant la déduction suivante , que les G étaient prélevés sur les avions de serie avant de passer sous immatriculation civile, les intérieurs devaient êtres assez similaires dans la mesure ou ces avions servaient surtout d'avions d'accompagnement.Sur la toile, rends toi sur cybermodeler, les walk' sont bien ,et tu auras des photos de G NASA en tapant F104G NASA,sachant qu'ils ont portés différentes décos pendant leur affectation à la nasa, dont les principales sont blanc, en surfaces supérieures, bleu foncé en intermédiaire et bleu clair en surfaces inférieures(fuselage seulement,) puis ensuite entièrement blanc en gardant uniquement le bleu fonce en "ceinture".
A+

Ok Ok, merci pour toutes ces précisions, j' vais aller voir sur cybermodeler alors
Merci !
a+
galm

Bonsoir,
En complément de ce que te dit Paul, va voir avec ce lien :
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/F-104/index.html

Tu auras des photos et les détails des affectations ou prélèvements des différents appareils (F-104 A modifiés en G, et autres N, JF...). Tu peux choisir le format de photo et chacune est accompagnée d'un commentaire descriptif et historique.
Celle-là notamment sur laquelle on voit l'appareil représenté par Paul :
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/Pilots/Small/ECN-31797-FR10.jpg
ou celle-ci avec les 5 appareils à la fois:
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/F-104/Small/EC76-5145.jpg

Cordialement. AV O

par **paul coudeyrette** Mar 16 Juin 2009 - 20:36

salut AV O,
et merci à toi pour ce complément d'informations.
A+

par AV O Mar 16 Juin 2009 - 22:52

Merci,

Un bonus.
Le F-104A du Smithsonian :
[Hasegawa] 1/32 - Lockheed F-104G Starfighter NASA (VINTAGE) F-104NASA

[Hasegawa] 1/32 - Lockheed F-104G Starfighter NASA (VINTAGE) F-104A

A +.

par Invité Mer 17 Juin 2009 - 13:48

paul coudeyrette a écrit:bonjour à tous,
le 104 sans doute le plus connu, le 811 de la NASA.

Les 104 de la NASA ne s'appellent-ils pas des 104 N ?
Il a servi à quoi le 811 ? Un avion accompagnateur ?
J'ai pas mal de photos des 104 dont les pilotes de X-15 se servaient pour s'entrainer au "dead stick landing" avec le moteur éteint.
L'atérissage à grande vitesse avec un morceau de métal à portance très reduite, sans assistance moteur, les pilotes appellaient ça le "dead stick landing". On imagine facilement pourquoi.
Il a aussi servi à tester les moteurs de controle d'assiette en vol balistique.
En tout cas, un avion de légende ce 104 !!!

En tout cas, encore un chapeau de plus pour ta peinture. Je sais que tu es également contre la regravure. Au 32 eme, c'est dommage, mais c'est un choix que je respecte.

Chapeau bas, Paul, et continue à nous en mettre plein les yeux.

par AV O Mer 17 Juin 2009 - 21:23

Francouais a écrit:
Les 104 de la NASA ne s'appellent-ils pas des 104 N ?

Plusieurs variantes ont été utilisées.
Tu as les réponses avec le lien que j'ai mis plus haut :
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/F-104/index.html

avec tous les détails.

Bonne soirée.

par Tigerfan Ven 26 Juin 2009 - 10:56

Wouaw, tout sipmlement superbe cette réalisation.

Très belle peinture.

Bravo pour ce modèle.

A+

par **paul coudeyrette** Mer 1 Juil 2009 - 8:00

salut AV O et Tigerfan,
et merci à vous deux.

par jung Mar 7 Juil 2009 - 19:14

Il ya de belles réalisations et il y en a qui inspire le respect et celle là inspire le respect

par Kanaelle Sam 25 Juil 2009 - 18:59

Il est sublime aussi celui là !!

...j'envie ta maitrise au pinceau, mais je m'entraine régulièrement en ce moment !! Rolling Eyes

...j'y arriverai un jour, j'y arriverai !!! [Hasegawa] 1/32 - Lockheed F-104G Starfighter NASA (VINTAGE) Demon411

par **paul coudeyrette** Dim 26 Juil 2009 - 20:18

salut Marc,
je ne suis pas ET, mais comme toi j'ai persévéré.
Au pinçeau :règle première, trés peu de peinture à chaque passage même si on doit passer 5 couches..........
A+

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