Re: [Trumpeter] 1/32 - Grumman F8F-2 BEARCAT- VF-151- USS BOXER 1951

par **NC-900** Dim 20 Juin 2010 - 11:36

Toujours aussi extraordinaire tes montages!

par Tigerfan Ven 30 Juil 2010 - 0:08

On dirai un vrai tellement il est super bien réalisé.

bravo

A+

Michel

par papa tango Ven 19 Aoû 2011 - 11:37

bonjour a tous j aimerai savoir comment on procede sur cette sperbe realisation pour faire aparaitre les rivets aussi petits soit ils la peinture est trs jolie avec cette finition de rivets apparents merci a tous

par pascal39 Ven 19 Aoû 2011 - 13:47

Les bras m'en tombe, au pinceau.........................combien de couches ? Pinceaux magiques ?

Pascal

par **paul coudeyrette** Ven 19 Aoû 2011 - 18:43

bonsoir Pascal
tu peux ramasser tes bras....comme je te l'ai dit sur un autre post , les peintures brillantes sont beaucoup plus faciles à passer que les peintures mates ou l'on discerne beaucoup moins les traces de pinceau de l'on laisse (et que l'on ne rattrappe pas toujours )et puis ce genre de peinture s'étale assez facilement ce qui arrange bien les choses , mais comme toujours , on tire bien sur la peinture , même si le résultat de la première couche fait peur...
pour le nombre de couches c'est entre 3 et 4 , en moyenne...
a plus
Paul

par papa tango Ven 19 Aoû 2011 - 21:17

re paul

bonsoir je vous embete en core un peu avant la mise en peinture avez vous mis une sous couche ,? et cote finition je vois sur vos photos le blue navy il a parfois un aspect metallique faites vous un dry brush avec une poite d alu?

par **paul coudeyrette** Ven 19 Aoû 2011 - 21:29

jamais de sous couche , sauf les daygloos et peintures signales....
dans le cas présent pas de dry brush..
Paul

par **PEYSSON Gilles** Mer 26 Oct 2011 - 12:48

Bonjour Paul

Je viens de faire un tour sur le forum sur d'autres "postes" et ainsi découvrir les avions des 1950 1970 .
Ton F8F est SUPERBE ; on a l'impression qu'il est vrai et qu'il va décoller !!!

La finition est fantastique .... je n'ai pas de mots !!!
Bravo

Par contre, je ne sais pas comment tu fais entre les chasseurs de la WWII et ceux-là !!!

Cordialement

Gilles

par **paul coudeyrette** Sam 29 Oct 2011 - 19:52

bonsoir Gilles
d'abord , excuses moi de ne pas t'avoir répondu plus tôt , mais je me suis absenté quelques jours....
a ta question de savoir comment je fais entre les WWII et ceux là???? la période 50/70 ????
pour ce qui est du bearcat il a été opérationnel en 1945 , aprés la fin de la guerre et le seul conflit qu'il connut fut la guerre d'indochine aux manis des pilotes francais ,( et là , la répresentation de ces avions est toute autre !!!!!!!!!!) . Donc période 50/70 !!!!!!je l'ai représenté ici dans une tenue " nickele "qu'il arborait sur les piste bétonnées de l'US NAVY ou par certains collectionneurs américains qui n'ont eu aucune difficultés à les faire voler ainsi!!!
amicalement
Paul

par **PEYSSON Gilles** Mer 2 Nov 2011 - 12:44

Salut Paul

Ma question était mal formulée !
Comment trouves-tu le temps pour faire de si superbes maquettes en parallèle qui caractérisent toutes ces tranches d'années de l'aviation ???? je suis franchement admiratif !!!

Très cordialement

Gilles

par **paul coudeyrette** Mer 2 Nov 2011 - 19:50

salut Gilles
il est bien évident qu'il m'est plus difficile de traiter des maquettes d'avions d'avant 1960 , époque ou j'ai commencé à m'échapper pour aller "VOIR" ces machines de plus prés. Pour les périodes précédentes je serai beaucoup plus " réservé" ayant l'obligation de me fier à des photos d'époques , dont l'interprétation est beaucoup trop catégoriques de la part de certains auteurs de planches couleurs .........j'ai pu le vérifier pour des périodes plus récentes que j'ai connues !!!!!Pour WWII il fut , sans aucun doute, utilisé des teintes qui ne sont dans aucun répertoire couleurs de maquettistes , car comme dans tous les conflits on "faisait avec les moyens du bord et bon nombres de raccords peintures ont du se faire avec le kaki du GMC !!!!!!(c'est simplement un exemple ,qui a existé dans des conflits plus récents ) Dans le cas de ce bearcat , ce fut trés facile d'utilisé tel que , le blue sea gloss navy , alors que pour d'autres application j'utilise jamais un fédéral standart tel quel , car on se doit de l'éclaircir au fur et a mesure que l'echelle de la maquette décroit...
amicalement
Paul

par **Hellcat** Mer 2 Nov 2011 - 20:16

Tu m'as fait envie avec tes modéles au 1/32e ! Voilà, du coup, je vais m'en faire un kit à cette échelle !!.... [Trumpeter] 1/32 - Grumman F8F-2 BEARCAT- VF-151- USS BOXER 1951 - Page 2 Demon111

[Trumpeter] 1/32 - Grumman F8F-2 BEARCAT- VF-151- USS BOXER 1951 - Page 2 Demon111

C'est TROP BEAU !! [Trumpeter] 1/32 - Grumman F8F-2 BEARCAT- VF-151- USS BOXER 1951 - Page 2 10375203

par **paul coudeyrette** Mer 2 Nov 2011 - 20:31

bonsoir Nico
c'est pas interdit!!!!!
prévois simplement un budget pour.........agrandir ton pavillon!!!!! et bon montage!!
Paul

par **PEYSSON Gilles** Jeu 3 Nov 2011 - 12:33

Bonjour à tous

Pour ma part, le 1/32 est l'échelle que je préfère de loin !
Dans ma vitrine, j'ai réussi à en mettre 22 ; et j'ai bien sûr encore la place de mettre mon prochain Spit MK IB tjrs en cours de montage + 2 autres dont le 406 que j'ai en boite.

Bonne journée et encore bravo pour ton superbe F8F

Cordialement
Gilles

par **Odyssey22** Ven 2 Aoû 2013 - 22:12

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