[Tamiya] 1/48 - General Dynamics F-16C Fighting Falcon

Salut à vous tous et bien venu sur mon nouveau post. Je me lance donc dans ma première maquette Tamya. Ca faisait un bail que cette maquette me tentait et je n'ai entendu que du bien sur cette marque alors allons-y.
Et au premier abord, c'est du lourd. Le niveau de détail est vraiment surprenant. Va falloir que je m'applique pour être au niveau.
N'ayant pas encore d'aérographe, j'ai investi dans les bombes pour que l'extérieure au moins soit peint correctement (donc pour résumer, as 10, 26, 27, 28). Vaut vraiment que je m'équipe. Vivement Noël.
Voici quelques photos des début de travaux:





Rod m'a conseillé de prendre la photodec pour le cockpit (et la tuyère aussi d'ailleurs). Voilà ce que j'ai réussi à faire avec les pinceaux. Dites-moi ce que vous en pensez. Je me demande si j'ai pas un peu trop appuyé le brossage.



Il y a des décalco qui se mettent dans les 2 écrans multifonctions et j'ai essayé de peindre la boule gyroscopique sur le panneau inférieur.

Début de peinture du logement de train principal. Il est vraiment très bien détaillé. Reste à mettre un peu de klir puis du jus pour le rendre plus réaliste. Y a aussi une boule (réservoir hydraulique je suppose) qui sèche avant la pose d'un tout petit décalco. Je rajouterai bien un peu de tuyauterie tout de même. Faut que je cherche quelques photos. Si y en a qui en ont, je suis preneur


J'ai aussi commencé à peindre l'autre coté de la pièce. Ca va être la fin du conduit d'entrée d'air réacteur. J'ai pas epint les bords car en joignant les 2 parties, il reste un joint disgracieux. J'ai vu je sais plus ou quelqu'un qui a fait un mélange klir-talc comme mastic. Je pense que je vais essayé car le ponçage dans cette zone n'est pas facile alors faut pas que ce soit trop dur. Mais si quelqu'un a une idée, je suis preneur aussi.



Voilà pour le moment.
A vos com

Ben dis-donc...... c'est plus du Maquettisme ça... c'est de l'Usine... Bon montage.....

Ton pit est tres bien,essaye juste de reprendre les boutons avec du gris un par un pour qu il ressorte bien.Prend un cure dent que tu coupe bien droit,tu le trempe dans la peinture et tu aplique sur les boutons.Ca evite de deborder.

Je te met le liens de mon montage si ça peut aider.

https://fighters.forumactif.com/vos-montages-avions-helicos-f2/f-16-tamiya-au-148-t19055.htm

Et un autre sur les jets avec pleins de belle photos du F 16.

http://www.aircraftresourcecenter.com/walk-jet.htm

+1 avec Rod pour la repique des boutons.

Tu peux aussi la faire au pinceau fin à poils courts en trempant juste la pointe.

Si ton brossage semble trop appuyé, tu peux passer un jus de noir sur tes consoles pour atténuer un peu et pour augmenter les contrastes avec les boutons.

@+

BON MONTAGE !

Merci pour vos conseils. Je viens de lire ton montage Rod et ouffff, ça va être dur de faire ne serait-ce que moitié aussi bien. C'est vrai que la photodec du tableau de bord rend super bien. Mais je vais essayer de me débrouiller sans. Par contre celles des trains d'atterrissage est vraiment somptueuse. Je sens que je vais y passer du temps avec mes fils de fer et d'étain....... Va y avoir gros challenge. J'ai enregistré quelques unes de tes photos pour copier (j'espère que tu m'en veux pas...) car difficile d'avoir des photos précises de ces parties de l'avion. Je vais me servir de tout (photos et ton montage).
Je vais donc reprendre les boutons 1 par 1 et passer un petit jus noir pour estomper un peu le brossage.
Dernière question. Comment t'as fait pour faire disparaitre le joint de collage des 2 pièces de l'entrée d'air? Mastico ponçage car on dirai sur tes photos que tu y as mis un espèce de scotch très fin....

Bonjour

çà démarre fort .

Bonne continuation

Michel

michel30 a écrit:Bonjour

çà démarre fort .

Bonne continuation

Michel

+1 !!

Je m'en inspirerai pour le miens


A+

Très beau début du montage d'une maquette splendide.

Tout cela démarre plutôt bien !!

Pour le Drybrush, je rejoins les collègues, il est trop appuyé... Tu aurais dû utiliser une teinte qui contraste moins avec la couleur de base. Cela dit, avec un jus noir et le repicage des boutons cela devrait le faire.

En ce qui concerne le rebouchage du joint, tu peux aussi utiliser du miliput (du blanc superwhite) appliqué en toutes petites quantités, et en le lissant avec un pinceau (un vieux de préférence...) imbibé d'eau avant que le miliput ne soit sec.

Bonne continuation !

Salut !

Effectivement, le cockpit est sympa, mais un jus est vraiment à prévoir pour atténuer les débordements du drybrush.

Pour le logement du train principal, j'aurai attaqué la peinture une fois les durits et autres cables rajoutés (Pour que ta colle prenne mieux) et surtout, on y voit clairement 4 pastilles d'éjection à mastiquer et poncer.

Pour le joint de ton conduit, tu peux appliquer une ligne très fine de putty, et te fabriquer un outil circulaire (En collant à la cyano une bande de papier abrasif sur un petit tube en plastique), et poncer en humidifiant le papier auparavant.

Je te souhaite une bonne continuation, c'est une belle boîte que t'as là ! Et j'espère que mes remarques ne t'ont pas froissé, c'est "constructif" comme on dit !

Bon montage !!

Bon montage, j'ai le même a faire aussi ^^

Donc je vais le suivre attentivement. En tout cas super début

A+ et bonne suite.

Rassurez-vous, toutes les remarques sont bonnes à prendre alors surtout, n'hésitez pas.
Pour les pastilles, effectivement, j'ai oublié de les poncer et quand j'avais le pinceau en main, j'ai eu la flemme d'arrêter. Mais je crois que je vais y mettre un petit coup. Soyons rigoureux !!!!!
Bon, bein pour le joint de mon conduit, je vais donc faire comme d'habitude. Un peu de mastic (j'aurai du commander le blanc au lieu du gris, je suis trop bête ) et le papier abrasif autour d'un stylo.
J'ai retouché le cockpit. Chaque bouons peint et un petit jus noir sur les panneaux pour atténuer le brossage.


avec le flash:

A vos coms

Nettement mieux, on s'en rend compte sur la photo sans flash.

Rho, un bien beau montage et en plus je vois qu'il y a des maquettistes à Camaret sur Mer!

J'adore ce petit port et sont ambiance.

Bon montage

Salut Petul et merci pour tes compliments.
Ton pit est bien mieux comme ça.
Pour la veine d entree d air.Voila comment j ais fait.
Avant de coller les pieces entre elles,j ais coller de la bande cache au plus pres de la jointure des pieces.Pour eviter de tout bousiller en ponçant.
Ensuite j ais appliquer du mastique diluer avec du produit pour netoyer les ongles(ça attaque moins que l acetone).Tu laisse secher tu ponçe le plus gros et ensuite tu enleve la bande cache pour fignoler le joint.
Ensuite peinture blanche Tam,j ais mit du blanc mat.
Et le tour et jouer.
J espere avoir ete clair.

Merci pour tes explications Rod. Malheureusement, j'ai déjà collé les 2 pièces. Je vais essayer une autre technique. Je vais mélanger du klir avec du talc et passer la mixture sur le joint. J'ai vu ça sur un autre post. Ce devrait être moins dur à poncer. On verra ce que ça donne. Sinon, je commence à peaufiner le logement de train.
N'ayant pas trouver de photos détaillées de la tuyauterie, je m'inspire de la maquette de Rod.

Superbe début .... je confirme, talc et klir ça donne un mastic facile à travailler par contre beaucoup moins résistant qu'un mastic classique mais là où c'est placé, pas de soucis.

raptor a écrit:Superbe début .... je confirme, talc et klir ça donne un mastic facile à travailler par contre beaucoup moins résistant qu'un mastic classique mais là où c'est placé, pas de soucis.

Talk plus klir je connaissais pas.Bonne recette Mahité.

rod a écrit:

raptor a écrit:Superbe début .... je confirme, talc et klir ça donne un mastic facile à travailler par contre beaucoup moins résistant qu'un mastic classique mais là où c'est placé, pas de soucis.

Talk plus klir je connaissais pas.Bonne recette Mahité.

A arroser avec un bon verre de vin rouge

raptor a écrit:

rod a écrit:

raptor a écrit:Superbe début .... je confirme, talc et klir ça donne un mastic facile à travailler par contre beaucoup moins résistant qu'un mastic classique mais là où c'est placé, pas de soucis.

Talk plus klir je connaissais pas.Bonne recette Mahité.

A arroser avec un bon verre de vin rouge

A les alcoolos. Du vin blanc plutôt sinon, il va falloir mettre plusieurs couches de blanc par dessus pour ne pas que ça se voie... .
Sinon, je pense que je vais mettre de coté pour le moment le détaillage des logements de train pour avancer la maquette en elle-même. Elle sera plus facile à peindre si j'ai pas tout à masquer. Surtout qu'il sera peint à la bombe.

Bon, j'ai un peu avancé aujourd'hui sur le fuselage en général. Mais d'abord une petite photo du compresseur. Je l'ai peint à la TS 30 (silver leaf) puis un petit jus de peinture à l'huile noir. Mais bon, vue ou elle se trouve, on ne verra pas grand chose.



l'avancement du fuselage:


A propos, je viens de me rendre compte qu'il n'y a rien de prévu pour simuler le canon. Y a juste le carenage de dessus. C'est un peu léger. Heureusement, que j'ai un vieux F-16 en miette dans la boite à rabio (un heller ou revell je me souviens plus du tiger meet (noir avec la tête de lion sur l'empennage)) avec juste l'embout du canon. Ca sera au moins ça.
Sinon, j'ai besoin d'un tuyau des ténors du ponçage. Comment est-ce que vous procédez pour supprimer les toutes petites lignes de joint de collage sans faire disparaitre la gravure ? Je vous montre la photo. Il y a aussi à d'autres endroits mais celui là est le plus représentatif.



Vous y allez pas au mastic (putty) et scotch de protection, c'est pas possible. On m'a parler de surfacer (1000, 1500 etc...) sur un autre montage.

bin pour le mastico/ponçage, ne pas perdre de détail de gravure c'est pas facile. En fait la plupart du temps, il s'agit plus pour moi de limiter la casse histoire d'avoir un minimum à regraver.

Certains utilisent la technique de l'essuyage à l'acétone (ou au dissolvant pour vernis à ongles) : en gros on mastique au pinceau (si besoin en protégeant à la bande cache) avec du surfacer ou du mastic dilué à l'acétone. On laisse sécher, et on essuie doucement avec un coton tige ou un chiffon imbibé d'acétone. Petit à petit, on enlève l'excédent. Et il ne reste plus que le mastique nécéssaire sur la maquette.

voir ici : http://www.aircraftresourcecenter.com/tnt1/001-100/TNT029_Filler_WO_Sanding/tnt029.htm

ouaah, c'est de la chirurgie. Ca fait un bail que je me demande avec quoi on peut diluer le mastic pour le rendre un peu plus liquide. Donc avec de l'acétone ou du dissolvant. Faudra que j'essaye pour voir ce que ça donne.
Merci pour la technique et le lien Alf.
Petite remarque, il dit qu'il faut essuyer avec donc de l'acétone mais dissous avec de l'eau pour ne pas trop attaquer le plastique.