[Revell] - Airbus A320 Air France - 1/144

par Benssawi Jeu 24 Sep 2009 - 20:12

Voila, j'ai acheté un A320 de revell, bon on ne les présente plus, ces membres de la famille A320...

[Revell] - Airbus A320 Air France - 1/144 RV04267

Bref, ayant appris plusieurs choses (en faisant des conneries sur son petit frère A319 [Revell] - Airbus A320 Air France - 1/144 Demon121

), je connait les piège que me tends cette maquette.

La ou je demande votre aide, c'est pour les volets. J'aimerai faire l'avion en mode décollage, c à d avec les volet à 10° de sortis.

bref j'ai trouvé une photo qui m'aide :
http://www.airliners.net/photo/Air-France/Airbus-A320-211/1563403/L/&sid=3bed689c2c32879b59e07844ab0d4d84

Mais je n'en trouve pas une d'en dessous, et ce qui me pose surtout problème c'est pour les baignoire (je sais plus trop leurs nom, ça en fait (en rouge) :

[Revell] - Airbus A320 Air France - 1/144 Sans_t10

[Revell] - Airbus A320 Air France - 1/144 Sans_t10

bref ils me semble qu'il bougent, ou se plient lors de l'activation des volets, bref j'ai besoin de quelques éclaircissements.
Cordialement, mick. Smile

par le gros yoyo Ven 25 Sep 2009 - 9:09

ben t as tout dit,ca s appelle effectivement des baignoires et elles s abaissent en meme temps que les volets.

par ZEPHIR Ven 25 Sep 2009 - 13:11

Salut
Mais fait attention pour la photo jointe je crois qu'il s'agit d'un atterrissage.

Je commence moi même à réaliser un A318 AF en train de freiner, volets et becs ouverts ainsi que les reverses des CFM56. Et surtout je ne vais pas oublier de comprimer le train avant.

Je parts avec un A320 ou A320 pour les trains, volets et autres petits trucs, et le kit complet de l'A318 de CONTRAILS; fuselage, dérive,CFM56 et ailes ouvertes (becs , aérofreins et volets ouverts).

J'ai, je crois un plan de montage des baignoires et volets. Je vais tenter dès que possible de te le scanner.

A plus
Roz

par Benssawi Ven 25 Sep 2009 - 16:36

Ouais je sais, que c'est un atterrissage (ça ce voit à l'inclinaison de l'avion aussi Smile

), j'ai pris cette photo pour montrer les baignoires, comme je n'étais pas sur de leurs nom...

Bref, mais je fais comment pour plier ces baignoires, vu qu'elles bougent aussi

par Jumbo Classic Ven 25 Sep 2009 - 19:36

ZEPHIR a écrit:
Je commence moi même à réaliser un A318 AF en train de freiner, volets et becs ouverts ainsi que les reverses des CFM56. Et surtout je ne vais pas oublier de comprimer le train avant.

Je parts avec un A320 pour les trains, volets et autres petits trucs, et le kit complet de l'A318 de CONTRAILS; fuselage, dérive,CFM56 et ailes ouvertes (becs , aérofreins et volets ouverts).

Salut Roz,

je serais vraiment très très curieux de voir ces fameux kits de transformation de Contrail, si tu pouvais nous faire quelques photos... Rolling Eyes

Benssawi a écrit:
Bref, mais je fais comment pour plier ces baignoires, vu qu'elles bougent aussi

Il te faudra les couper en deux puis les repositionner sur tes volets rabaissés... [Revell] - Airbus A320 Air France - 1/144 Konfetti

par Benssawi Ven 25 Sep 2009 - 19:41

Couper en deux sur toute l'épaisseur, ou juste l'entailler pour qu'elle soit mobile.
Tain, j'ai peur de me foirer, et si je foire mon aile, je devrai attendre encore 3-4 moi avant de pouvoir refaire une maquette ou terminer celle-ci....

par Jumbo Classic Ven 25 Sep 2009 - 19:53

Couper à l' endroit de la pliure ou entailler, il te faudra bien le faire si tu veux baisser tes volets. Les baignoires sont articulées comme des charnières de portes, ça va c' est pas un gros risque que tu prends... là où ça va se compliquer c' est le découpage des volets, il faut être précis...

par Benssawi Ven 25 Sep 2009 - 19:56

Bon je pense que je vais pas le faire, ou quand j'aurai un plus gros stock de maquette, et surtout quand je serai plus habile de mes doigts Smile

par gege320 Dim 27 Sep 2009 - 14:56

Essaies d en faire une en scratch avec de la carte plastique en te basant sur celles de la maquette. Si tu es satisfait du resultat, alors tu coupe celle de la maquette pour abaisser les volets.

par Ced007 Lun 28 Sep 2009 - 14:47

Salut, c'est une super bonne idée d'abaisser les volets et de sortir les slat pour la position attérissage. Tu peux même abaisser les volets à 30° pour un landing.
Au niveau découpe, c'est toujours faisable, j'ai déja testé (A319 easyjet ou 757 AA). Par contre je pense qu'il faut avoir le bonne outil pour réaliser les découpes. Ce sont de petites scies avec très faible épaisseur.
Normalement, si tu regardes bien tes baignoires d'ailes, il doit y avoir un petit creux qui indique l'emplacement de rotation des 2 ensembles des baignoires.
Pour les volets, il suffit de suivre les lignes gravées quitte à les regraver un petit peu avant découpe.
Pour les slats même principe qu'avec les volets. Ou bien tu ajoutes devant des slats découpé dans du plastique (ce que j'avais fait pour mon A319.

Dans tout les cas, pas de précipitation dans les découpes. Toujours avancer petit à petit. Et bien coller les morceaux préassemblés découpés sur un support pour éviter de les perdre !

Bon courage !

par ZEPHIR Mar 29 Sep 2009 - 17:14

Bonsoir
Je n'arrive pas à coller les photos de l'A318.
Peux tu me joindre à roland_zephir@yahoo.fr

par Benssawi Jeu 1 Oct 2009 - 19:36

Aller, j'ai récup le câble pour pouvoir mettre mes photo Smile

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Voila, depuis j'ai assemblé les réacteurs, en mastiquant et ponçant les joints, apprêté l'ensemble et commencé à peindre les aubes.
J'ai aussi assemblé et lesté les deux parties du fuselage, qui a ses joint puttyfié, mais pas encore poncés.
Suite des photos demain Smile

par Jumbo Classic Jeu 8 Oct 2009 - 20:49

Ben alors...

divs16

par Benssawi Dim 11 Oct 2009 - 11:24

Jumbo Classic a écrit:Ben alors...

divs16

Faut savoir se faire attendre Very Happy

Allez voici la progression, cet aprem je termine les réacteurs Smile

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par benja Dim 11 Oct 2009 - 14:00

beau boulot

un petit coup de mastique en plus sur le bas serrait bien

a+
benja

par Benssawi Dim 11 Oct 2009 - 14:11

Voila, ce que j'ai fait depuis que j'ai posté :

[Revell] - Airbus A320 Air France - 1/144 Dsc01221

[Revell] - Airbus A320 Air France - 1/144 Dsc01222

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par Benssawi Dim 11 Oct 2009 - 15:07

Par contre, j'ai un peu de mal a croire, que la couleur d'apprêt que j'ai utilisé sur les réacteur, soit la même que le gris clair de l'extérieur des ailes !

par Fr4 Sam 17 Oct 2009 - 11:20

De toute façon l'appret n'est pas censé être visible sur ta maquette fini, donc sa couleur, t'us t'en fiche pas mal...!

par michel d'australie Sam 17 Oct 2009 - 11:29

Tu as bien demarre Benssawi ! :thumleft:
Ca me donnerait envie d'en acheter un Rolling Eyes

Bonne continuation.
Michel

par Benssawi Sam 17 Oct 2009 - 12:47

Fr4 a écrit:De toute façon l'appret n'est pas censé être visible sur ta maquette fini, donc sa couleur, t'us t'en fiche pas mal...!

Bah si, vu que cet apprêt est censé être le gris clair des ailes de l'avion, donc un des couleur finale de la maquette...

Merci Michel, la je galère un peu avec les réacteur, c'est trop petit, pour mes gros doigts qui on la tremblote qui plus est Smile

par Ced007 Sam 17 Oct 2009 - 17:29

De toute façon l'appret n'est pas censé être visible sur ta maquette fini, donc sa couleur, t'us t'en fiche pas mal...!

Ben moi aussi le gris de l'apprêt est généralement le gris qui me sert pour le "gris boeing" des ailes. Bon, je le vernis ensuite mais c'est lui.

Ca avance doucement, mais ça avance. Bonne continuation !

par Benssawi Sam 17 Oct 2009 - 18:32

Merci, je pense le mettre en croix ce soir, après un dernier ponçage.

par Fr4 Lun 23 Nov 2009 - 20:34

Bah alors t'en est ou? Sa fait un baïl!

par Benssawi Lun 23 Nov 2009 - 20:37

Bah ouais, c'est vrai !
Bah la je chouchoutte mon F-4
Il faut que je termine les réacteurs, mais mes gros doigt les foire tout le temps, et je recommence tout le temps.
Je pense que je le reprend ce WE Smile

par Benssawi Mer 1 Déc 2010 - 11:44

Bon voila, il avance, pas des masses, mais il avance

Mis en croix, mastiqué, poncé, apprêt, remastiqué, re-poncé, me reste qu'à poncé le cockpit une fois le putty sec

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Après j'attaque le blanc du fuselage, puis les ailes

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