[HASEGAWA] 1/72 - Kawanishi H6K5 Mavis (VINTAGE)

Je vous présente le modèle que je compte monter pour ce concours.
Il s'agit d'un Kawanishi H6K5



Le Kawanishi H6K est un hydravion à aile parassol.
A l'entrée de la guerre, il est le principal hydravion de reconnaissance à long rayon d'action.
C'est en 1933 que debute l'etude de cet elegant hydravion pour le compte de la marine japonaise. Le premier prototype effectue son premier vol le 14 juillet 1936.
Il est alors propulsé par 4 Nakajima Hikari 2 de 840 CV. L'armement defensif reste leger avec seulement 3 mitrailleuses de 7.7mm. L'armement offensif est lui composé d'une charge de bombe de 1000 kg ou bien de de deux torpilles de 800 kg sous les ailes.

La principale version sera constitué par le modele H6K4. Les moteurs voient leur puissance portée à 1070 CV avec l'installation de Mitsubishi Kinsei 46. La charge reste identique au premier modele. 127 H6K4 seront construits. Les equipages apprecieront son endurance avec un temps de vol pouvant atteindre les 24 heures.

La derniere evolution du H6K se fera avec le modele 5. L'adoption du Kinsei 51 permettra de disposer de moteurs de 1300CV
36 H6K5 seront produits avant qu'il ne s'efface au profit du H8K.

Face aux chasseurs rapides, le H6K paiera un lourd tribut à ses missions de patrouilles. Sa grande vulnabilité comme beaucoup d'appareils japonais du début de la guerre sera une des grandes causes de sa disparition.

Helas peu de litterature existe sur ce bel oiseau. Les seuls documents qui semblent disponible, est un ouvrage en japonais sur les hydravions quadrimoteur. Quelques lignes apparaissent egalement dans des ouvrages sur le H8K plus connu.
A ma connaissance aucun exemplaire n'a survecu à la guerre et nous ai parvenu au contraire du H8K.

La maquette Hasegawa du H6K5 est relativement ancienne (voir la presentation dans la revue de kit) mais impressionne par ses dimensions.
L'interieur est tres basique, et meriterait du travail. Helas je n'ai trouvé aucune photo de lui. Je m'inspirais donc du H8K dont quelques photos existent pour modifier un peu l'interieur.

On trouve sur le net quelques photos d'archive dont notament une d'un appareil sur le point d'etre abattu et qui montre les points d'usures sur les ailes :



Mais je pense plus m'inspirer des photos montrant des papareils en meilleur etat

Bon montage

Merci pour la présentation de ce bel engin !
Bon montage.
@+

En effet, je crois que déjà au début des années 70 je rêvais de monter ce modèle!

L'avion est superbe!

Bon montage!

OBX

j'etais pret a la prendre il y a quelque temps celle la , c'est vrai que c'est un bel engin , et si mes souvenirs sont bons, il faut tout regraver ?

en tout cas bon montage .
@+ Michel

Barryfan a écrit:j'etais pret a la prendre il y a quelque temps celle la , c'est vrai que c'est un bel engin , et si mes souvenirs sont bons, il faut tout regraver ?

en tout cas bon montage .
@+ Michel

Si tu souhaites une gravure en creux, il faut tout refaire.
Mais la gravure en relief etant fine, je ne vois pas la necessité de le faire. Et je me sents surtout pas refaire entierement la gravure sur un avion aussi gros.

Bon montage !

A+ Pierre.

bon montage....il doit prendre pas mal de place celui là, non?

nico

Nico37 a écrit:bon montage....il doit prendre pas mal de place celui là, non?

nico

Une fois monté (si j'y arrive), il prendra enormement de place.
J'ai peut etre vu grand sur ce modele car jusqu'alors je n'ai peint que des chasseurs au 1/48.
Mais le modele me plaisait et c'etait celui là ou un BV138 qui est à peine plus petit.

Alors, tu as bien fait de choisir le Mavis, il est bien plus original que le Bv138...
Comme pour les autres, je m'installe confortablement et j'attends la fin des pubs...
Philippe

houlala ! la grosse bêbête que voila

bon montage a toi (j'aimerai bien le faire aussi celui la)

sacrée envergure, il va en imposer
Bon montage

Ah la la , il est superbe ce mavis, je l'adore. J'en ai un en chantier depuis plus d'un an, car il y a une somme de travail phénoménale. Ceci dit, la base est très très saine, sans gros défauts.

Je te souhaite un très bon montage et j'attends la suite !

bx19gt a écrit:
Si tu souhaites une gravure en creux, il faut tout refaire.
Mais la gravure en relief etant fine, je ne vois pas la necessité de le faire. Et je me sents surtout pas refaire entierement la gravure sur un avion aussi gros.

ca c'est sur je l'ai eu entre les mains la semaine derniere , entre les lignes et les rivets , et le concours est terminé.

@+ Michel

Bon courage pour le montage de ce gros coucou

C'est du 48eme?

Non il est au 1/72eme
Au 1/48 il serait monstreux et il faudrait lui consacrer une piece
En plus je ne connais aucun fabriquant le proposant au 1/48.

je te souhaite un bon montage

Salut!
Comme les copains je te souhaite bon montage et
bonne chance pour le concour.Très beau choix je vais
venir te vister de temps en temps.
A+
Sylvain

salut
bon concours et bon montage

@+
jeff

Un si bel hydravion.. ca mérite un siège pour te voir oeuvrer dessus!

Lionel

Beau sujet Nippon !
Bon courage !.

Bon montage, et bonne chance pour le concours

bonjour
ha la jolie bete que voila et pas courant j adore
au fait
avion a aile parrasol normal pour un zing de l empire du soleil levant non??
bon montage quand meme Didier AA++++

Bon montage !

Comme beaucoup d'autres je trouve aussi cet hydravion très élégant.

Bon montage, le sujet est fort intéressant

a+
séb