P47 OLECOCK 56GF 1/72
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aircréation- Fighterien novice
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par fourneau Dim 13 Déc 2009 - 14:31
salut aircreation , ton montage est sympa par contre j'ai un sérieux doute concernant la participation au débarquement de ta version
Pierre
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par aircréation Dim 13 Déc 2009 - 20:43
salut le chti mi
pour les marquages d day, je me suis fié à la doc trouvée dans la pochette de décals que j ai achetée .
J ai pas cherché à savoir si l info était réelle, à vrai dire, j ai craqué sur le camo et j ai toujours aimé les zincs aux bandes d day, 2 raisons pour plonger sans regarder demon7
pour les marquages d day, je me suis fié à la doc trouvée dans la pochette de décals que j ai achetée .
J ai pas cherché à savoir si l info était réelle, à vrai dire, j ai craqué sur le camo et j ai toujours aimé les zincs aux bandes d day, 2 raisons pour plonger sans regarder demon7
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par jdmax Dim 13 Déc 2009 - 21:58
Très sympa ton P-47, c'est du 48eme ?
Ton tarmac est pas mal non plus
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par aircréation Dim 13 Déc 2009 - 22:14
non c est du 72eme , le tarmac à été fait avec des matériaux de récup et un peu d herbe synthétique pour décors férroviaires.
Content du résultat dans l ensemble
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par jug Mer 16 Déc 2009 - 5:28
jolie deco
pour la participaeion au debarquement surement que ci car tous le monde connais l avion de Francis Gabresky du meme Fg et lui il a eu des bandes D- Day sans parler des autre !!! avion hyper connus y en a plein de photos sur le 56 Fg
par contre si tu peut retouner dans tes post qui on foirer et supprime les !! sinon demande a un Modo ou admis qu il les supprime c est plus prope !!!
didier
pour la participaeion au debarquement surement que ci car tous le monde connais l avion de Francis Gabresky du meme Fg et lui il a eu des bandes D- Day sans parler des autre !!! avion hyper connus y en a plein de photos sur le 56 Fg
par contre si tu peut retouner dans tes post qui on foirer et supprime les !! sinon demande a un Modo ou admis qu il les supprime c est plus prope !!!
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par G. Chapuis Mer 16 Déc 2009 - 8:35
Très jolie réalisation.
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par paski Mer 16 Déc 2009 - 8:56
tres chouette j'aime bien ce camo sur le jug
@+ Paski
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par aircréation Mer 16 Déc 2009 - 16:24
hellopaski a écrit:tres chouette j'aime bien ce camo sur le jug
@+ Paski
je me suis bien amusé avec cet avion , j ai réalisé 4 P47 du 56fg ,et j ai un petit faible pour celui là.
pour l anectdote, cet avion est constitué de différente pieces P47 puisées dans "les boites à rabiot"ACADEMY et REVELL ; et ce qui manquait à été fefait en carte plastique, à savoir :les stabilisateurs et le moteur entiérement scratché
SI ça ne dérange pas , je posterai un sujet avec les 4 modèles réunis sur un dio pourquoi pas , juste pour conclure la série.
PARcontre , j ai demandé par mp , que les 2 sujets ratés soient enlevés, mais toujours rien
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par NC-900 Ven 12 Fév 2010 - 20:55
superbe camo!et montage très propre
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par tmb 12 Ven 12 Fév 2010 - 21:06
Très beau, ça change des décos qu'on voit d'habitude.
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par aircréation Dim 14 Fév 2010 - 16:44
merci pour vos encouragaments , je pense qu il y aura d autres avions , Pour l instant , le maquettisme est un peu délaissé.
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par tiopoulet Jeu 22 Juil 2010 - 16:11
Sympa, les bouteilles de lait sous ce camo sont un sujet qui me chatouille....
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par Jicéhem Dim 15 Juin 2014 - 16:42
Bonjour,
Le P-47D-26-RA, s/n 42-28382 et codé HV-S était l'avion du Col. Dave Shilling et a bien porté les bandes d'invasion, même si elles n'étaient pas complètes, étant limitéess aux surfaces inférieures.
Seul détail : le sens des bandes de camouflage était inversé. Les premiers P-46D-26-RA sortirent d'Evansville à partir de la mi-avril 1944. Même les P-47D-28-RE livrés à partir d'août 1944 au 78 FG ont porté les bandes d'invasion.
Jicéhem
Le P-47D-26-RA, s/n 42-28382 et codé HV-S était l'avion du Col. Dave Shilling et a bien porté les bandes d'invasion, même si elles n'étaient pas complètes, étant limitéess aux surfaces inférieures.
Seul détail : le sens des bandes de camouflage était inversé. Les premiers P-46D-26-RA sortirent d'Evansville à partir de la mi-avril 1944. Même les P-47D-28-RE livrés à partir d'août 1944 au 78 FG ont porté les bandes d'invasion.
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par Tempest Lun 16 Juin 2014 - 14:45
Bonjour
Bravo pour ton Thunderbolt
Desolé de te contredire JICEHEM mais "Olecock III" etait assigné a Don SMITH http://www.56thfightergroup.co.uk/donavonsmith-archive.htm..
Dave Schilling http://en.wikipedia.org/wiki/David_C._Schilling
pilota un Thuderbolt baptisé "Hairless Joe"
http://www.donhollway.com/wolfpack/
Patrice
Bravo pour ton Thunderbolt
Desolé de te contredire JICEHEM mais "Olecock III" etait assigné a Don SMITH http://www.56thfightergroup.co.uk/donavonsmith-archive.htm..
Dave Schilling http://en.wikipedia.org/wiki/David_C._Schilling
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Re: P47 OLECOCK 56GF 1/72
par Jicéhem Lun 16 Juin 2014 - 15:54
Ah ! Pinaise, on ne peut plus faire confiance aux historiens officiels du P-47 !
Mon info est tirée du pavé de 400 pages, intitulé "Thunderbolt, From Seversky to Victory"... Mais au temps pour moi, car en reprenant le bouquin, on voit que la légende de la photo de la page 395 est ambiguë, alors qu'à la page 275, deux photos de "Ole Cock III" sont bien légendées, rendant à César ce qui appartient à Jules. Sur ces deux photos, l'avion est équipé des bazookas triples. Et c'est de là que vient la confusion, car il est expliqué que Smith et Schilling faisaient enlever le rack du réservoir supplémentaire ou pour bombe quand ils emportaient les bazookas.
Bref, j'ai tort et merci d'avoir rectifié le tir afin de me tirer de mon erreur.
Jicéhem
Mon info est tirée du pavé de 400 pages, intitulé "Thunderbolt, From Seversky to Victory"... Mais au temps pour moi, car en reprenant le bouquin, on voit que la légende de la photo de la page 395 est ambiguë, alors qu'à la page 275, deux photos de "Ole Cock III" sont bien légendées, rendant à César ce qui appartient à Jules. Sur ces deux photos, l'avion est équipé des bazookas triples. Et c'est de là que vient la confusion, car il est expliqué que Smith et Schilling faisaient enlever le rack du réservoir supplémentaire ou pour bombe quand ils emportaient les bazookas.
Bref, j'ai tort et merci d'avoir rectifié le tir afin de me tirer de mon erreur.
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