[Lindberg] 1/96 - SNCASE SE210 Caravelle (VINTAGE)

par **Jicéhem** Sam 16 Jan 2010 - 5:00

Bonjour,

Voici une maquette vraiment ancienne, la Caravelle de Lindberg, sortie à la fin des années 1950.
La particularité de cette maquette est un demi-fuselage transparent qui permet d'en voir l'intérieur. Il y avait aussi, à l'origine, un demi-capot de réacteur pour le même but. Sur ma maquette, j'ai peint ce capot, car il est amovible. J'ai également diminué la surface transparente de manière à permettre de ne ne pas voir ce demi-fuselage transparent sous certains angles.
Comme beaucoup de modèles de cette époque, le train d'atterrissage est rétractable, les volets de gauchissement et de courbure sont mobile, ainsi que la rampe arrière d'accès à l'intérieur de la carlingue.

Le dessin de la boite originale, exécuté par Ray Gaedke ; c'est un des plus beaux dessins, avec celui du "Spirit of St Louis", de toute la gamme Lindberg :

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Je garde le souvenir d'une maquette complexe à l'assemblage difficile.
Un petit détail : ~~je crois que~~ l'immatriculation correspond en réalité à celle d'un ~~Vickers Viscount~~ DH Comet I

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Un plan un peu plus proche de la partie transparente :

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Et le plus gros passage, l'assemblage du fuselage... Pas facile ! Autant à 14 ans (ma première Caravelle Lindberg), qu'à 45 ans, en 1989...

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Et une mauvaise photo du modèle original :

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Voici quelques photos rapprochées :
L'intérieur :

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Avec le réacteur :

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Au sol :

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En vol train rentré ; la trappe oblique coulisse en position fermée. On aperçoit un volet de courbure et le "bitogneau" de commande :

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par Jan Kytop Sam 16 Jan 2010 - 5:37

Bonne idée la surface transparente retravaillée.
Sinon déco nickel.

par **G. Chapuis** Sam 16 Jan 2010 - 5:43

Très belle maquette peinte avec beaucoup de goût. Par contre, et ce n'est qu'un avis personnel qui n'enlève rien à ta réalisation, j'aime moins l'effet donné par la partie transparente.

Gé

par gege320 Sam 16 Jan 2010 - 8:03

Belle maquette, j'aime bien la façon dont tu as géré la partie transparente.

Pour l'immatriculation, c'est celle d'un des Comet 1 d'AIR FRANCE:

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trouvée sur Airliners.net.

On dira que l'avant est le même puisque sur les premières Caravelle c'était réellement un nez de Comet.

par michel d'australie Sam 16 Jan 2010 - 11:23

Je ne connaissais pas cette maquette la... Shocked

Le resultat est tres sympa :thumleft:

par ludo Sam 16 Jan 2010 - 17:44

Whaaaa

Moi j'adore la partie transparente

On peut avoir des photos plus détaillé !!! Surtout les parties amovible et l'intérieur .

Vraiment belle cette maquette

ludo

par le gros yoyo Sam 16 Jan 2010 - 22:28

Ton montage est vraiment super,tres belle peinture blanche,je viens d apprendre que les premieres CARAVELLE avaient le meme nez que les COMET.GLENCOE avait sorti si j ai bonne memoire un VICKERS VISCOUNT au 1/96.

par **Jicéhem** Sam 16 Jan 2010 - 23:02

gege320 a écrit:Belle maquette, j'aime bien la façon dont tu as géré la partie transparente.
Pour l'immatriculation, c'est celle d'un des Comet 1 d'AIR FRANCE:

michel d'australie a écrit:Je ne connaissais pas cette maquette la...
Le resultat est tres sympa :thumleft:

ludo a écrit:Whaaaa
Moi j'adore la partie transparente
On peut avoir des photos plus détaillé !!! Surtout les parties amovible et l'intérieur.Vraiment belle cette maquetteludo

le gros yoyo a écrit:Ton montage est vraiment super,tres belle peinture blanche,je viens d apprendre que les premieres CARAVELLE avaient le meme nez que les COMET.GLENCOE avait sorti si j ai bonne memoire un VICKERS VISCOUNT au 1/96.

Bonjour à tous,

Pour Gege320 : merci pour la photo. Oui, un Comet 1. À la SNCASE, ils n'ont jamais caché le fait que le nez est une copie de celui du Comet...

Pour Michel d'Australie : cette maquette a été rééditée il y a 5 ans environ ; peut-être est-il encore possible de la trouver dans quelques magasins au Japon... Il était prévu que Glencoe la sorte en 2009, mais je ne sais pas ce qu'il en est advenu de ce projet...
Ma maquette est une édition de 1985, montée et terminée en juillet 1989.

Pour Ludo : dès que la météo le permet, je ferai des photos de près. Je préfère la lumière naturelle au à celle du flash, surtout pour les parties transparentes arrondies.

Pour "le gros yoyo" : c'est exact, Glencoe avait repris un Viscount au 1/96, peut-être celui de Hawk, un Viscount 700. C'est la seule maquette américaine d'origine que je connaisse. L'autre, britannique, est un Viscount 800, par Frog. La peinture blanche est d'abord une couche de blanc mat passé à la bombe, puis une couche de blanc brillant acrylique, au pinceau... sans se presser.

Pour Ludo, voici, en attendant des photos, des reproductions du plan de montage, ce qui permet de bien voir le souci du détail sur cette maquette :
Photos déplacées vers le post original

par michel d'australie Sam 16 Jan 2010 - 23:45

Merci pour l'info Jicehem !

par penpen Dim 17 Jan 2010 - 0:31

Bravo pour le beau travail sur un kit ancien et compliqué !

par Jumbo Classic Dim 17 Jan 2010 - 10:16

Superbe réalisation, bravo [Lindberg] 1/96 - SNCASE SE210 Caravelle (VINTAGE) 10375203

Jumbo

par **Jicéhem** Dim 17 Jan 2010 - 11:43

ludo a écrit:On peut avoir des photos plus détaillé !!! Surtout les parties amovible et l'intérieur .

Bonsoir,

Photos déplacées vers le post original

J'espère que j'ai comblé tes désirs de détails.
Pour les volets de courbure, je dois reprendre une photo...

par thanh thuy Lun 18 Jan 2010 - 0:08

Bravo!!

Très belle réalisation!

@+

Thanh Thuy.

par gege320 Lun 18 Jan 2010 - 0:24

[quote=
Pour Gege320 : merci pour la photo. Oui, un Comet 1. À la SNCASE, ils n'ont jamais caché le fait que le nez est une copie de celui du Comet...
[/quote]

En fait il y avait des accords à cette époque entre De Havilland et la SNCASE et on trouve la phrase suivante dans le livre de John WEGG sur la caravelle:

page 50: " Bien que la SNCASE ait effectué des études préliminaires sur le cockpit, la pointe avant du Comet 1 fut finalement adoptée, et deux exemplaires furent achetés à De Havilland et livrés depuis la chaine de Hatfield."

par Fr4 Mar 19 Jan 2010 - 7:00

Superbe mais superbe maquette!

Voilà l'avenir... Des vue transparente et des trains rentrables sur les maquettes!!!

par **Jicéhem** Mar 19 Jan 2010 - 7:13

Fr4 a écrit:Superbe mais superbe maquette!

Voilà l'avenir... Des vue transparente et des trains rentrables sur les maquettes!!!

Bonsoir fr4,

L'avenir ? Maquette sortie, si mes souvenirs sont fidèles, en 1961-1962...
Les trains rentrants et les volets mobiles étaient alors monnaie courante.

Ton enthousiasme fait plaisir.

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par rafju Lun 1 Fév 2010 - 21:52

JCM
superbe!

pour memo, prix public conseillé en 1962 => 13.50FRF

tite question, est-ce que la "Novo" au 1/96 est issue du même moule?
y'a de grandes chances, mais?

[Lindberg] 1/96 - SNCASE SE210 Caravelle (VINTAGE) Soif121

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par **Jicéhem** Mar 2 Fév 2010 - 2:32

rafju a écrit:JCM
superbe!

pour memo, prix public conseillé en 1962 => 13.50FRF

tite question, est-ce que la "Novo" au 1/96 est issue du même moule?
y'a de grandes chances, mais?

Salut rafju,

Soit environ 18,40 Euros en 2010... Vu ce qu'il se pratique aujourd'hui comme prix, ce ne serait pas cher.
Je ne connais pas la Caravelle de "Novo". Elle devait être re-sortie par "Glencoe".

Jicéhem [Lindberg] 1/96 - SNCASE SE210 Caravelle (VINTAGE) Coucou04

par stevee28 Mer 25 Mai 2011 - 23:41

Salut

Reste t'ils des caravelles encore vivants (qui vole ou pas peu importe) ?

Sinon Jicéhem trés belle réalisations que tu as fait.

par **Jicéhem** Mer 25 Mai 2011 - 23:59

stevee28 a écrit:Salut
Reste t'ils des caravelles encore vivants (qui vole ou pas peu importe) ?
Sinon Jicéhem trés belle réalisations que tu as fait.

Bonjour Steeve28,

Merci pour ton appréciation.

Oui, il reste des Caravelles dans différents musées, notamment au Bourget où se trouve la fameuse Caravelle "gravité Zéro" qui servait à l'entrainement et à des test en apesanteur.
Tu peux déjà voir ici :

http://aero.passion.perso.sfr.fr/Page500.html

Cordialement,

Jicéhem [Lindberg] 1/96 - SNCASE SE210 Caravelle (VINTAGE) Coucou04

par stevee28 Jeu 26 Mai 2011 - 0:32

Merci de ta réponse.
Mais les plans aussi ont été conservé ou est-ce qu'il y en a plus ?

par **Jicéhem** Jeu 26 Mai 2011 - 0:55

stevee28 a écrit:Merci de ta réponse.
Mais les plans aussi ont été conservé ou est-ce qu'il y en a plus ?

Certainement que les plans d'usine ont été conservés. Mais je ne connais pas les moyens de les consulter.

Serais-tu grandement intéressé par la Caravelle ?
C'était (et c'est toujours) un très bel avion qui avait une finesse digne des meilleurs planeurs de l'époque : 22.
J'ai vu pas mal de Caravelle décoller et atterrir à Marignane et j'en ai connu aussi dans l'armée de l'air, notamment celle du Général de Gaulle qui est assez difficile à trouver en photos.

À +,

Jicéhem [Lindberg] 1/96 - SNCASE SE210 Caravelle (VINTAGE) Coucou04

par stevee28 Jeu 26 Mai 2011 - 1:06

Serais-tu grandement intéressé par la Caravelle ?

Bien sur, j'ai toujours été intéréssé par les anciens avions de lignes et j'aurais bien aimé en voir un mais a chartres il n'y a pas grand chose a par les magasins. La caravelle a toujours été une passion pour moi et je compte faire une maquette en plastique mais ceci est trés rare est je doute d'en trouvez sur le marché.

par **Jicéhem** Jeu 26 Mai 2011 - 1:23

stevee28 a écrit:
Serais-tu grandement intéressé par la Caravelle ?

Bien sur, j'ai toujours été intéréssé par les anciens avions de lignes et j'aurais bien aimé en voir un mais a chartres il n'y a pas grand chose a par les magasins. La caravelle a toujours été une passion pour moi et je compte faire une maquette en plastique mais ceci est trés rare est je doute d'en trouvez sur le marché.

La Caravelle Heller au 1/100 a été rééditée pour le cinquantenaire de la marque en 2007 et on la trouve encore aux environs de 22-23 Euros. Ça a été la première maquette de Heller pour la Noël 1957 !
Il y a celle d'Airfix au 1/144 qui n'est pas très rare et même a du être rééditée. Il y en a une au 1/72, chez Mach 2, je crois, mais elle est "trapue" à monter et assez chère quand on la trouve...

Pour Heller, il y en a une ici :
Bien sûr, c'est une maquette de 1957, mais elle n'est pas vilaine du tout pour l'époque.

http://www.miniadiscount.com/caravelle-heller,fr,4,HL80432.cfm

Un petit cadeau : une Caravelle à Marignane en juillet 1967.
[Lindberg] 1/96 - SNCASE SE210 Caravelle (VINTAGE) 2011-016

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À bientôt,

Jicéhem

par stevee28 Jeu 26 Mai 2011 - 1:30

Merci pour tes réponses, sa m'aide vraiment. [Lindberg] 1/96 - SNCASE SE210 Caravelle (VINTAGE) Soif121

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