Bugatti100P
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Bugatti100P
bonjour,
je vous propose le montage du BUGATTI 100 P, projet presque abouti d'u racer fait par BUGATTI juste avant le 2ème guerre, ce qui explique que presque terminé, il n'ai jamais volé.
Le proto est aujourd'hui dans un musée aux EU.
La maquette de premier abord paraît simple (ailes'- fuselage et empennage d'un seul bloc et plutôt bien moulé).
Voici le début du montage, j'ai simplement ajouté une prise d'air en carte plastique sur le toit (détail vu sur une vue d'"artiste")
[img]
détail des échappements
[img]
la prise d’air :
[img]
les trappes de trains, légèrement marquées pour simuler les rivets :
[img]
le tableau de bord :
[img]
le siège :
[img]
J’ai choisi de peindre le cockpit couleur bois naturel (matériau principal de la structure de l’avion) et le siège rouge (comme sur les vue d’artiste et comme il est sur l’exemplaire du musée.
Ensuite, le morceau de bravoure du kit : la pose de la verrière et son masticage à venir
[img]
[img]
LA suite : masticage-ponçage….
je vous propose le montage du BUGATTI 100 P, projet presque abouti d'u racer fait par BUGATTI juste avant le 2ème guerre, ce qui explique que presque terminé, il n'ai jamais volé.
Le proto est aujourd'hui dans un musée aux EU.
La maquette de premier abord paraît simple (ailes'- fuselage et empennage d'un seul bloc et plutôt bien moulé).
Voici le début du montage, j'ai simplement ajouté une prise d'air en carte plastique sur le toit (détail vu sur une vue d'"artiste")
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détail des échappements
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la prise d’air :
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les trappes de trains, légèrement marquées pour simuler les rivets :
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le tableau de bord :
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le siège :
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J’ai choisi de peindre le cockpit couleur bois naturel (matériau principal de la structure de l’avion) et le siège rouge (comme sur les vue d’artiste et comme il est sur l’exemplaire du musée.
Ensuite, le morceau de bravoure du kit : la pose de la verrière et son masticage à venir
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LA suite : masticage-ponçage….
latourre- Fighterien novice
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Re: Bugatti100P
Bon montage à toi pour un sujet pour le moins original . J'ai hâte de le voir fini.
Gé
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http://autoavionpassion.centerblog.net/
On a tous le sang de la même couleur.
G. Chapuis- Chef pilote
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Re: Bugatti100P
Salut,
Très belle machine ! Je prends un siège 8)
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sletch- Fighterien expérimenté
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Re: Bugatti100P
Superbe. J'adore ces racers à la ligne improbable, semblant sortir d'une BD. Beau comme les Macchi. Le travail de la résine n'est pas trop difficile ?
DOL- Plus belle maquette de FIGHTERS 2011
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rep
Interessant comme coucou...!
C'est quelle echelle ?
Bonne continuation !
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michel d'australie- Fighterien infatigable
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Re: Bugatti100P
michel d'australie a écrit:Interessant comme coucou...!
C'est quelle echelle ?
Bonne continuation !
+1 et c'est quelle marque la maquette?
gege320- Fighterien dynamique
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Re: Bugatti100P
sympa la ligne de ton truc bizare j attent la suite
zero- Fighterien chevronné
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Re: Bugatti100P
J'ai oublié les présentations.
il s'agit d'une maquette PLANET MODELS au 1/48ème. Ce n'est malgré tout pas très gos 1~6X18 cm.
Toutes lespièces sont en résine hormis les jambes de train en white métal et la verrière thermoformée.
J'en suis à poncer le mastic autours de la verrière et à la masquer avant de passer à la peinture de l'ensemble en bleu.
A + avec des photos de l'avancement.
il s'agit d'une maquette PLANET MODELS au 1/48ème. Ce n'est malgré tout pas très gos 1~6X18 cm.
Toutes lespièces sont en résine hormis les jambes de train en white métal et la verrière thermoformée.
J'en suis à poncer le mastic autours de la verrière et à la masquer avant de passer à la peinture de l'ensemble en bleu.
A + avec des photos de l'avancement.
latourre- Fighterien novice
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Re: Bugatti100P
Je me sent beaucouq moins seul car question mastic on dirait mon goppingen.Bon ponçage en plus le bleu brillant exige une finition parfaite.En tout cas tues bien parti pour réaliser une belle piece.
A+
Laurent
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Laurent
roto- Fighterien actif
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Re: Bugatti100P
G. Chapuis a écrit:Bon montage à toi pour un sujet pour le moins original . J'ai hâte de le voir fini.
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FW190Dora- Fighterien chevronné
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Re: Bugatti100P
salut,
En voila une chose bizarre, ca change oujours intéressanr
@+
Gilite
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Gilite
Gilite- Fighterien actif
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Re: Bugatti100P
Une bien belle machine et un montage qui a fort bien commencé!
CAO 700- Fighterien dynamique
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Re: Bugatti100P
La suite comme promis, avec pour finir les présentation une photo de la boite (celle qui fait envie de faire le modèle)
[img]
Tout d’abord un bon ponçage avec précaution de l’entourage de la verrière et masquage des parties transparentes au MASKOL appliqué largement pour faciliter son enlèvement
[img]
Ensuite peinture et vernissage de l’appareil.
Pour la peinture, c’est de l’acrylique PRINCE AUGUST diluée à l’eau, et pour le vernis du LEFRANC BOURGEOIS pour tableaux à l’huile (dilué au White). Le tout à l’aéro.
J’aime bien l’aspect brillant mais restant réaliste que cela rend.
Les montants de la verrière sont ensuite peints au pinceau (humbrol)
Voilà le résultat en attente de son socle.
[img]
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[img]
[img]
[img]
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Détail du train
[img]
Détail cokpit
[img]
J’ai prévu de la placer sur un petit socle en bois clair actuellement en cours de réalisation.
A+ pour quelques photos du modèle sur le socle
[img]
Tout d’abord un bon ponçage avec précaution de l’entourage de la verrière et masquage des parties transparentes au MASKOL appliqué largement pour faciliter son enlèvement
[img]
Ensuite peinture et vernissage de l’appareil.
Pour la peinture, c’est de l’acrylique PRINCE AUGUST diluée à l’eau, et pour le vernis du LEFRANC BOURGEOIS pour tableaux à l’huile (dilué au White). Le tout à l’aéro.
J’aime bien l’aspect brillant mais restant réaliste que cela rend.
Les montants de la verrière sont ensuite peints au pinceau (humbrol)
Voilà le résultat en attente de son socle.
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Détail du train
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Détail cokpit
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J’ai prévu de la placer sur un petit socle en bois clair actuellement en cours de réalisation.
A+ pour quelques photos du modèle sur le socle
latourre- Fighterien novice
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Re: Bugatti100P
Le vernie à l'huile donne une g:"#°e terrible à ton Bugatti (le même Ettore qui concevait les voitures de luxe?), au final un très beau modèle qui me fait penser - mis à part le système de propulsion - à l'Espadon de Blake et Mortimer!
Très chouette et très racé!
Très chouette et très racé!
FW190Dora- Fighterien chevronné
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Re: Bugatti100P
superbe quel ligne ca c est du racer racè .....je sai elle etait facile
zero- Fighterien chevronné
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Re: Bugatti100P
Joli résultat.
Les hélice semblent contrarotatives. J'ose même pas imaginer la longueur de l'arbre et sa complexité.
Y'avait un ou deux moteurs?
En tout cas belle ligne et il me fait aussi penser à l'Espadon de Blake et Mortimer
Les hélice semblent contrarotatives. J'ose même pas imaginer la longueur de l'arbre et sa complexité.
Y'avait un ou deux moteurs?
En tout cas belle ligne et il me fait aussi penser à l'Espadon de Blake et Mortimer
cage à poules- Fighterien dynamique
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Re: Bugatti100P
Un avion pas courant avec une g:"#°e pas possible. Superbe !
DOL- Plus belle maquette de FIGHTERS 2011
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Re: Bugatti100P
cage à poules a écrit:Joli résultat.
Les hélice semblent contrarotatives. J'ose même pas imaginer la longueur de l'arbre et sa complexité.
Y'avait un ou deux moteurs?
En tout cas belle ligne et il me fait aussi penser à l'Espadon de Blake et Mortimer
Info dans les Fana de l'Aviation n° 7 (Album du fanatique de l'aviation, alors), 328 et 335.
Pas cherché, si tu veux, je peux regarder ça, si ça t'intéresse.
Olivier, archiviste
Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: Bugatti100P
Des infos sur cet engin de reve ici , avec plans, ecorches, photos, replique en construction, etc... :
http://www.bugattiaircraft.com/news.htm
Denis
http://www.bugattiaircraft.com/news.htm
Denis
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Re: Bugatti100P
Merci denis pour le lien, toutes les réponses aux questions posées y sont:
moteurs: 2 X 8 cylindres en lignes, placés en tandem derrière le pilote (on remarque que les échappements ne sont pas au même endroit à gauche et à droite du fuselage), légèrement desaxés (un peu comme un maquetiste) pour que chaque arbre de transmission rejoigne le réducteur tout à l'avant en passant de chaque coté du pilote sous les coudes.
le refroidissement assuré par des radiateurs dans le fuselage derrière les moteurs. les prise d'air sont sur les bords d'attaque de l'empenage (il y a de la pression), et les évacuation à l'emplature des bors de fuite des ailes (dépression)
Y a pas, il y a de l'imagination.
moteurs: 2 X 8 cylindres en lignes, placés en tandem derrière le pilote (on remarque que les échappements ne sont pas au même endroit à gauche et à droite du fuselage), légèrement desaxés (un peu comme un maquetiste) pour que chaque arbre de transmission rejoigne le réducteur tout à l'avant en passant de chaque coté du pilote sous les coudes.
le refroidissement assuré par des radiateurs dans le fuselage derrière les moteurs. les prise d'air sont sur les bords d'attaque de l'empenage (il y a de la pression), et les évacuation à l'emplature des bors de fuite des ailes (dépression)
Y a pas, il y a de l'imagination.
latourre- Fighterien novice
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Re: Bugatti100P
Merci pour ces liens et renseignements
Un drôle de bel engin quand même.
1 Bravo supplémentaire pour l'originalité.
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cage à poules- Fighterien dynamique
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Re: Bugatti100P
Wahouuuouu rare machine dans les montages.
C'est une bien belle représentation du plus fin des racer à la fois futuriste et rétro.
S'il avait pu voler c'eût été le gagnant des gagnants aux courses.
L'un de mes premiers quizz à la rubrique jeux.
Il existe aussi un bel article sur la bête dans un Fana de l'aviation, n°328 de 1997, page 26. 0 l'époque il n'était pas encore revêtu de son beau bleu cher à Bugatti.
Merci Mr. Ettore Bugatti pour la pureté de ses lignes ainsi que Latourre pour ton montage impressionnant.
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Tres sympa comme maquette, c'est un avion hors du commun...!
Tres beau resultat, bravo ! :thumleft:
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michel d'australie- Fighterien infatigable
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