[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE)

par fourneau Sam 1 Mai 2010 - 17:46

voila , voila en voyant le montage de yoyo le pétaf , ça ma donnée envie de terminée celui que j'avais en cour depuis quelque temps
comme a mon habitude j'essaye d'utiliser le maximun de pièces du kit et corrige les plus gros défaut.......................bon sur ce coup la y'en a un que je n'ai pas su éliminé car franchement c'était trop lourd
donc la liste des modification :
supression des bossage d'aile,cloisonnage trains principal et roulette de queue,aménagement habitacle, gravage,reconditionnement total du train d'atterrissage,découpage des trappes du radiateur et reconstruction en carte plastique , thermoformage de la canopy , et voila pour les grosses ligne
attention c'est un montage plaisir sans chercher la p'tite bête et j'avoue que je me suis bien amusé beaucoup plus qu'avec le bobosse que j'avias monté il y a quelque temps

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Typhon10

voila la boite

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Typhon11

un peut surexposé avec le flasch

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Typhon12

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Typhon13

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Typhon14

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Typhon15

le dessous est malheursement complètement faux j'ai juste fait un trompe l'oeil

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Typhon16

j'ai fait aussi les phares d'aterrissage, les bombe se sont celles du kit pas mal dégrossit

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Typhon17

la planhe de décal est celle du kit , j'ai un gros doute sur la taille des cocardes de l'aile

j'aime le charme de s'est vieille maquette

Pierre

par Alex M Sam 1 Mai 2010 - 19:52

Chouette Typhon [Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Forum901

Alex.

par **Red Arrow** Sam 1 Mai 2010 - 20:02

très belle remise à ,niveau du kit ! moi j'aime !

par yoyo.le.petaf Dim 2 Mai 2010 - 7:39

je suis ravi de t'avoir inspiré. Et bravo pour le superbe résultat à partir de cette vieille maquette!

A+

Lionel

par durdur29 Dim 2 Mai 2010 - 11:28

superbe et bien fini bravo moi j'aime

par **MOUSSE49** Dim 2 Mai 2010 - 18:43

Salut Pierre,

Voilà une belle mise à niveau d'antiquité ! Il est très réussi ton Typhoon [Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) 10375203

par FW190Dora Dim 2 Mai 2010 - 19:54

MOUSSE49 a écrit:Salut Pierre,

Voilà une belle mise à niveau d'antiquité ! Il est très réussi ton Typhoon

+ 1

par tiopoulet Lun 3 Mai 2010 - 10:08

Au 1/72 il est mignon....alors que celui que je prépare au 1/48 est énorme!

Très beau! Bravo

par Kanaelle Lun 3 Mai 2010 - 22:26

Joliment fait ! [Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) 10375203

par titi24 Lun 3 Mai 2010 - 23:19

bon travail [Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) 10375203

pascal

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Forum371

par **Jicéhem** Jeu 6 Mai 2010 - 13:27

Bonjour,

Très jolie réalisation et très bonne amélioration du kit de base.
Pour les cocardes, voici les dimensions réglementaires pour le "Typhoon" :

Extrados : diamètre extérieur : 50 in. (1,27 m) Le centre rouge a un diamètre de 20 in. (0,51 m)
Intrados : diamètre extérieur : 42 in. (1,066 m), le centre rouge a un diamètre de 8,4 in. (0,213 m) et le cercle blanc 25,2 in. (0,64 m).
Fuselage : diamètres respectifs pour le jaune, le bleu, le blanc et le rouge : 36 in. (0,914 m), 32 in. (0,813 m), 16 in. (0,406 m) et 12 in. (0,305 m).
Au vu de tes photos, les cocardes d'extrados semblent trop grandes, car, en plus, le diamètre parallèle à l'axe de vol doit se situer à 84 in. (2,39 m) de la pointe de l'aile, ce qui le place juste derrière le phare d'atterrissage si celui-ci est au bon emplacement.
Dans les conversions en mètres, j'ai arrondi au millimètre le plus proche.

Cordialement,

Jicéhem [Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Coucou04

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Coucou04

par fourneau Jeu 6 Mai 2010 - 14:30

Jicéhem a écrit:Bonjour,

Très jolie réalisation et très bonne amélioration du kit de base.
Pour les cocardes, voici les dimensions réglementaires pour le "Typhoon" :

Extrados : diamètre extérieur : 50 in. (1,27 m) Le centre rouge a un diamètre de 20 in. (0,51 m)
Intrados : diamètre extérieur : 42 in. (1,066 m), le centre rouge a un diamètre de 8,4 in. (0,213 m) et le cercle blanc 25,2 in. (0,64 m).
Fuselage : diamètres respectifs pour le jaune, le bleu, le blanc et le rouge : 36 in. (0,914 m), 32 in. (0,813 m), 16 in. (0,406 m) et 12 in. (0,305 m).
Au vu de tes photos, les cocardes d'extrados semblent trop grandes, car, en plus, le diamètre parallèle à l'axe de vol doit se situer à 84 in. (2,39 m) de la pointe de l'aile, ce qui le place juste derrière le phare d'atterrissage si celui-ci est au bon emplacement.
Dans les conversions en mètres, j'ai arrondi au millimètre le plus proche.

Cordialement,
Jicéhem

salut jicé et merci

j'adore tes précisions techniques et historiques

pour nous maquettistes tu est un puit de science , que dis-je une bible

Pierre

par **Jicéhem** Jeu 6 Mai 2010 - 14:56

fourneau a écrit:pour nous maquettistes tu est un puit de science , que dis-je une bible

Merci beaucoup. Embarassed

Jicéhem

par ChtiCumulus Lun 10 Mai 2010 - 19:33

Encore un très beau résultat !... avec un kit légendaire demon7

BIEN JOUE [Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) Alcooli6

A+
Pierre

par haldir Lun 17 Mai 2010 - 6:36

Bonjour Pierre, il est bien beau ce typhon [Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) 10375203

par Invité Lun 17 Mai 2010 - 20:27

Bonjour
Avec du vieux on fait du neuf,le tout c'est de vouloir.
Il est bien joli ce Tiffy.
A+ Gilles

PS Si tu en as un second fait le modèle à portière...

par fourneau Lun 17 Mai 2010 - 20:34

bonne idée Gilles , je ne l'ai pas de stock mais on le trouve facilement

Merci a tous pour vos com ça me fait plaisir

Pierre

par ozmargot Lun 7 Juin 2010 - 14:25

Super, quel boulot dis donc !

Je sais pas si il y a un kit de Typhoon (un Hasegawa à 7 fois le prix du Airfix ?) qui vaut vieux que celui-ci de 1960 mais en tout cas ça rebouille les souvenirs.

Je suis en train de monter le P-39 de la même maison (allez, 1961 on dira) et on peut dire que le moule en a vu du polystyrène fondu ! A 5.90 $ neuf, y a rien à dire sur le prix de la relique.

En refaisant un cockpit en scratch je me croirais au temps jadis. En plus je l'aurais fini en une semaine, ensuite je passe au suivant. Vive le 1/72e ...

par ChtiCumulus Lun 7 Juin 2010 - 14:52

ozmargot a écrit:Super, quel boulot dis donc !

Je sais pas si il y a un kit de Typhoon (un Hasegawa à 7 fois le prix du Airfix ?) qui vaut vieux que celui-ci de 1960 mais en tout cas ça rebouille les souvenirs.

Il y a le modèle Academy qui est très bon... et plus facile pour les fainéants comme moi ... http://www.oupsmodel.com/product_info.php?cPath=20_61_62&products_id=13117

en plus tu peux faire un quadripales ou tripales avec ce kit... qui comprends les roquettes mais pas les bombes ...

A+
Pierre

par ozmargot Mar 8 Juin 2010 - 14:13

Merci pour le tuyau, je crois d'ailleurs que je vais me reposer un peu pour le prochain et opter pour un Academy, tant pis pour la nostalgie.

Les roquettes m'iront, si je les monte. Je suis un ex-pétaf et ca m'a jamais trop branché de charger les maquettes à mort avec de l'armement. Peut-être que j'ai eu ma dose en montant des vrais.
28 roquettes sur le Hawker Hunter, ca en fait de la manutention !

PS : J'avais faux sur la date du P-39, c'est 1965 : http://airfixtributeforum.myfastforum.org/archive/1965-bell-p-39-airacobra-1.72__o_t__t_602.html[/url]

par Invité Mar 8 Juin 2010 - 15:49

Bonjour
J'ai retrouvé ce que j'avais fait il y a ... 20 ans au moins.Ca à un peu souffert,la poussière est particulièrement bien collée,mais c'est le Airfix des deux versions -verriére bulle et portière-.

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) 863551img__064

[Airfix] 1/72 - Hawker Typhoon Mk.Ib (VINTAGE) 863551img__064

A+ Gilles

par Siegfriedt Ven 11 Juin 2010 - 23:08

Très belle réalisation !

par **Odyssey22** Ven 24 Avr 2015 - 23:13

Du beau travail. Bravo!

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