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Message par le gros yoyo Dim 21 Nov 2010 - 10:32

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Message par nanga Dim 21 Nov 2010 - 12:37

le gros yoyo a écrit: Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Inclassa Super travail. divs6 Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Super021


+1! Très propre, très bon! Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Super021
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Message par Goldeagle Dim 21 Nov 2010 - 21:25

aie aie aie je me prends une claque la pour un peu je referais bien tout mes volets au 1:144 sur le mien.

En tout cas très bon travail,c'est fin et ultra réaliste chapeau.
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Message par benja Mar 23 Nov 2010 - 21:38

salut ludo,

super boulot , y du boulot les flaps sont superbe

bonne suite

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Message par boeing900 Lun 29 Nov 2010 - 18:58

salut ludo. beau travail sur ton boeing.
bravo. Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Coucou30

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Message par NC-900 Dim 5 Déc 2010 - 15:49

boeing900 a écrit:salut ludo. beau travail sur ton boeing.
bravo. Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Coucou30

Salut un passage par la case présentation est obligatoire avant de poster dans nos rubriques !
C'est l'une de nos rêgles, merci de t'y conformer!
[b]

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Message par ludo Lun 6 Déc 2010 - 9:30

J'avance au pas de l'escargot mais pas trop de temps !!!
A propos la date de fin c'est avril 2011 ou 2012 ?

voici l'avancement

Après plusieurs essais pour le premier "flap", voici la solution retenue.
De la CP ep 25/10 enroulé autour un tube

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ensuite, sur les ailes, collage du "fond" de l'ouverture des flaps

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Voila pour aujourd'hui

Je vais finir les flaps maintenant
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Message par gege320 Lun 6 Déc 2010 - 10:15

Beau travail de chirurgie; continues.

Gérard
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Message par Fr4 Lun 6 Déc 2010 - 17:30

Ohla ici y'a du niveau sur le scratch!!! Vindiou dit donc, comme dirait nos amis nordiste ( et oui j'ai vu je ne sais plus quand Bienvenue chez les Chtis sur la 1 ).
Punaise tu fais un énorme et super beau boulot!!
Bravo et bonne suite!
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Message par le gros yoyo Lun 6 Déc 2010 - 17:58

:pale: Ben je suis loin derrière avec mon vaccu moi. salut :thumleft:
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Message par Winglets Mar 7 Déc 2010 - 14:01

Superbe travail, c'est épattant!
Bonne continuation, et bon courage.

Guillaume
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Message par ludo Mer 15 Déc 2010 - 7:05

Mise a jour de l'avancement (lent)

Les ailes prennent forme
les flaps intérieurs sont presque fini (retouche ponçage).
les baignoires ont étés creusé....
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Je vais en parallèle commencer les réacteur.
La aussi du boulot a commencer par ce trou énorme !!!!
En plus je pense que le cone de sortie est complétement faux. Qu'en pense les spécialistes?

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voili voila

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Message par Fr4 Mer 15 Déc 2010 - 7:23

T'es bien parti, bonne suite!!!
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Message par gege320 Mer 15 Déc 2010 - 9:07

Pour tes réacteurs, effectivement un peu de travail mais rien d'insurmontable:

boucher le trou derrière le carénage du fan et pour le cône arrière tu peu le reculer pour qu'il soit un peu plus long et comme il faut faire une espèce de carénage au dessus cela te permettra de le tenir.

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Message par nanga Mer 15 Déc 2010 - 18:47

Hou purée, c'est du lourd par ici! Joli travail de scratch! Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Super021
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Message par imprezastill Mer 15 Déc 2010 - 22:46

salut ludo

pas mal ce que tu à fait.

j'ai une questions c'est quoi ce que j'ai entourer en rouge ? la cp blanche ?

si tu a une photos de la réalité

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merci
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Message par ludo Jeu 16 Déc 2010 - 5:17

J'ai vu ça ici
mais j'ai peut être faux. qu'en pensez vous ?
Je coupe ou je garde ?

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Message par ludo Ven 17 Déc 2010 - 18:10

Ajustement du cône arrière des réacteurs


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Et voila l'affaire est jouée

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dessus ajusté, dessous from the box

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Message par imprezastill Ven 17 Déc 2010 - 20:26

pour ce qui est de l'aile on à pas traiter le sujet de la meme façon .

regarde sur mon montage, j'ai mis mon morceaux de carte plastique pour fermer l'aile plus loin que toi tu à mis le tien ce qui fait que la cp que toi tu à rajouter pour coller à la réalité moi je n'ai pas à la rajouter .

donc je pense que tu n'a pas tord.

super les cones de réacteurs.
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Message par benja Sam 18 Déc 2010 - 18:04

salut,

super boulot ludo les modif sont superbe , les flattes sont nikel

bonne suite

a+
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Message par ludo Mer 22 Déc 2010 - 7:16

Et oui il reste que 3 mois !!!!

Avancement des flaps

En photo

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Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Dsc_0018


Pour aller plus loin, il faut que je colle les ailes donc, vérification des slats

Et la grosse surprise, les gravures sont fausses !!

Il y fallu coller et re-découper

dessus les bonnes découpe.
Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Dsc_0019


vivement les vacances pour avancer

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Message par imprezastill Mer 22 Déc 2010 - 17:20

les gravures sont pires que fausse la !!

en faite les slats enveloppe les pylones de réacteurs

beau boulot

tes moteurs auront les réverses ouvert ou pas ,?
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Message par ludo Ven 24 Déc 2010 - 7:29

Prototype de slats

voir les photos

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Dsc_0020

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Dsc_0021

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 3 Dsc_0022

Pour les réaliser, j'ai coupé un tube en deux puis collé une CP je n'ai pas trop l'effet de courbe sur celui du milieu, il va falloir trouver une solution
Qu'en pensez vous ?

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Message par Fr4 Ven 24 Déc 2010 - 8:44

C'est du bon boulot. Mais sont-ils trop grand ( je m'explique ) : partent-ils trop vers l'avant. C'est mon impression, mais re-vérifie auprès des boss du 747 Very Happy
Bonne continuation!
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Message par imprezastill Ven 24 Déc 2010 - 14:38

pour le slat le plus pret du fuselage je suis d'accord pour l'autre moins.

un poil long

pour ma part j'ai couper un tube en deux et je l'utilise directement sans rajouter de carte plastique plate afin d'obtenir une courbure parfaite.

apres tout dépend du diametre du tube utiliser je pense.

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