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Message par JLT-93 Mar 9 Nov 2010 - 21:55

Bonjour à tous,
Depuis le temps que je profite de vos montages, force est de constater qu’il n’y a plus rien de commun avec le modélisme que j’ai connu lors de mon adolescence.
Alors, quitte à recommencer, autant tout commencer…
Je vous propose comme « première » pour moi un vacu-formé de marque improbable, ma première visite au 35ème, ma première « sans-aile » certainement mon premier scratch, ma première déco à l’aéro (si j'arrive jusque là…)
Alors pour tout ça, j’ai choisi un modèle qui, je l’espère ne vous est pas trop familier : l’AEROSAN.
L’aérosan, pour faire court, c’est le concept de la Jeep, adapté à l’hiver russe et ses contraintes. De nombreux modèles ont été expérimentes pour la reconnaissance, le transport de troupes, le ravitaillement, l’escarmouche, avec certainement beaucoup de versions pour chacun.
Igor Sikorsky y a fait ses premières dents en tant que concepteur d’engins, avec le succès qu’on lui connaît.
Le modèle que je souhaite vous présenter a sévi à partir de 1942, c’est la version avec motorisation, non pas d’aviation mais de la voiture Gaz M1, et doté d’une hélice métallique, armée d’une mitrailleuse Degtyarev DT28 .

AEROSAN RF-8 12-10-12

A première vue, ça semble... rustique.
Voyons la notice:
AEROSAN RF-8 12-10-13
AEROSAN RF-8 12-10-14
Aïe, pano8
il doit manquer des pièces, non?
Si je commence à m'en mordre les doigts, il ne me restera pas grand chose pour continuer, alors, j'y suis, donc je ponce (Pardon Descartes)
voilà le résultat:
AEROSAN RF-8 Piaces10
Et c'est tout, pas vu le volant, le tableau de bord, ...une tournée de Ballantine's à celui qui trouve la Degtyarev (si elle y est!)
Sur ce, je vous quitte momentanément pour essayer de comprendre la notice.
A+
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Message par moi Mar 9 Nov 2010 - 21:59

alors là on arrive dans le conceptuel! C'est plus du scratch dirigé que du kit Wink

En tous cas bon courage. Je vais suivre ton travail.

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Message par lagaffe Mer 10 Nov 2010 - 16:22

Velu le vacu :affraid: (merci d'être velu :mrgreen: Embarassed )

a ce niveau la c'est vrai que c'est pratiquement du scratch... ou voir du papercraft :mrgreen:

Bonne suite de montage
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http://makdio.skyrock.com/

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Message par jojo77 Sam 13 Nov 2010 - 13:19

ok maintenant je vois les photos de ton engin bizarre et je vais suivre ton montage. a plus chez denis
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Message par JLT-93 Dim 21 Nov 2010 - 15:13

Bonjour à tous,

J'ai enfin commencé, mais,...comment dire?
Voila comment ça se présente:
AEROSAN RF-8 Assemb12
AEROSAN RF-8 Assemb13
AEROSAN RF-8 Assemb19

Je confirme, pas un ergot de centrage, pas d'info sur qui recouvre quoi,

Embarassed
Je vais donc en profiter pour placer les couples et lisses qui devaient tenir l'ensemble en m'aidant de l'article paru dans le N° 101 Steel Masters pour tenter un montage correct.
Pendant ce temps quelqu'un aurait-il une idée quant à la teinte de l'intérieur. L'article par d'intérieur "bois", ce qui laisse entendre que les parois seraient vernies, j'imagine plutôt une barbouille quelconque...
D'avance merci,
A+
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Message par moi Dim 21 Nov 2010 - 18:13

AEROSAN RF-8 MDR71
ppfffffrrr.ouarf ouarf ouarf.....

non, je me moque pas! c'est nerveux :mrgreen:

Entre partir de ça ou de rien... Bonne chance; tu as tout mon soutien, moral Wink

Adrien
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Message par JLT-93 Dim 21 Nov 2010 - 19:20

Salut Adrien,
juste histoire de dire que je bagarre!!!
AEROSAN RF-8 Couple11
A+, c'est l'heure du Ballantine's
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Message par JLT-93 Jeu 16 Déc 2010 - 20:19

bonsoir à tous,
j'avoue que je ne pensais pas être aussi lent.
Quelques avancées au niveau de la motorisation,
le but du jeu serait de s'approcher de la forme du moteur GAZ M1. Alors...j'ai cherché de la doc
AEROSAN RF-8 M1_00210
AEROSAN RF-8 M1_01310
AEROSAN RF-8 M1_01510
ça mérite au moins un peu de micromesh...
Reste les transmissions à créer, et surtout à placer tout ça dans le traineau en espérant trouver une façon correcte d'ouvrir les trappes de maintenance
pour voir qque chose...
Je remercie ceux qui ont la patience de suivre, je suis à l'écoute de toute remarque et conseilS
Je confirme, la reprise est très scratch difficile... C'est la pause Ballantine's
A+


Dernière édition par JLT-93 le Sam 9 Avr 2011 - 11:11, édité 1 fois
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Message par moi Jeu 16 Déc 2010 - 20:46

joli moteur AEROSAN RF-8 10375203

tu vas nous sortir une belle machine finalement Smile
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Message par Corsair2 Ven 17 Déc 2010 - 12:40

Cool... j'avais pas vu ton montage, mais c'est du gros boulot pour une si petite chose, bravo et bonne suite ! Smile
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Message par Invité Ven 17 Déc 2010 - 14:30

Mazette ! Un traîneau du Génial Petit Père Noël des Peuples, le Grand Jossiffle Stalinne !
C'est Noël avant l'heure !
J'avais loupé ça ! et oui, je pionce donc j'essuie comme disait Baise ! C'est un morceau de bravoure et d'anthologie !
T'es certain que tu avais besoin d'acheter le kit pasque avec un croquis et du couvercle plastique de baril de lessive, tu pouvais faire tes pièces tout seul comme un grand !
et le reste, come le moteur : toutanscratch !
La Degtyarev est à découper dans une chute !!! (de neige) mdr1
Bon, Vodka plutôt que Ballantine et
Vive la CCCP !

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Message par JLT-93 Sam 26 Mar 2011 - 16:41

Bonjour à tous

Tout d'abord, merci d'être encore là depuis tout ce temps ou simplement de passer par là AEROSAN RF-8 Alcooli2

Le semblant de moteur précédent est passé à la casse suite à une erreur de déb...-de côte.
Pour changer de thème et chercher de la doc, j'ai donc testé la mise en peinture.
Objectif: imitation des panneaux en contreplaqué.
AEROSAN RF-8 Mars2010
avec, bien sur,la p'tite empreinte que je n'avais pas vue.
Bon, OK, ça semble peu efficace comme camouflage d'hiver, les panneaux seront recouverts, c'était un essai
demon7
le moteur en est là, refait totalement, les hélices sont en cours...
AEROSAN RF-8 Mars2011
Merci de vos commentaires, et si quelqu'un avait une idée de comment peut être fichu l'intérieur de ce "machin...je suis preneur.
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Message par Invité Sam 26 Mar 2011 - 17:49

Hello,

Ho My Lord, quel chantier !!!

J'ai trouve ce lien, ca peut deja donner une idee, on voit, enfin on devine un peu l'interieur :

http://www.contentparadise.com/productdetails.aspx?id=9549

J'ai trouvé ca aussi :

AEROSAN RF-8 Plus_r10

AEROSAN RF-8 Rf-8_410

Sur celle ci on voit un peu comment se decouvre le moteur

Bon courage pour la suite So Long

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Message par JLT-93 Sam 26 Mar 2011 - 18:20

Merci Poseidon, je pensais bien faire l'intérieur couleur "bois' comme tu le montres. Pour le reste,

j'en ai déjà mal à la tête, à l'époque où j'ai commencé, je ne savais pas que le modèle existait en résine, AEROSAN RF-8 Alcooli6

le seul investissement que je pense faire c'est la mitrailleuse Degtyaref chez "TANK, je crois.
Sur aucun modèle, je n'ai vu de planche de bord... ça va être de l'impro.
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Message par Invité Sam 26 Mar 2011 - 20:04

J'ai trouvé ca aussi :

AEROSAN RF-8 Medium10

AEROSAN RF-8 Rf-8_210

Pour le TdB j'ai rien vu, a part ça. C'est pour un NKL 26, mais ca doit etre bien eloigné. C'est surtout histoire d'avoir une idée

AEROSAN RF-8 Nkl-2610

Bon courage, So Long

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Message par titelouze Sam 26 Mar 2011 - 20:16

Shocked Shocked Shocked Shocked

bah mince alors ! ça sort des sentiers battus !!
c'est stupéfiant !!

le rendu contreplaqué est excellemment restitué !! bravo !! AEROSAN RF-8 10375203 AEROSAN RF-8 10375203 AEROSAN RF-8 10375203

bonne suite.....vraiment interessant ton montage-scratchage AEROSAN RF-8 10375203

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Message par Denis AD Sam 26 Mar 2011 - 20:21

Bien parti ton moteur !

Avec toutes belles infos, tu vas nous sortir un petit bijou, c'est obligé !! AEROSAN RF-8 Demon111
Bonne continuation Jean-Luc
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Message par Blackjack Sam 26 Mar 2011 - 21:06

Ca c'est de l'originalité ! Le rendu du bois est excellent !
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Message par JLT-93 Sam 9 Avr 2011 - 11:49

Bonjour à tous, merci de vos commentaires et encouragements.
Etant donné les angles improbables de ce modèle, je ne coupe pas à la construction d'un gabarit.
En attendant, je refais les sièges en validant le coté tape-c¨l que devait avoir ce traineau.
AEROSAN RF-8 Montag10
le gabarit est fait,
AEROSAN RF-8 Montag11
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sauf que ...les 2 panneaux à l'arrière plan devraient être...verticaux
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Message par Denis AD Dim 10 Avr 2011 - 16:18

Salut Jean-Luc,

Pour les panneaux arrières, c'est normal, vu que les bords à l'avant sont inclinés.
Peut être qu'une entretoise posée à la base des panneaux arrières rectifierait l'inclinaison ?
Encore bravo pour ce montage.
Bonne continuation.
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Message par JLT-93 Dim 10 Avr 2011 - 19:12

Merci Denis,
tu as raison, c'est normal, mais c'est ch... car la pièce vacu était prévue comme 1 boîte à savon, sans aucun angle.
Blague à part, pour l'entretoise c'est mort car ça modifierait la largeur du fond de caisse.
Je ne crois pas pouvoir échapper à la découpe (voire incision et pliage).
Bye, A+
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Message par JLT-93 Lun 18 Juil 2011 - 19:52

Bonsoir à tous, à ceux qui ne sont pas au bord de l'eau, de la plage ou d'autres bords.
un point d'étape après une grosse fatigue-déprime:
l'ancien moteur est parti à la casse, je viens d'en refaire un, aux bonnes dimensions, cette fois AEROSAN RF-8 Alcooli6

AEROSAN RF-8 Essai_15
AEROSAN RF-8 Moteur11
et tout ça pour faire tourner une hélice dont je ne suis même pas certain d'en connaître le sens de rotation.
Il a quand même bien fallu la faire
AEROSAN RF-8 Essai_17

Prochaine étape, les skis et les amortisseurs
Merci à vous d'être passés par là ou d'être encore là AEROSAN RF-8 Alcooli4
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Message par Invité Mer 20 Juil 2011 - 12:40

Hello,

Hey, ca faisait un moment, en effet, mais c'est encore du tres bon boulot, et ce moteur a une physionomie bien sympas.

Bonne suite, So Long

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Message par JLT-93 Mer 20 Juil 2011 - 17:36

Bonsoir à tous,
merci Poseidon de tes encouragements.
la suite: la partie cycle en préparation
AEROSAN RF-8 Essai_18
les skis sont faits avec du Yop ou des p'tits filous, rien que du recyclé et pô cher...
les amortisseurs
AEROSAN RF-8 Amorti14
Sur ce, j'y retourne...
(je commence à avoir envie de passer à autre chose AEROSAN RF-8 Demon411 )
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Message par Invité Mer 20 Juil 2011 - 17:44

Re,

Pas de probleme, je suis ce montage avec plaisir, tellement c'est original.

Et suis curieux et impatient (moins que toi visiblement) de voir le resultat final

Bonne suite, So Long

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