[Fine Molds] 1/72 - Kawasaki Ki-61-I Hien ‘Tony’

Archiane a écrit:Vivi les ailerons et le gouvernail sont entoilés. La gunze H62 ou la Tam XF 14 sont adaptés
Pas de Ki-61 gris verdatre comme les Ki-45 ; c'est alu et camouflage vert sur le terrain

pas mieux
par contre attention cette superbe photo est recolorisè je pence a prendre avec des pincette

Bonsoir,

Le cockpit avance. J'ai d'abord percé quelques trous derrière le siège du pilote. Fine Molds n'a fait que les 2 trous dans la partie verticale, j'ai ajouté les 2 trous dans chaque partie horizontale et 1 trou dans la partie inclinée. Les gros trous ont été fait avec une percerette, les petites avec une aiguille de couture chauffée à la bougie : j'avais fait au préalable des essais sur des chutes de plastique, et ça rentre comme dans du beurre. Ensuite, j'ai rajouté quelques éléments sur les flancs (carte plastique et photo-découpe de récup). J'ai notamment supprimé une console comportant 5 leviers parce que cette console et ses leviers étaient beaucoup trop plats par rapport aux photos dont je disposais et aux divers maquettes du Tony au 1/48ème et au 1/32ème (il y a plein de Tony dans ce forum et sur Wingmasters). J'ai refait cette console avec de la carte plastique et les leviers avec des profilés ronds Evergreen.









Ensuite, je suis passé à la peinture du pit. La plupart des docs donnant une teinte proche du RLM79, un peu plus rosée, j'ai donc fait le mélange suivant : 80% Humbrol 93 + 10% Humbrol 60 + 10% Humbrol 29. Le dossier est peint en Humbrol 70. Puis, j'ai commencé une patine en appliquant à l'aide de mousse des tâches de marron plus foncé (Humbrol 29) et des tâches Alu (Humbrol 191). J'ai fait ensuite un petit brossage à sec en Alu, suivi de quelques touches de couleurs sur les leviers et manettes.







Il reste :
- à passer un jus pour faire ressortir les volumes et salir l'ensemble (le jus permettra aussi d'atténuer l'éclat de l'Alu)
- à déposer quelques pigments terre sous les pieds du pilote
- à finir le tableau de bord (pose du décal et brossage à sec)
- à coller quelques câbles (en fil de cuivre).
Ensuite, on pourra tout fermer !!!

Christophe.

Belle avancée sur ton pit.

Papy Greg a écrit:Belle avancée sur ton pit.

+10 jolie mise a niveau

Pareil belle avancée!!!!

Arnaud

arnaud a écrit:Pareil belle avancée!!!!

Arnaud

+ 1 !

très jolie début et belle peinture vivement la suite

Bonsoir,

Merci à vous

Le pit est pratiquement terminé. J'ai collé quelques fils de cuivre, passé un jus pour le salir un peu (l'éclat de l'Alu est bien atténué contrairement à ce que montrent les photos ci-dessous, à cause du flash je présume) et posé quelques pigments là où le pilote frotte avec ses pieds. J'ai mis des harnais de récup. Le décal figurant le tableau de bord est posé (désolé, la photo est un peu floue) : je préfère de loin un tableau de bord en relief avec brossage à sec, mais bon on se contentera de celui-ci. Il reste juste à mettre en valeur les reliefs des culasses des mitrailleuses de capot, et on pourra fermer ce Tony.
Le montage est pour l'instant super agréable : rien à redire !!!

Christophe.

J'aime beaucoup ta peinture Jasper Joker, quelles teintes as-tu utilisé?

Bonne continuation!

Très beau pit!!!

oui belle mise a en couleur chapeau

FW190Dora a écrit:J'aime beaucoup ta peinture Jasper Joker, quelles teintes as-tu utilisé?

Bonne continuation!

- couleur de fond du pit : 80% Humbrol 93 + 10% Humbrol 60 + 10% Humbrol 29
- tâches en Humbrol 29 et Humbrol 191
- dossier et appui-tête : Humbrol 70
- boîtiers : Humbol 33 ou Humbrol 106
- jus à l'huile presque noir

Christophe.

Très beau travail sur le pit !

J'aime beaucoup ton pit!

Arnaud

très jolie mise en peinture du pit....

bonne suite.

Bonsoir,
Le pit est enfin collé dans le fuselage, avec le tableau de bord. J'ai fermé les demi-coquilles, et commencé le mastico-ponçage des joints : avec une livrée Alu, faut pas que je me rate. J'ai aussi collé les 2 extrados sur l'intrados, mais je n'ai pas collé cet ensemble sur le fuselage : vu que les raccords seront OK, je préfère travailler par élément séparé, je pense que cela me facilitera la pose des décals.
Je devrais attaquer la peinture en fin de semaine.
Christophe.

Ton pit est très bien, vivement la suite.

Papy Greg a écrit:Ton pit est très bien, vivement la suite.

+ 1 !

ton pitr est tres chouette

et bon courage pour les decal je suis curieu de voir le resultat

Salut,

Beau travail sur le pit, vivement la suite cela nous promet un bel avion au final :thumleft:

Bonsoir,

C’est parti pour la peinture

J’ai d’abord passé une première couche de chaque teinte sur le fuselage :
- dérive et empennage arrière en rouge
- bande antireflet devant le cockpit en noir coupé de bleu
- Alu sur le reste
Pendant que tout ça séchait, je me suis occupé de la verrière. Fine Molds fournit un seul exemplaire de la verrière, et en un seul morceau. Il va falloir donc couper pour représenter le cockpit ouvert (ce serait dommage de le cacher). J’ai donc sorti les lames et découpé les deux parties fixes, à savoir le pare-brise et la partie arrière. J’ai ensuite pris une verrière thermoformée du Tony (merci Falcon), et j’ai découpé la partie mobile. Ensuite, j’ai peint les montants de la même couleur que l’intérieur, puis j’ai collé les deux parties fixes sur le fuselage. Et là, sur le côté gauche uniquement, il apparait un petit trou juste à l’avant de la partie arrière (on a du mal à le voir sur la photo).



On sort donc la carte plastique, le surfacer, et quand tout est sec on ponce (j’en ai aussi profité pour supprimer un joint que je n’avais pas vu juste derrière le pit, mais que la première couche d’Alu a révélée au grand jour). Une couche d’Alu pour vérifier que c’est OK (j’en ai aussi profité pour finir les montants en Alu), et ça donne les photos ci-dessous. Il reste à bien vérifier l’état des surfaces avant de passer une deuxième couche de tout (noir, Alu et rouge), et on pourra passer au Klir.





Quant aux ailes, les 2 couches Alu sont passées, et les bords d’attaque sont peints en jaune.







Je vais bien laisser sécher les ailes avant le Klir et avant d’attaquer le premier col ‘hors catégorie’ de ce montage : la pose des mètres carrés de décals (en fin de semaine si tout va bien.

Christophe.

Ellel prend de belles couleurs ton hirondelle japonaise Jasper, j'attends la suite avec impatience!

FW190Dora a écrit:Ellel prend de belles couleurs ton hirondelle japonaise Jasper, j'attends la suite avec impatience!

+1 !!

Bon courage pour la pose des décals.

Cela dit, s'ils sont de bonne qualité, avec l'utilisation de MicroSet et de MicroSol, cela ne devrait pas poser de problème...

Sympa la peinture! demon 6

Arnaud

FW190Dora a écrit:Ellel prend de belles couleurs ton hirondelle japonaise Jasper, j'attends la suite avec impatience!

Ca vient, ça vient. Hier, j'ai vu une petite rayure côté droit sous le cockpit . Donc, surfacer, ponçage et Alu. C'est OK maintenant.

Tom's a écrit:

+1 !!

Bon courage pour la pose des décals.

Cela dit, s'ils sont de bonne qualité, avec l'utilisation de MicroSet et de MicroSol, cela ne devrait pas poser de problème...

A priori, dans l'article de Wingmaster consacré à cette maquette, l'auteur dit que les décals sont de très bonne qualité. Donc, ça devrait aller avec une bonne dose de produits assouplissants.

arnaud a écrit:Sympa la peinture! demon 6

Arnaud

Merci.