[Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234)

par Invité Sam 29 Jan 2011 - 11:30

Bonjour
Voici le montage d'une maquette produite dans les années 60.A cette époque ni photodec ni résine.Je vais donc la monter comme cela se serai passé à cette époque(bien que les plans ne courraient pas les rues)en effectuant toutes les modifications pour la rendre plus fidèle à la réalité.
Pour commencer présentation de la maquette
[Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) 218166Ar001

[Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) 218166Ar001

Voyons voir l'état de surface
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Et les modifs à apporter
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Comme de bien entendu le poste de pilotage hormis un siège(faux) et un "pilote" est désesperamant vide.en un mot il faut tout faire.
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Et c'est parti pour les correction.Les légendes sont surles photos.
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Voila ou j'en suis et il y a encore du taf

A+ Gilles

par olilauste Sam 29 Jan 2011 - 13:04

et bien voilà un superbe début de montage avec de superbes explications, belle continuation à toi !!!!

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cordialement PGHM Olilauste

par Invité Sam 29 Jan 2011 - 18:48

Bonjour
Petite avancée aujourd'hui,mai ça se voit quand même.
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C'est juste pour dire que je n'ai rien fait [Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) Alcooli5

A+ Gilles

par CM170 Magister Sam 29 Jan 2011 - 18:59

Salut Gilles,

C'est ce que tu dis "que je n'ai rien fait" mais ca avance grandement vite. Au moins, çà c'est de l'envie pure de monter ce kit ancestral et tu t'en sors bien comme d'habitude [Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) 10375203

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Alain

par Invité Dim 30 Jan 2011 - 11:44

Bonjour
Merci d'abord aux deux téméraires qui m'ont répondus.
Pinaillage pour pas grand chose une fois en place c'est pratiquement invisible.Mais bon je sais que c'est là:la turbine et entées d'ai des réacteurs.

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Et il à fallu reprendre la longueur des nacelles,l'aile etait trop large donc les nacelles sont trop longues.
Dans la foulée mise en place des feux de navigation

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et ce sera tout pour ce matin
A+ Gilles

par Invité Dim 30 Jan 2011 - 11:52

Euh, dis moi, t aurais tôt fait de le réaliser en scratch total, comme à ton habitude, non!? [Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) Danseuse

par Invité Dim 30 Jan 2011 - 13:00

seeth.pan a écrit:Euh, dis moi, t aurais tôt fait de le réaliser en scratch total, comme à ton habitude, non!?

Figures toi que je suis arrivé à la même conclusion,mais vu le travail accomplis c'est trop tard pour reculer. :?

par Papy Greg Dim 30 Jan 2011 - 13:28

Je découvre ce montage, à vrai dire, j'ai été intrigué par le titre.
Et après j'ai vu que c'était toi qui oeuvrais, je comprend mieux.
Le résultat est fantastique, j'en suis muet. moi qui ai du mal avec du Tamigawa.
Bravo

par Invité Dim 30 Jan 2011 - 13:31

BAh, Lindberg, je ne connaissais pas jusqu'à récemment... j ai commis un Laird Turner.... ben effectivement, à cette époque, ils ne travaillaient pas sur plan! Very Happy

Allez, bonne continuation!

par sletch Dim 30 Jan 2011 - 19:35

Salut,

Papy Greg a écrit:Je découvre ce montage, à vrai dire, j'ai été intrigué par le titre. Et après j'ai vu que c'était toi qui oeuvrais, je comprend mieux.

Tout pareil ! Je ne pensais pas Gilles "ScratchMazon" était aux manettes :?

Bon courage... car il y a visiblement du taff :rambo: !

[Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) Coucou03

[Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) Coucou03

/ Frédéric

par Invité Dim 30 Jan 2011 - 20:22

Re bonjour
C'est souvent que l'on me demande comment sont montés les arceaux de verrière.
Petit cours en image et sans parole.
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Ce n'est pas compliqué il faut procéder par ordre.
A+ Gilles

par FW190Dora Dim 30 Jan 2011 - 22:46

Le grand retour de Gilles avec un kit antédiluvien mais tellement kitsch!

Vivement la suite Gilles!

par Invité Lun 31 Jan 2011 - 10:04

J'me suis essayé à la confection d arceaux de verrière ... pas concluant, j arrive pas à cintrer correctement le plastic; de plus le collage est délicat... la pièce a tendance à vouloir se barrer!!!! [Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) Soif071

[Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) Soif071

par Invité Lun 31 Jan 2011 - 10:15

seeth.pan a écrit:J'me suis essayé à la confection d arceaux de verrière ... pas concluant, j arrive pas à cintrer correctement le plastic; de plus le collage est délicat... la pièce a tendance à vouloir se barrer!!!!

Bonjour
Un truc tout bête:tu fermes plus qu'il ne faut et tu reouvres à la demande.Le plastique à moins tendance à repartir puisqu'il à été beaucoup plus forcé.
Pour le collage colle liquide au pinceau.Le plus efficace est le trichlo(ou solvant équivalent) mélangé à du plastique
A+ Gilles

par Invité Mar 1 Fév 2011 - 14:30

Bonjour
J'ai passé un temps pas possible à faire tous les détails oubliés ou mal fait par le fabriquant.
Tout ça c'est tout petit mais si on ne les fait pas ça se voit de suite.
Dans la boite à rabiot j'ai recupéré des fusées d'appoint auquelle je n'ai eu que les pattes de fixation à ajouter

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Le masquage est fait la peinture ne vas plus tarder.

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A+ Gilles

par Invité Mar 1 Fév 2011 - 14:52

Hoooo, je l'avais pas vu çuiçi !!!

Je pensais voir le "Spirit of Saint Louis" et je me retrouve face au jet du reichluftministerium !!!

Et c'est la chute du fauteuil !!! [Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) Whoa_gif

[Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) Whoa_gif

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C'est plus de la maquette, c'est de l'horlogerie

Je m'installe pour voir la suite, Mr Professeur

par **MOUSSE49** Mar 1 Fév 2011 - 15:13

Salut Gilles,

En v'là d'un sacré chantier, bon je suis un peu à la bourre mais j'ai tout zieuté. Sympa le tuto pour les arceaux de verrières.
Bonne suite avec la peinture.

par FW190Dora Mar 1 Fév 2011 - 15:37

Super bon boulot Gilles, j'attends la mise en peinture avec impatience! [Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) 10375203

par sletch Mar 1 Fév 2011 - 16:09

Salut Gilles,

OUCH ! Il est coriace ce p'tit là [Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) Soif071

! Mais bon... par rapport à tes scratch total, cela doit plutôt être des vacances pour Toi Laughing

Comment as-tu fait l'entrée d'air additionnelle sur la nacelle moteur ? J'ai voulu refaire celle de mon He 280 mais n'était pas très inspirée Embarassed

J'ai laissé tombé plutôt que de tout foirer sur un endroit aussi visible :?
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Pliz t'aile mie Wink

/ Frédéric

par Invité Mar 1 Fév 2011 - 17:04

sletch a écrit:Salut Gilles,

OUCH ! Il est coriace ce p'tit là ! Mais bon... par rapport à tes scratch total, cela doit plutôt être des vacances pour Toi

Comment as-tu fait l'entrée d'air additionnelle sur la nacelle moteur ? J'ai voulu refaire celle de mon He 280 mais n'était pas très inspirée J'ai laissé tombé plutôt que de tout foirer sur un endroit aussi visible :?

Pliz t'aile mie

/ Frédéric

Tu le fais avec de l'étiré coupé en biais comme ça
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Plus simple y'a pas

par sletch Mar 1 Fév 2011 - 18:36

Gilles Mazon a écrit:Tu le fais avec de l'étiré coupé en biais comme ça

Plus simple y'a pas

Ah OKAY ! Au départ, j'avais imaginé :
- prendre un tube de coton tige mais le diamètre est fixe et ne convient pas dans mon cas :?
- percer les écopes existantes mais cela aurait "abimé" la nacelle et nécessité une retouche plus que délicate vu la surface :pale:

Merci pour l'astuce, je me coucherais moins bête ce soir et (surtout) tenterais ça la prochaine fois :thumleft:

[Lindberg] 1/72 - Arado Ar 234 (VINTAGE) (ar234) Coucou03

/ Frédéric

par Invité Mar 1 Fév 2011 - 23:34

j'ma gourré,à virer svp

par Invité Jeu 3 Fév 2011 - 15:40

Bonjour
J'ai commencé la peinture,en premier lieu tout en 81 puis après masquage en 83.
Le résultat obtenu est parfaitement net,beaucoup trop je penses, il faidrai attenuer ce contraste un peu violent.
Pensez vous qu'avec un voile général cela donnerai un bon résultat.Et squrtout quelle couleur utiliser?Une des deux de base telle quelle,légèrement éclaicie ou un autre ton??????????? je ne sais pas vraiment comment procéder.
Si ce problème vous est déjà arrivé comment avez vous reussis à l'attenuer?
En attendant voici le résultat obtenu les caches venant juste d'être enlevés.

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A+ Gilles

par Invité Jeu 3 Fév 2011 - 15:48

Hello,

Pour ma part j'eclaircirais le vert. en travaillant la partie centrale des differents panneaux.
Ca attenuerait, comme tu le dis justement, et ca debuterait un chouia la patine, qui se proursuivrait par un traitement aux jus sombres (des bruns, des verts foncés,...) et assurerait une transition douce entre les deux tons.

Sinon, suis pas choqué outre mesure par les couleurs

So Long

par FW190Dora Jeu 3 Fév 2011 - 16:59

C'est du bon boulot Gilles, le contraste est nettement plus marqué qu'avec les tons de gris utilisés habituellement par les Allemands.

Bonne continuation!

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