CR42 AS Bombe Alari- [ITALERI]

Il existe plusieurs photos de cet avion ou d'un avion ressemblant en opération de maintenance.
Certaines légendes le présente en 1941, d'autre en 1942 en tout cas chaque fois en Afrique du Nord.
La camouflage "A ramarro" apparaît en septembre 1941 l'ogive prolongé est elle aussi tardive.
Comme il n'y a pas de marque ni de numéro de série visible difficile d'en savoir plus. Certains CR 42 commencèrent leur service en Afrique du Nord pour le finir au fur et a mesure de la recomposition des unités en Sicile en février 1943, d'où l'absence de numéro d'unité.
J'ai utilisé les décals de la boite qui ne sont extraordinaires et comportent une coquille, ces Falco sont normalement de la série XIII et non pas de la série XVIII.






Quelques détails


Là on voit que le surmoulage et le viseur amélioré ont un côté plus réaliste



Les roues et le train Italeri sont de belle facture, il faut juste rajouter les tubes de fluide de frein (un de chaque côté pour chaque roue d'après les photos d'époque)

Une petite en noir et blanc


Les lances bombes et les bombes comportaient quelques erreurs rectifiées

BRAVISSIMO!!!!!

Splendida macchina!

tiopoulet a écrit:BRAVISSIMO!!!!!

Splendida macchina!

+1 Très beau.

Très belle réalisation, tout comme son frère jumeau de chez classic, bravo

Belle peinture et belle patine, bravo!

Beau travail!!

OBX

bien belles photos qui mettent en valeur ton travail!

Yann

OBX a écrit:Beau travail!! OBX

Tout pareil :thumleft:

Hello,

très très beau , j'adore BRAVO

nico

tiopoulet a écrit:BRAVISSIMO!!!!!

Splendida macchina!

Merci, on va essayer de maintenir le niveau

Remmert de Bruin a écrit:

tiopoulet a écrit:BRAVISSIMO!!!!!

Splendida macchina!

+1 Très beau.

GRAZIE MILLE

jdmax a écrit:Très belle réalisation, tout comme son frère jumeau de chez classic, bravo

Je vois que tout le monde ne dors pas au fond de la classe et qu'il y en a qui suivent.
Allez hop un image

luz a écrit:Belle peinture et belle patine, bravo!

OBX a écrit:Beau travail!!

OBX

sletch a écrit:

OBX a écrit:Beau travail!! OBX

Tout pareil :thumleft:

Merci à vous trois Buz , OBX et Sletch

dirtydm a écrit:bien belles photos qui mettent en valeur ton travail!

Yann

Avec tous les conseils glanés sur ce forum on fini par arriver à faire des photos correctes

salut william,
ma che bello, questo aereo ! bravissimo

en francias...c'est une tuerie

spokito a écrit:salut william,
ma che bello, questo aereo ! bravissimo

en francias...c'est une tuerie

Merci Françis, et en Russe ça donnerai quoi?
ХОРОШО ?
Tu peux me l'écrire en cyrillique comme ça à coup sur j'y comprendrai rien

F4F3WIL a écrit:

spokito a écrit:salut william,
ma che bello, questo aereo ! bravissimo

en francias...c'est une tuerie

Merci Françis, et en Russe ça donnerai quoi?
ХОРОШО ?
Tu peux me l'écrire en cyrillique comme ça à coup sur j'y comprendrai rien

on est mal barré, j'entrave quedalle en russkof

mais bon à tout hasard voilà ce que donne le traducteur automatique de mister gogole :
но я только что получил это самолет! очень хорошо

ça le fait, hein...ça fait classe quand même !

spokito a écrit:

F4F3WIL a écrit:

spokito a écrit:salut william,
ma che bello, questo aereo ! bravissimo

en francias...c'est une tuerie

Merci Françis, et en Russe ça donnerai quoi?
ХОРОШО ?
Tu peux me l'écrire en cyrillique comme ça à coup sur j'y comprendrai rien

on est mal barré, j'entrave quedalle en russkof

mais bon à tout hasard voilà ce que donne le traducteur automatique de mister gogole :
но я только что получил это самолет! очень хорошо

ça le fait, hein...ça fait classe quand même !

Très classieux, on se croirait à l'aéroport de Nice Côte d'Azur faudra parler à Zero du vénérable Google San pour qu'il fasse ses posts en Japonais, ça serait plus design
ХОРОШО je crois que ça se lit phonétiquement KARACHO mais pour y arriver faut avoir taquiner la vodka ou le bizarre avec de la pomme et aussi de la betterave

Fort bien fait, j'aime les camouflages Italiens
Alex.

Alex M a écrit:Fort bien fait, j'aime les camouflages Italiens
Alex.

Merci Alex

Les bombes et lances bombes comportant des erreurs je les ai rectifié


Un peu de ponçage, du fil de cuivre, du mastic, de l'étiré pour les anneaux de la couronne de queue, de la peinture et du pastel et le tout est remis d'aplomb   

salut william et bonne année 2014.......... lol !

bref.....  

je tres content d'avoir eu un rappel de fighters pour réadmirer ton joli bestiau.
qu'as tu fais exactement ? déplacer les bombes vers l'éxterieur des ailes ? à quoi servent les pylones existant ? d'autres bombes , du fuel ou le sac de picnic  ?

on veut toute l'histoire kamarade....et sans passer par la case "squadron signal"  :mrgreen:

Bravo !! C'est un travail d'une grande finesse !!

 salut

il est superbe bravo

yan

spokito a écrit:salut william et bonne année 2014.......... lol !

bref.....  

je tres content d'avoir eu un rappel de fighters pour réadmirer ton joli bestiau.
qu'as tu fais exactement ? déplacer les bombes vers l'éxterieur des ailes ? à quoi servent les pylones existant ? d'autres bombes , du fuel ou le sac de picnic  ?

on veut toute l'histoire kamarade....et sans passer par la case "squadron signal"  :mrgreen:

Salut Françis, tu es dans les temps chez les Romains l'année commençait en mars.

Tu as droit en bonus à un rappel historique, quand je me suis attaqué à la version Luftwaffe du bestiau je me suis posé une question idiote : à Anzio ils utilisaient quelle type de bombe les Allemands des Italiennes ou des Allemandes ?
La réponse est celle d'un parachutiste les deux mon colonel, et des 50 Kg (plus c'est moins sexy) mais plutôt des Allemandes, et on trouve cette info dans Ghost Bombers: The Moonlight War of NSG 9 par Nick Beale.

Mais avant d'en arriver là j'ai potassé la bomba italienne de 50Kg:
La bombe italienne est mécanique, c'est à dire qu'il y a une fusée munie d'une hélice qui tourne quand la bombe tombe et quand ça s'arrête "BOUM", pour mémoire les bombes allemandes étaient électriques avec minuterie,
Elle est composée d'une partie ovoïde contenant la charge et d'un empennage que l'on bloque avec 4 vis sur la charge,
L’empennage est cerclé par un anneau avec 5 anneaux en relief (ils sont atrophiés chez Italeri et je les ai rajouté en étiré),
La bombe et l’empennage sont bleus, parfois le bout de la bombe est coloré selon le type d'explosif (repeinture),
Les empennages sont léger et stockés dans des boîtes et par conséquent propres, les charges plus lourdes sont stockées en vrac et par conséquent sales (re patine et usure),
Comme les Italiens avaient deux types de lance bombes l'un en rack vertical et l'autre en pylône horizontal leurs bombes étaient équipés d'un anneau support sur le bout du nez en série et les armuriers ajoutainet une ceinture métallique avec l'anneau pour la fixation au pylône (Italeri à fait deux trous dans la bombe et placé la charnière sur le côté au lieu de dessous donc rebouchage des trous, percement de trous de 0.2mm et mise en place en fil de laiton fin des deux anneaux).

Le pylône Italeri est globalement juste sauf pour la fixation de la bombe qu'ils ont simplifié, il faut donc couper les deux supports et les remplacer par deux "fer à cheval" en fil métal de 0.3 mm fixés dans des petits trous percés à cet effet à l'emplacement des supports, ces fer à cheval ne servaient qu'à caler la bombe. Elles tenaient par un crochet 1/4 de tour situé dans le pylône qui était déverrouillé par le pilote et hop la bombe tombait et libérait aussi l'hélice de la fusée.   

J'ai donc fait un trou ovale pour passer l'anneau de la bombe qui tient avec une goutte de cyano.

Mes bombes ne sont pas armées